奥体中心西站220KV电力管沟开挖及支护安全专项施工方案10566

《奥体中心西站220KV电力管沟开挖及支护安全专项施工方案10566》由会员分享，可在线阅读，更多相关《奥体中心西站220KV电力管沟开挖及支护安全专项施工方案10566（66页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、 目录 1 编制原则、编制依据.1 1.1 编制原则.1 1.2 编制依据.1 2 工程概述.2 2.1工程概况及规模.2 2.2 工程规模.2 2.3 周边管线.3 2.4 气候状况.4 2.5工程地质及水文地质.4 3 施工总体部署.6 3.1电力管廊开挖总体筹划.6 3.2 交通组织.8 3.3 施工工期计划.8 3.4 施工现场机械配置.9 3.5 劳动力组织及职责安排.9 3.6 土方施工保证措施.10 4 施工准备.12 4.1 技术准备.12 4.2 场地前期规划.12 4.3 排水施工.13 5 施工方案及主要施工工艺.14 5.1 围护桩施工.14 5.2 桩顶冠梁施工.19

2、 5.3 明挖段管沟开挖支护方案.21 5.3.2 基坑支护.23 5.4暗挖段开挖方案.25 5.5 土方开挖过程中的信息化施工.28 5.6 开挖过程中成品、半成品保护措施.29 5.7 测量.30 5.8 基坑开挖注意事项.30 6 风险分析及管理机构设置.32 6.1 施工风险分析.32 6.2 施工风险管理组织机构及职责.33 6.3 针对风险源的施工保护措施.34 7 应急预案.36 7.1 应急救援组织及管理.36 7.2 应急预案.37 8 安全文明管理体系及措施.42 8.1 安全生产.42 8.2 安全生产管理.43 8.3 安全生产措施.45 8.4 施工现场安全措施.4

3、7 8.5 文明施工.51 8.6 环境保护.54 9 施工质量保证措施.58 9.1 质量管理体系.58 9.2 施工质量保证体系.58 9.3 施工阶段的质量管理.59 10 冬季施工.60 10.1 冬季施工期限的确定.60 10.2 冬季施工一般措施.60 10.3 冬季施工重点工序措施.60 11 雨季施工.63 1 奥体中心西站 220KV电力管沟开挖与支护安全专项施工方案 1 编制原则、编制依据 1.1 编制原则 严格执行国家及山东省、济南市的法律、法规和管理条例，施工方案“安全可靠，经济可行”。以企业诚信、服务为宗旨，以安全为保证，以质量为生命，以管理为手段，实现本工程安全、优

4、质、快速的目标。贯彻以人为本、安全第一、预防为主的原则，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工。以切实有效的技术措施和先进工艺，采用技术先进设备，防止坍塌，控制地面沉降，确保建(构)筑物、管线等不受损坏，维持正常使用功能。运用网络计划技术和Project 管理软件优化施工安排，实现平行流水作业、均衡生产，保证工期。1.2 编制依据 中华人民共和国建筑法；建设工程安全生产管理条例；危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质【2009】87 号）；岩石锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范GB50086-2015)；建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012；建筑基坑工程技术规范YB9258-97；建筑

5、边坡工程技术规范GB50330-2013；插筋喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001；建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009；基坑工程手册（第二版）；钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012；地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999；本标段标设计文件；岩土工程勘察报告(详勘）；济南市轨道交通R3 线一期土建工程二标段施工组织设计；国家、山东省、济南市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件。2 2 工程概述 2.1工程概况及规模 本工程为奥体中心西站新改迁220kv 电力管沟工程，管沟位于经十路北侧，横跨奥体中心西站，东西向布置，管沟顶覆土约为3.5m，底板埋

6、深约为6.5m，电力管沟施工包括明挖段、暗挖段及盖挖段，本方案主要涉及明挖段及暗挖段土方开挖与支护施工。工程地理位置详见图2.1-1。图 2.1-1 220KV 电力管沟施工位置平面示意图 2.2 工程规模 220KV 电力管沟围护结构施工考虑到施工现场环境及周边管线情况采用放坡开挖、钻孔灌注桩施工、暗挖法施工（大管棚支护）、土钉+挂网喷锚施工等，施工涉及的工法及工艺较多，工序转换较为复杂。电力管沟施工围护结构形式见表2.2-1。电力管沟主体采用明挖法+暗挖法施工，明挖法施工采用分级放坡+钻孔灌注桩+土钉喷锚的围护结构，暗挖段采用台阶法施工，支护结构采用超前大管棚+初支格栅挂网锚喷北 奥体中心

7、西站 220KV 电力管廊 3 施工。基坑排水采用集水明排的方式，设应急排水泵进行给水抽排工作。表 2.2-1 220kv 电力管沟围护结构形式 部位 围护形式 项目特征 备注 明挖段 钢筋网+土钉喷锚 钢筋网：6200200土钉型号：C20钢筋喷射混凝土强度等级：C20混凝土 西侧放坡开挖段 钻孔灌注桩 桩径：10001500mm 混凝土强度等级：C30 混凝土 有效桩长：13.5m 暗挖段土体防卸载区域 钻孔灌注桩 桩径：10001400mm 混凝土强度等级：C30 混凝土 有效桩长：11.8m 东北侧与黄金集团A 座基坑临近位置 暗挖段 超前大管棚+钢格栅+挂网喷锚 管棚尺寸：108 钢

8、筋网：6150150 混凝土强度等级：C20 混凝土/图 2.2-1 220kv 电力管沟围护结构平面图 2.3 周边管线 工程周边管线分布较多，结合现场管线情况，将220KV 电力管沟涉及管线较多位置采用暗挖法施工，目前220KV 电力管沟围护结构施工范围内无影响其施工的管线。周边具体管线分布统计见表2.3-1；详细内容如下：表 2.3-1 管线分布统计表 序号 管线名称 所处位置 影响工程部位 处理方法 1 电信综合 奥体西路西侧南北向 影响电力管沟施工 此位置设计为暗挖法施工 2 10KV 电力 奥体西路西侧南北向 影响电力管沟施工 此位置设计为暗挖法施工 3 给水管 齐川路东西走向 影

9、响管沟西侧施工 已改移 4 4 污水 奥体西路东侧南北向 影响管沟基坑开挖 此位置设计为暗挖法施工 5 雨水 奥体西路东侧南北向 影响管沟基坑开挖 此位置设计为暗挖法施工 2.4 气候状况 济南地处中纬度内陆地带，属暖温带大陆性气候，春季干燥少雨，夏季炎热多雨，气温一月份最低，月平均最低气温-1，七八月份最高，月平均最高气温28，历年平均气温14.2，极端最高气温达42.7(1942 年7 月6 日)，极端最低气温达-19.7(1953年 1 月 17 日)。多年平均降水量为646.55mm，在6 9 月集中降水，12 月至翌年3 月较小，降 水 量 的 大 小 直 接 影 响 到 地 下 水

10、 的 补 给 量。从 气 象 资 料 分 析，最 大 降 水 量1194.50mm(1962年)，最小降水量340mm(1989年)。2.5工程地质及水文地质 2.5.1 工程地质 拟建220KV 电力管沟东西向布置，属低山丘陵地貌单元。地形总体东西向较平缓，地面标高100.36 102.66m。山前冲洪积平原地貌。在钻孔揭露深度范围内，主要分布有第1-1 层素填土，广泛分布；第10-1 层粉质黏土：该层仅在R3C01XZ1 揭露；第19-3 层中风化闪长岩，该层仅在R3C03XZ4、R3C03XZ13、R3C03XZ18 揭露；第21-2-1 层中风化石灰岩（破碎）：分布较广泛，多数钻孔揭露

11、该层；第21-2-2 溶洞充填物，该层在第21-2层中以透镜体形式存在，在R3C03XZ10、R3C03XZ25 揭露该层，地质情况见表2.5-1。表 2.5-1 地质情况表 地层编号 时代与层因 岩土名称 状态 1 Q4ml 素填土 杂色、棕褐色，可塑 2 杂填土 Q4al+pl 黄土 褐黄黄褐色，可塑 1 Q3al+pl 粉质黏土 棕黄浅棕红色，可塑 Q1el 残积土 杂色 1 Q4dl+pl 粉质粘土 棕红色，可塑硬塑 1 碎石 杂色，可塑 3 含碎石粉质粘土 杂色，可塑 4 粉质黏土 棕红色，可塑 5 地层编号 时代与层因 岩土名称 状态 1 Q2+3al+pl 粉质黏土 微棕红色，可

12、塑硬塑 1 碎石 杂色 4 黏土 微棕红色，可塑硬塑 5 粉质黏土 黄褐色，可塑硬塑 1 53 残积土 浅黄色 3 中风化闪长岩 灰白色 212 O 中风化灰岩 青灰色，局部灰白色 212-1 全风化灰岩 青灰色，局部灰白色 212-2 溶洞填充物 黄褐色微棕红色，硬塑 221 全风化泥灰岩 灰白色灰黄色 222 强风化泥灰岩 灰白色灰黄色 223 中风化泥灰岩 灰白色 2.5.2 水文地质 本场地地下水按赋存条件主要为裂隙岩溶水。拟建220KV 电力管沟所处地层主要为黄土、粉质粘土层，根据收集水文地质资料显示，该水文地质单元地下水主要为裂隙岩溶水，岩溶水位埋深一般为100m，年变幅410m，

13、拟建电力管沟钻探深度范围内揭露上层滞水，无稳定地下水位，雨水下渗补给，下部岩石层相对隔水。根据钻探及物探结果，车站东南侧区域岩溶裂隙较发育，裂隙彼此连通，导水性强，丰水期该区域易形成汇水，施工期间应做好截排水工作。车站北侧区域岩石较完整，透水性较差，做好隔水排水措施，可有效减小上层滞水渗流汇水对工程的影响。6 3 施工总体部署 3.1电力管廊开挖总体筹划 220KV 电力管廊整体呈长条状；分别由明挖段、暗挖段、盖挖段组成，西侧明挖段基坑采用自然放坡+钻孔灌注桩围护结构、土钉+网喷的支护形式，东侧明挖段采用自然放坡+钻孔灌注桩围护结构、土钉+网喷的支护形式；暗挖段采用台阶法施工，支护形式采用超前

14、大管棚+钢格栅+网喷支护；盖挖段采用盖挖半逆做法施工，先施做HPE 液压钢管桩，再进行电力管廊及底板施工；明挖段钻孔灌注桩设置WZA 10001500/WZB 10001400 两种桩型，桩长分别为WZA 型桩13.5m；WZB 型桩11.8m。220KV 电力管廊施工总体分为三个区段，第一区段先期进行奥体中心西站一期主体基坑东西两侧明挖段施工；第二区段进行东西两侧暗挖段施工；最后进行主体基坑上部盖挖部分。由于220KV 电力管沟明挖段基坑采用自然放坡+土钉+钻孔桩的围护结构，单个基坑横向工作面为11m 左右，深度6m 左右，基坑宽度较窄深度较浅，根据基坑尺寸、电力管沟结构设计及现有场地内出土

15、情况，电力管沟明挖基坑分为四个电力支沟，每个电力支沟相互独立施工。综合考虑奥体中心西站场地现状情况、基坑对称开挖稳定性原则、基坑边坡早封闭原则等多种因素，电力管沟基坑采取多台挖掘机接力的方式开挖，地面采用长臂挖掘机配合出土；现场设临时存渣场，采用装载机装车外运，电力管沟基坑工作面划分详见图 3.1-1，电力管沟工作面纵向开挖示意见图3.1-2。根据岩土工程地质详勘报告，电力管沟基坑开挖范围内大部分为素填土、黄土、局部中风化石灰岩土层，开挖过程中采用挖机直接取土施工，机械破除开挖作为备用方式。7 图 3.1-1 220KV 电力管沟土方开挖组织图 图 3.1-2 220KV 纵向开挖剖面示意图

16、8 3.2 交通组织 220KV 电力管沟土方开挖范围较小，明挖段土方开挖采用挖机后退式开挖，暗挖段土方直接采用汽车吊+土斗倒土，在明挖基坑与暗挖段土方开挖过程中将利用奥体中心西站中部出渣通道与场外既有道路联通，实现土方内部弃土场堆放和场外永久弃土场堆土。场内交通：利用龙奥站工区基坑暂未开挖的车站中部区域所形成的临时便道出土。场外交通：“解放东路”为 220KV 电力管沟土方开挖施工交通运输外部主干道，施工过程中尤其土方开挖时需注意对道路进行保洁，220KV 电力管沟基坑开挖施工过程中场内交通导行见图3.2-1。图 3.2-1 管沟开挖场内交通运输示意图 3.3 施工工期计划 3.3.1 主要

17、进度指标分析 土方开挖 明挖段电力管沟采用多台挖机后退式分级独立开挖，每个明挖段电力分支沟工作面出土流水线总量按照900 m/天的平均出土量考虑，随开挖随打设锚杆+网喷支护。石方采用机械破碎头破除施工，按照500m/天考虑；暗挖段单个工作面按每天进尺1.5m 考虑。3.3.2 施工总工期安排 220KV 电力管沟明挖段开挖与支护施工开始时间为2016 年10 月16 日，结束时间为2016 年 11 月 15 日；暗挖段开挖与支护施工开始时间为2016 年 11 月 16 日，结 9 束时间为2016 年 12 月 20 日。为保证后期电力管沟结构施工及龙奥站一期主体基坑施工可控，220KV

18、电力管沟明挖段及暗挖段开挖与支护施工是施工组织及安全控制的重难点，也是工期制约区域，开挖施工中，予以机械、人工等资源的优先安排。3.4 施工现场机械配置 220KV 电力管沟明挖、暗挖段土石方开挖支护投入机械计划，见表3.4-1。开挖所需机械设备必须在相关工序开工施工前一个星期前进场，且通过检修合格，设备材料通关监理、项目部等相关部门通过验收。工班派专人对各种机械设备统一管理，该管理人员要到安全部进行备案。表 3.4-1 明挖、暗挖段土方开挖支护投入机械计划 工作区域 名称 单位 型号 数量 工作内容 土方 开挖 挖机 台 CTA320D 4 挖土装车 破碎锤 台 小松PC220-8 2 破碎

19、中风化岩 自卸汽车 辆 /5 外运渣土 手风钻 台 YT28 2 岩层爆破土钉支护 空压机 台 /1 钻机配套 围护桩 旋挖钻机 台 360 2 成孔施工 钢筋弯曲机 台 /1 钢筋笼加工 套丝机 台 /1 钢筋笼加工 交流焊机 台 BX-400 2 钢筋笼加工 钢筋切断机 台 /1 钢筋笼加工 边坡 支护 混凝土湿喷机 台 TK-600 1 护坡网喷 电动空压机 台 /1 小范围破除，打孔 混凝土强制拌和机 台 JS500 1 拌合砼料 混凝土运输车 台 /1 砼短途运输 砂轮切割机 台 M3225A 1 插筋切割 交流电焊机 台 BX-400 1 铁件焊接 暗挖施工 注浆机 台 单液/双液

20、泵FBY 2 注浆 风镐 台 03 11 2 破桩 手推车 台 /4 倒土 水平钻机 台 /1 打设管棚 3.5 劳动力组织及职责安排 3.5.1 工区管理人员配置及职责 工区各配备1 名副经理、1 名技术主管、6 名技术管理人员，现场2 名专职安全员及4 名测量员分别由安全部及测量班派遣。管理人员职责划分：10 工区经理：负责本区施工的全面现场协调和指挥；技术主管：负责监督现场施工按方案实施，为现场施工提供技术支持；技术管理员：负责现场值班，控制施工过程中的方案、交底的落实和质量控制，兼职安全管理；安全员：负责现场的安全控制，监控、规避、处理施工风险，特别是爆破的安全监督；测量人员：负责现场

21、的施工量测，及提供开挖边线、标高等数据。3.5.2 现场工班人员配置及职责 现场工班人员配置情况详见表3.5-1。表 3.5-1 土方开挖支护工班人员配置 工作区域 工 种 人员 工作内容 土方开挖 挖机司机 8 人 驾驶挖掘机进行土石方开挖及装车 破碎锤司机 2 人 负责破碎中风化岩 自卸汽车司机 8 人 讲开挖土石方及部分建筑垃圾运出场外 手风钻工 7 人 锚杆支护 边坡支护 钻孔工 4 人 手风钻爆破及边坡土钉支护 钢筋工 15 人 安装护坡网片 网喷工 6 人 边坡喷射混凝土 杂 工 5 人 负责砂、石、水泥等材料运输，网喷料拌制，施工后场地清理 测量工 3 人 负责施工过程中测量量测

22、技术 暗挖 开挖工 20 人 掌子面开挖（其余与明挖段共用）合计 78 人 3.6 土方施工保证措施 3.6.1 土方开挖保证措施 本工程土方量较小，开挖过程中各分区内多个作业面同时进行，开挖、支护、主体结构等各工序交叉，如何合理的组织、有效的管理、必要的资源配置是施工正常进行的保障。合理组织流水施工，各工序交叉进行，避免多个作业面同时进行某道工序，缓解交通压力。网络化管理：土方开挖设总调度1 人，管理土方开挖、土方外运、支护施工三个工序，并负责与主体结构施工队伍的协调。三个工序设现场负责人各2 人，白晚班 11 各 1 人，负责各自范围内施工组织及相邻工序间的沟通、协调。三个工序根据现场进展

23、，每个作业面设值班人员2 人，白晚班各1 人，指挥现场施工作业，并负责信息的上传下达。管理人员及现场作业司机均配置对讲机，零距离沟通。交通保障：土方开挖过程中，边坡支护及车站主体围护桩等其他作业面同时在施工，对场内交通组织要求高。为保证本作业面正常进行，并满足其他机械正常通行，220KV 电力管沟明挖基坑四周均设置隔离护栏及导行标识，保证车辆运输过程中有序。机械、人员保障：现场需配备足量的机械设备，数量不少于计划数量；本工程工期压力大，24 小时不间断施工，机械设备长期运转易出现故障，须配置足量周转设备，保证每台机械定期均能有效保养。每台机械配备2 3 名操作工，保证按时施工，每种机械都有后备

24、司机，以防因司机个人因素影响施工；现场配有机械修理工，保证机械正常工作。3.6.2 土方外运保证措施 正式施工前制定详细的运输路线方案，实地踏勘了解，并有备用路线；优化场内开挖运输路线；在开挖过程中，专人负责场外交通运输线路上的各项协调保障工作；关注土方运输路线涉及的交通情况（如交通管制），及时对运输路线做出调整；与交通部门保持联系，切实配合土方运输。12 4 施工准备 4.1 技术准备 认真熟悉图纸，学习有关明挖段、暗挖段开挖施工的各项规范与规定，同时详细了解现场周边环境，按照设计图纸数据进行基坑开挖轮廓线放样，确保设计图纸与现场位置相吻合。组织进行施工图纸审核、积极参与设计交底，编制施工组

25、织设计和电力管沟开挖施工方案，经专家评审完成、审批后向现场工区管理人员和作业工班进行书面技术交底和口头交底,明确设计意图。根据拟定的施工筹划、施工方案对现场进行合理布局，进行现场施工准备。技术、质量和材料管理人员，认真验证进场材料的性能，型号及其规格等是否符合要求，试验人员及时按规定取样送验，不合格材料严禁使用。4.2 场地前期规划 对本明挖基坑开挖范围内的路面进行初步破除，根据现场地形及奥体西路标高确定环场便道标高及坡度，对便道范围平整、硬化，保证施工车辆的通行。对场地进行合理布置，以满足生产需要。由于本工程在奥体中心西站围挡施工范围内，奥体中心西站设有自动洗车槽及洗车机，满足220KV 电

26、力管沟出渣过程中对于渣土车的清理需要，自动洗车槽如图4.2-1 所示。图 4.2-1 自动洗车槽示意图 为便于工作人员进入管沟，基坑内设置临时人行步梯：步梯宽0.8m，踏步宽0.25m，高0.18m；步梯扶手以 50 钢管制作，立柱为 30 钢管，踏步用0.5mm 以上的压花钢板制作，步梯立柱高1.5m，间距0.6m，步梯扶手外侧用密目式阻燃安全网封闭。人行步梯均涂以警示黄色。13 在场地内使用原奥体中心西站既有材料堆放场地，如石料场、砂料场、水泥库、拌和场、钢筋加工及存放场等。在现场设置应急物资仓库，每个材料堆放场内，均根据现场需要建设一个相应级别的应急物资库，保证施工安全。车站设置500K

27、VA 箱式变压器2 台，以满足施工用电需要。4.3 排水施工 4.3.1 排水思路 本工程在电力管沟明挖基坑施工中，根据地勘资料显示，开挖范围内无地下水，同时本电力管沟施工周期较短且非雨季施工，地表降水量不大，故在此管沟开挖过程中不考虑降水施工。4.3.2 排水施工 在基坑坡顶以外1m 处砌筑240mm*300mm 砖砌抹面挡水墙，同时在管沟开挖过程中，备好应急排水泵，如遇基坑内出现涌水或地表降水加大的情况，使用应急排水泵进行坑底排水施工。14 5 施工方案及主要施工工艺 5.1 围护桩施工 本工程共设钻孔灌注桩78 根，共分两种桩型，分别为直径 10001500mm 有效桩长13.5m 的

28、WZA 型桩及直径 10001400mm 有效桩长11.8m 的 WZB 型桩,220KV 电力管沟围护桩布置见图5.1-1。图 5.1-1 220KV 电力管沟围护桩布置图 5.1.1 施工工艺 钻孔灌注桩施工工艺可分成孔和成桩两大阶段，即钻进成孔阶段和灌注成桩阶段，彼此平行，交叉施工，流水作业结合现场地质情况及前期试桩情况，奥体中心西站采用旋挖钻机进行成孔施工，钻孔桩施工工艺如图5.1-2 所示。图 5.1-2 钻孔桩施工工艺流程图 15 5.1.2施工方法 围护桩均采用机械破除路面后人工挖孔至原状土，后采用旋挖钻机钻孔，钢筋笼在施工现场加工，吊车吊入桩内。采用商品混凝土，250 mm 导

29、管灌注，并根据运输时间调整其出厂时的坍落度和初凝时间。为了保证桩身混凝土在达到设计强度70之前不被扰动，钻孔桩采用跳孔施工，旋挖钻机采用隔二打一的形式施工,跳孔施工示意见图5.1-3。122121211钻孔灌注桩 图 5.1-3 旋挖钻机跳孔施工法示意图 5.1.3 主体围护桩具体施工步序 5.1.3.1 测量放线 地面平整按设计标高拉槽卸土后进行测量放线，桩位外放10cm，确定桩位轴线并用桩钉钉入地下，用油漆标识，并做好保护，复核报验，作出复核记录，经复核合格后进行钻孔施工。5.1.3.2护筒加工及埋设 护筒采用6mm 的钢板卷制加工，内径较桩径大20cm，为增加刚度，防止变形，在护筒上、下

30、端和中部外侧各焊一道加劲肋。先在已确定的桩位处标出护筒的位置和开挖范围，然后由人工开挖至确定的标高，埋入护筒，四周用粘土夯实，护筒埋设时，护筒中心线对准测量标定的桩位中心，并严格保持护筒的垂直度，其偏差控制在规范规定的范围之内。护筒埋设要求准确、稳定、不变形、底部不漏水，能保证孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌，护筒顶面需高出地面30cm，做挡水，挡土使用，现场护筒1.8m。护筒埋好后，平面偏差不超过5cm，倾斜度不大于1%。5.1.3.3 钻孔 采用旋挖钻机成孔方式，钻进顺序按隔二打一施工。5.1.3.4 旋挖钻机成孔施工 场地平整后，钻机就位，并在技术人员指导下对准孔位（钻头底中心

31、与桩中心对准重合），测量人员采用经纬仪对钻杆进行检测，以保证围护桩桩顶中心偏差纵向应 16 小于50 mm，横向应小于30mm,垂直度中心偏差不得大于3，并且桩身不可向基坑内倾斜，避免围护桩侵限现象，钻孔过程中及时采用测绳测量孔深，当接近设计孔深时，要减缓钻进速度，及时测量，防止超钻。第一根桩施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，确定在该地层条件下的钻进参数。为了保证孔的垂直度，每根桩钻孔前由测量人员对钻机垂直度自动控制系统进行复核，施钻过程中，由施工测量人员对钻杆进行垂直度检验，每钻进5m检验一次。如遇孔径小于设计值，则对钻锥加焊刀片增加直径，并在孔径小于设计值位置反复提升钻锥扫钻。

32、如遇钻孔倾斜，从倾斜位置开始反复提升钻锥扫钻。由于钻机的自身特性，在钻孔施工时必须一次钻孔到位，否则就可能出现塌孔事故。制作5m长 1m钢筋笼检孔器，在成孔后进行检验，合格后方可进行下一步工序。在钻孔结束后及时清孔并报请监理工程师验孔，经验孔合格后吊放钢筋笼。特殊情况的处理：在钻进过程中，如发现斜孔、弯孔、缩颈、断桩等情况立即停止钻进，采取下列措施处理：（1）当钻孔倾斜时，可反复扫孔修正，如纠正无效，在孔内回填土至偏孔处以上 0.5 m，再重新钻进；（2）钻孔过程中如遇坍孔，立即停钻，并回填粘土，待孔壁稳定后再钻；（3）如果出现断桩现象，一定要重新钻孔、灌注，杜绝在断桩上继续灌注。5.1.3.

33、5清孔 成孔检测 成孔检测一般包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在100mm范围内，孔径设计桩径，倾斜度小于1，孔深不小于设计规定。清孔 只有成孔检测合格后才可清孔。清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射等，本工程采用掏渣与空压机喷射。清孔指标：孔内沉淀厚度10cm。钢筋笼安放至设计标高后，如沉淀厚度超出标准，应进行二次清孔，直至达到标准。严禁用加深钻孔深度的方法代替清孔。5.1.3.6吊放钢筋笼 在用吊车吊放钢筋笼时，由于钢筋笼较短，可一次性吊装入孔，钢筋笼纵向主筋 17 连接采用挤压式剥肋滚压直螺纹套筒连接，连接应满足设计规范要求。a钢筋笼按

34、设计图纸制作，主筋采用机械连接，纵向钢筋连接接头宜相互错开，钢筋机械连接接头连接区段长度为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）。位于同一连接区段内的纵向受拉钢筋接头面积百分率不宜大于50。机械连接的接头等级为级，当不满足上述要求时，接头等级选用级。连接件之间的横向净间距不宜小于25mm。连接件必须经国家有关部门批准合格的产品（符合钢筋机械连接通用技术规程的要求），符合有关质量标准，并经现场试验合格后方可使用。采用焊接时，在35d区段范围内的钢筋接头面积不应大于钢筋总面积50且应间隔布置，单面焊10d，双面焊5d。加强筋与主筋点焊牢固，钢筋笼保护层为70mm，钢筋笼下部收口角度为15，上部应锚入

35、冠梁40d。连接钢筋时，钢筋规格和套筒必须保持一致，钢筋和套筒的丝扣应干净，完好无损。直螺纹接头应使用工作扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒的中间位置相互顶紧，接头拧紧力矩不小于表4.3.8-1规定。表 4.3.8-1 钢筋机械连接接头力矩表 钢筋直径/mm 25 拧紧力矩/N m 270 b发现弯曲、变形钢筋要作调直处理，钢筋头部弯曲要校直。制作钢筋笼时用控制工具标定主筋间距，以便在孔口搭接时保持钢筋笼垂直度，为防止提升导管时带动钢筋笼，严禁弯曲或变形的钢筋笼下入孔内。c钢筋笼在运输吊放过程中严禁高起高落，钢筋笼内用十字支撑筋加固，以防弯曲扭曲变形。d每节钢筋笼用焊2 3组钢筋护壁环(

36、耳朵筋)，每组四只，以保证砼保护层均匀。e钢筋笼吊放采用活吊筋，一端固定在钢筋笼上，一端用钢管固定于孔口。f钢筋笼入孔时，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁。下笼过程中如遇阻，18 图 5.1-4 钢筋笼加工图 不得强行下入，查明原因处理后继续下笼。g每节钢筋笼对接完毕后补足接头部位箍筋方可继续下笼。h钢筋笼吊筋固定好，以使钢筋笼定位准确，避免浇筑砼时钢筋笼上浮。i、如有桩身应力或结构位移监测装置时，注意加强保护。5.1.3.7 灌注混凝土 混凝土在浇注之前检测其塌落度，检测结果合格后方允许进行浇注作业。混凝土的总体浇注时间不得大于混凝土的初凝时间，所以，在混凝土出厂前，应根据估计的浇注时间调整其

37、初凝时间。a浇筑采用导管法，导管下至距孔底0.5m处，导管直径为250mm。导管使用前需经过通球和压水试验，确保无漏水，无渗水时方能使用，导管连接处加密封圈并上紧丝扣。19 b初浇量要保证导管埋入混凝土中0.8 1.3m。c浇筑砼过程中提升导管时，由质检员测量砼面高度并做好记录，严禁将导管提离砼面；导管埋入深度控制在2 4m不得小于2m和大于6m，边灌边拔。d砼浇筑过程中为防止钢筋笼上浮、下沉，设钢筋笼定位固定架，混凝土应连续浇筑不得中断，混凝土面接近钢筋笼底部时导管埋深控制在3m左右，并适当放慢浇筑速度，当砼面进入钢筋笼底端1-2m时适当提升导管，提升时保持平稳，避免出料冲击过大或钩带钢筋笼

38、。e灌注接近桩顶标高时，严格控制计算最后一次浇筑砼量，使桩顶标高比设计标高高出50cm，以保证桩顶混凝土质量。5.1.3.8 桩身混凝土质量检测 待桩身混凝土达到设计强度的70以后，即可对桩身混凝土质量进行检测。桩检测数据不宜少于总桩数的20%，且不少于5根，要求的检测方式为小应变检测，以此来判断桩身的完整性及其质量是否符合设计及规范要求，经检测合格后，方可进行冠梁的施工。若桩身混凝土质量检测不合格，则按照监理工程师的指示办理。5.2 桩顶冠梁施工 钻孔灌注桩桩顶均设置钢筋混凝土冠梁，将其连为一体，同时在基坑东西两侧的暗挖段基坑设置混凝土连梁，截面尺寸均为1000mm 1000mm，冠梁施工前

39、需将钻孔桩上部的浮浆凿除，将桩的立筋锚入梁内不小于40d，冠梁保护层为35mm。冠梁施工安排在灌注桩施工完成后分阶段进行施工，具体施工工序见图5.2-1所示。图 5.2-1 冠梁施工工艺流程图 机械、人工开挖土方 凿桩头、整平桩顶 清洗、调直桩顶钢筋 测 量 放 线 绑 扎 冠 梁 钢 筋 立 模 灌 注 混 凝 土 拆 模 养 护 安装预埋商砼 钢筋检测 20 冠梁施工前测量人员放出开槽上口边线，机械开挖配合人工清槽，开挖至设计标高。凿除钻孔灌注桩桩头，凿毛处理桩芯顶面的混凝土，清除桩顶浮渣，施工方法如下：5.2.1 绑扎冠梁钢筋 钻孔桩钢筋笼需预留40 d（d钢筋直径）的钢筋与冠梁相连接，

40、保证桩与梁结构的整体性；冠梁钢筋见图5.2-2 图 5.2-2 冠梁结构钢筋图 5.2.2 浇筑冠梁 浇筑C30混凝土，浇筑前检查冠梁内预埋钢板及构造柱竖向受力钢筋，一次性浇筑完成，浇筑高度至设计标高。混凝土浇筑完成12小时后采用洒水养护不少于7天。5.2.3 施工注意事项 a.据本合同段的实际情况，钻孔桩位置在放样时应考虑施工误差及基坑变形，所有钻孔桩位置应向外移动15cm，以保证开挖后基坑的净空。b.灌注桩的桩位必须符合设计要求，其允许偏差为：顺轴线方向为50mm，垂直轴线方向为0+30mm，桩身垂直度为中心偏差不大于3。c.钻孔过程中及时对孔深进行测量，并做好钻孔和成孔施工记录，钻孔孔底

41、标高比设计孔底标高低10 20cm；彻底清孔后孔底沉碴厚度不大于50mm；钻孔灌注桩桩顶砼要超灌0.5 0.8m，以保证桩头混凝土质量。d.混凝土的总浇注时间不得超过第一盘混凝土的初凝时间。21 e.探井施工采人工挖孔，必须采取可靠措施确保工人的安全，可以在孔内设置钢筋混凝土护壁，且护壁内净空不得小于桩身设计尺寸。f.经常检查钻机是否出现不均匀沉降及水平位移，采用水平尺检查钻机是否出现不均匀沉降，同时在导轮位置悬挂垂球，交叉护桩挂线，标出孔桩中心位置，检查中心与垂球是否符合，如不符合则及时进行调整，符合要求后继续钻进。h.如遇塌孔，仔细分析、查明原因和位置，然后进行处理，塌孔不严重时，回填砂砾

42、至塌孔位置后继续钻进，如果塌孔严重应立即将钻孔全部用砂或小砂石夹粘土回填，回填时用钻锥配合击实，回填完成暂停一段时间后，查明塌孔原因，采取相应措施重钻。i.桩的主筋锚入冠梁长度不应小于桩主筋的锚固长度，浇注桩顶冠梁混凝土前，必须清除桩顶的残渣、浮土。j.当设计采用沿断面非均匀配筋时，吊放钢筋笼应注意其方向性，分段配筋数量不同时，每段钢筋的长度和位置应符合设计要求。5.3 明挖段管沟开挖支护方案 5.3.1 基坑开挖方案 基坑开挖原则 基坑开挖坚持“分段、分层、对称、平衡、限时，随挖随支护”的原则。机械开挖至坑底以上 20cm 30cm 处时，余下土方采用人工配合机械修底方式挖除，减少坑底土方的

43、扰动。基坑开挖支护 220KV 电力管沟明挖段基坑采用放坡开挖，东西两侧明挖段基坑采用一级放坡开挖，坡度控制为1:0.5，支护形式采用土钉墙+喷锚施工。基坑开挖方法 本工程工期紧，为在规定日期内完成合同工作任务，通过合理的施工组织安排，将奥体中心西站电力管沟施工划分为两部分同时进行施工，基坑边坡支护结构示意见图 5.3-1，5.3-2。22 基坑开挖支护施工，兼顾考虑后续的主体结构施工和工期要求，故采取自东西两侧分别向主体基坑方向按设计要求放坡开挖。及时进行边坡支护，减少基坑无支护区域及暴露时间。开挖时按要求放坡开挖，避免单位时间内无支护的基坑平面面积过大或开挖深度过深；确定合理的土方开挖顺序

44、，每层开挖高度3 米，使基坑在土方挖取后的区域尽快具备支护作业的条件。车站基坑开挖按照自东西两侧向主体基坑方向分2 级放坡后退式开挖，挖机在放坡平台位置前后倒土后退修坡，渣土车位于坡顶直接采用挖机装土外运，当 2 级放坡无法实现时，剩余土体采取垂直吊运方式开挖，开挖完成后配一台220 小型挖机收底及基面处理。具体开挖工艺安排见表5.3-1。图 5.3-1 西侧基坑边坡支护结构示意图 图 5.3-2 东侧基坑边坡支护结构示意图 23 表 5.3-1 开挖步序及方法示意 步序 横断面开挖示意图 纵断面开挖示意图 第一步 说明：基坑开挖按照工作面依次自东西两侧向主体结构基坑方向开挖，按工作面后退式开

45、挖，软质地层采用挖机直接挖除，硬质岩层采用破碎锤辅助开挖，随后挖运装车。第 二 步 说明：单层开挖深度2m，开挖过程中挖机位于放坡平台位置前后开挖倒土施工。第 三 步 说明：当开挖至明暗挖交界处无法采用2 级放坡开挖时，剩余土体采用垂直吊运方式出土。第四步 说明：采用一台220 挖机进行收底施工直至基坑开挖施工结束。基坑土石方开挖，严格遵循时空效应，可根据现场施工条件选用开挖方式，以提高开挖效率。若地质条件较差，采用破碎锤开挖土体：若地质条件好，直接采用挖机开挖土体。5.3.2 基坑支护 本工程采用土钉墙+喷锚边坡支护形式，本工程土钉墙边坡支护步骤详情见表6.3-1所示。24 随基坑逐层开挖，

46、逐层进行边坡支护，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，人工或机械成孔，孔内放插筋并注入水泥浆，在坡面安装钢筋网，喷射C25 混凝土，使插筋及喷射混凝土面层结合。其技术原理是利用岩土介质的自承能力，借助插筋与周围土体的摩擦力和粘聚力，将不稳定土体和深部稳定土层连在一起形成稳定的组合体，插筋端与钢筋网相互连接，之后喷射混凝土，插筋、混凝土与土体形成复合体，提高了边坡整体稳定和承受坡顶超载能力，增强土体破坏延性。5.3.3土钉墙护坡施工工艺 本工程采用土钉墙+喷锚边坡支护形式，本工程土钉墙边坡支护步骤详情见表5.3-3所示。随基坑逐层开挖，逐层进行边坡支护，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，人工或机械成孔

47、，孔内放插筋并注入水泥浆，在坡面安装钢筋网，喷射C25 混凝土，使插筋及喷射混凝土面层结合。其技术原理是利用岩土介质的自承能力，借助插筋与周围土体的摩擦力和粘聚力，将不稳定土体和深部稳定土层连在一起形成稳定的组合体，插筋端与钢筋网相互连接，之后喷射混凝土，插筋、混凝土与土体形成复合体，提高了边坡整体稳定和承受坡顶超载能力，增强土体破坏延性。施工应根据土方开挖情况进行。开挖一步，支护一步，直至基坑底。施工前设置位移观测点，施工期间应连续观测，直至施工完毕。具体施工工艺见图5.3-1。开挖基坑修理边坡插筋制作钻孔喷射砼编钢筋网注水泥浆安装插筋 图 5.3-3 土钉墙施工流程图 5.3.4 主要技术

48、参数 土钉采用三级钢，孔径90mm，孔内注浆体强度等级M20；根据基坑深度不同钻孔深度不等：自上向下分别为6m,8m,6m,4m（2m）。钻孔间距：水平间距2m 土钉插筋：热轧带肋钢筋 20。网片钢筋：HPB300 6mm200*200mm；喷射混凝土强度等级：C20 早强；喷射混凝土厚度：80mm；25(8)泄水孔设置：材质UPVC，孔径100mm,孔距2000mm,向外倾斜5%。5.3.5 施工方法 材料：普通硅酸盐P O.42.5 水泥，5mm 碎石，中砂，HPB300 级 6 圆钢。施工：挖土应按土钉垂直间距挖土并修坡面，支护段放坡坡度1:0.5。机械挖土时应预留10cm，之后人工修整

49、，根据边坡土质情况，可采取全面或分段挖土支护。土钉定位成孔：按设计孔深，人工或机械成孔。注浆：按配比制浆，注浆采用底部注浆法，注浆管应插入距孔底250 500mm处，随浆液的注入缓慢匀速拔出，为保证注浆饱满，孔口宜设止浆塞或止浆袋。铺设钢筋网片：网片筋应顺直，按设计间距绑扎牢固。在每步工作面上的网片筋应预留与下一步工作面网筋搭接长度。钢筋网应与土钉连接牢固。埋设控制喷层混凝土厚度的标志。喷射混凝土：按配合比要求拌制混凝土干料。为使回弹率减少到最低限度，喷头与受喷面应保持垂直，喷头与作业面间距宜为0.6 1.0m。喷射顺序应自下而上，喷射时应控制用水量，使喷射面层无干斑或移流现象。喷射混凝土终凝

50、2h 后，应喷水养护，养护时间根据气温确定，宜为3 7d。以此类推，下一步工作面重复上一个工序循环，直至支护到基坑底标高。5.4暗挖段开挖方案 5.4.1 暗挖段概况 220KV 电力管沟暗挖段拱顶覆土3.17m，暗挖段洞身位于杂填土、黄土地层，拟建电力管沟暗挖段无明显地下水。根据220KV 电力管沟总体开挖筹划，待明挖段开挖封底后，进行中部4 处暗挖段施工，其中包括奥体西路东侧2 处长度为10.3m 台阶法暗挖段及西侧2 处长度为7.3m 台阶法暗挖段。暗挖段开挖尺寸为3.4m*3.6m，布设250mm 厚间距500mm 的初支格栅，进洞打设一排108 超前大管棚（西侧打设长度为10.35m

51、，东侧打设长度为 7.35m）洞内初支采用挂网（6150*150）喷锚，注浆加固采用42袖阀管后退式注浆加固。暗挖段平面位置见图5.4-1。26 图 5.4-1 暗挖段平面位置图 5.4.2 暗挖进洞施工 电力管沟明挖段开挖封底后，进行原有围护桩破桩进洞施工，破桩采用人工手持风镐破除灌注桩混凝土，混凝土破除完成后采用气割将原灌注桩钢筋切割。破桩高度为 3.9m，预留灌注桩上部钢筋并施做一道600*1000 横梁，破桩范围见图5.4-2。图 5.4-2 暗挖段进洞破桩范围示意图 5.4.3 超前大管棚施工 进洞横梁施工完毕后，进行进洞超前大管棚施工，先搭设管棚打设操作平台，测量放线确定管棚位置后

52、，进行顶部局部开挖施做管棚导向墙、安设导向管随后进行钻孔施工，管棚在安装前用高压风对孔内进行扫孔、清孔，清除孔内浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔，管棚采用机械顶进安装，管棚安装完成后进行注浆，浆液采用水灰比1:1 的水泥浆液，管棚施工工序见图5.4-3。27 图 5.4-3 管棚施工作业流程图 5.4.4 开挖支护施工 电力管沟暗挖段土方采用台阶法开挖，台阶长度3m。施工时先开挖暗挖管沟上台阶，开挖时预留核心土，长度不小于2m，按设计格栅间距一次开挖，开挖后先初喷混凝土封闭掌子面。架设格栅钢架，在格栅内侧安装钢筋网片，网片与格栅绑扎牢固。最后及时喷射C20 混凝土，厚度为250mm，完成

53、上断面初期支护。上台阶进尺3m后开挖下台阶，下台阶中间向前开楔形槽，避免掌子面过陡，人工清理土面，安装格栅后喷射混凝土，施工工序及见图5.4-4。图 5.4-4 施工工序图 28 格栅安装完成后以纵向15 度水平45 度插角打设 42 注浆锚杆，小导管环向间距 500mm，长2500mm，注浆导管与格栅拱架主筋焊接牢固，然后绑扎钢筋网片；喷射混凝土将掌子面完全封闭，暗挖段横断面及断面初支钢筋见图5.4-5、图5.4-6。图 5.4-5 暗挖段横断面图 图 5.4-6 断面初支钢筋图 开挖过程中注意事项：a、贯彻“快封闭”原则，上下台阶拉开距离严格按要求进行，减少对周围环境的影响。b、上下台阶闭

54、合后，滞后下台阶5m 对初衬背后进行注浆，保证初衬背后密实。注浆管设在拱顶两侧位置。注浆管采用喷混凝土前预埋或喷混凝土后风枪打眼的方式安装。c、每循环土方开挖完成后，根据掌子面地质和含水情况，确定进行5cm 喷射混凝土封闭掌子面。5.4.5 渣土运输方式 考虑到暗挖段进尺较短，洞内运输主要采用人工手推车运输。上台阶渣土倒运至下台阶后，通过人工推车运输至明挖段坑底，明挖段坑底设土斗，渣土由汽车吊从明挖段坑底运输到地面堆土场，再由装载机装车运走。5.5 土方开挖过程中的信息化施工 成立风险管理组织机构，下设风险分析小组，展开对周边环境及围护结构的监测。每日定时上报监测报表，对照现场施工工况，分析数

55、据、辨识风险，有效地服务于基坑开挖，合理组织施工。使土方开挖与围护体系及结构施工形成一个良好的循环。施工监测 在开挖过程中，加强对基坑围护结构及周边管线、建筑监测结果的分析研究，在电力管沟开挖施工过程中设桩顶水平位移、地面沉降监测点，当监测数据达到报警值时，及时采取相应措施，做到信息化施工。加大对边坡、周边建筑物及地下管线的监 29 测巡视力度，保证一天一巡视。确保施工监测与第三方监测使用同一监测基准，加强与第三方监测单位的协调、数据沟通及管理工作，确保监控数据的正确性、监测成果的系统可靠性及施工安全的指导性。电力管沟监测布点平面布置见图5.5-1。5.5-1 电力管沟监测布点平面布置见图 现

56、场监控 现场严格按照施工方案中划分的流水段,“纵向分段、竖向分层、随挖随支护、台阶式开挖”的原则进行施工。同时对现场技术人员和施工人员进行岗前培训学习，上到项目部管理人员、下到施工班组及机械操作人员，做到上传下达、令行一致，异常情况及时上报，快速高效解决问题。施工现场通过安装监控摄像头，全方位、24 小时不间断监控，安全巡视和视频监控相配合，不留死角，保证施工安全。5.6 开挖过程中成品、半成品保护措施 基坑开挖支护与塔吊基础安装、接地网安装、监控量测、基坑排水、抗拔桩施工等多个工序密切联系。基坑开挖过程中，要注意对成品和半成品的保护。排水沟、集水井 根据施工筹划，基坑底及基坑四周设置了排水沟

57、和集水井，基坑开挖过程中不仅要与排水系统施工相配合，更要主要对已施工完成或正在施工的排水设施进行保护。接地网 根据以往地铁施工经验，基坑开挖到底之后，需要进行人工接地网的埋设，与土方开挖工序联系较紧密，同时已经安装好的接地网元件在相邻段基坑土方开挖和支护过中加强保护，因挂牌标识，防止破坏。监测元件 30 为保证基坑开挖安全，基坑围护结构、基坑周边埋设了地表水平位移、水位监测孔、地表沉降点等多种监测元件。基坑开挖过程中，挖机、自卸车、吊车等机械设备较多，容易造成监测点位破坏。因此在基坑开挖前，对所有监测点位全部挂牌标识，注明点位、点号、作用等，必要时套钢管、盖铁盖加以保护，提示相关作业人员和机械

58、设备，施工中加以注意并保护。5.7 测量 在基坑开挖测量时，严格控制基底标高，避免基底超挖。使基坑标高控制在允许范围+10mm，-20 mm；平整度20mm，并在1m 范围内不得多于1 处。垫层混凝土模板检查测量时，模板支立要平顺，位置正确。其允许误差：高程+10mm,-20mm；宽度以中线准，左右允许误差20 mm；变形缝处测量检查时，不顺直度在全长范围内不得大于1；里程20 mm。垫层混凝土灌注，垫层表面标高其允许偏差：+5mm,-10mm，表面平整度3mm。5.8 基坑开挖注意事项 开挖过程中直接影响基坑和支护结构的稳定。开挖顺序及方法必须按施工方案确定得进行。严禁超挖，控制开挖速度，防

59、止土体失稳或渗流破坏。土方要分层均衡开挖，不要在垂直方向上开挖深浅不一，平面上坑坑洼洼，以至造成何在分布不均匀或局部应力集中，引起土体失稳及支护结构受荷不均。在基坑边应做好排水沟，防止地表水流入基坑。基坑的变形与暴露的时间有很大的关系，因此施工时间要尽可能短，土方开挖至底部后须在24 小时内浇筑垫层。开挖到坑底设计标高后及时验槽，合格后立即进行垫层施工，对坑底进行封闭，防止浸水和暴露时间过长，并及时进行基础施工。开挖支护施工必须注意到岩土性质和地质条件对边坡稳定性的影响，并做好应对措施，具体情况见表5.8-1 岩土性质和地质条件对边坡稳定性的影响及应对措施。表 5.8-1 岩土性质和地质条件对

60、边坡稳定性的影响及应对措施 序号 岩土分类 岩土性质 对边坡的不利影响 应对措施 1 地表土 均匀性较差，局部很湿，可见植物根茎，并夹有少量碎石、淤泥、淤泥质填土等 土体塑性流动性能明显，局部边挖边坍塌，且插筋不易固定 土质较差部位放大开挖坡度，采用小尺度开挖方法，适当加长锚固筋，尽可能的缩短土体暴露时间 2 黏土 粉质黏土 切面较光滑；干强度中等，韧性高，可塑性好；遇水稳定性差 干土稳定性好，开挖中人员易麻痹，造成纵向放坡陡，易发生坍塌事故；遇开挖过程中严格控制开挖坡度；准备彩条布，防止开挖面土体被雨水冲 31 水土体塑性流动性能增强，稳定性减弱 刷 3 残积土 局部砂土状，岩芯多呈硬土状、

61、砂土状，岩芯已完全风化，底部夹少量的未风化岩屑。基坑开挖时，遇水会造成地基土泥化，地基土承载力降低甚至丧失，也会导致施工困难 基坑开挖应尽可能避免雨季施工，开挖至设计标高后应及时封底、坑壁挂网喷浆防护 4 强风化岩 局部层底夹少量的未风化岩屑，岩石结构大部分被破坏，上部岩芯多呈密实砂土状 该岩层与底部中风化岩紧密连接，因中风化岩透水性差，上层渗水易在此处滞留，出现局部强渗水的可能性大，网喷面会出现渗水 土方施工中随时备好排水设施，做好网喷面的引水、排水工作 5 中风化岩 局部为软岩、坚硬岩，岩体破碎，碎裂状结构，张开裂隙很发育，充填有风化岩碎屑；基本质量等级为III级 基坑开挖难度大，开挖速度

62、慢，且开挖面不容易整平；插筋植入难度大；施工危险性高，易发生安全事故；开挖底层施工对上层支护扰动大 加强对现场班组施工的监督，严禁超挖；严格控制插筋的植入深度；做好施工安全防护措施；控制开挖面，待上一层网喷砼达到设计强度后，再开挖下层石方 重视土岩结合面薄弱处的加强处理 在土岩结合处加密钢筋网，减小锚固钢筋的间距；适当的加厚土岩结合处的网喷厚度；沿土岩结合面设置引水管，将层间滞水引出，防止网喷面背后滞水，影响土体稳定。32 6 风险分析及管理机构设置 6.1 施工风险分析 6.1.1 施工风险识别与分析 风险管理是指在工程施工中安全风险的规避对策与方案，其实质就是安全风险管理中的风险规划与控制

63、，即确定了工程施工中的风险项目与风险评估后，运用科技手段、成熟技术、先进设备和可靠经验，对施工中所涉及的风险实施有效的控制和管理，采取主动行动，尽量最大化风险事件的有利后果，最小化风险事件所带来的不利后果，以尽可能地控制和避免安全事故的发生，有效降低工程施工的安全风险和工程成本，保证工程施工的安全、可靠地实现项目的总体目标。风险管理的主要内容包括：风险识别、风险估计和评价以及风险规划和控制。6.1.2 风险识别 风险等级划分原则 本次风险分析按照风险可能出现的概率、对工程可能增加的困难程度、人员财产损失及社会影响大小、对工期的影响程度，风险点和难点分级见表6.1-1 风险因素等级划分表。表中按

64、影响因素由高向低排列，有一项达到者即可列为该级。表 6.1-1 风险因素等级划分表 因素分级 可能出现概率 或增加的施工困难程度 人员财产损失 或社会影响 延误工期 AAAAA 高(难)大 长 AAAA 较高(较难)较大 较长 AAA 中(中)中 一般 AA 低(易)小 较短 A 较低(较易)较小 不延误 风险点的识别、分级及风险源分析 风险点的识别、分级及风险源描述见表6.1-2：表 6.1-2 风险源识别、分级及分析表 风险点名称 风险等级 可能出现概率 人员财产损失 延误工期 风险源分析 施工用电、高空坠物、机械伤害 AAA 中 小 较短 影响人员或财产安全 基坑纵向边坡失稳滑坡 AA

65、较低 小 较短 纵坡设计不合理，地质较差 火工品及爆破施工 AAAA 较低 较大 一般 火工品保存使用不当或爆破施工安全防护出现漏洞，造成人员、财产损失 周边建筑物 AAA 低 中 一般 周边建筑开裂，造成财产损失 33 6.2 施工风险管理组织机构及职责 6.2.1 施工风险管理组织机构 成立专门的施工风险管理组织机构，负责施工风险的分析、预测、管理和规避施工风险，管理组织结构图见图6.2-1。项目经理项目总工生产副经理安全总监风险规避组风险监测组风险管理组各施工队长、专职安全员施工监测和安全巡视安全检查工程师施工监测和安全巡视各班（组）长、兼职安全员施工监测和安全巡视风险分析组 图 6.2

66、-1 施工风险管理组织机构图 6.2.2 施工风险管理职责 项目经理职责 全面负责本工程项目的施工风险管理工作，负责及时采取有效措施规避和预防各种施工风险，主持召开施工风险分析会并做出相应处理方案，尽可能的降低施工风险。项目副经理职责 负责对风险管理组的管理，协调配合其它风险组的工作，组织各项风险预防措施、规避风险预案的实施，深入施工现场了解可能出现的施工风险问题，及时预防和消除。项目总工程师职责 34 负责对风险监测组、风险分析组、风险规避组的管理，配合项目经理与副经理做好风险管理工作；负责组织制定预防施工风险措施和规避风险预案，提交风险分析会讨论实施。风险监测组 负责进行地质预测预报和监控量测工作，负责采集地质预测预报和监控量测数据，对数据进行处理和分析，并及时将结果报风险分析组。风险分析组 负责收集各种施工风险的资料，包括施工进度、地质预测预报和监控量测结果；结合工程施工情况对其进行分析，提出风险预警报告。风险规避组 依据风险分析结果，及时制定相应的施工风险预防措施和规避风险的预案，规避各种施工风险。风险管理组 负责各项风险措施、规避风险预案以及发生施工风险后的紧急救援工作的实施