公路工程沥青路面施工技术

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1、公路工程沥青路面施工技术摘要：公路工程项目施工建设过程中的沥青路面施工质量直接关系着整个 工程项目的建设质量。在实践中，为了进一步提高公路路面施工质量，加强技术 工艺要点管控尤为重要。关键词：公路工程;沥青路面;施工技术沥青路面具有行车舒适、噪声小、施工期短、养护维修简便等优点，因此，得 到了广泛应用。当前，国内公路工程项目建设过程中的沥青路面施工质量管控工 作至关重要，这在很大程度上关系着公路工程项目施工建设质量。由此，本文主 要探讨目前我国公路沥青路面建设过程中的主要技术要点。1公路工程沥青路面的几种常见的施工技术1.1 沥青混合料铺摊技术的应用随着公路标准的不断提高，对于高等级公路的沥青

2、面层的施工质量要求日益 严格，采用常规的施工方法已难以满足施工进度及表面平整度要求。因此，高等 级沥青路面采用机械化摊铺施工已势在必行。首先应该根据施工要求选择摊铺厚 度、宽度和摊铺能力符合施工要求的摊铺机。为了保证摊铺沥青面层纵坡和横坡， 根据路面高程设计，采用单向坡双基准线或双向坡双基准线法进行施工。相邻支 撑桩的间距不宜大于10m，钢丝选用3mm的钢丝线做为基准线。如路幅较宽， 采用并机摊铺时，为了加强接缝处横坡控制，采用前机一端用基准线控制，一端 用临时加设滑道控制;后机一端用基准线控制，一端用平衡梁控制，较好地控制 了铺筑层的纵坡和横坡。对架设的钢丝线每100m150m采用紧线器拉紧

3、，一般 拉力为80kg100kg。摊铺机进行作业时，速度应综合考虑拌和站的生产能力、运输能力、摊铺的 宽度和厚度决定，最佳工作速度一般为2m/min。为了保证沥青面层摊铺的平整 度，摊铺机振捣液压系统压力应适当增大，但应注意摊铺机机身不能产生剧烈振 动。摊铺过程中，摊铺机辅助作业人员应随时检查混合料摊铺厚度和摊铺质量， 并及时向摊铺机手反馈。摊铺宽度过宽时，容易造成混合料离析。一般采用多台 摊铺机梯队作业的方式，解决全幅路面摊铺要求。1.2 沥青路面碾压技术的应用沥青混合料摊铺一定长度后，就要对路面进行碾压，以确保沥青混合材料充 分密实，达到技术要求。一般正式铺筑前，需要进行试验段的铺筑，检验

4、施工方 法和施工组织的适应性，确定松铺厚度、压实工艺参数和施工机械配置。压实机 械通常是轻型钢轮压路机和重型胶轮压路机组合使用，数量应与日摊铺作业量匹 配。碾压作业时，压路机应纵向进退，由边缘向中线方向碾压；在平曲线超高段， 应由内向外碾压。纵向分行碾压带的重叠宽度应确保1/3轮迹，压路机的驱动 轮与铺摊机的方向保持一致。压路机应配备雾状喷水装置，减少混合料粘轮。碾 压工序通常按初压、复压和终压三个阶段开展。初压采用双钢轮压路机静压2遍， 复压多采用钢轮振压和重型胶轮静压的综合碾压方式碾压46遍，确保混合料 达到压实要求;终压采用钢轮静压12遍，消除轮迹。碾压速度一般慢速为宜， 碾压作业时压路

5、机不能紧急制动或转向。碾压作业时混合料的温度是碾压质量的 控制关键，混合料的摊铺温度控制在110C130C，终压时，碾压温度不低于 65C。SMA路面与普通沥青混凝土路面碾压方式有较大区别，应当采用刚性碾压， 并在碾压过程中严格控制好碾压温度。按照“紧跟、慢压、高频、低幅”碾压原 则进行碾压。1.3 沥青路面接缝技术的应用沥青路面接缝质量的优劣，直接影响到路面平整度和行车舒适度。纵缝一般 采用热接缝，采用23台摊铺机梯队作业，相邻两机前后间距10cm20m，相邻 两幅应有5cm10cm宽度的重叠。半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直切 缝。铺筑另半幅前须将边缘清扫干净，并涂洒适量粘油。摊铺时

6、，应重叠在已铺 层上5 cm10cm，摊铺后人工将混合料较粗颗粒铲出（俗称耙料），仅留细料在 接缝处，这样能够保证新铺料紧密贴合接缝。碾压时，压路机现在已铺路段行走， 碾压新铺层10cm15cm，然后压实新铺部分，再伸过已铺部分10cm15cm，充 分将接缝碾压密实1。横向接缝的处理比较关键，并应先从已铺段末端处理着手。首先用3m直尺 检查末端平整度是否符合要求，平整度不符要求段应切除，施工中容易忽略此环 节。摊铺沥青料后，接缝处混合料应人工补足细料，压路机先骑缝碾压，并由先 铺段向新铺段过渡，保证接缝处的碾压质量和平整度，最后再改为纵向分行碾压， 继续常规碾压作业。2 公路工程沥青路面的质量

7、控制措施2.1 严格控制沥青混合料的搅拌想要展开沥青混合料的搅拌工作，就必须要对选料的配比、质量展开细致的 监管与控制，从而确保沥青混合料的搅拌质量能够与我国所颁发的相关规定、标 准相符。同时，需要将搅拌的工作流程加以明确，促使其能够与操作要求相符合， 将拌和的比例在标准的范围中管控。首先，在展开混合料的搅拌工作期间，需要 将施工现场的实际状况作为依据，从而对温度展开科学的控制。如果沥青的温度 过高，超出了规定的温度，便需要展开废气处理沥青混合料2。其次，当前对 于沥青混合料的拌和都是采取自动化设施展开的。在实际开展拌和工作期间，施 工人员需要将相应的数据输入其中，便可以将拌和工作完成。但是，

8、在拌和工作 完成之后，相关的检测人员需要将已拌和完毕的沥青混合料做出检验，如果混合 料的检验结果不合格，则需要展开废气处理。如此，才能够真正确保沥青路面的 施工质量与施工效率获得提升，能够为后续的施工流程打下良好的条件。2.2 合理控制和约束施工材料对于沥青路面施工的质量问题，必须要将施工材料的质量加以管控。施工单 位需要对工程的实际状态有充分的掌握，采购人员需要对施工材料的市场状况有 所掌握，选取资质好、能够长期合作的生产商，并且对其提供的施工材料展开核 查，只有符合施工标准的材料才可以进入施工现场。另外，还需要对施工材料展 开定期的抽样检验，一旦发现施工材料有破坏、存放不当的情况，及时更换

9、。2.3 建立健全技术控制以及管理机制想要确保公路工程的施工能够顺利开展，就必须要将相应的监管机制进行合 理并科孥的设立，同时，对于沥青路面施工技术的相关程序需要作出细致的管控。 在将沥青路面摊铺与压实工作完成后，对于施工流程需要作出再度核查，对于路 面的平整度需要作出细致、整体的研究，对一些较为隐蔽的路段结构需要着重做 出核查，并且需要将质量控制的时效性与有效性大幅度提升，将返工的现象尽可 能地避免。想要将施工技术的水平与质量控制提升，就必须要对行车的安全性与 稳定性做出监管，需要将管理的效率全方位的提升。在将监管机制建立之后，还 需要对其展开调节与强化，将责任制度健全与完善，将每一个岗位的

10、工作人员职 责加以明确，促使管理对策能够得到有效的落实与执行，从而将管理的约束力与 范围加大3。3结束语总之，沥青路面是现阶段公路路面的主要形式之一，在沥青路面施工过程中， 要严格按照施工技术和操作规范的要求进行施工，从而保障沥青路面的质量。同 时，还应采取一些质量控制措施，如严格控制沥青的使用量、控制沥青路面施工 的温度等，从而提升沥青路面的质量，延长公路工程的使用年限。参考文献：1马金虎.公路工程沥青混凝土路面施工重点及难点J.交通世界，2018 (27)： 5859.2刘凡清.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术探讨J.交通企业管 理，2018，33 (5)： 5657.3窦木亭.沥青路面面层渗透性研究J.智能建筑与智慧城市，2018 (8)： 100101.