地下车库防渗补漏施工方案

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1、地下车库防渗补漏施工方案一、方案（一）地下商场1.1.1 1渗漏点渗漏点A：1渗漏点墙体高 5 米,长 50 米，有 4-6 米长的裂缝 7 条，渗漏点 8 个，下雨天墙面全面渗漏和浸渍。B:治理措施：a.对墙体的 7 条渗漏裂缝及 8 个渗漏点采用化学灌浆法进行处理，本公司对不同的裂缝分别采用亲水环氧及比利时聚氨脂,具体做法是：凿缝，缝口凿成喇叭口,深度 1015cm。骑缝钻孔.安置注入管（1013cm 耐压橡胶管），作为引水管，又作为注浆使用。埋入注浆管 24 小时后，以 0。30。5Mpa 的压力注浆。其中对 6/A 轴上部的两条应力缝采用环氧注浆，其余均用 DENEEF 聚氨脂注浆。喇

2、叭口用瞬凝水泥，掺避水通（1:1）作成泥团密闭。注浆 24 小时后,确认无渗漏后，割注浆管清理界面。b.由于墙体在下雨天全面渗漏和浸渍，因此,用避水通砂浆 B 防水砂浆抹灰 2cm。根据专家组意见，对于避水通砂浆,必须先进行试验性施工,验证确有效果后,才进一步扩大应用范围。2.2.2#2#渗漏点渗漏点,地下商场和地铁的共用墙地下商场和地铁的共用墙A.概况：2#渗漏点即南区东侧地下连续墙,该墙 72 米长均发生自上而下的渗漏,以墙缝渗水为主。尤以 1/22-25 渗漏更甚,渗水呈幕帘状，自上而下流淌，砼疏松剥落，钢筋严重锈蚀。经展开测量：在地面的相对应位置分别有雨水管道、上水管道、窨井、阀门井及

3、景观池.B.处理措施：a.地下连续墙 地下连续墙，剥离，剥落修补及注浆补缝。（钝化处理)中性化抑制措施示意图（1）凿除地下连续墙的蜂窝，麻面及已失效的封堵材料，并充分暴露出已被侵蚀的钢筋，将基面凿平,平均深度不大于 7cm。（2）高压水枪清洗。（3）对已锈蚀的钢筋除锈.（4）对已经发现的裂缝注入亲水环氧或比利时进口聚氨脂。在墙体顶部的阴角处,凿缝处灌入环氧，其余均灌注 DENEEF。（5）在对墙体表面清理后,凡深度超过 6cm 的范围，应通过植筋，绑扎金属网片，浇筑细石砼(以掺聚合物乳液为主）,再采用日本进口的“避水通粉刷一层避水通砂浆（2-3cm）。隔离墙（1）距墙体 25cm，浇筑 25c

4、m 厚 C20 钢筋砼内衬墙,即隔离墙，墙高 60cm,上部再砌砖 4.4 米，在内衬墙和连续墙之间设排水沟，并和地沟相连.隔离墙砼抗渗标号S6。（2）在标高 2。5 米处，设 240mm200mm 钢筋砼圈梁一道。（3）在标高 4 米处,设砖圈梁一道.（4）在标高 3 米处，分别于渗漏严重的位置（22、1/23、1/24 及 1/26 轴)设置 600mm600mm 观察孔，观察孔用铁门封闭.3 34#4#渗漏点：渗漏点：4#渗漏点位于地下商城北区，即地铁北侧的共用墙和2渗漏点相对称的位置,其原因和 2#渗漏点相同，防渗措施也同上。4 4。3 3渗漏点渗漏点3渗漏点仅有两点渗水，通过测量，其

5、地面相对应的位置为雨水管。处治措施：（1）墙面渗漏用聚氨脂注浆。并用避水通 B 防水砂浆抹灰 2 度。（2）地面排水管应翻挖重新施工。5.8#8#渗漏点渗漏点 3/F4/F3/F4/F22221/221/22 即消防楼梯间即消防楼梯间。A.概况：消防楼梯下雨天漏水严重,经查主要原因是：现浇砼楼梯宽度较小，造成楼梯和墙体存在 20-50mm 的间隙，中间的隔墙 2-5mm.B.处治措施：1.先由楼梯下面清除缝隙后,嵌入赛柏斯胶泥，24 小时后，刷两度赛柏斯灰浆。2.楼梯面的花岗岩揭开。3.楼梯的两侧墙体之间嵌入赛柏斯胶泥，24 小时后，刷两度赛柏斯灰浆.4.中间的砖墙拆除到楼梯以外。5.楼梯侧凿

6、缝,宽度 20mm,深度 15mm.6.砌砖至凿缝平齐,凃赛柏斯灰浆两度,铺=2mm 氯丁橡胶板,且嵌入凿缝中，橡胶板宽度 60mm.7.砌体粉刷砂浆后，用赛柏斯灰浆凃 2 度。8.恢复花岗岩饰面.6.6.2020渗漏点，即高压配电房渗漏点，即高压配电房A、概况：高压间的备用间，长期积水达 10-15cm,透过隔墙，渗入配电间,对高压配电间的安全造成隐患，经检查渗漏原因是：墙上的 4 只电源插座,有水向外流淌.地坪原注浆管周围有水外渗。原地面及墙面防水层局部失效。地面部分：配电间的房后，回填土下沉，地表水透过墙体渗透进入室内。B、处治措施 拆除现电源插座，抽取电线，埋置高压胶管排水，并用亲水环

7、氧注浆，用赛柏斯胶泥嵌缝封面.拆除原防水层,墙面刷赛柏斯防漏剂 2 度，外罩有机硅乳液做防水保护层，地面用三元已丙橡胶防水。室外回填土挖土 80cm，墙面用避水通抹面 2。5cm，并用 12石灰土回填。（二）地下车库1 1、1313渗漏点：渗漏点：位于车库东山墙外侧有一股长流水自上而下沿墙面流淌，一部分流入车库,一部分淌入地面。经查是绿化带的喷灌水管损坏造成自来水长流不息的渗漏。处治措施：（1）开挖后，更换水管.（2）用环氧修补墙体裂缝。（3）用赛柏斯防水砂浆刷两度。2 2、1010渗漏点车库北山墙渗漏点车库北山墙在外侧地面以下 40cm 为砼墙，以上为砖墙,外侧绿化带的雨水等地表水通过墙体渗

8、入车库。同时由于砼墙体施工质量低劣，振捣不密实，而且支撑和固定模板的对拉螺杆在模板拆除后，没有按规范妥善处理，经开挖调查,回填土含有大量的建筑垃圾，回填土不密实，从而造成地表水大量透过砼不密实墙体渗漏。处治措施：（1）沿墙体外侧设置排水明沟，明沟顶面在砼墙体以下15cm明沟深 30-45cm,明沟基础 40cm 用石灰土处治。（2）明沟纵坡千分之三,同时将水引入道路雨水井.（3）内侧墙体裂缝和不密实处用聚氨脂注浆。（4）在以上措施完成后，观察 7-10 天，如果墙体继续渗漏和浸渍,则采取下述措施根治：a.用 5050mm 6 的钢筋网片和墙体钢筋绑扎联接，浇筑 10cm 厚细石防水砼，表面刷

9、2 度赛柏斯防水砂浆.b.考虑到外侧回填土质量及花坛地表水渗漏情况，则于外侧距墙体100cm，在排水明沟以下，压密灌浆，形成防渗屏障。3 3、1717渗漏点车库楼面沉降缝渗漏点车库楼面沉降缝地下车库有四条变形缝已局部失去防水功能，需要加以修补地下车库顶板变形缝:做法：1、凿除沉降缝原有嵌缝材料，冲洗干净，但不可凿坏橡胶止水带。2、用工业汽油清理橡胶止水带表面附着物，使其表面微膨胀，能与嵌缝料可靠粘接。3、用赛柏斯泥灰填塞，赛柏斯堵漏剂：水=6：2 调和至手捏成团即可，嵌入缝中，在缝口留 50mm.4、用丁晴软木垫板填如缝中。5、用 D150PVC 管加工成图示水槽，外侧用=1.2mm 白铁皮包

10、裹，固定在顶板上.6、排水槽向车库东侧或西侧倾斜，引流至地沟。4 4、12#12#渗漏点车库施工缝渗漏点车库施工缝a。骑缝注浆做法：凿除原嵌缝料,清理干净，但不可损坏橡胶止水带.埋设套有膨胀螺栓的注浆管橡栓和止水带留有20-30mm 的空隙。注浆：亲水环氧.用避水通 B 砂浆嵌缝。避水通：瞬凝水泥=0.6:1 24 小时后确认无渗漏后割注浆管，清理界面。用聚硫橡胶密封+土工布做加强层.b。斜缝灌浆做法：钻孔和施工缝成 45-60 度，视施工缝的位置确定.清理孔道.安装带膨胀橡胶栓的注浆管.以 0。3-0。5Mpa,的压力注浆，注浆材料选用亲水环氧.24 小时确认无渗漏后割注浆管，清理界面.5

11、5、1111渗漏点渗漏点车库南山墙约 150 平方米出现各种裂纹、裂缝，其基础亦出现一条因施工缝设置不当而出现的裂缝，这些是造成下雨天车库内“水漫金山”的原因之一。处治措施:（1）对车库的山墙裂缝采用环氧或比利时进口的聚氨脂注浆.（2）清理外墙表面已开始剥落的粉刷砂浆。（3）使用日本进口的避水材料扮制避水砂浆粉刷2-2。5cm，厚。（4）基础施工缝，凿除缝内砼及杂物，采用 SM 嵌缝胶填充。（5）刷 2 度赛柏斯防水浆。6 6。9#9#渗漏点：渗漏点：地下车库西侧砼墙,即 1渗漏点的上部砼墙,可能由于振捣原因及养护问题或其他施工不当原因造成墙体普遍裂缝、龟裂等.其顶部为花坛，又由于防水层的质量

12、问题而造成地表水沿墙体渗漏。处治措施：（1）裂缝采用聚氨脂（比利时）压力灌浆。（2）对顶面和墙体结合部位(阴角）裂缝采用环氧修补。（3）整体墙面用避水通砂浆罩面（2cm）.7 7、1818渗漏点渗漏点 车库集水池车库集水池A、概况:车库西侧沿墙体设有 3 座集水池，在集水池的对应位置,地下商城墙面有水渗出，分别存在滴漏和渗漏,经检查,池内原有的钢筋及钢管头未割除,池壁还嵌木条等杂物，池内存在 1.1 立方米的废弃池，池内水沿钢筋钢管渗流。B、处治措施：1、抽排干净，并冲洗干净,渗漏点用聚氨脂注浆补缝。2、原池壁嵌有木条的凿除，用赛柏斯胶泥填塞。3、割掉钢筋、钢管，凿除废弃的砼。4、池底用避水通

13、 A 浇筑 8cm 厚的细石砼，池壁粉刷 2。5cm 避水通砂浆。5、池内壁及池底用赛柏斯灰浆防水层 2 度。8 8、2121渗漏点渗漏点 即车库顶板即车库顶板A、概况：地下车库顶棚局部存在渗漏.4000 平方米，需做处理。B、处理措施(1）顶棚渗漏处凿毛（2)刷赛柏斯灰浆 2 度。三、有待进一步探测查明渗源的有下列各项：1、1#渗漏点 经展开测量,对应于 1#渗点的地面的位置为花坛，排水槽、雨水管道及喷灌水管，通过挖样洞，发现喷灌龙头下积水 10-15cm.花坛的地表水及土中的饱和水从排水槽外侧渗透到地面地下车库和地下商城的墙体（1/22）轴,需进一步挖样洞查找渗漏点的源头，加以处理，杜绝 1/22 轴墙体渗漏的水源.2、2#渗漏点 即地下商城和地铁的共用墙.经展开测量,在地面的相对应的位置分别为雨水管道，上水管道、窨井、阀门井及景观水池,这是造成共用墙渗漏的源头,请业主和有关部门协调后，进一步挖样洞，掌握更详细的资料后,予以处置,从根本上杜绝造成共用墙渗漏的源头.3、10#渗漏点 即地下车库北山墙，在室外明沟完成后观察 6-10 天，若砼墙体仍有渗漏，则需要进一步采取治本措施。2002 年 7 月 17 日