勾股定理是否在(台风噪声触礁等)影响范围问题的解决方法

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1、勾股定理是否在(台风、噪声、触礁等)影响范围问题的解决方法新课程强调“人人学有价值的数学,人人学有用的数学。”因此,数学学习 必须加强与生活实际的联系,让学生感受到生活中处处有数学。数学家华罗庚曾 经说过:“宇宙之大,粒子之微,火箭之速,化工之巧,地球之变,日用之繁, 无处不用数学。”这是对数学与生活的精彩描述。勾股定理作为一个重要知识点, 是往年中考中必考的一个内容,而且这一知识点考查,也常结合在一些实际问题 中出现。例题1、 我校的九(6)班教室A位于工地B处的正西方向,且AB=160米, 一辆大型货车从B处出发,以10米/秒的速度沿北偏西60度的方向行驶,如果 大型货车的噪声污染半径为1

2、00米,试问(1)教室A是否在大型货车的噪声污染范围内?若不在,试说明理由。先求什么?怎样求?(通过问题,启发学生思维,培养学生文字语言、图形语言、符号语 言的转译能力,提高数学思考、交流的能力,给后进生以深入学习的 机会。)解:(1)过点A作AD垂直于BC,垂足为DZABC = 300, AB 二 160 米.在RtAABD中能解得AD=80米100米,所以受噪声影响,以点A为圆心,100米为半径画圆弧分别交BC与E,F两点 线段EF即为受影响的路段。(2)在RtAAED中,由勾股定理求出ED=60米,EF=2ED=120米,120-10 =12秒 答:教室受噪声影响的时间为12秒。练习 1

3、、今年入夏以来,松花江哈尔滨段水位不断下降,达到历史最低水 位,一条船在松花江某水段自西向东沿直线航行,在A处测得航标C在北偏东 60方向上,前进100米到达B处,又测得航标C在北偏东45方向上,如图9, 在以航标C为圆心,120米长为半径的圆形区域内有浅滩,如果这条船继续前进, 是否有被浅滩阻碍的危险?解:过点C作CD丄AB,设垂足为D,在 RtAADC 中,AD=CD* colZCAD= CD cot30& = CD 在 RtA BDC 中,BD= CD* cotCBD=CD* cot45 =CD. A = AD-BD =羽CD CD 二点-1)CD 二 100脚)T136.5米120米,

4、故没有危险。答:若船继续前进没有被浅滩阻碍的危险。点拨:熟记特殊三角函数值,注意所求结果符合实际情况,情景应用题。例题2、 如图,一艘渔船正以30海里/小时的速度由西向东赶鱼群,在A 处看小岛C在船北偏东60度。40分钟后,渔船行至B处,此时看见小岛C在船 的北偏东30度。已知以小岛C为中心周围18海里以内为我军导弹部队军事演 习的着弹危险区。问:(1) 这艘渔船继续向东追赶鱼群,是否有进入危险区的可能?为什么?(2) 若有危险,渔船在距离A处多少海里前就要改变方向?C(3 )渔船经过多少分钟可侥幸脱离危险?学生思考:(1)有无危险,怎样用图形语言结合符号语言表达?(2)怎样确定改变方向的地点

5、?(3)怎样确定有危险的一段行程?(4)例题1与例题2在解题方法上有什么共同之处吗?请说明。(在问题驱使下,引导学生发现两例题解法的共同点,在学生总结的 过程中,不断培养学生的语言表达能力、归纳概括能力、提炼升华能 力。)练习2、如图10,某货船以20海里/时的速度将一批重要物资由A处运往正 西方向的B处,经16小时的航行到达,到达后必须立即卸货。此时,接到气象 部门通知,一台风中心正以40海里/时的速度由A向北偏西60方向移动,距 台风中心200海里的圆形区域(包括边界)均会受到影响。(1)问:B处是否会受到台风的影响?请说明理由。(2)为避免受到台风的影响,该船应在多少小时内卸完货?解:(

6、1)过点B作BC丄AC于D,依题意,ZBAC=30在 RtAABD 中,51) = 1.45 =20X16 = 160 2002 2B处会受到台风的影响。(2)以点B为圆心,200海里为半径作圆交AC于E,F 由勾股定理,求得丑二口谚貝应二 DE 二(16(疗120)(海里)16073-120 _ zg(小时)该船应在小时内卸完货物。点拨:不是纯数学化的“已知”,“求解”的模式,而是结合一种情景,一种实 际需求,以解决一种实际问题为标志,旨在考查学生的数学应用能力。例题3、在某海滨城市O附近海面有一股台风,据监测,当前台风中心位 于该城市的东偏南70。方向200千米的海面P处,并以20千米/时

7、的速度向西 偏北25的PQ的方向移动,台风侵袭范围是一个圆形区域,当前半径为60千 米,且圆的半径以10千米/时速度不断扩张.(1)当台风中心移动4小时时,受台风侵袭的圆形区域半径增大到千米;又台风中心移动t小时时,受台风侵袭的圆形区域半径增大到千米.(2)当台风中心移动到与城市O距离最近时,这股台风是否侵袭这座海滨城 市?请说明理由(参考数据叮21.41, 31.73 ).解:(1) 100;(6 +10t).(2)作OH丄PQ于点H,可算得OH = lOO2沁141 (千米),设经过t小时时,台风中心从P移动到H,则 PH = 20t二100迈,算得t = 5逅(小时),此时,受台风侵袭地

8、区的圆的半径为: 60 +10x5运130.5 (千米) 危害区域半径,则不受影响;若垂线段的长 W 危害区域的半径,则受影响。(3)、以静止的“物”或“中心”为圆心,危害区域的半径为半径画弧, 交运行路线于两点,经过该两点间的时间就是受影响的时间。3、模拟运动状态使我们获得了容易理解和掌握的解题方法,这种从感性认 识上升到理性认识的探索问题的方法是十分有效的,大家应善于应用。拓展练习一艘轮船以20海里/小时的速度由西向东航行,途中接到台风警报,台风中 心正以40海里/小时的速度由南向北移动,距台风中心200海里的区域(包 括边界)都属于台风区,当轮船到A时,测得台风中心移到位于点A正南方向处

9、, 且AB=100海里。(1)若这艘轮船自A处按原速度继续航行,在途中会不会遇到台风?若会, 试求台风最初遇到台风的时间;若不会,请说明理由。2)现船自 A 处立即提高船速,向位于北偏东 60 度的方向、与 A 相距 60海里的 D 港驶去,为在台风到来之前到达 D 港,问船速应至少提高多少?(结果取整数,&3 =)解:(1)设图中会遇到台风,且从船航行开始到最初遇到台风的时间为t 小时,此时,轮船位于C处,台风中心移到E处,连结CE,AC=201, AE=100401,EC二 20、応.(201)2 +(100 - 40t)2 = CoJO), t = 1,t = 3, - 2从A处航行经1小时最初遇到台风.(2)设台风抵达D港时间为t小时,此时台风中心移至M点。过D作DF丄AB, 在 RtAADF 中,AD=60,ZFAD=600,DF=303FA = 30. a Go J3) +(130 - 40t匕=Co 価),13 -XT313 +43t =, t =.1424a台风抵D港时间为13二聖小时.4轮船从A到D的速度为60 一13 13沁25.54轮船要至少提速6海里/小时.

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