浅谈桥梁支座及其受力

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1、浅谈桥梁支座及其受力作者：郑永奎王强来源：城市建设理论研究2013年第50期摘要：本文主要介绍了桥梁支座类型、受力的情况以及桥梁支座布置原则；分析了其主要 病害并简述了其发展的方向。关键词：桥梁支座；位移，发展中图分类号：K928文献标识码：A文章编号：桥梁支座作为桥梁的重要组成部分，在桥梁的整体中起着非常重要的作用，它使桥梁构成 一个整体，桥梁支座也是桥跨结构的重要支撑部分，它是连接桥梁上部结构和下部结构的重要 部件。它能够将桥跨结构的支撑反力传给桥墩，并且它还需要能够保证桥跨结构在荷载和温度 变化的作用下具有设计时所要求的一些静力条件，从而能够适应梁体转动和自由伸缩的需要。 并且还应该具备

2、便于安装、维修和养护的作用，支座还必须能够保证在墩台上的位置充分的固 定，不能滑落。桥梁支座的好坏直接影响着桥梁的整个结构，因此对桥梁支座的研究是非常重 要的。1桥梁支座的分类按支座变形的情况分为：固定支、座单项活动支座、多向活动支座；按支座材料的情况分为：钢支座、混凝土支座、铅支座、聚四氟乙烯支座、橡胶支座；按支座结构形式分为：弧形支座、板式橡胶支座、摇轴支座、盆式橡胶支座、球型支座 等。下面简单介绍几种支座：（1）板式橡胶支座板式橡胶支座由数层薄橡胶片与薄钢板镶嵌、粘和、压制而成。它需要具有足够的竖向刚 度，以承受垂直荷载，能将上部结构的反力可靠地传递给墩台，需要有良好的弹性，以适应梁 端的转动，有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移。板式橡胶支座适用于中小跨径的公 路、城市和铁路桥梁。我国公路桥梁规范规定，标准跨径20 m以内的梁和板桥，一般可采用 板式橡胶支座，但在实际应用中往往超越上列跨径界限，只要严格按设计原则考虑，均能取