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1、沟槽土方回填方法一、回填前的准备1、管基最终开挖线以下的所有勘探坑槽，均按施工图纸的要求 回填密实。2、管基应验收合格；回填前应清除沟槽内杂物及所有松散或凸 起的石块，并排除积水，并按照施工图纸的要求夯实。3、管道基础是指开挖到图示松散垫层底部深度后，暴露于沟槽 中的稳定的原状土。二、回填总则1、管道及其附件安装完成经验收合格后抓紧进行管沟回填工作。 没有回填的已安装管道长度不大于150m。已完成安装的管道不允许 长期外露，更不允许使其跨越汛期，以免发生管道损坏和汛期漂管事 故。2、回填前，清理并确认沟槽边壁无松散土体和坍滑体，当回填 过程中发生塌方时，将塌方和已松散材料全部清除。3、管道安装
2、前，人工摊铺管道周围的垫层材料以提供均匀支撑。 回填时，不允许材料从管顶以上高于0.6m的高度落下；沿沟槽壁的 溜板（槽）下料、铺料。不在管道上方高处向下集中倾倒回填料；不 发生单侧回填或用推土机从一侧向沟内推埋，造成漏夯和填料分选离 析，以及导致管道轴线位移和接口变形。4、分层回填的每层铺料厚度为150300mm，根据土质情况和压实设备、方法，经过试验确定铺料厚度。压实过程中，防止造成管 线位移和管道损伤。5、分段回填、压实时，相邻段的接茬为梯形，其阶差不超过2 个填筑层；接茬处的夯实相互重叠至少0.6m，不漏夯。6、在管沟回填过程中，保护管道免受下落石块冲击、压实设备 直接相撞和避免其它有
3、潜在破坏的危险。7、在回填和压实作业中，保护管壁和接头灌浆带。埋置有涂层 的管道时，不使用碎石和尖锐、有棱角的材料。每回填一层后都要检 查管道的防腐涂层是否出现损伤，如果发现，立即修补。8、每回填一层并按规定的压实参数施工完毕后，经监理人验收 合格后才能继续铺填新土，以使层间结合紧密。9、设计提出的压实指标经现场试验确定（根据每公里或土料变 化情况进行现场试验），并由发包人、设计、监理单位共同确认填筑 参数后方可进行填筑施工。施工过程中不使用由于其自身重量和重量 分布，可能引起管线或附属设施或任何结构物损坏和产生不允许变形 的压实设备。在工地保持足够的工况良好的运输、翻松、刨毛、摊铺、 洒水、
4、平整和压实设备，以满足回填速度。当设备能力不足时，不进 行填筑。10、在一天内填筑的回填材料，在当天工作结束前压实。11、在土质沟槽浇筑镇墩后的沉降可能使此段管道低于预定的安 装高程，留有适宜的预沉量，以减小镇墩上、下游接口的变形。12、回填土的含水量，按土类和采用的压实设备控制在最优含水 量附近。管顶覆土高程需根据设计回填地面线回填。管道沟槽回填土， 当原土含水量高且不具备降低含水量条件不能达到要求压实度时，回 填石灰土、砂、砂砾或其他可以达到要求压实度的材料。在下一层压 实后才能进行上一层的填筑，不允许边洒水边夯实。13、管道正在进行铺设和连接工作的区域不同时回填。14、保持已压实材料的密
5、度，不将支撑物放在埋置带范围内。如 埋置带内使用了可移动的支撑，逐层提升支撑。三、余土弃置1、运输车辆有序在挖方现场等待装车，按照指定线路进出场，另现场安排专人指挥运输车辆通行。2、车辆行驶过程中，注意遵守交通规则，避让行人，文明行车。3、进入弃土场时，按指定行路进出场，按现场人员指定位置倒土，推土机及时将弃置土方平整并推到相应位置，做到使弃土场容土且旦一p 量最大。4、弃土场现场倒土位置要事先确定，避免倾倒土方堵塞弃土场 进出场道路；遇到有影响道路的土方，推土机应就近及时平整。5、施工期间，应及时关注挖方现场运输车辆调配和配置情况， 根据现场需要及时增减运输车辆，以使运输能力达到最大化，及时将 挖方现场土方运出，提高工作效率。
沟槽土方回填方法
