改性沥青和改性沥青混合料

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1、改性沥青和改性沥青混合料改性沥青和改性沥青混合料是两种不同的改性工艺。改性沥青工艺是根据沥 青路面设计要求,在一定条件下,向普通沥青中添加某种改性剂,得到路用性能 优于普通沥青的改性沥青,再用改性沥青生产沥青混合料的生产工艺。改性沥青 混合料工艺是无需事先对沥青改性,只需在生产沥青混合料过程中,将沥青改性 剂添加到拌合锅里,使改性剂在拌合锅里与沥青和骨料充分熔合,直接获得改性 沥青混合料的生产工艺。改性沥青混合料工艺相对于改性沥青工艺是一种较新型 的改性工艺,但他们的目的和作用完全相同。一、目的1、提高沥青路面抗流动性,即高温下抗车辙的能力。2、提高沥青路面的柔性和弹性,即低温下抗开裂的能力。

2、3、提高耐磨性能力和延长使用寿命。二、改性剂分类1、改性沥青常用的改性剂1)橡胶及热塑性弹性体。包括:天然橡胶、SBS (苯乙烯类热塑性弹性体)、 丁苯橡胶、氯丁橡胶、顺丁橡胶、丁基橡胶、废橡胶和再生橡胶等。2)塑料及合成树脂类。包括:聚乙烯、乙烯-乙酸乙烯聚合物、聚苯乙烯、 香豆酮树脂、环氧树脂、a-烯烃类无规聚合物。3)共混型高分子聚合物。包括:两种或两种以上聚合物同时加入到沥青中 对沥青进行改性。2、改性沥青混合料常用的改性剂1)抗车辙剂:指以预防和改善沥青路面车辙病害为主要目的的沥青改性剂。 国外品牌有:法国PR PLASTQ抗车辙改性剂,聚合物为主要成分;德国 DOMIX改性剂,塑料

3、改性剂为主要成分;国内品牌有:交通部公路研究 院RA沥青改性剂,天然沥青和高分子化合物聚合而成;长安大学公路学 院BX沥青混合料改性剂。2)高模量剂:指以提高沥青粘度和沥青混合料劲度模量为主要目的的沥青 改性剂。国外品牌有:法国PR MODULE(?高模量改性剂;德国DOMIX改 性剂;国内品牌有:山东建筑大学道路工程研究所SJML-01高模量沥青混 合料添加剂;长大博源GaR高模量混合料改性剂。三、生产工艺1、改性沥青生产工艺1)成品改性沥青在固定的工厂、利用专门设备生产添加不同改性剂、具有不同性能、 满足不同要求的成品改性沥青。成品改性沥青须保温存储在一定容积的容 器内,以备生产沥青混合料

4、时使用。这种改性沥青的使用温度比普通沥青 温度高20-30C。2)现场改性沥青在沥青拌合设备生产的过程中,利用专门设备生产添加不同改性剂、 具有不同性能、满足不同要求的改性沥青直接供给沥青拌合设备进行混合 料生产。这种改性工艺所需要的沥青存储容量较小,产生离析的可能性减 小。2、改性沥青混合料生产工艺在使用普通沥青混合料拌合设备生产普通沥青混合料的同时,利用人工 或专用的沥青混合料改性剂投料设备将不同性能的热熔性混合料改性剂直接 投入沥青拌合设备的拌合锅中,在拌合过程中被加热融化并与普通沥青充分 熔合,直接得到改性沥青混合料。抗车辙剂和高模量剂与沥青混合料的重量百分比通常为0.30.5%。四、

5、特点比较1、成品改性沥青成品改性沥青是一种应用时间较长的传统改性工艺,除了可以满足现代 沥青改性使用要求外,存在一下弊端:1)制备改性沥青的过程增加了一次加 热沥青的过程,加剧了沥青老化并增加了燃料消耗;2)改性沥青设备系统复 杂、结构庞大,尤其是成品改性沥青储罐容积大,设备投资大,占用土地面 积大;3)长期储存成品改性沥青,常常产生离析,影响改性效果;4)生产 改性混合料工序要求骨料和沥青温度更高,比普通沥青温度高20 30C,进 一步增大了燃料消耗。2、现场改性沥青现场改性沥青与成品改性沥青的制备工艺相同,不同的是即制即用,不 需要大容量、长时间储存,除了可以满足现代沥青改性使用要求外,存在一 下弊端:1)改性沥青设备系统复杂、结构庞大,占用场地面积较大;2)生 产改性混合料工序要求骨料和沥青温度更高,比普通沥青温度高20 30C, 进一步增大了能耗。3、改性沥青混合料改性沥青混合料是一种替代传统改性沥青工艺的新工艺,具有与传统改 性沥青完全相同甚至更优的效果,并具有一下特点:1)可以采用人工投料或 机械投料;2)采用机械投料时,计量精度高,自动化程度高,节省人力,且 设备小巧,占用场地面积小,设备投资少;3)无需提高骨料及沥青加热温度, 节省燃料;4)改性沥青混合料比用改性沥青生产的混合料在相同温度下的和 易性好,便于压实作业,易于保证压实度。

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