海运成本管理

《海运成本管理》由会员分享，可在线阅读，更多相关《海运成本管理（116页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、1第八章第八章 海洋货运成本管理海洋货运成本管理2通过本章的学习，了解海洋货运成本通过本章的学习，了解海洋货运成本的概念与分类、海洋货运成本核算体的概念与分类、海洋货运成本核算体制、海洋货运成本计算对象、海洋货制、海洋货运成本计算对象、海洋货运成本计算单位，初步掌握海洋货运运成本计算单位，初步掌握海洋货运成本核算程序以及海洋货运成本的分成本核算程序以及海洋货运成本的分析方法等。析方法等。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理3海洋运输的特点海洋运输的特点第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理4地球的四分之三是海洋，国际贸易是世界范地球的四分之三是海洋，国际贸易是世界范围的商品交换，

2、决定了海上运输的重要作用。围的商品交换，决定了海上运输的重要作用。7070国际货物运输是利用海上运输完成的。国际货物运输是利用海上运输完成的。大型化、专业化和高速化是现代海上运输的大型化、专业化和高速化是现代海上运输的基本特征。基本特征。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理5u运量大运量大 船舶的运载能力船舶的运载能力日趋大型化油日趋大型化油轮六十万多吨；轮六十万多吨；散装船三十几万散装船三十几万吨；集装箱船达吨；集装箱船达4482个标准箱个标准箱第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理6u运费低运费低 天 然 航 道，天 然 航 道，不 用 修 路、不 用 修 路、修桥修桥第八章

3、海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理7u单位运输成本低单位运输成本低 是铁路的是铁路的15、公、公路的路的110、航空、航空的的130。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理8u对货物的适应性强对货物的适应性强 如专业船舶木材船、如专业船舶木材船、油船、液化气船的油船、液化气船的应运而生应运而生。图为图为液化气轮第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理9u速度慢速度慢 中远的船队航速中远的船队航速一般一般10节节27节节 1节节1.852公里公里每小时每小时 1节节1海里每海里每小时小时 1海里海里1.8521.852公公里里第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理10u风险大

4、风险大 环 境 复 杂，环 境 复 杂，气 象 多 变，气 象 多 变，随 时 可 能 遭随 时 可 能 遭遇 台 风、海遇 台 风、海啸、浮 冰、啸、浮 冰、雷 电、暴 雨雷 电、暴 雨等 海 洋 自 然等 海 洋 自 然灾害的袭击灾害的袭击 一 旦 造 成 损一 旦 造 成 损失，其 数 额失，其 数 额十分巨大。十分巨大。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理11u冷藏船 第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理12u液体化学品船 第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理13u我国第一艘30万吨级超大型原油船德尔瓦号 第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理14u散装船

5、所装的货物种类也比较多：矿砂，矿石，散粮，纸浆，钢材，等。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理15u普通货轮，一般也称为杂货轮。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理16u油轮，一般分为成品油轮和原料油轮。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理17u滚装轮第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理18u集装箱轮，当今世界海运最重要的运输船舶。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理19近洋航线近洋航线第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理20远洋航线远洋航线第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理21世界主要海运路线世界主要海运路线第八章海洋货运成本管理第八

6、章海洋货运成本管理22第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理23第一节第一节 海洋货运成本概述海洋货运成本概述第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理24一、沿海货运业务及其成本一、沿海货运业务及其成本u沿海货运业务是海运企业营运船舶在近海航线上的运输业务。沿海货运船舶往来于国内沿海港口之间，在通常情况下运输距离、航次时间较短，数日内即可往返一次。u海运企业船舶吨位较大，费用较多，所以应按单船归集船舶营运费用，计算货运成本。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第一节海洋货运成本概述第一节海洋货运成本概述25二、远洋货运业务及其成本二、远洋货运业务及其成本u出于管理上的需要，

7、远洋货运量须按船舶航次统计，运输收入须按船舶已完航次计算。因此，船舶营运成本的计算不仅要按单船，同时还要按不同航次，以便正确划分与计算各航次的运输效益。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第一节海洋货运成本概述第一节海洋货运成本概述26三、沿海货运与远洋货运在成本计算上的差别三、沿海货运与远洋货运在成本计算上的差别第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第一节海洋货运成本概述第一节海洋货运成本概述27第二节第二节 海运成本计算对象海运成本计算对象第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 28一、成本计算对象一、成本计算对象29第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第

8、二节海运成本计算对象第二节海运成本计算对象 30二、成本计算期二、成本计算期第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第二节海运成本计算对象第二节海运成本计算对象 31图图8-18-1沿海货运按月计算成本示意图沿海货运按月计算成本示意图第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第二节海运成本计算对象第二节海运成本计算对象 32已完航次成本计算式已完航次成本计算式第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第二节海运成本计算对象第二节海运成本计算对象 33图图8-28-2远洋货运按航次计算运输成本示意图远洋货运按航次计算运输成本示意图第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第二节

9、海运成本计算对象第二节海运成本计算对象 34第三节第三节 海运成本计算项目海运成本计算项目第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 35一、成本计算项目的设置一、成本计算项目的设置第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第三节活动成本计算项目第三节活动成本计算项目 36二、二、成本项目的内容成本项目的内容第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第三节活动成本计算项目第三节活动成本计算项目 37第四节第四节 船舶费用的归集与分配船舶费用的归集与分配第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 38一、航次运行费用的归集一、航次运行费用的归集第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本

10、管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 39二、船舶固定费用的归集二、船舶固定费用的归集第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 40第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 41例例【8-18-1】某远洋货运企业某船某月份的某远洋货运企业某船某月份的船舶固定费用归集数为船舶固定费用归集数为90 00090 000元，该月元，该月份日历日数份日历日数3030天，其中天，其中2020天为第天为第2 2航次，航次，8 8天为第天为第3 3航次（航次尚未完毕），另有

11、航次（航次尚未完毕），另有2 2天进行船舶维修作业。要求：将该船该月天进行船舶维修作业。要求：将该船该月份船舶固定费用按航次与维修作业进行分份船舶固定费用按航次与维修作业进行分配。配。解：分配过程与结果如表解：分配过程与结果如表8-28-2所示：所示：第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 42表表8-28-2第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 43图图8-48-4第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 44三、

12、集装箱固定费用的归集与分配三、集装箱固定费用的归集与分配第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 45例例【8-28-2】裕华船公司租用裕华船公司租用2020英英尺集装箱尺集装箱100100只，只，4040英尺集装箱英尺集装箱5050只，只，20102010年年6 6月份（日历日数月份（日历日数为为3030天）共支付集装箱固定费用天）共支付集装箱固定费用840 000840 000元。公司所属各货轮装元。公司所属各货轮装载集装箱型号及数量如表载集装箱型号及数量如表8-38-3所所示，要求计算各航次的集装箱固示，要求计算各航次的集装箱固定

13、费用分摊数额。定费用分摊数额。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 46表表8-38-3第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 47解：该航次的集装箱固定费用分摊解：该航次的集装箱固定费用分摊数额计算过程与结果如表数额计算过程与结果如表8-48-4所示。所示。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 48表表8-48-4第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配

14、 49图图8-48-4第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第四节船舶费用的归集与分配第四节船舶费用的归集与分配 50第五节第五节 营运间接费用的归集与分配营运间接费用的归集与分配第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 51一、船舶费用比例分配法一、船舶费用比例分配法第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第五节营运间接费用的归集与分配第五节营运间接费用的归集与分配 521 1、沿海货运企业营运间接费用的分配、沿海货运企业营运间接费用的分配第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第五节营运间接费用的归集与分配第五节营运间接费用的归集与分配 532 2、远洋货运企业的营

15、运间接费用分配、远洋货运企业的营运间接费用分配第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第五节营运间接费用的归集与分配第五节营运间接费用的归集与分配 54二、船舶营运吨天比例分配法二、船舶营运吨天比例分配法=/营营运运间间接接费费用用每每营营运运吨吨天天营营运运间间接接费费用用分分摊摊额额（元元 营营运运吨吨天天）企企业业全全部部船船舶舶营营运运吨吨天天总总和和=/某某船船应应分分摊摊的的营营运运每每营营运运吨吨天天营营运运间间接接费费用用该该船船同同期期营营运运间间接接费费用用（元元）分分摊摊额额（元元 营营运运吨吨天天）吨吨天天数数（吨吨天天）第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管

16、理 第五节营运间接费用的归集与分配第五节营运间接费用的归集与分配 55第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第五节营运间接费用的归集与分配第五节营运间接费用的归集与分配 56第六节第六节 海运成本计算海运成本计算第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 57一、单船运输成本的计算一、单船运输成本的计算第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 58二、航次成本的计算二、航次成本的计算第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 59上期结转本期发生额本期已完航次本期未完航次上期结转本期发生非营运期合计一、

17、航次运行费用158800324000158800162000-320800162000（1）燃料费121000245000121000122500-243500122500（2）港口费32000610003200030500-6250030500二、船舶固定费用353800732000353800488000 48800 890600195200（1）工资165000352000165000234667 23466 42313393867（2）职工福利费23100480002310032000 3200 5830012800三、船舶租费-四、集装箱固定费用02000000200000-2000

18、000五、营运间接费用01768600176860-1768600六、运输总成本（合计）5126005126001026860 48800 357200七、周转量（103tn mile）-12000-八、单位成本（元/103tn mile）-132.36-表8-5 裕华船公司A船航次成本计算表第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 60项目货轮油轮集装箱船合计一、航次运行费用（略）（略）（略）（略）（1）燃料费 （2）港口费 二、船舶固定费用 （1）工资 三、船舶租费 四、集装箱固定费用 五、营运间接费用 六、运输总成本 七、货运周转量（103tn

19、mile）八、单位成本（元/103tn mile）补充资料：营运天数（d）表8-6 裕华船公司船舶分类成本汇总表第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 61三、集装箱运输成本计算三、集装箱运输成本计算u从事集装箱运输的的集装箱船，应计算集装箱运输成本及其单位成本。集装箱运输成本的核算方法和非集装箱运输相同。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 62四、海运作业成本计算四、海运作业成本计算第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 631 1、海运作业成本与海运单位成

20、本的关系、海运作业成本与海运单位成本的关系第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 642 2、海运作业成本的项目构成、海运作业成本的项目构成第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 653 3、海运单位成本作业费用计算式、海运单位成本作业费用计算式第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 664 4、海运作业单位成本的计算、海运作业单位成本的计算第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 67图图8-78-7海运作业成本计算过程

21、海运作业成本计算过程第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 685 5、海运作业单位成本计算示例、海运作业单位成本计算示例例【8-3】某船某已完航次成本先分项确认其费用类别的归属，并按费用类别进行归集，可通过编制工作底表方式逐项确认和归并。如表8-7所示。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 69表表8-78-7海运作业成本计算底表海运作业成本计算底表 第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 70表表8-88-8海运作业成本的归集与计算海运作业成本的归集与计算第

22、八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第六节海运成本计算第六节海运成本计算 71第七节第七节 海运成本分析海运成本分析第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 72一、海运企业成本降低任务完成情况分析一、海运企业成本降低任务完成情况分析第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 731 1周转量和单位成本变动对成本降低额实际数与周转量和单位成本变动对成本降低额实际数与预算数之差的影响预算数之差的影响例【例【8-48-4】以例【】以例【8-38-3】为例，海韵船】为例，海韵船公司所属甲船的第六航次公司所属甲船的第六航次(已完已完)成本成本及该航次

23、成本预算等资料见表及该航次成本预算等资料见表8-98-9。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 74周转量（103tn mile）单位成本（元/103tn mile）总成本（元）成本降低额（元）成本降低率（%）预算1000065.00 650000-10000-1.56 实际1200065.50 786000-18000-2.34 差异20000.50-8000-0.78 注：上年实际单位成本为64元/103tnmile表8-9 海韵船公司甲船第六航次(已完)成本资料第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析

24、 75分析对象：成本降低额实际数与预算数差额=成本降低额实际数-成本降低额预算数=-8000元成本降低额实际数=周转量实际数（单位成本上年实际数单位成本实际数）=12000（64.0065.50）=-18000成本降低额预算数=周转量预算数（单位成本上年实际数单位成本预算数）=10000（64.0065.00）=-10000替代顺序：周转量，单位成本表8-10 海韵船公司甲船第六航次(已完)成本分析资料第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 76替代序号替代过程与计算结果算式编号影响因素影响差额替代前10000（64.0065.00）=-10000-

25、第一次12000（64.0065.00）=-12000周转量=-2000第二次12000（64.0065.50）=-18000单位成本=-6000双因素影响差额合计：+=-8000注：表内下划线的数字为该次替代因素的数值表8-11 海韵船公司甲船第六航次（已完）成本降低额双因素分析表 单位：元第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 772 2单位成本变动对成本降低率的影响单位成本变动对成本降低率的影响u由成本降低率计算式有=11=单位成本本期实际数单位成本预算数成本降低成本降低率实际数率预算数单位成本上年实际数单位成本上年实际数单位成本预算数单位成本

26、本期实际数单位成本上年实际数单位成本上年实际数单位成本预算数单位成本本期实际数单位成本上年实际数第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 78u据上式可知，成本降低率实际数与预算数之差的影响因素只有一个，就是单位成本，单位成本因素变动对成本降低率实际数与预算数之差的影响数值就是成本降低率实际数与预算数之差。u本例中，单位成本因素变动对成本降低率实际数与预算数之差的影响额即为u-2.34%(-1.56%)0.78%u可将以上分析结果以列表形式加以汇总，如表8-12所示。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 7

27、9影 响 因 素影 响 对 象 及 程 度降低额（元）降低率（%）1、货物周转量增加2000103tn mile-2000-2、单位成本增加0.50元/103tn mile-6000-0.78合 计-8000-0.78表8-12 海韵船公司甲船第六航次(已完)成本降低任务完成情况因素分析汇总表第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 80二、单位成本的分析二、单位成本的分析第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 81（一）单位成本项目直接比较分析（一）单位成本项目直接比较分析第八章海洋货运成本管理第八章海洋货

28、运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 82项目总额（元）单位成本（元/103tn mile）预算数实际数增减额一、航次运行费用23000019.00 19.17 0.17（1）燃料费18300015.00 15.25 0.25（2）港口费470004.00 3.92-0.08 二、船舶固定费用54700045.30 45.58 0.28（1）工资25300021.00 21.08 0.08（2）职工福利费351003.00 2.93-0.07 三、船舶租费-四、集装箱固定费用-五、营运间接费用90000.70 0.75 0.05 合计78600065.00 65.50 0.50 表

29、8-13 海韵船公司甲船第六航次(已完)单位成本分项比较第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 83（二）单位成本实际数和预算数之差的多因素分析（二）单位成本实际数和预算数之差的多因素分析u由式（8-5）、（8-6）、（8-7），可得出单位成本与各作业的单位费用、船舶运用效率指标的关系式thzhztVVVC=C+C+C=+RR第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 84u单位成本实际数与预算数之差C的关系式为1hCCC=CCCnzt h,1h,nhh,1h,n111nnnVVC=CC=z,1z,nzz,1z

30、,n1nVVC=CC=RRt,1t,ntt,1t,n1nVVC=CC=RR第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 85单位成本实际数与预算数之差单位成本实际数与预算数之差C C的的因果关系因果关系分子：分子：Vh脱离预算所致脱离预算所致分母：分母：、脱离预算所致脱离预算所致分母：分母：R R脱离预算所致脱离预算所致分子：分子：V Vt t脱离预算所致脱离预算所致分母：分母：R脱离预算所致脱离预算所致分子：分子：Vz脱离预算所致脱离预算所致第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 86例【例【8-78-7】以例

31、【】以例【8-38-3】为例，海韵船公】为例，海韵船公司对所属甲船的第六航次（已完）成本，司对所属甲船的第六航次（已完）成本，按其项目逐项确认其费用类别的归属，并按其项目逐项确认其费用类别的归属，并按费用类别进行归集，见表按费用类别进行归集，见表8-78-7及表及表8-88-8。现对该船该已完航次的单位成本实际数与现对该船该已完航次的单位成本实际数与预算数之差做因素分析。预算数之差做因素分析。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 87项目符号计量单位预算数实际数差异一、海运总成本M元650000786000-其中：航行作业费用Mh元36000044

32、2700-装卸作业费用Mz元150000172800-停泊作业费用Mt元140000170500-二、周转量Q103tn mile10000120002000三、单位成本C元/103tn mile65.0065.500.5其中：航行作业费用Ch元/103tn mile36.0036.890.89装卸作业费用Cz元/103tn mile15.0014.40-0.60停泊作业费用Ct元/103tn mile14.0014.210.21表8-14 海韵船公司甲船第六航次(已完)单位成本因素分析数据表(原表上半部）第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 88

33、四、千营运吨天航行作业费用Vh元/103td18002213.50413.5五、千吨货物装卸作业费用Vz元/103t15000172802280六、千吨货物停泊作业费用Vt元/103t14000170503050七、航行率%50500八、平均航行速度n mile/d20024040九、平均载重量利用率%50500十、平均运距Rn mile10001200200十一、营运吨天数A103td4004000其中：航行作业吨天数Ah103td2002000装卸作业吨天数Az103td1001000停泊作业吨天数At103td1001000十二、运量T103t10100千营运吨天航行作业费实际数Vh,1

34、=442700200=2213.50元/103td千吨货物装卸作业费实际数Vz,1=17280010=17280元/103t千吨货物停泊作业费实际数Vt,1=17050010=17050元/103t（原表下半部）第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 891 1、单位成本航行作业费用实际数与预算数之差因素分析、单位成本航行作业费用实际数与预算数之差因素分析单位成本航行作业费用实际数与预算数之差Ch=Ch,1-Ch,n=0.8元/103tn mile因素替代顺序：、Vh,3,V1800=3610 t n mil50%200 50%h nh nnnnC

35、单位成本航行作业费用预算数元/,13,11 1 1V2213.5=36.8910 t n mil50%240 50%hhC 单位成本航行作业费用实际数元/表8-15分析数据第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 90替代序号替代过程计算结果 算式编号 影响因素影响差额替代前180050%20050%36-第一次180050%20050%360第二次180050%24050%30-6第三次180050%24050%300第四次2213.550%24050%36.89Vh6.89影响差额合计（元/103tn mile）0.89结论：由于平均航行速度增加（

36、240200），使单位成本航行作业费用比预算减少6元/103tn mile；由于千营运吨天航行作业费用Vh的上升（2213.51800），使得单位成本航行作业费用比预算增加6.89元/103tn mile；其他因素未发生变动，故对差额无影响。应对千营运吨天航行作业费Vh做深入分析。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 912 2、单位成本装卸作业费用实际数与预算数之差因素分析、单位成本装卸作业费用实际数与预算数之差因素分析表8-17分析数据单位成本装卸作业费用实际数与预算数之差Cz=Cz,1-Cz,n=-0.60元/103tn mile因素替代顺序

37、：R、Vzz,3V15000=15/10 t n mileR1000nn单位成本装卸作业费用预算数元z,131V17280=14.4/10 t n mileR1200单位成本装卸作业费用实际数元第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 92替代序号替代过程计算结果算式编号 影响因素影响差额替代前15000/100015-第一次15000/120012.5R-2.5第二次17280/120014.4Vz1.9影响差额合计（元/103tn mile）0.6结论：由于平均运距R的增加（12001000），使单位成本装卸作业费用比预算减少2.5元/103tn

38、mile；由于千吨货物装卸作业费用Vz的上升（1728015000），使得单位成本装卸作业费用比预算增加1.9元/103tn mile。应对千吨货物装卸作业费用Vz做深入分析。表8-18 单位成本装卸作业费用实际数与预算数之差因素分析第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 933 3、单位成本停泊作业费用实际数与预算数之差因素分析、单位成本停泊作业费用实际数与预算数之差因素分析表8-19 分析数据单位成本停泊作业费用实际数与预算数之差Ct=Ct,1-Ct,n=0.21（元/103tn mile）因素替代顺序：R、Vt,3,14000=14.00/10

39、 t n mile1000t nt nnVCR单位成本停泊作业费用预算数元,13,1117050=14.21/10 t n mile1200ttVCR单位成本停泊作业费用实际数元第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 94表8-20 单位成本停泊作业费用实际数与预算数之差因素分析替代序号替代过程计算结果算式编号 影响因素影响差额替代前14000/100014.00-第一次14000/120011.67R-2.33第二次17050/120014.21Vt2.54影响差额合计（元/103tn mile）0.21结论：由于平均运距R的增加（12001000

40、），使单位成本停泊作业费用Vt比预算减少2.33元/103tn mile；由于千吨货物停泊作业费用Vt 上升（1705014000），使得单位成本停泊作业费用比预算增加2.54元/103tn mile。应对千吨货物停泊作业费用Vt做深入分析。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 954 4、分析结果汇总、分析结果汇总影响因素对C的影响明细分析合计因素名称符号ChCzCt航行率0-0平均航行速度-6-6平均载重量利用率0-0平均运距R-2.5-2.33-4.83千营运吨天航行作业费用Vh6.89-6.89千吨货物装卸作业费用Vz-1.9-1.9千吨货

41、物停泊作业费用Vt-2.542.54合计-0.89-0.60.210.5表8-21 单位成本实际数与预算数之差多因素分析汇总表第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 96（三）各项作业费用水平的因素变动分析（三）各项作业费用水平的因素变动分析u由于海运各项作业费用水平变动因素与单位成本升降具有因果关系，因而还应对千营运吨天航行作业费用、千吨货物装卸作业费用、千吨货物停泊作业费用，及其各自的成本项目的自身变动原因，进行深层的因果分析，也就是搞清哪些原因引起这些费用项目的实际数与预算数不一致。应当在深入调查、掌握详尽资料的基础上加以具体分析。第八章海洋货

42、运成本管理第八章海洋货运成本管理 第七节海运成本分析第七节海运成本分析 971 1沿海货运与远洋货运在成本计算上有沿海货运与远洋货运在成本计算上有哪些差别？哪些差别？2 2海运成本计算对象设置原则是什海运成本计算对象设置原则是什么？么？3 3何为船舶固定费用，何为集装箱何为船舶固定费用，何为集装箱固定费用？固定费用？4 4简述海运作业成本与海运单位成简述海运作业成本与海运单位成本的关系。本的关系。【复习思考题复习思考题】第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 98【练习【练习8-18-1】华远船公司风庆轮】华远船公司风庆轮20102010年年第第1010航次（已完航次）成本归类情况如航次

43、（已完航次）成本归类情况如表表8-228-22所示。要求：据表所示。要求：据表8-228-22计算该航计算该航次海运作业成本，填列于表次海运作业成本，填列于表8-238-23。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 99表表8-288-28表8-22 海运作业成本计算底表项目金额（元）逐项确认类属一、航次运行费用253000-（1）燃料费152000燃料费用二、船舶固定费用580000-（1）工资265000固定费用.三、船舶租费-四、集装箱固定费用-五、营运间接费用20000固定费用分类合计：燃料费用=152000元（其中：航行作业132000元，装卸作业12000元，停泊作业8000

44、元）固定费用=265000+38000+5000+12000+80000+132000+28000+20000=600000元港口费用=60000第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 100项目计量单位合计航行作业费用装卸作业费用停泊作业费用一、燃料费用元 二、固定费用元 三、港口费元 四、总成本元 五、周转量103tn mile10150101501015010150六、单位成本元/103tn mile 七、航行作业单位成本元/103td 八、装卸作业单位成本元/103t 九、停泊作业单位成本元/103t 十、营运吨天数td400000200000100000100000十一、运量t

45、10000-1000010000表内数据的计算：固定费用分摊额=元/td港口费分摊额=元/td航行作业单位成本（千营运吨天航行作业费用）=元/103td装卸作业单位成本（千吨货物装卸作业费用）=元/103t停泊作业单位成本（千吨货物停泊作业费用）=元/103t表8-23 海运作业成本的归集与计算第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 101【练习【练习8-28-2】华远船公司风庆轮】华远船公司风庆轮“海运单海运单位成本实际数与预算数之差因素分析数据位成本实际数与预算数之差因素分析数据表表”见表见表8-248-24。要求：采用连环替代因素分析法，对要求：采用连环替代因素分析法，对海运单位成

46、本实际数与预算数之差（即表海运单位成本实际数与预算数之差（即表8-198-19：-0.44-0.441.081.080.48=-2.000.48=-2.00）按）按各作业环节进行因素分析。各作业环节进行因素分析。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 102项目计量单位预算数实际数差异一、海运总成本元938080812000-其中：航行作业费用元491920432000-装卸作业费用元228800192000-停泊作业费用元217360188000-二、周转量103tn mile1144010150-三、单位成本元/1 03t n mile82.0080.00-2.00其中：航行作业费用

47、元/1 03t n mile43.0042.56-0.44装卸作业费用元/1 03t n mile20.0018.92-1.08停泊作业费用元/1 03t n mile19.0018.52-0.48四、千营运吨天航行作业费用 元/103td2459.62160-299.6五、千吨货物装卸作业费用元/103t表8-24 海运单位成本实际数与预算数之差因素分析数据表（原表上半部）第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 103表表8-8-3030项目计量单位预算数实际数差异七、航行率%5550-八、平均航行速度n mile/d200203-九、平均载重量利用率%5250-十、平均运距n mil

48、e10001015-十一、营运吨天数td400000400000-其中：航行作业吨天数td200000200000-装卸作业吨天数 td100000100000-停泊作业吨天数td100000100000-十二、运量t1144010000-（原表下半部）第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 1041 1、单位成本航行作业费用实际数与预算、单位成本航行作业费用实际数与预算数之差因素分析数之差因素分析将分析数据加以整理，如表将分析数据加以整理，如表8-258-25所示。所示。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 105表表8-318-31分析对象：单位成本航行作业费用实际数与预算数

49、之差=-0.44（元/103tn mile）因素替代顺序：航行率、平均航行速度、载重量利用率、每千吨天航行作业费用32459.6=43.0010 t n mile55%200 52%千营运吨天航行作业费用预算数单位成本航行作业费用预算数（元/）航行率预算数平均航速预算数 载重量利用率预算数32160=42.5610 t n mile50%203 50%每千营运吨天航行作业费用实际数单位成本航行作业费用实际数（元/）航行率实际数平均航速实际数载重量利用率实际数表8-25分析数据第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 106表表8-328-32替代序号替代过程算式编号影响因素影响差额替代前-

50、第一次第二次第三次第四次影响差额合计（元/103tn mile）表8-26 单位成本航行作业费用实际数与预算数之差因素分析第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 1072 2、单位成本装卸作业费用实际数与预算、单位成本装卸作业费用实际数与预算数之差因素分析数之差因素分析 将分析数据加以整理，如表将分析数据加以整理，如表8-278-27所所示，示，分析过程及结果填列于表分析过程及结果填列于表8-288-28。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 108表表8-8-3333表8-27 分析数据分析对象：单位成本装卸作业费用实际数与预算数之差=-1.08（元/103tn mile）因素

51、替代顺序：平均运距、每千吨货物装卸作业费用320000=20.00/10 t n mile1000每千吨货物装卸作业费用预算数单位成本装卸作业费用预算数（元）平均运距预算数319200=18.92/10 t n mile1050每千吨货物装卸作业费用实际数单位成本装卸作业费用实际数（元）平均运距实际数第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 109表表8-348-34替代序号替代过程计算结果算式编号影响因素影响差额替代前-第一次第二次影响差额合计（元/103tn mile）表8-28 单位成本装卸作业费用实际数与预算数之差因素分析第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 1103 3、

52、单位成本停泊作业费用实际数与预算、单位成本停泊作业费用实际数与预算数之差因素分析数之差因素分析 将分析数据加以整理，如表将分析数据加以整理，如表8-298-29所所示。示。分析过程及结果填列于表分析过程及结果填列于表8-308-30。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 111表表8-8-3535分析对象：单位成本停泊作业费用实际数与预算数之差=-0.48（元/103tn mile）因素替代顺序：平均运距、每千吨货物停泊作业费用319000=19.00/10 t n mile1000千吨货物停泊作业费用预算数单位成本停泊作业费用预算数（元）平均运距预算数318800=18.52/10

53、t n mile1015千吨货物停泊作业费用实际数单位成本停泊作业费用实际数（元）平均运距实际数表8-29 分析数据第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 112替代序号替代过程计算结果算式编号影响因素影响差额替代前 -第一次 第二次 影响差额合计（元/103tn mile）表8-30 单位成本停泊作业费用实际数与预算数之差因素分析第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 1134 4、分析结果汇总、分析结果汇总将上述分析结果加以汇总填列于表将上述分析结果加以汇总填列于表8-318-31。第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 114影响因素对单位成本及各项作业费用的影响额合 计单位成本航行作业费用单位成本装卸作业费用单位成本停泊作业费用航行率 平均航行速度 平均载重量利用率 千营运吨天航行作业费用 平均运距 千吨货物装卸作业费用 千吨货物停泊作业费用 合计 表8-31 单位成本实际数与预算数多因素分析汇总表第八章海洋货运成本管理第八章海洋货运成本管理 115物流成本管理（第四版）物流成本管理（第四版）制作人：朱伟生制作人：朱伟生2016.102016.10116