三表法测对轮中心的原理及方法

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1、三表法测对轮中心原理及方法在现场施工过程中,转动设备一般由电动机驱动旋转,电动机的旋转动能通过联轴器传输给转动设备,带动转动设备旋转。当转动设备运行时,为保证设备平稳运行,减小设备振动及噪声,对联轴器中心偏差必须有一定要求,中心偏差越小,设备运行就越平稳。在现场进行联轴器找中心时,施工人员由于不理解联轴器中心的调整原理,导致现场进行找中时费时费力。现场施工进行联轴器找中往往使用三表法进行,下面就以三表法为例简要分析一下联轴器找中的具体步骤及原理。对轮偏差包括径向偏差和端面偏差(端面张口)。一、径向偏差和端面偏差的测量方法(重点介绍百分表法)1、 当两联轴器间距离较小时按照下图架百分表图1百分表

2、架固定在B联轴器上,表针指向A联轴器,表分表1和百分表2分别垂直指向A联轴器背面同一直径的两端,百分表3垂直轴向方向指向A联轴器顶面,三块百分表位于A联轴器的同一截面上,百分表1和百分表2距离尽量的大.2、 当联轴器间距离较大时按照以下方式架设百分表图2图3百分表架固定在B联轴器上,表针指向A联轴器,表分表1和百分表2分别垂直指向A联轴器对面(或背面)同一直径的两端,百分表3垂直轴向方向指向A联轴器顶面,三块百分表位于A联轴器的同一截面上,百分表1和百分表2距离尽量的大。二、联轴器偏差的读数方法及计算根据以上方法架设好百分表,在联轴器上每隔90作一标记,即分别在90、180、270、360位置

3、上标记,百分表1、2、3读数分别为a、b、c,统一调整百分表的初始读数为0,然后按照顺时针(或逆时针)方向同时旋转联轴器A和B,分别读出各百分表在90、180、270、360位置处的数值,如下图所示:图4设定联轴器端面偏差和径向偏差分别为X、Y,则:联轴器上下张口X上下=(b1+a3)(a1+b3)/2联轴器左右张口X左右=(a2+b4)-(b2+a4)/2当百分表架设在联轴器对轮背面时,X0,则为上张口或左张口.联轴器上下径向偏差Y上下=c1c3联轴器左右径向偏差Y左右=c4c2当Y0时,表示A联轴器相对于B联轴器偏高或偏左。三、联轴器对轮偏差调整方法1、当X=0时,联轴器只有径向偏差,无端

4、面偏差,如图所示图5A、B两根轴相互平行,A轴比B轴高a,则当B轴整体向上平移距离为a时,两轴中心线重合,此时联轴器连接后运行平稳。2、当X0时,如图图6设联轴器对轮直径为d,B联轴器对轮至1支点距离为a,1#、2#支点间距为b,若只消除张口,令1#、2支点调整量分别为y1、y2,根据相似三角形原理得x/d=y1/a=y2/(a+b)1)若1#支点保持不动,即y1=0,调整2支点,如图图7由相似三角形得x/d=y2/b=w/aw-因消除张口而产生的附加径向偏差可求得y2和w,将w考虑进径向偏差内2)若2支点保持不动,即y2=0,调整1支点,如图图8由相似三角形得x/d=y1/b=w/(a+b)

5、w-因消除张口而产生的附加径向偏差可求得y1和w,将w考虑进径向偏差内四、案例分析令d=492mm,a=1000mm,b=1500mm1、已知对轮A、B对轮偏差测得数据为上张口x=0.05mm,径向偏差Y向上,且对轮B高于A0。04mm,即Y=0.04mm。通过调整对轮B消除偏差,则1)当1#支点不变,只调整2支点时,x/d=y2/b=w/a求得y2=0.15mm,w=0。01mm故将2#支点抬高0。15mm时,两轴中心线平行,产生向下的附加径向偏差0。01mm,调整后对轮总的径向偏差Y=Y-w=0。03mm然后再将1#、2#支点同时抬高0。03mm。2)当2支点不变,只调整1支点时,x/d=y1/b=w/(a+b)求得y1=0。15mm,w=0。25mm故将1支点降低0。15mm时,两轴中心线平行,产生向下的附加径向偏差0.25mm,调整后对轮总的径向偏差Y=Yw= 0。21mm,即调整后B对轮比A对轮低0.21mm。然后再将1、2#支点同时抬高0.21mm。2、当张口与径向偏差方向不在同一截面上时,根据以上分析方法先消除一个方向的偏差,然后消除另一个方向的偏差。

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