22驾驶舱处境意识与注意力分散

上传人:无*** 文档编号:196798588 上传时间:2023-04-01 格式:PPT 页数:40 大小:1.01MB
收藏 版权申诉 举报 下载
22驾驶舱处境意识与注意力分散_第1页
第1页 / 共40页
22驾驶舱处境意识与注意力分散_第2页
第2页 / 共40页
22驾驶舱处境意识与注意力分散_第3页
第3页 / 共40页
资源描述:

《22驾驶舱处境意识与注意力分散》由会员分享,可在线阅读,更多相关《22驾驶舱处境意识与注意力分散(40页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、课程目标课程目标F 明确明确驾驶舱处境意识的驾驶舱处境意识的涵义及其影响因素涵义及其影响因素F 明了影响飞行员明了影响飞行员驾驶舱处境意识的驾驶舱处境意识的因素以及飞因素以及飞行员行员驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现F 理解驾驶舱理解驾驶舱注意力分散的涵义和类型和对驾驶注意力分散的涵义和类型和对驾驶舱注意力分散的处理方法舱注意力分散的处理方法F 掌握提高飞行员驾驶舱处境意识的途径掌握提高飞行员驾驶舱处境意识的途径1F 驾驶舱处境意识的含义驾驶舱处境意识的含义FF 影响驾驶舱处境意识的因素影响驾驶舱处境意识的因素FF 驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现驾驶舱处

2、境意识丧失或削弱的主要表现FF 注意力分散的涵义及其辨析注意力分散的涵义及其辨析FF 驾驶舱注意力分散的类型及其辨析驾驶舱注意力分散的类型及其辨析FF 对驾驶舱注意力分散的处理方法对驾驶舱注意力分散的处理方法FF 建立驾驶舱处境意识的途径建立驾驶舱处境意识的途径FF 识别驾驶舱处境意识下降和保持适宜识别驾驶舱处境意识下降和保持适宜 处境意识的途径处境意识的途径 本章学习的主要内容本章学习的主要内容1FF 驾驶舱处境意识的含义驾驶舱处境意识的含义影响驾驶舱处境意识的因素影响驾驶舱处境意识的因素驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现主要内容第一节第一节 驾驶舱处境意识

3、的含义驾驶舱处境意识的含义及其影响因素及其影响因素是飞行机组在特定时段和特定的情是飞行机组在特定时段和特定的情境中对影响飞机和机组的各种因素、境中对影响飞机和机组的各种因素、各种条件的准确知觉。各种条件的准确知觉。简言之,处境意识就是飞行员对自己所处环境的认识,也就是说飞行员要知道自己周围将要发生什么事情。1.1 1.1 驾驶舱处境意识的含义驾驶舱处境意识的含义2处境意识在驾驶舱资源管理中处于核心地位处境意识在驾驶舱资源管理中处于核心地位 飞行飞行员员飞机飞机环境环境操纵操纵处境意处境意识识处境意识概念图示处境意识概念图示驾驶舱中的两种处境意识驾驶舱中的两种处境意识个体处境意识个体处境意识 是

4、个人的处境意识是个人的处境意识 有个体差异有个体差异 不断变化不断变化 整个机组群体对飞行的认知整个机组群体对飞行的认知 不是个体处境意识的简单相加不是个体处境意识的简单相加 主要取决于责任机长的处境意识主要取决于责任机长的处境意识1.2.2 1.2.2 驾驶舱处境意识的分类驾驶舱处境意识的分类飞行动作技能飞行动作技能健康与态度健康与态度飞行经验和训练水平飞行经验和训练水平空间定向能力空间定向能力CRMCRM能力能力处境意识下降处境意识下降-1.3.1.3.驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现驾驶舱处境意识丧失或削弱的主要表现1.3.1 1.3.1 与既定的目标不吻合与既定的目标不吻合SA下降下

5、降1.3.2 1.3.2 不适宜的程序不适宜的程序 SA下降下降1.3.3 1.3.3 模棱两可的信息或者语义含糊模棱两可的信息或者语义含糊 A?B?2400?To 400?处境意识下降1.3.4 1.3.4 无人操纵飞机或者无人扫视驾驶舱外无人操纵飞机或者无人扫视驾驶舱外SA下降1.3.5 1.3.5 冲动性行为或混淆冲动性行为或混淆 SA下降下降1.3.6 1.3.6 固着或者全神贯注固着或者全神贯注SA下降下降1Copyright,1998 CAFC Aviation psychology program 主要内容注意力分散注意力分散注意力分散注意力分散“由于某事的干扰而使某人由于某事的

6、干扰而使某人在同一时间内将注意力转向在同一时间内将注意力转向其它事物或其它方向的现其它事物或其它方向的现象象”。在驾驶舱环境中,飞行员的注意力分散还在驾驶舱环境中,飞行员的注意力分散还包括他们对自己注意力的不合理的分配。包括他们对自己注意力的不合理的分配。什么?砰!2.1 2.1 驾驶舱注意力分散的概念驾驶舱注意力分散的概念4交通观察交通观察 16 16 雷达监视雷达监视 12 12检查单检查单 22 22 新的副驾驶新的副驾驶 10 10 故障故障 19 19 寻找机场寻找机场 3 3 航空管制通话航空管制通话 6 6 疲劳疲劳 10 10 研究进近航图研究进近航图 14 14 其它因素其它

7、因素 2 2 总计总计 114 114注意力分散的结果注意力分散的结果偏离许可高度 12危险接近 1误解塔台着陆许可 2不稳定进近 1高度偏差的时间高度偏差的时间在较早的爬升阶段 10 在较晚的爬升阶段 22.2.1.12.2.1.1进行交通观察所引起的注意力分散进行交通观察所引起的注意力分散 与检查单任务相似的另一种注意力分散与检查单任务相似的另一种注意力分散因素是机组阅读进场着陆图和航图因素是机组阅读进场着陆图和航图2.2.1.2执行检查单导致的注意力分散执行检查单导致的注意力分散飞行员们都把执行检查单飞行员们都把执行检查单任务视为比空管要求更为任务视为比空管要求更为重要的事情重要的事情检

8、查单活动几乎总是在其检查单活动几乎总是在其它驾驶舱任务也在进行的它驾驶舱任务也在进行的同一时间内开始同一时间内开始why5结果:结果:高度偏差 9无着陆许可 6错误地将其它飞机的着陆许可视为自己的着陆许可 2非法侵入活动跑道 3无法观察其它飞机和做出规避 2飞行的阶段飞行的阶段爬升 7下降 6着陆前 6滑行 3执行检查单引起的注意力分散执行检查单引起的注意力分散 所有的机组成员都有可能被飞机系统所有的机组成员都有可能被飞机系统的故障吸引住注意力的故障吸引住注意力 驾驶舱的监视功能将被削弱驾驶舱的监视功能将被削弱6故障的类型故障的类型由发电机来驱动发动机 4舱门警告 3 自动驾驶仪故障 1增压装

9、置故障 2 客舱烟雾 1管道过热 2 罗盘故障 1除冰灯故障 2 机械问题 1发动机振动 1 起落架灯故障 1注意力分散的结果:注意力分散的结果:高度偏差 12 航路偏差 3无着陆许可的情况下着陆 2穿越严格控制的空域 1事件:高度偏差 6航路偏差 2飞错跑道 1误读航图 1与飞行员的主要任务没与飞行员的主要任务没有直接关系的一些原因有直接关系的一些原因造成的注意力分散现象造成的注意力分散现象4书面工作书面工作 7 7PAPA系统通告系统通告 12 12驾驶舱交谈驾驶舱交谈 9 9乘务员的干扰乘务员的干扰 11 11无线电通话无线电通话 16 16总计总计 55类类 型型7?2.3 2.3 对

10、驾驶舱注意力分散的处理方法对驾驶舱注意力分散的处理方法2.3.1 2.3.1 对营运性注意力分散的处理对营运性注意力分散的处理慎密管理慎密管理 对不确定任务进行预期对不确定任务进行预期 精密计划精密计划2.3.2 2.3.2 对非营运性注意力分散的处理对非营运性注意力分散的处理 识识 别别 并并 消消 除除不要干扰我!2.3.3 2.3.3 对生理性注意力分散的处理对生理性注意力分散的处理 注意识别注意识别 及早排除及早排除小小 结结 注意力分散是人本身的特性注意力分散是人本身的特性 导致营运性注意力分散的因素是不能消导致营运性注意力分散的因素是不能消 除的,只能加以妥善管理和预防除的,只能加

11、以妥善管理和预防 生理性的注意力分散与非营运性的注意生理性的注意力分散与非营运性的注意力分散则是可以消除的力分散则是可以消除的3.1 3.1 建立驾驶舱处境意识的途径:建立驾驶舱处境意识的途径:8图图2 27 7 初始飞行员处境意识的获得过程初始飞行员处境意识的获得过程地面地面准备准备初 教 机初 教 机训练训练模拟机模拟机训练训练高教机高教机训练训练进入航空进入航空公司公司3.23.2识别处境意识下降和保持驾驶舱处境意识的途径识别处境意识下降和保持驾驶舱处境意识的途径 驾驶舱注意力分散驾驶舱注意力分散 应激管理应激管理 使用和发挥检查单的功能使用和发挥检查单的功能 交流技能交流技能 工作负荷

12、评估和时间管理工作负荷评估和时间管理 判断与决策判断与决策 飞行计划和进程监视飞行计划和进程监视 驾驶舱领导艺术驾驶舱领导艺术 请描述一个你感觉到你的处境意识非常高的情境请描述一个你感觉到你的处境意识非常高的情境 请描述一个你感觉到你的处境意识非常低的情境请描述一个你感觉到你的处境意识非常低的情境 根据你自己的经验,什么是影响你达到和保持良好处境意识的最根据你自己的经验,什么是影响你达到和保持良好处境意识的最大障碍?大障碍?请列出能够使你达到和保持良好处境意识的驾驶舱管理技术的清请列出能够使你达到和保持良好处境意识的驾驶舱管理技术的清单单 哪些线索可以帮助你识别处境意识的降低或者受到了破坏?哪

13、些线索可以帮助你识别处境意识的降低或者受到了破坏?你怎样才能对你的驾驶舱任务进行定速,以便确保在执行这些任你怎样才能对你的驾驶舱任务进行定速,以便确保在执行这些任务时不至于注意力分散务时不至于注意力分散 请列出那些能够使你降低非营运性注意力分散的离场方法请列出那些能够使你降低非营运性注意力分散的离场方法 就你个人的观点来说,你将怎样处理诸如在飞行中安顿乘客等带就你个人的观点来说,你将怎样处理诸如在飞行中安顿乘客等带来的注意力分散来的注意力分散?9 请写出一个你成功地管理生理性注意力分散的事例请写出一个你成功地管理生理性注意力分散的事例 注意力分散是怎样影响你的正常飞行活动的注意力分散是怎样影响你的正常飞行活动的 你你(或者你的飞行部门或者你的飞行部门)采用了哪些方法来确保在存在干扰的情况下采用了哪些方法来确保在存在干扰的情况下(如交通观如交通观察、无线电通话等等察、无线电通话等等),所有的检查单项目都能够得到很好地完成?,所有的检查单项目都能够得到很好地完成?请简述、并分析建立处境意识的途径请简述、并分析建立处境意识的途径 简要说明识别处境意识下降和保持驾驶舱处境意识的途径简要说明识别处境意识下降和保持驾驶舱处境意识的途径

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!