船舶建造质量标准建造精度

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1、船舶建造质量标准建造精度范围本标准规定了船体建造、机装、电装、涂装的建造精度本标准适用与3000吨以上以柴油机为动力的常规钢质海船的建造，对于3000吨以下或特 殊用途的船舶也可参照执行。1船体建造1.1 钢材1.1.1 钢板表面缺陷的限定按表11。表11项目 要求麻点.剥落.结疤.可痕.气孔1） A范围为优良区，只含有0.15mm以下极轻微的不必修整的表面缺陷。2） B范围为合格区，包含有一定数量允许存在的表面缺陷，不需修 整。在实线内为20 mm厚度以下的板，虚线内（含直线范围）为2050 mm厚度的板。3）C范围为修整区即存在一定量的不允许存在的表面缺陷，必须按规定修整。4）表面缺陷的修

2、整方法：d0.07t,磨平（但d3mm）0.07td0.2t焊补后磨平式中：d缺陷深 度，mm； t钢板厚度，mm；如果缺陷的深度大于板厚的20%，面积超过板面的2%，则这部分板需按规定进行更换。1.1.2船体结构钢板厚度负公差限定船体结构钢板厚度负公差最大为-0.3mm1.1.3钢板夹层处埋限定应按表1-2。表1-2项目 要求局部夹层 （1） 夹层的范围比较小，可批除后再补焊，如（a）所示。夹层的范围比较 小，且接近钢材表面，则批除后进行焊补，如（b）所示。（2） 在夹层情况比较严重的情况下， 必须仔细检验，采取相应方法修正。（3） 如果夹层焊补长度超过钢板边缘长度20%则需无 损探伤检查焊

3、补质量。严重夹层 （1） 如果夹层范围相当广泛，则可更换一张钢板的一部份。（2） 标准规 格的钢板需更换的最小宽度或长度：外板和强力甲板：在舯0.6L区域内为1600mm；在舯 0.6L区域外为800mm；其他结构件为300mm或板厚的10倍，取其大者。在个别情况下， 可减到50mm+4t； t为钢板厚度，mm。（3）如果夹层程度非常严重，且范围相当广泛，则 整张钢板应更换。1.1.4铸钢表面缺陷处理限定按表1-3。表1-3项目 备注缺陷深度为厚度的20%或深度为25mm以上及长度为150mm以上者。应用无损探伤法检查后，采用适当方法进行修补。气孔、裂纹及其他有害缺陷。1.2划线1.2.1线条

4、的位置偏差限定按表1-4。表 1-4mm项目 标准范围允许极限备注中心线、理论线、对合线、检查线、安装位置线的偏差2.03.01.2.2零部件划线尺寸偏差限定按表15。表 15mm项 目 标准范围 允许极限 备注长度2.03.0宽度1.52.5对角线2.03.0指矩形板曲线外形1.52.5直线度4m1.01.2指零部件的直线边缘4m8m1.2 8m2.02.5角度 1.52.0以每米计开孔、切口 1.52.01.2.3分段划线尺寸偏差限定按表1-6。表 1-6mm项 目 标准范围 允许极限 备 注平面分段划线与图样尺寸的偏差2.53.5分段上构件划线位置与图样标注位置的偏差2.53.51.3切

5、割1.3.1气割1.3.1.1气割表面粗糙度限定按表1-7。表 1-7mm项 目 标准范围 允许极限 备 注构件自由边 重要构件自动、半自动气割0.100.20（1）型钢的机械切割按手工气割。（2）除去自由边毛刺。手工气割0.150.30非重要构件自动、半自动气割 0.100.20手工气割0.501.00焊接接缝边重要构件自动、半自动气割0.100.20手工气割0.400.80非重要构件自动、半自动气割 0.100.20手工气割0.801.501.3.1.2气割缺口限定按表1-8。表 1-8mm项 目 标准范围 允许极限 备 注构件自由边 在舯0.6L区域内舷顶列板的上缘，强力甲板以及外板上所

6、有开口的边缘，主 要的纵向强力构件及悬臂梁。 一 无缺口 （1）“缺口”是指大于该表面粗糙度3倍的 凹口。（2）修补方法：a.用砂轮磨平；b.必要时可采用堆焊法修补，但必须避免短焊缝。重要的纵横强力构件 一 1.0其他 一3.02.0 用砂轮、焊焊接接缝边对接焊缝舯0.6L区域内的外板、强力甲板补修整缺口。L为船长其他 一 3.0角焊缝 一 3.01.3.1.3气割尺寸偏差限定按表1-9。表 1-9mm备注0.52.52项 目 标准范围 允许极限板边缘直线度自动焊缝0.4半自动焊缝及手工焊缝1.54坡口面尺寸坡口面角度e0.5d1.0d1.52.0mm允许极限 备 注过渡段长度I坡口深度d表1

7、-9 （完）项 目 标准范围构件尺寸 构件尺寸偏差 主要构件次要构件3.55.0面板宽度偏差 2.0+4.0-3.02.54.0双层底肋板、桁材等1.3.2剪切偏差限定按表1-10。表 1-10允许极限备4.03.0mm项目构件长度构件宽度肋板高度标准范围3.02.0边缘直线度 1.0曲线边缘面板宽度 2.03.01.51.52.01.3.3 刨、 表 1-11 项目边缘直线度0.5坡口面角度 2铣边偏差限定按表1-11。mm允许极限 备1.03标准范围注以10mm长计1.4成形 1.4.1折边偏差限定按表1-12。表 1-12mm项目 标准范围允许极限备注折边宽度b3.05.0腹板高度h主要

8、构件2.03.0次要构件 3.05.0折边角度02.54.5 以100宽计折边方向的直线度1025以10m长计腹板方向的直线度10251.4.2槽型板偏差限定按表1-13。表 1-13mm项 目 标准范围 允许极限 备 注槽的深度h3.06.0槽的宽度 b1、b2 3.06.01.4.3波型板偏差限定按表1-14。表 1-14mm项 目 标准范围 允许极限 备 注波高 h2.55.0波形间距d有配合时 2.03.0无配合时 6.09.0 1.4.4型材、桁材弯曲偏差限定按表1-15。mm允许极限 备 注1.52.0 h 以 100 计1.01.5 以 1m 长表 1-15项 目 标准范围型材角

9、度偏差61局部弯曲偏差计，相对样板型材弯曲偏差 2.04.0 以10m长计，相对样板面板倾斜度621.53.0 b以100计1.4.5外板弯曲偏差限定按表1-16。表 1-16mm项 目标准范围 允许极限备 注单曲度板曲面与样板空隙2.55.0每档肋距内三角样板检验线的直线度2.55.0双曲度板拉线与样板上基准线的偏差2.03.0每档肋距内肋位方向与样箱的空隙4.05.0长度方向与样箱的空隙3.00.38%加热后立即水冷时650C以下 650C碳当量计算公式Ceq=C+ + +加热后空气冷却时900 C以下900 C加热后空气冷却后再水冷却时900C以下空冷下降到500C以下水冷900C空冷5

10、00 C水冷高强度钢Ceq0.38%AH、DH级加热后立即水冷却或空气冷却时1000C以下 1000 C高强度钢Ceq0.38%EH级加热后立即水冷却或空气冷却时900C以下 900C1.5装配1.5.1各类焊接头的装配精度1.5.1.1角焊接头偏差限定按表1-18。表 1-18mm项 目标准范围允许极限备注十字接头的错位a为错开量;t为较薄板厚主要结构（纵总强度受力结构）t/4t/3（1）当t/3at/2时应重新装配。其他（指受力结构）t/3t/2超差处应修正表 1-18（完）mm项 目 标准范 围 允许极 限 备 注角接接头的间隙 231.5.1.2搭接间隙偏差限定按表1-19。表 1-1

11、9mm项目 标准范围 允许极限 备注23超差处理：（1） 当3a5时重新装配。1.5.1.3对焊接头偏差限定按表1-20。表 1-20mm项 目 标准范围 允许极限 备注对焊错边偏差主要构件0.1t且30.15t且3超差者重新装配。a为错开量；t为较薄板厚次要构件0.15t且30.2t且3对焊接头平面度2.03.0超差者加工艺板拉平手工焊坡口根部间隙23.5 5.0 超差处理：1）当5a16时；a.加背垫，焊正面;b.去处背垫，封底焊。2）当16a25时，部分材料应重新装配。1.5.1.4焊缝最小间距限定按表1-21表 1-21mm项目 标准范围 允许极限 备注对接焊缝之间一30在审定图样中，

12、未规定详细尺寸而需在施工图或放样决定该尺寸时，应在左示图的范围内加以确定。一0对接焊缝和角焊缝之间主要构件一10次要构件一0主要构件 一5.0次要构件01.5.2分段装配1.5.2.1平面与曲面分段装配偏差限定按表1-22。表 1-22mm项 目 标准范围允许极限 备 注分段宽度 平面4.06.0曲面8.0分段长度平面4.06.0曲面8.0分段止方度 平面48指最终划线时对角线长度之差，当超出允许值时，修正最终划线。曲面 1015与基线的偏差6=d对角线长度的偏差6=|AL1AL2|当超出允许值时修正最终划线分段扭曲度 1020在横梁或桁材面板上测量1.5.2.2立体分段装配偏差限定按表1-2

13、3表 1-23mm项目 标准范围 允许极限 备 注上下平面的中心线偏差平面立体5.010曲面立体7.015上下平面的肋位线偏差平面立体5.010曲面立体 7.015表 1-23（完）mm项目 标准范围 允许极限 备注分段扭曲度（指大型钢性立体分段）平面立体1020在主要平面上，以三点作成平面，然后测量另一点，对该平面的偏差。曲面立体1525同一水平结构的高度4.06.0两个水平面结构间的高度5.010其他项目同平面、曲面分段按表1-221.5.2.3含艉柱的立体分段装配偏差限定按表1-24表 1-24mm项目 标准范围允许极限备注上下舵承之间尺寸a5.010轴壳后端与艉尖舱壁距离b轴系中心线距

14、基线高度h分段歪斜c5.01048舵柱中心线与轴中心线偏差d其他尺寸同立体分段，按表1-231.5.2.4含主机座的分段装配偏差限定按表1-25。表 1-25mm项目标准范围允许极限备注基座面板平面度5.010基座面板长度及宽度4.06.0同一水平结构的高度偏差4.06.0两个水平面结构间的高度偏差5.010机座纵桁与中心线的偏差4.06.01.5.2.5船台装配偏差限定按表1-26。表 1-26mm项 目 标准范围 允许极限 备 注中心线偏差双层底分段与船台3.05.0甲板、平台、横隔舱壁与双层底5.08.0艏艉端点与船台V0.1%h0.15%hh为艏艉端点处高度上层建筑与甲板4.08.0上

15、舵承中心线与船台中心线4.08.0艉轴孔中心线与船台中心线5.08.0水平度底部、平台、甲板四角水平8.012.0舱壁左右（前后）水平 4.06.0舷侧分段前后水平5.010.0上层建筑四角水平10.015.0定位高度舱壁 3.06.0舷侧分段 5.08.0上层建筑+10.0+15.0表 1-26 （完）mm项目 标准范围 允许极限 备注分段接缝处肋距10.020.0舱壁垂直度0.1%h且10.00.12%h且12.0 h为舱壁高度1.6焊接1.6.1焊缝尺寸偏差限定按表1-27。表 1-27mm项目 标准范围 允许极限 备注焊缝余高hh0.2Bh6.0 B为焊缝宽度侧面角060901.6.2

16、焊缝咬边限定按表1-28。表 1-28mm项目 标准范围 允许极限 备注对焊缝主要构件一 e0.5（1） e为0.50.8，如有尖锐咬边，即使咬边角度大于90也要修整；（2）角焊缝包头如有尖锐形状要修整；次要构件一e0.8填角焊 一e0.81.6.3角焊缝尺寸偏差限定按表1-29。表 1-29mm项目标准范围允许极限备注-Ka20.9Kha20.9h当焊脚尺寸未达到允许值时，应用细焊条进行修补。1.6.4短焊缝、定位焊缝、修补焊缝的焊缝长度要求限定按表1-30。表 1-30mm项目 标准范围 允许极限 备注500MPa级高强度钢 -250当焊缝长度小于极限值时，应进行10025C预热E级低碳钢

17、-2301.6.5引弧规定按表1-31要求。表 1-31mm项目 标准范围 允许极限 备注500MPa级高强度钢、E级低碳钢、铸钢不允许若已引弧必须用下述方法修补:a.在引弧线上面焊补一条50mm以上的焊缝；b.用砂轮磨平硬化部。1.6.6焊接变形限定按表1-32。表 1-32mm项目 标准范围 允许极限备注舯0.6L区域内的外板e e为肋骨间距外板变形量-6.0 当超过极限范围时，可以矫正或割断后再重新装配焊接艏艉部的外板e-7.0其他部位e-8.01.7平整度与修整1.7.1平整度1.7.1.1局部平整度限定按表1-33。表 1-33mm项目 标准范围 允许极限 备注外板平行舯体（船侧板、

18、船底板）4.06.0每一肋距b为平整度前后弯曲部分5.07.0双层底 内底板4.06.0舱 壁 6.08.0表 1-33 （完）mm项目标准范围允许极限备注上甲板平行舯体（含纵、横结构） 4.0 6.0前后部位 6.0 8.0非暴露部位7.09.0第二甲板暴露部位 6.0 8.0非暴露部位7.09.0上层建筑甲板暴露部位 4.0 6.0非暴露部位7.09.0围壁 暴露部位 4.0 6.0非暴露部位7.09.01.7.1.2整体平整度限定按表1-34。表 1-34mm项 目 标准范围 允许极限 备注外板平行舯体2L / 10003L / 1000检测方法：最小的检测距离L=3m,但对舱壁、外壁的

19、检测距离约为5m。前后部位 3L / 10004L / 1000甲板、平台、内底板3L / 10004L / 1000舱 壁 4L / 10005L / 1000上层建筑 甲 板 3L / 10004L / 1000外 壁 2L / 10003L / 1000其他 5L / 10006L / 10001.7.1.3内部支撑材的直线度限定按表1-35。表 1-35mm项目标准范围允许极限备注强横梁、肋板、强肋骨及甲板纵桁等主要构件 5 8纵骨、肋骨、横梁及扶强材等次要构件L为长度 L210003+2L/1000且106+2L/1000 且13L1000 58甲板间H型支柱 4 6撑材 6 101

20、.7.2修整1.7.2.1脚手架眼板和吊装眼板修整限定按表1-36。表 1-36项目 要求备注脚手架眼板 油水舱内 允许全部留下 1) 影响外观和通行的吊装眼板，割除后 应修补到与母材表面一样平。2) 其他处可用气割，允许留有根部，但对强度特别重要 的部位割除后应补焊光顺。机舱内 只割除影响外观和通行的眼板货舱内只割除下部和舱口围板上的眼板外板、甲板等外侧部位全部割除吊装眼板 油水舱不影响通行的吊装眼板允许全部留下货舱内甲板内侧处可以允许留根10哑外板、甲板等外侧部位全部割除固定眼板除外1.7.2.2工艺板清理限定按表1-37。表 1-37项 目 要求 备注需要良好外观处 外板、甲板和上层建筑

21、外侧应全部批平、光顺。工艺板咬边允许深度0. 5哑，超过者应焊补磨光。 舷顶列板，强力甲板的角隅板、工艺板应少设或不设，其咬 边应全部补焊磨光。不需要良好外观处舱内部等只批掉特别显眼部位的工艺板。工艺板咬边允许深度0.51 皿，长度不大于30皿，超过者应补焊和修整，但可不批磨。1.7.2.3误开孔处理限定按表1-38。表 1-38mm项目 要求备注100组合件的嵌补嵌补板的最小长度Lmin 300焊接程序一一一1.8主尺度与变形量1.8.1主尺度偏差限定按表1-40。表 1-40mm项目标准范围允许极限备注总长度或两柱间长L 1L/1000不作规定型宽B 1B/1000不作规定型深D士 1D/

22、1000不作规定1.8.2船体变形量限定按表1-41。表 1-41mm项 目 标准范围 允许极限 备注船体龙骨中心线挠度艏艉尖舱之间的全长范围内2535相邻横舱壁之间 1520艏艉上翘艏上翘 3040艉上翘 2030横向上翘或下垂 15 （以每10m宽计） 25 （以每10m宽计）1.9吃水标志和干舷标志1.9.1吃水标志偏差限定按表1-42。表 1-42m项 目 标准范围 允许极限 备 注相对直尺的偏差1.02.0 1.9.2干舷标志偏差限定按表1-43。表 1-43m项 目 标准范围 允许极限 备 注相对样板1.01.01.10表面完工状态1.10.1板的表面缺陷按下表。板的表面缺陷m详图

23、 公差范围 修正微弧一板的严重翘曲或者表面有麻点 d0.07t（最大为3 m） 1. 当d0.07t或d3 m时，缺陷要磨掉，但深度不大于0. 2t。磨掉部位（凹沉）应焊补，并高出表面1.5 m，再将焊补部位打磨光滑。1.10.2吊马和脚手架的清除按下表。吊马和脚手架的清除位置 处理方式 修正暴露区域一外板，甲板，居住舱室的暴露表面一上层建筑和烟囱的外表面一甲板室的顶部/ 内部 xxA X方式 将构件切除后，按照1.10.1条“板的表面缺陷”处理。方式切除焊 缝以上的部分，并且磨平切缝尖 锐边，四周必须焊接。口方式搭接吊马突出的部位应切除， 并按下图焊接，同时将边磨平。 。方式 构件保留，但要在其周围焊接。（普通的脚手 架、脚手架吊钩、普通吊马、缚绳眼板、肘板、扶手或 踏步孔）居住区内部一天花板和衬板之后低于天花板高于天花板一没有天花板和衬板一覆盖甲板 oAAx机舱内（包括机舱棚与烟囱）舵机房，泵室，帆缆室以及其它舱室。一无任何覆盖的甲板一 隔栅板以下的甲板一通道甲板高度在2m以内的甲板一其它区域 xA 或口。通道与锚链舱 x淡水舱（SUS 316材料）隔舱，空舱和其他舱室。货舱和压载舱 详见：1.10.3条1.10.4条1.10.3散货船（含运木船）的货舱和压载舱吊马与脚手得清除。1.10.4多用途船（O.B.O.）的货舱和压载舱吊马与脚手的清除