智能车各模块硬件电路及其原理的详细
《智能车各模块硬件电路及其原理的详细》由会员分享,可在线阅读,更多相关《智能车各模块硬件电路及其原理的详细(7页珍藏版)》请在装配图网上搜索。
1、智能车硬件电路1、 电源模块4) +7.2V6.4V (为舵机供电)D3N10I?uFuFD5C13 lOuF4007+7.2722uFViti Q Vout01NS007匹LM29405)+5V-5V (为集成运放供电)VU3C1682736C150.0111F1011FNC VccCAP+ NCCAP-VoutGND LV10BF2、 霍尔测速模块J10D63SPEEDMC74F04WK#1J6AHERO;iED2SPEED洱EDHOE工3、 电机驱动模块IiK.-lKJ:I-电机驱动电路3U1FR22il.ff u J J./l. -:4、 路径检测模块1)基于CCD的路径检测视频信号分
2、离部分JK 触发器实现行采样移位锁存+!V211514Ti-i I1,131%12Pl32)15r-1fl JUliu尹7/6TTy十-* *.*/34TJjiiI-SerCSmsbDI?IsbDIuDEDI5DI4DEDI2Dn164环境检测得到基准电压环境检测得到基准电压Dac0832 部分)41(FluTvDataOuFLuwDiitiLhjt111IM比较器输出,二值化部分)2)基于光电的路径检测5、单片机控制模块1) 电机驱动部分PWM6 刹车制动PWM7 方向输出(电机驱动)2) 舵机控制部分PWMO和PWM1级联,输出频率为50Hz的脉宽信号用于舵机的方向控制3)CCD 检测路径
3、部分PWM2 1MHz的行值采样信号PT0 上升沿启动场频中断PB2 高电平启动行采样,下降沿锁存行信息PB1启动移位读入行信息PB0行信息输入位PB3 DAC0832 输出控制信号4) 光电检测输入部分利用ATD0和ATD1共同进行16路A/D转换获得路径信息5) 速度检测部分由 PT1 采用输入捕获方式进行速度检测。6) 无线通信模块 负责传递速度、路径等信息给上位机进行分析,可以进行整车调试等工作7) 环境检测部分利用ATD0的AN0对环境信息进行转换,通过滤波的方式求得环境的信息,并将其转 换成数字量通过PA 口输出至DAC0832,同时利用PB3启动D/A转换,获得二值化处 理的基准电压。
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。