二手车评估-第一章_汽车基础知识

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1、 车身为封闭式，侧窗中有柱或无柱。车顶（顶盖）为车身为封闭式，侧窗中有柱或无柱。车顶（顶盖）为固定式，硬性顶。有的顶盖一部分可以开启。座位固定式，硬性顶。有的顶盖一部分可以开启。座位4 4个或个或4 4个以上，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空个以上，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门为间。车门为2 2个或个或4 4个侧门，可有一后开启门。个侧门，可有一后开启门。车身为具有固定侧围框架的可开启式。车顶（顶盖）为车身为具有固定侧围框架的可开启式。车顶（顶盖）为硬顶或软顶，至少有两个位置：封闭、开启或拆除。可硬顶或软顶，至少有两个位置：封闭、开启或拆除。可开启式车身可以通过

2、使用一个或数个硬顶部件和开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢或合拢软顶将开启的车身关闭。座位软顶将开启的车身关闭。座位4 4个或个或4 4个以上，至少两排。个以上，至少两排。车门车门2 2个或个或4 4个侧门。车窗个侧门。车窗4 4个或个或4 4个以上侧窗。个以上侧窗。高级乘用车高级乘用车 车身为封闭式，前后座之间可以设有隔板。车顶（顶盖）固车身为封闭式，前后座之间可以设有隔板。车顶（顶盖）固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位4 4个或个或4 4个以上，个以上，至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门至少两排。后排座椅前可安装折叠式

3、座椅。车门4 4个或个或6 6个侧个侧门、也可有一个后开启门。车窗门、也可有一个后开启门。车窗6 6个或个或6 6个以上侧窗。个以上侧窗。车身为封闭式，通常后部空间较小。车顶（顶盖）固定式，车身为封闭式，通常后部空间较小。车顶（顶盖）固定式，硬顶；有的顶盖一部分可以开启。座位硬顶；有的顶盖一部分可以开启。座位2 2个或个或2 2个以上，至个以上，至少一排。车门少一排。车门2 2个侧门，也可有一个后开启门。车窗个侧门，也可有一个后开启门。车窗2 2个或个或2 2个以上侧窗。个以上侧窗。开启式开启式车车身，车顶可为软顶或硬顶，至少有两个身，车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置位置：第一个位置遮覆车身

4、；第二个位置车顶卷收或可拆除。第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。2 2个或个或2 2个以上的座位，至少一排，个以上的座位，至少一排，2 2个或个或4 4个侧门，个侧门，2 2个或个或2 2个以上侧窗个以上侧窗 车身为封闭式，侧窗中柱可有可无。车顶（顶盖）固定式，车身为封闭式，侧窗中柱可有可无。车顶（顶盖）固定式，硬顶，有的顶盖一部分可以开启。座位硬顶，有的顶盖一部分可以开启。座位4 4个或个或4 4个以上，至个以上，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门两少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门两个或个或4 4个侧门，车身后部有一仓门。个侧门，车身后部有一仓门

5、。车身为封闭式，车尾外形按可提供较大的内部空间设计。车身为封闭式，车尾外形按可提供较大的内部空间设计。车顶（顶盖）固定式，硬顶；有的顶盖一部分可以开启。车顶（顶盖）固定式，硬顶；有的顶盖一部分可以开启。座位座位4 4个或个或4 4个以上，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，个以上，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。车门两个或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。车门两个或或4 4个侧门，并有一后开启门。个侧门，并有一后开启门。它的车内空间一般较大，车内每个座椅都可调整，它的车内空间一般较大，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，这种车辆并不是以越野

6、功能并有多种组合的方式，这种车辆并不是以越野功能为主，目前国内多用作接人待物的公务车。处驾驶为主，目前国内多用作接人待物的公务车。处驾驶员外座位不超过员外座位不超过6 6个个 forward control passenger carforward control passenger car一种乘用车，它一半以上的一种乘用车，它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且方向盘发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。GB/T3730.1-2001GB/T3730.1-2001在其设计上所有车轮同时驱

7、动，或其几何特性、技术特性和在其设计上所有车轮同时驱动，或其几何特性、技术特性和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，它具备完全特定运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车，它具备完全特定功能所需的特殊车或装备。例如：旅居车、防弹车、救护车、功能所需的特殊车或装备。例如：旅居车、防弹车、救护车、殡仪车等。殡仪车等。用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过用于载运乘客，除驾驶员座位外，座位数不超过1616座的客车座的客车 一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅一种为城市内运输而设计和装

8、备的客车。这种车辆设有座椅及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。车走动用。一种为城间运输而设计和装备的客车。这种车辆一种为城间运输而设计和装备的客车。这种车辆没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客。途站立的乘客。一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。的舒适性，不载运站立的乘客。一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，两一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在

9、这种车辆上，两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动，两节刚性车厢永久联结，只有在工厂车间使用专由走动，两节刚性车厢永久联结，只有在工厂车间使用专用的设施才能将其拆开。用的设施才能将其拆开。一种经架线由电力驱动的客车。这种电车可能定一种经架线由电力驱动的客车。这种电车可能定用作多种用途。用作多种用途。在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后才能载运人员的车辆。才能载运人员的车辆。装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆 一种在敞开（平板式）

10、或封闭（厢式）载货空间内载运货物一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的货车的货车 在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座有固定或折叠式座 一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物上运载货物 a b c d ea:a:企业名称代号企业名称代号;b:;b:车辆类别代号车辆类别代号;c:;c:主参数代号主参数代号;d:d:产品序号产品序号;e:;e:企业自定代号企业自定代号e 第一位：专用汽车结构特征代号第一位：专用汽车结构特征代

11、号 第二三位：专用汽车用途特征代号第二三位：专用汽车用途特征代号 nTn起重举升汽车Jn仓栅式汽车CBJBJ代表北京汽车制造厂代表北京汽车制造厂2 2代表越野车代表越野车0202代表该车总质量为代表该车总质量为2 2吨吨0 0代表该车为第一代产品代表该车为第一代产品S S为厂家自定义为厂家自定义TJTJ代表天津汽车制造厂代表天津汽车制造厂7 7代表轿车代表轿车1313代表排气量为代表排气量为1.31.3升升1 1代表该车为第二代产品代表该车为第二代产品U U为厂家自定义为厂家自定义 8、可靠耐久性7、环保型6、平顺性5、操作稳定性4、通过性3、制动性2、燃油经济性1、动力性汽车八项运行性能VI

12、NVIN码是表明车辆身份的代码码是表明车辆身份的代码 VINVIN码由码由1717位字符组成位字符组成 一一对应于每一辆车一一对应于每一辆车 VINVIN代码的含义代码的含义 第第1位：地理区域位：地理区域 第第2位：特定区域内的国位：特定区域内的国 家家第第3位：特定制造厂位：特定制造厂 48位位(VDS)：车辆特征：车辆特征 第第9位：校验位，按标准加权计算位：校验位，按标准加权计算 第第11位：装配厂位：装配厂1217位：顺序号位：顺序号 第第10位：位：车型年款车型年款 n5）至少在一种随车文件中标示车辆识别代）至少在一种随车文件中标示车辆识别代号号汽车经济使用寿命汽车经济使用寿命评价

13、指标评价指标年年 限限行驶里程行驶里程使用年限使用年限车辆的来源于使用强度车辆的来源于使用强度汽车的使用条件汽车的使用条件车辆损耗车辆损耗影响机动车经济影响机动车经济使用寿命的因素使用寿命的因素车辆损耗车辆损耗有形损耗有形损耗无形损耗无形损耗C=C1+C2+C3+C4+C5+C6+C7+C8+C9C1 燃料费用燃料费用 C2维修和小修费用维修和小修费用 C3 大修费大修费用用 C4 基本折旧费用基本折旧费用 C5 轮胎费用轮胎费用 C6 驾驶驾驶员工资费用员工资费用C7 管理费用管理费用 C8 养路费用养路费用 C9 其其他费用他费用车辆的来源与使用强度车辆的来源与使用强度交通专业运输车辆交通

14、专业运输车辆社会专业运输车辆社会专业运输车辆社会零散运输车辆社会零散运输车辆 城市出租车辆城市出租车辆城市公共交通车辆城市公共交通车辆汽车的使用条件汽车的使用条件道道 路路 条条 件件特殊使用条件特殊使用条件MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet,consectetur adipiscing elit.Fusce id urna blandit,eleifend nulla ac,fringilla purus.Nulla iaculis tempor felis ut cursus.感 谢 您 的 下 载 观 看感 谢 您 的 下 载 观 看专家告诉