增压泵操作规程

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1、增压泵操作规程氮气增加泵管理制度 为了加强管理氮气增压泵设备管理，提高设备利用率，减少因为设备故障造成设备停运导致影响生产任务，现制定氮气增压泵管理制度。 一、 柱塞泵及电机技术参数 柱塞泵：中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 型号：3sy-6.5/5 冲程：110mm 吸入压力：0.06-1Mp 额定排出压力: 5Mpa 额定流量：6.5m3/h 输入介质：清水、污水 泵速：264r/min 柱塞直径：42mm 电机功率：18.5KW 电机：江苏大中电机股份有限公司 型号：YB2-180M-4 二、 设备巡回检查 2.1 巡回检查属运行人员必需和重要的岗位职责之一，每位员工要严格执行。 2

2、.2 值班人员必须按照巡回检查的路线进行检查，站内设备每2小时巡视检查一次。特殊情况下或设备运行不正常使用，应增加巡视检查次数。 2.3 巡视检查时，必须按规定穿戴合格的劳动保护用品。 2.4 岗位人员必须严格遵守各项安全操作规程和现场安全措施，对巡回检查中发现的设备缺陷或安全隐患应立即向岗位长汇报并按规定及时进行处理，不能处理的问题应及时向上一级领导汇报，并密切注意观察，不得私自处理，更不能一人处理，处理完毕后要作好详细的记录。 2.5 严格按巡回检查内容对各检查点进行对标检查，检查时采用看、听、闻等方法来综合判断设备故障。 2.7 在巡视检查中，如遇到危急或可能危及人身安全、设备安全的情况

3、时，应严格按事故处理规定进行处理，并及时向主管领导汇报。 三、 巡回检查具体要求及内容 3.1 柱塞泵运行中的检查 3.1.1 柱塞泵的进、出口闸门应全开；各连接处有无泄露。 3.3.1.2 柱塞泵的音响、振动情况，进液阀和排液阀是否工作正常无异响，应无刺耳的尖叫声、零部件的摩擦声； 3.3.1.3 检查柱塞盘根有无泄漏、轴承温度一般不得超过环境温度3040，最高不得超过75，用手摸感到很烫手时，应停泵检查。 3.3.1.4 轴承运转时的声音应无异常声响； 3.3.1.5 电动机温度是否正常，温升是否超过最大值60； 3.3.1.6 进口压力表应在0.150.25MPa范围内，应无剧烈的变化或

4、跳动。 3.3.2 配电设施 3.3.2.1 电气元件有无异常声响及发热冒烟或焦糊等异味。 3.3.2.2 指示按钮灯运行设备应红灯亮，备用设备应绿灯亮。 3.3.2.3 各标识应与设备工作状态相一致。 3.3.2.4 端子排清洁，线头接触良好，无松动现象。 3.3.2.5 检查电缆、母线和各接头无发热、变色。 四、 启泵前的准备 4.1 检查机、泵各部件紧固情况。 4.2 检查各润滑点及齿轮箱机油是否足够，质量是否良好。 4.3 检查电路各接线点是否良好。 4.4 检查压力表是否齐全准确。 4.5 站内气压应控制在0.300.32MPa。 五、 启泵操作 5.1 开启柱塞泵进口阀门及旁通阀门

5、。 5.2 盘泵35圈，观察有无异常。 5.3 启动、观察外输压力变化。 5.4 缓慢打开出口闸门关闭旁通闸门，将压力控制至所需的工作压力。 5.5 检查泵工作的状况，待正常后，按需要倒换流程，将泵投入正常使用。 六、泵的故障及排除方法 序号 1 故障名称 泵的运转部分有敲击声 产生原因 排除方法 1、连杆螺栓松动 1、拧紧连杆螺栓 2、连杆轴瓦磨损间隙过大 3、运动部分其他零件松动 2、调整连杆轴瓦 3、调整松动的零件 1、轴承装配间隙不良 1、重新装配调整其轴承间隙 2 滚动轴承温度过高 2、轴承内进入污物 2、清除污物 3、润滑不良 3、改善润滑 4、轴承出现疲劳蚀痕等已损毁 4、更换轴

6、承 3 润滑油温度过高 1、运动部分装配不良 1、重新装配 2、润滑不良 2、改善润滑 1、蓄能器充气不足或胶囊损坏 1、充足气或更换胶囊 4 泵出口压力表指针摆动急剧 2、泵的进、排液阀泄漏 2、更换失灵的进、排液阀 3、进、排液阀密封圈泄漏 3、更换密封圈 5 泵体法兰刺漏 1、法兰螺栓松动 1、拧紧螺母 2、密封圈损坏 2、调换密封圈 1、泵体内存有气体 1、放掉泵体内气体 6 泵的进排液管振动剧烈 2、进、排液阀泄漏 2、研磨罚或更换失灵的进、排液阀 3、进、排液阀密封圈损坏 3、更换密封圈 4、进、排液管线悬空 进、排液阀的阀腔体内敲击声不均匀 4、加固管线 1、泵体上法兰螺栓松动 1、拧紧法兰螺栓 2、阀弹簧断裂 2、调换弹簧 3、阀座、阀损坏 3、调换阀座、阀 7 1、柱塞密封函处调节螺母松动 1、调整调紧螺母的压紧量 2、密封圈磨损严重 2、调换损坏的密封圈 8 柱塞密封泄漏严重 3、液体不净，密封函中进入污物 3、清除泵体内管道的污物 1、柱塞调节螺母压的太紧 1、适当调整调节螺母 9 柱塞温度过高 2、 密封圈装配不当 2、纠正密封圈的安装 1、电动机功率不足 1、检修或更换电动机 10 泵的动力不足 2、传动皮带太松 2、调紧传动皮带