边通车边施工专项施工方案

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1、优质文档XXXXXXXXXXXXX改建工程XXXXXXXXXXXX边通车边施工平安专项方案编制：_审核：_审批：_XXXXXXXX 建立工程集团有限责任公司XXXXXXX 改建工程(XXXXXX)施工四标工程部二 O 一六年八月优质文档优质文档目录一、编制依据0二、工程概况0三、危急源分析及相关预防措施11、危急源分析12、预防措施1四、施工保通措施设计及图纸21、新老路连接段施工保通措施22、桥梁施工保通措施63、涵洞施工保通措施94、穿插口施工保通措施105、爆破施工保通措施126、节假日保通措施13五、应急救援预案131、可能发生的平安事故类型132、处理原那么133、应急组织机构及职责

2、134、交通事故应急救援方法155、交通拥堵疏导方法166、危急品泄漏事故处理方法177、应急救援的传播、培训和演练17优质文档优质文档XXXXXXXXXX 改建工程XXXXXXXXXX第四标段边通车边施工专项方案一、编制依据1、马路工程施工平安技术标准；2、马路养护平安作业规程；3、马路交通标记和标线设置标准；4、平安标记及其运用导那么；5、安徽省马路水运重点工程工程平安生产管理指南；6、实施性施工组织设计；7、本工程设计标准及所属区人文、地理位置、车流量等特征。二、工程概况本合同段属于南北走向大动脉国道 XXXX 至 XXX 段改建工程第四标段，起于 XXXX 镇起始里程 K1201+10

3、0，止于 XXXX 市 XXXX 区和 XX 交界处终点里程 K1217+800.636，全线长 16.703km。工程途经 XX 镇、XX 镇和 XX 镇 3 个乡镇，和国道 XX 平面穿插，沿途村道众多。本标段新建路途 7km，旧路利用段 9.7km，遵照双向六车道城市主干道标准建立，包括路基路面、桥梁和涵洞、交通工程、绿化、市政排水等工程。工程采纳沥青混凝土路面，设计车速 60km/h，路基宽度60m。横断面布置为4.5m人行道+6m非机动车道+4.5m侧分带+12m机动车道+6m 中心分隔带+12m 机动车道+4.5m 侧分带+6m 非机动车道 +4.5m 人行道。机动车道路面构造形式

4、为 4cm 细粒式改性沥青混凝土 +6cm 中粒式改性沥青混凝土+8cm 粗粒式沥青混凝土+36cm 水泥稳定碎石+20cm 低剂量水泥稳定碎石；非机动车道路面构造形式为 4cm 细粒式改性沥青混凝土+6cm 中粒式改性沥青混凝土+32cm 水泥稳定碎优质文档石+20cm 低剂量水泥稳定碎石；人行道路面构造形式为 6cm 环保透水砖+3cm 水泥砂浆找平层+15cm 水泥稳定碎石+15cm 级配碎石。此外，本标段还包括 5 座中桥，36 座涵洞，22 个平面穿插口。建立单位：XX 市交通投资有限公司监理单位：XXXXXX 工程建立监理有限责任公司合同工期：3 年。经过不同时段的观测统计，本合同

5、段车流量为：大型车辆 198 辆/小时，中型车辆 186 辆/小时，小型车辆 690 辆/小时。为了加强施工路段车辆及行人的平安，制定本方案。三、危急源分析及相关预防措施1、危急源分析边通车边施工的主要事故为机动车辆引起的交通事故，在绕行过程中发生的车辆撞击施工设施、平安设施、人员、车辆碰撞、车辆追尾、堵车等事故。2、预防措施1、依据本工程的特点将改扩建路段划分成不同的施工作业区，在施工作业区外做好交通导行方案和作业区的平安防护工作。2、对施工作业区旁边的出入口、村庄、社区等张贴施工公告，施工作业区前后端设置施工告示牌。3、进入作业区的人员必需按要求佩戴平安帽和反光背心，没按要求做的责其改正。

6、不能改正的令其退出作业现场。作业前打算足够的平安帽、反光背心、设施标记，并做到损坏或故障能刚好补充或更换。4、交通繁杂路段和夜间施工时支配专职交通指挥人员指挥交通。夜间施工交通指挥人员须手持闪光棒。现场施工人员均穿着反光背心、戴平安帽。优质文档5、平安员要做好每日的平安巡查工作。包括平安防护设施的检查、施工人员违章作业的制止、交通事故的报告等。工程部配备平安专用车一辆，用于每天施工路段平安巡查，其他人员不得占用。6、针对交通事故，工程部编制应急处置救援预案并组织传播、教育和演练。7、遇上级检查工作或外来人员参观作业现场，由接待部门负责，事先打算好足够的反光背心和平安帽，配戴整齐并说明有关平安留

7、意事项前方可进入现场。四、施工保通措施设计及图纸1、新老路连接段施工保通措施1改建路段路基加宽施工。首先保持老路路面通车，在打算加宽段老路两侧双边加宽或一侧单边加宽混凝土路面边缘处设置警示桩隔离，加宽段两端设置前方施工、慢行等标记牌，进展路基加宽施工，详细交通组织方式参见图 1，施工区各符号取值见表 1。路基加宽施工的标记标牌及交通指挥人员设置见表 2。图 1-右侧路基加宽施工交通组织方式新老路基连接起始里程为 K1206+200 左侧，终止里程为优质文档K1217+690，其间左侧加宽、右侧加宽、两侧加宽和新建路段不匀称分布。为了简化交通组织方式，将局部较短的单侧加宽段、新建段按双侧加宽段考

8、虑交通组织方式，得到下表 3 交通组织方式结果。依据工程总体进度打算，得出表 3 各区段的开工时间及工期见表 4。表 1-路基加宽施工交通施工区符号取值序号符号单位数值1S米16002L米100j3H米1004L米30x表 2-路基施工标记标牌设置一览表名称位置数量备注前方施工迎车向 1800 米1路基单侧加宽前方车道变窄迎车向 1500 米1路基单侧加宽限速 30迎车向 1200 米1路基单侧加宽前方车道变窄迎车向 900 米1路基单侧加宽限速 30迎车向 600 米1路基单侧加宽前方施工迎车向 300 米1路基单侧加宽限速 30 解除终止区末端1路基单侧加宽表 3-路基施工交通组织方式区段

9、划分序号里程桩号交通组织方式区段长度/m1K1206+200-K1207+450两侧设置12502K1207+450-K1207+760右侧设置3103K1207+760-K1208+860两侧设置11004K1208+860-K1209+970右侧设置11705K1209+970-K1212+940两侧设置25206K1214+300-K1216+300两侧设置20007K1216+300-K1217+800.636两侧设置1500.635表 4-路基各区段施工打算优质文档序号里程桩号起先时间施工工期完毕时间1K1206+200-K1207+450322K1207+450-K1207+760

10、83K1207+760-K1208+860294K1208+860-K1209+970305K1209+970-K1212+940656K1214+300-K1216+300527K1216+300-K1217+800.636392对于改建路段路面构造层施工，采纳半幅施工半幅通车的交通组织方式参见图 2。每个施工工作区依据马路养护平安作业规程要求在警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区设置施工警示、禁令、导向、限速等标记标牌，靠近交通一侧设置警示桩，车辆交汇段设置警示桩隔离。施工区各符号取值见表5，半幅施工半幅通车施工区标记标牌见表 6，采纳半幅施工半幅通车的路段见表 7，各段

11、开工时间和工期见表 8。图 2-路面构造层半幅施工半幅通车交通组织方式序号表 5-半幅施工半幅通车施工区符号取值符号 单位数值优质文档1S米16002L米100s3H米1004L米30x5Z米30表 6-半幅施工半幅通车施工区标记标牌设置一览表名称位置数量备注前方施工迎车向 1800 米1左道/右道封闭迎车向 1500 米1限速 20迎车向 1200 米1前方车道变窄迎车向 900 米1制止超车迎车向 600 米左/右导向牌迎车向 300 米1旁边施工警示灯护栏工作区起先端1限速 20 解除终止区末端1前方施工迎车向 1660 米1对向车道限速 20迎车向 1260 米1对向车道双向行车工作区

12、间距 200 米视工作区长度对向车道限速 20 解除终止区末端1对向车道表 7-路面构造层半幅封闭半幅通车路段划分序号里程桩号交通组织方式区段长度/m1K1206+200-K1208+700半幅施工半幅通车25002K1208+700-K1211+200半幅施工半幅通车25003K1211+200-K1212+940半幅施工半幅通车17404K1214+300-K1216+800半幅施工半幅通车25005K1216+800-K1217+800.636半幅施工半幅通车1000.636表 8-半幅封闭半幅通车路面构造层施工打算序里程桩号起先时间工期完毕时间备注优质文档1K1206+200-K120

13、8+700642K1208+700-K1211+200643K1211+200-K1212+940454K1214+300-K1216+800575K1216+800-K1217+800213单车道路段，在车辆驶入出前方应设置指示方向和减速慢行标记，同时在施工作业区的两端及其延长必须的平安距离外，设置明显的路栏、隔离墩等，并设专人指挥交通。夜间时要在两端设置警示灯。单车道路段不宜超过 200m，并在中间左右设置会车区。车辆通过管制区域路段时，不得超越前车域占用对向车道，不得在管制区域随意停放、阻碍交通。行驶车辆发生故障阻碍通行的应刚好报警、刚好清障。4工程开工前需做好沿途每个村的施工告示，在标

14、头和标尾设置施工告示牌，通过 XXX 市播送媒体每天早中晚各播放施工通知 2 遍。5对于超宽车辆，供给绕行路途。1对于从 XXX 到 XXX 和 XXX 方向的市区超宽车辆，在合安高速大龙山收费站路和 G206 穿插口处设置超宽绕行指示牌，通过合安高速绕行。2对于从 XXX 往 XXX 方向县区超宽车辆，在县道 21 和 G206 穿插口处设置超宽绕行指示牌，提示通过合安高速绕行。3对于从 XXX 往 XXX 方向县区超宽车辆，在沪渝高速和 G318 穿插口处设置超宽绕行指示牌，提示通过合安高速或县道 45、县道 18、县道 02 绕行。6假设夜间施工，那么防护设置应当加强。在工作区迎车向50

15、 米处设置爆闪灯和防撞桶，中间靠近行车道处警示桩和水马交替设置。夜间施工区域间隔 200 米设置足够光照强度的照明灯，全部的施工人员穿戴反光服和平安帽，施工机械两侧及尾部贴反光纸。2、桥梁施工保通措施优质文档1万福河中桥万福河中桥位于新建路段，其施工对老路交通不存在影响。（2）鸡留河中桥鸡留河中桥属于改建桥梁，首先保存老桥交通畅通，施工右幅新桥，待右幅新桥施工完毕后开放交通，撤除老桥并施工左幅新桥。施工区两侧 800m 范围内依次设置前方施工、道路封闭、转向、慢行、导向等标记牌，施工区边界设置彩钢瓦围挡，围挡上贴反光纸见图3。主要标记标牌设置如下表 9。图 3-鸡留河中桥施工交通组织方式表 9

16、-鸡留河施工标记标牌设置一览表名称位置数量备注前方施工迎车向 800 米2前方施工迎车向 200 米2限速 30迎车向 100 米2交通指挥员迎车向 50米1左/右导向牌迎车向 50米1限速 30 解除终止区尾部2双向行车工作区2优质文档旁边施工警示灯护栏工作区起先端1（3）月形河中桥月形河中桥位于新建路段，其施工对老路交通不存在影响。（4）窖厂中桥窖厂中桥位于新老路两侧加宽路段。首先施工两侧辅桥，待辅桥完毕后开放交通，封闭并撤除老桥，新建主桥。施工区两侧 800m 范围内依次设置前方施工、道路封闭、转向、慢行、导向等标记牌，施工区边界设置彩钢瓦围挡，围挡上贴反光纸，围挡外侧设置警示桩见图 4

17、、图 5。主要标记标牌设置如下表 10。（5）黄岭河中桥黄岭河中桥位于新老路两侧加宽路段。首先施工两侧辅桥，待辅桥完毕后开放交通，封闭并撤除老桥，新建主桥。施工区两侧 800m 范围内依次设置前方施工、道路封闭、转向、慢行、导向等标记牌，施工区边界设置彩钢瓦围挡，围挡上贴反光纸围挡外侧设置警示桩见图 4、图 5。主要标记标牌设置如下表 10。图 4-窖厂/黄岭河辅桥施工交通组织方式优质文档图 5-窖厂/黄岭河主桥施工交通组织方式表 10-窖厂/黄岭河施工标记标牌设置一览表名称位置数量备注前方施工迎车向 800 米2前方施工迎车向 200 米2限速 30迎车向 100 米2交通指挥员迎车向 50

18、 米2左导向牌迎车向 50 米1右导向牌迎车向 50 米1限速 30 解除终止区尾部2旁边施工警示灯护栏工作区起先端23、涵洞施工保通措施1对于老路改建段，采纳半幅施工半幅通车措施进展施工。施工区两侧 800m 范围内依次设置前方施工、道路封闭、转向、慢行、导向等标记牌。靠近交通一侧距开挖线 1m 设置警示桩，间距 1m，并拉设彩条旗。开挖涵洞两侧距开挖线20m的迎车向设置底宽1m高0.5m优质文档的土坝，拦挡意外车辆。涵洞施工交通保通措施参照路面构造层半幅施工半幅通车交通组织方式。2在居民点或公共场所旁边开挖沟槽时，开挖区外围 2m 应设置警示桩，拉设彩条旗并设置施工危急标记牌。对于重要路段

19、必要时设置爆闪灯，提示夜间过往车辆。4、穿插口施工保通措施（1）在新建路和旧318国道十字穿插口两侧800m范围内设置前方施工、慢行、转向、穿插口、导向等标记牌。十字路口采纳封闭半幅 318 国道进展施工，施工完毕后开放交通封闭另一幅进展施工。双行车道采纳警示桩隔离。施工路口全部施工完毕后，封闭路口的新建路段见图 6、图 7，其他新老路穿插口施工参照此平面穿插口设置交通组织形式，主要交通标记标牌设置如下表 11。图 6-G318 穿插口左侧施工交通组织方式优质文档图 7-G318 穿插口右侧施工交通组织方式表 11-穿插口施工标记标牌设置一览表名称位置数量备注前方施工迎车向 800 米2前方穿

20、插口迎车向 200 米1前方施工迎车向 200 米2左转迎车向 100 米1右转迎车向 100 米1限速 30迎车向 100 米2左导向牌迎车向 50米1右导向牌迎车向 50米1限速 30 解除终止区尾部2双行车道工作区2旁边施工警示灯护栏工作区起先端12在距施工便道和老路穿插口处两侧各 200m 处设置前方施优质文档工、前方叉路口、有车辆进出、限速等标记牌，并在穿插口两侧老路沿线设置警示桩、反光锥。制止非施工车辆驶入工作内，必要时设置专人看护，进出入施工车辆要听从指挥交通人员的指挥，在确保平安的状况下才能够车辆通过见图 8。图 8-便道和老路穿插口交通组织方式3交通指挥人员要求素养高，平安意

21、识强，身体素养好。并配备交通通讯设施配备对讲机，穿反光背心，佩戴红色袖套，袖套上写明交通管理标记。交通指挥人员经公安交警培训后上岗。（4）施工人员、车辆进入施工现场须经过平安技术交底，过往时留意交通平安，制止随意进出施工区域，施工人员夜间出入施工场地必需穿好反光背心。5、爆破施工保通措施本工程主要的石质路堑位于 K1206+300-K1206+420 段右侧，开挖采纳爆破作业。1在老路两端距爆破区 1.6km 处设置前方爆破施工警示牌，提示过往车辆。2在距爆破区 300m 范围内的老路两侧拉设彩条旗。3在爆破区和老路交界限处设置间距 5m 的警示桩。4严格限制爆破时间。选择固定时间段爆破，并将

22、爆破时间标记在公示牌上。爆破施工前 5 分钟，在距爆破区 300m 的老路两端优质文档支配交通维护人员暂停交通，爆破完毕后开放交通。交通维护人员配置对讲机。5爆破施工前 5 分钟起先，采纳高音喇叭播放爆破预警信号，爆破完毕后播放危急解除信号。6选择相宜的爆破方式，制定合理的爆破方案。如钱钻孔、近孔距、少装药，采纳合理的覆盖措施等限制飞石距离。6、节假日保通措施本标段打算在除春节意外的节假日期间接着施工。由于节假日期间，交通繁忙，故须要采纳措施应对。工程部支配专人、专车日夜两个小组巡查施工道路，发觉道路拥堵，马上上报。拥堵疏导措施见下节交通拥堵疏导预案。节假日期间人员车辆支配见下表 12。表 1

23、2-节假日期间交通巡查支配序号姓名车牌号电话巡查次数备注第一组XXX皖 XXXXXXX6白班、夜班其次组XX皖 XXXXXXX4白班、夜班五、应急救援预案1、可能发生的平安事故类型可能发生的平安事故类型主要为施工区域的各种交通事故、交通拥堵及因交通事故引起的危急品泄漏事故。2、处理原那么坚持“以人为本，平安第一”的事故处理原那么，统筹指挥，亲密协作，维护施工期间道路的畅通和环境爱护。3、应急组织机构及职责（1）应急救援领导小组由组长、副组长、成员三局部组成：组优质文档长由工程经理担当，副组长由总工担当，成员由平安员、各部门、各队伍人员组成，见以下组织机构图。图 9-应急救援小组组织机构图组长：

24、XXX副组长：XXX平安员经营、财务员材料员办公室技术员疏散引导组善后调查组后勤保障组通讯联络组医疗救援组事故应急响应有关班组应急救援小组成员信息见下表 13。表 13-应急救援小组成员信息表序 号组 别成 员联系方式1组长XXXXX2副组长XXXXX3疏散引导组XXXX4通讯联络组XXXX5医疗救援组XXXX6后勤保障组XXXX7善后调查组XXXX2应急救援小组详细抢险救援工作职责：1组长：工程经理是应急救援领导小组的第一负责人，担当组长，负责紧急状况处理的指挥工作。优质文档2副组长：负责紧急状况处理的详细实施和组织工作，组长不在或授权时，副组长按序行使组长的权力。a、下达本工程应急预案启动

25、和终止指令。b、负责生产平安事故的应急救援指挥工作，统一协调应急资源。c、检查催促各应急救援工作小组做好抢险救援、信息上报、善后处理以及复原生活、生产秩序的工作。d、负责检查监视应急打算工作状况，组织开展应急预案的演练、操练和讲解活动。审批并落实工程应急打算及救援资金。3通讯联络组：由办公室主任负责，组织抢险救援等各公共救援的报警联络，负责通知各有关人员快速赶到现场及上报事故状况。4疏散引导组：由工程部安质部主任负责现场疏散逃命路途确实定和标记的设置，在发生事故和紧急状况时，组织引导现场危急区域人员正确刚好撤离、疏散、逃命。确定戒备范围，设置戒备区域，维护现场秩序，疏通道路，引导外部救援进入现

26、场，并做好事故现场的爱护工作。5医疗救援组：由工程部工程部部长负责，组织打算现场运用的医疗器械，并对现场人员的伤亡实施救治和置，送往医院救治。6后勤保障组：由工程部物资部部长负责，组织落实有关应急抢险救援物资的配备、租赁、购置和维护保养，在发生应急状况时，刚好供给有关物资、设备的供给。7善后调查组：由合同部主任和财务部部长负责，会同有关部门进展现场勘察、取证，协作上级和有关部门进展事故调查和处理工作。事故资金拨付，组织伤亡人员的家属接待，参和事故处理的善后工作。4、交通事故应急救援方法1发生交通事故后应马上停车，爱护现场，开启危急报警闪光灯，并在来车方向 50 米至 100 米处设置警示标记。

27、优质文档2造成人员伤亡时，应马上拨打 110、120 急救电话，汇报应急救援小组，并对受伤人员简洁包扎、止血处理。3因抢救受伤人员而需变动现场时，应标明事故车和人员位置。4在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡或财产损失稍微的，当事人应先撤离现场再进展协商处理。5当施工期间如遇其它不行预见因素，以“以人为本，平安第一”为处理原那么，尽可能不影响马路的通行。5、交通拥堵疏导方法1施工期间如遇大、特大暴雨，引起路面积水，路面抗滑性能降低，施工路段发生交通不畅时，现场平安负责人马上向工程经理汇报，并指挥、引导车辆通行，必要时恳求交警等部门支援。2平常节假日期间1工地接着施工，由于车流量增大较多，工程部

28、支配两组人员对施工道路进展白班和夜班轮番巡查。2邀请交警月山中队成员提前在标头、G206 和 G318 穿插口、标尾及局部施工区狭窄路段进展车辆疏导。3对占用行车道的事故车辆，联系月山交警，取证后刚好拖走。3春节期间1放假前，对施工区道路进展交通平安隐患排查。包括检查增设防护设施、对道路质量较差处提前修补、对长距离半幅封闭的双向行车道设置应急车道等。2工程部支配两个交通巡查小组留守巡查，负责春节期间道路的巡查、疏导、防护设施的修补等工作。3工程部支配一位装载机操作手和两位工人留守，负责春节期间道路障碍物的去除，如路面坑洞修补、水沟疏通、路面积水解除、路面障碍物清理等工作。优质文档4假设春节期间

29、施工路段出现交通拥堵，马上汇报工程经理并恳求交警月山中队支援，疏导车辆。5假设交通拥堵特别紧要，翻开半幅封闭路段，开放交通，待车流量降低到稳定值后封闭施工区。6、危急品泄漏事故处理方法由于 G206 存在许多危急品运输车辆，很简洁造成因交通事故引起的危急品泄露。假如对泄漏限制不住或处理不当，随时有可能转化为燃烧、爆炸、中毒等恶性事故。1疏散和隔离。危急品一旦发生泄漏，首先要疏散四周人群，隔离泄漏污染区并拨打“119”报警，恳求消防专业人员救援，汇报工程经理，同时要爱护、限制好现场。2切断火源。切断火源对危急品的泄漏处理特殊重要，假如泄漏物是易燃品，那么必需马上消退泄漏污染区域内的各种火源，严禁

30、吸烟。3个人防护。参与泄漏处理人员应对泄漏品的化学性质和反响特征有根本的了解，要于高处和上风处进展处理，严禁单独行动。要依据泄漏品的性质和毒物接触形式，选择适当的防护用品，防止事故处理过程中发生伤亡。4液体泄漏物处理。对于少量的液体泄漏，可用沙土或其它不燃吸附剂吸附，收集于容器内后进展处理。而大量液体泄漏后四处扩散扩散，难以收集处理，可以采纳筑堤堵截或者引流到平安地点。为降低泄漏物向大气的蒸发，可用泡沫或其他覆盖物进展覆盖，在其外表形成覆盖后，抑制其蒸发，然后进展转移处理。7、应急救援的传播、培训和演练1传播和培训工程部安质部负责应急预案的传播和培训。预案的传播做到时时传播、到处传播，培训每月至少开展两次，加强自救互救学问的学习，确保正确施救。优质文档2演练副组长组织预案演练，每半年不少于一次。在演练和事故应急救援过程中，留意记录，总结经历教训，对预案修改完善，提高应急救援效果。