汽车材料与金属加工教学课件作者高美兰第7章汽车燃料

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1、2023-3-4在线教务辅导网：在线教务辅导网：http:/教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网QQ:349134187 或者直接输入下面地址：或者直接输入下面地址：http:/2023-3-4Automotive materials and metal processing 2023-3-4汽车运行材汽车运行材料料汽车燃汽车燃料料汽车润滑材料汽车润滑材料 汽车工作液汽车工作液 汽车轮胎汽车轮胎 汽车运行材料大多是石油产品，全世界石油产品汽车运行材料大多是石油产品，全世界石油产品46%左右为汽车所消耗左右为汽车所消耗 2023-3-47.2 车用

2、柴油7.1 车用汽油7.3 汽车新能源燃料燃料指能够通过指能够通过燃烧燃烧将自身储存的将自身储存的化学能化学能转化为转化为热能热能的物质的物质2023-3-47.1 7.1.2 7.1.2 汽油的选用及使用注意事项汽油的选用及使用注意事项7.1.1 7.1.1 车用汽油的使用性能车用汽油的使用性能2023-3-47.1 车用汽油车用汽油任务引入任务引入：你如果开一辆别克轿车驶入加油站，在几台加油机上分别：你如果开一辆别克轿车驶入加油站，在几台加油机上分别 标有标有90#、93#、97#等牌号，那么你该去哪个加油机加油呢？等牌号，那么你该去哪个加油机加油呢？任务分析任务分析：汽油牌号中的数字就是

3、：汽油牌号中的数字就是辛烷值辛烷值，选择汽油的牌号就是选汽油，选择汽油的牌号就是选汽油 的辛烷值。的辛烷值。选用牌号过高，会增加用车成本；选用牌号过高，会增加用车成本；牌号过低，则会使发动机产生爆震，影响动力性和经济性，牌号过低，则会使发动机产生爆震，影响动力性和经济性，严重时还会损坏汽油机。严重时还会损坏汽油机。因此了解汽油的性能、牌号十分必要。因此了解汽油的性能、牌号十分必要。7.1.1 车用汽油的使用性能适宜的蒸发性适宜的蒸发性1良好的抗爆性良好的抗爆性2良好的氧化安定性良好的氧化安定性3对机件等无腐蚀性对机件等无腐蚀性4汽油本身的清洁性汽油本身的清洁性52023-3-4车用汽油基本要求

4、车用汽油基本要求在极短的时间内由液体蒸发成气体，与空气形成良好的可燃混合气使其快速、平稳的燃烧；1汽油在油路中不挥发形成“气阻”；2具有良好的抗爆性，不发生爆燃现象；3在储存和使用过程中不发生明显的质量变化，燃烧后无积碳；4不引起发动机零部件的腐蚀，不含机械杂质及水分，环境污染少。57.1.1 车用汽油的使用性能2023-3-41.汽油的蒸发性汽油的蒸发性 定义：定义：指汽油由液体状态转化为气体状态的能力。指汽油由液体状态转化为气体状态的能力。7.1.1车用汽油的使用性能对发动机的影响：对发动机的影响：u 蒸发性越好，发动机中的可燃混合气体燃烧速度就越快、越彻底；蒸发性越好，发动机中的可燃混合

5、气体燃烧速度就越快、越彻底；发动机在低温、冷车情况下越易启动，工作平稳，输出功率就越大。发动机在低温、冷车情况下越易启动，工作平稳，输出功率就越大。u但蒸发性能过好，会使汽油在储存、运输、加注过程中而损耗增大；但蒸发性能过好，会使汽油在储存、运输、加注过程中而损耗增大；在夏季使用时，会使汽油在油管中产生大量的气泡，造成供油中断，在夏季使用时，会使汽油在油管中产生大量的气泡，造成供油中断，形成形成“气阻气阻”，从而导致发动机不易启动，怠速不稳，甚至熄火。，从而导致发动机不易启动，怠速不稳，甚至熄火。u 所以所以 要求汽油的蒸发性能（挥发性）要适当！要求汽油的蒸发性能（挥发性）要适当！汽油蒸发性的

6、评价指标汽油蒸发性的评价指标馏程馏程饱和蒸气压饱和蒸气压+(1)馏程馏程定义：定义：指定量油品在规定条件下蒸馏时，从初馏点到终馏点指定量油品在规定条件下蒸馏时，从初馏点到终馏点 的温度范围。的温度范围。评价指标：评价指标：初馏点初馏点10%10%蒸发温度蒸发温度50%50%蒸发温度蒸发温度90%90%蒸发温度蒸发温度终馏点终馏点残留量残留量汽油的蒸发性汽油的蒸发性7.1.1 车用汽油的使用性能2023-3-4馏程的测定馏程的测定 取取100mL汽油，装入带有支管的蒸馏烧瓶中，汽油，装入带有支管的蒸馏烧瓶中，然后加热烧瓶中的汽油，使其蒸发成气体，通然后加热烧瓶中的汽油，使其蒸发成气体，通 过支管

7、进入冷凝器，冷却后又变成液体汽油经过支管进入冷凝器，冷却后又变成液体汽油经 冷凝管流入量杯中。冷凝管流入量杯中。蒸馏出蒸馏出第一滴第一滴汽油时的温度称为汽油时的温度称为初馏点初馏点；量杯中回收到量杯中回收到10mL、50mL、90mL冷凝液时冷凝液时 的温度，分别称为的温度，分别称为10%、50%、90%镏出温度镏出温度 当全部液体从蒸馏烧瓶底部蒸发后的温度称为当全部液体从蒸馏烧瓶底部蒸发后的温度称为 终馏点终馏点。馏程的测定馏程的测定汽油的蒸发性汽油的蒸发性7.1.1 车用汽油的使用性能2023-3-410%镏出温度镏出温度表示汽油中表示汽油中轻质馏分轻质馏分的含量。的含量。该温度越该温度越

8、低低，说明汽油中轻质馏分越多，说明汽油中轻质馏分越多，挥发性越好挥发性越好，发动机容易起动，起动时间短，发动机容易起动，起动时间短，耗油少耗油少；但温度但温度过低过低，则易在夏季或高原地区产生，则易在夏季或高原地区产生“气阻气阻”。国标要求该温度不高于国标要求该温度不高于70，一般以，一般以6065为宜。为宜。50%镏出温度镏出温度表示汽油的平均挥发性。表示汽油的平均挥发性。该温度低，汽油容易挥发，发动机冷启动性、加速性、该温度低，汽油容易挥发，发动机冷启动性、加速性、工作稳定性和起动后的暖车升温性能好。工作稳定性和起动后的暖车升温性能好。国标要求该温度不能高于国标要求该温度不能高于120。9

9、0%镏出温度和终馏点镏出温度和终馏点表示汽油中含表示汽油中含重质馏分重质馏分的量。的量。这两个温度过高，说明汽油中含这两个温度过高，说明汽油中含重质馏重质馏分多，蒸发性分多，蒸发性 差差，汽油燃烧不完全，会，汽油燃烧不完全，会冒黑烟，油耗量增大冒黑烟，油耗量增大。残留的重质馏分还会破坏缸壁上的油膜，加剧气缸的磨损。残留的重质馏分还会破坏缸壁上的油膜，加剧气缸的磨损。因此国标规定因此国标规定90%镏出温度不能高于镏出温度不能高于190，终馏点不能高于，终馏点不能高于205 汽油的蒸发性汽油的蒸发性7.1.1 车用汽油的使用性能(2 2)饱和蒸气压饱和蒸气压定义：定义：是指在规定的条件下，汽油在适

10、是指在规定的条件下，汽油在适 当的实验仪器中蒸发达到平衡状当的实验仪器中蒸发达到平衡状 态时，汽油蒸气所显示的最大压态时，汽油蒸气所显示的最大压力力 饱和蒸气压越饱和蒸气压越高高，说明汽油中含轻质成，说明汽油中含轻质成分分 越多，越多，挥发性好挥发性好、低温起动性好，但产生、低温起动性好，但产生 “气阻气阻”的可能性越大，在储存中的蒸发的可能性越大，在储存中的蒸发损损 耗也越大。耗也越大。所以国标规定春夏季不大于所以国标规定春夏季不大于74KPa，秋冬季不大于，秋冬季不大于88kPa。汽油的蒸发性汽油的蒸发性7.1.1 车用汽油的使用性能进气流动速度进气流动速度影响汽油被气影响汽油被气流带入气

11、缸后流带入气缸后形成的油粒的形成的油粒的大小。空气流大小。空气流速越大，汽油速越大，汽油汽化率越大汽化率越大汽油由液态转汽油由液态转变为气态，吸变为气态，吸收热量，因此收热量，因此，温度的高低，温度的高低决定了可以提决定了可以提供汽油汽化所供汽油汽化所需热量的多少需热量的多少气缸壁温度影响气缸壁温度影响可燃混合气中未可燃混合气中未蒸发油滴的进一蒸发油滴的进一步蒸发。气缸壁步蒸发。气缸壁温度越高，汽油温度越高，汽油在汽缸内的蒸发在汽缸内的蒸发量越大。量越大。进气温进气温度度进气进气流动速流动速度度气缸壁气缸壁温度温度使用条件对车用汽油蒸发性的影响汽油的蒸发性汽油的蒸发性7.1.1 车用汽油的使用

12、性能2.2.汽油的抗爆性汽油的抗爆性定义：定义：是指汽油在发动机气缸是指汽油在发动机气缸 内燃烧时抵抗爆燃的能内燃烧时抵抗爆燃的能力。力。7.1.1车用汽油使用性能的要求“爆燃爆燃”是指汽油在工作时不需点火而自燃现象，是一种不正常的燃烧是指汽油在工作时不需点火而自燃现象，是一种不正常的燃烧 爆燃产生的原因及危害爆燃产生的原因及危害n产生的原因：产生的原因：进气温度过高，点火提前角过大，压缩比过高等。进气温度过高，点火提前角过大，压缩比过高等。n对发动机的危害对发动机的危害:强烈冲击波会使机件的负荷增加，产生变强烈冲击波会使机件的负荷增加，产生变形和损坏形和损坏高压和高温破坏润滑油膜的润滑性，加

13、快发动机的高压和高温破坏润滑油膜的润滑性，加快发动机的磨损，气缸密封性下降，发动机功率下降磨损，气缸密封性下降，发动机功率下降高温增加冷却系统的负担，易使发动机出现过热高温增加冷却系统的负担，易使发动机出现过热局部高温引起热分解现象严重，产生积碳，使发动机的局部高温引起热分解现象严重，产生积碳，使发动机的可靠性下降可靠性下降汽油的抗爆性汽油的抗爆性7.1.1 车用汽油的使用性能抗爆性的评价指标抗爆性的评价指标辛烷值（辛烷值（C8H18）辛烷值越高，汽油牌号越高，其抗爆性能越好；辛烷值越高，汽油牌号越高，其抗爆性能越好；辛烷值高的汽油，可用于压缩比高的发动机，以提辛烷值高的汽油，可用于压缩比高的

14、发动机，以提 高其动力性和经济性。高其动力性和经济性。辛烷值的测定辛烷值的测定：取异辛烷和正庚烷为试液，将异辛烷的辛烷值定为100单位，按不同体积混合成标准液，把被测汽油在标准发动机试验中与某一比例标准液作比较，例如某一汽油测试结果正好与98%异辛烷及正庚烷之混合液的爆震程度相同时，被测汽油的辛烷值即为98，即98#汽油。汽油的抗爆性汽油的抗爆性7.1.1 车用汽油的使用性能抗爆性的评价指标 辛烷辛烷值值抗爆指抗爆指数数+马达法：马达法：表示汽油在中表示汽油在中负荷低负荷低 转速运转条件下汽油转速运转条件下汽油的抗爆性的抗爆性 模拟了轿车在城市模拟了轿车在城市道路条件下行驶的工况道路条件下行驶

15、的工况。研究法：研究法：表示汽表示汽油机在重油机在重 负荷高速运转条件负荷高速运转条件下汽油的抗下汽油的抗 爆性。爆性。模拟了载货汽车在公模拟了载货汽车在公路条件下路条件下 行驶的工况。行驶的工况。定义：定义：表示汽油机表示汽油机燃料抗爆性的一个燃料抗爆性的一个约定数值约定数值(ON)分类分类:马达法马达法辛烷值辛烷值 (MON)研究法辛研究法辛烷值烷值 (RON)辛烷值辛烷值辛烷值测定辛烷值测定抗爆指数抗爆指数定义：定义：是研究法辛烷是研究法辛烷值和马达法辛烷值的值和马达法辛烷值的平均值平均值2MONRON抗爆指数汽油的抗爆性汽油的抗爆性7.1.1 车用汽油的使用性能选择良好的原料和改进加工

16、工艺选择良好的原料和改进加工工艺向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分加入抗爆加入抗爆剂剂提高汽油辛烷值的措施汽油的抗爆性汽油的抗爆性7.1.1 车用汽油的使用性能定义定义：在正常的储存和使用的条件下，避免氧化：在正常的储存和使用的条件下，避免氧化 生胶而生胶而保持其性质不变保持其性质不变的能力。的能力。安定性差的汽油，极易发生氧化反应，生成胶状安定性差的汽油，极易发生氧化反应，生成胶状物质和酸性物质，使汽油的辛烷值降低，酸值增物质和酸性物质，使汽油的辛烷值降低，酸值增加、颜色变深。加、颜色变深。长期使用将导致汽油滤清器、油管、电喷式发动长期使用将导致汽油滤清

17、器、油管、电喷式发动机的喷嘴等部位堵塞；还将导致燃烧不完全而产机的喷嘴等部位堵塞；还将导致燃烧不完全而产生明显的积碳，由于积碳会使火花塞的间隙减小生明显的积碳，由于积碳会使火花塞的间隙减小，导致点火能力下降等。，导致点火能力下降等。3.3.氧化安定性氧化安定性7.1.1 车用汽油的使用性能汽油氧化安定性性的评价指标汽油氧化安定性性的评价指标实际胶质实际胶质诱导期诱导期+定义：定义：是指在规定条件下，测得的汽油蒸发残 留物中正庚烷的不 溶部分 规定：规定：出厂时5mg/100ml 定义：定义：是指在规定的加速氧化条件下，油品处于稳定状态所经历的时间周期 测定：测定：诱导期越长，越不 易氧化 氧化

18、安定性氧化安定性7.1.1 车用汽油的使用性能提高汽油氧化安定性的措施提高汽油氧化安定性的措施采用先进炼制工艺采用先进炼制工艺向汽油产品中加入抗氧防胶剂向汽油产品中加入抗氧防胶剂向汽油产品中加入金属钝化剂向汽油产品中加入金属钝化剂氧化安定性氧化安定性7.1.1 车用汽油的使用性能4.4.汽油的腐蚀性：汽油的腐蚀性：汽油中的主要腐蚀成分汽油中的主要腐蚀成分硫及硫的化合物硫及硫的化合物有机酸有机酸水溶性酸或碱水溶性酸或碱国标规定车用无铅汽油的硫含量不大于国标规定车用无铅汽油的硫含量不大于0.05%，硫醇硫含量不大于，硫醇硫含量不大于0.001%。7.1.1 车用汽油的使用性能含 义影 响测定方法机

19、械杂质增大机械杂质增大发动机的磨损发动机的磨损水分加速汽油水分加速汽油的氧化生胶的氧化生胶指汽油中不应指汽油中不应含有机械杂质含有机械杂质和水分和水分机械杂质机械杂质 GB/T511-1998GB/T511-1998石油产品和添石油产品和添加剂机械杂质测加剂机械杂质测定法（重量法）定法（重量法）水分水分 GB/T260-GB/T260-19771977石油产品石油产品水分测定法水分测定法5.5.汽油的清洁性汽油的清洁性7.1.1 车用汽油的使用性能7.1.2 车用汽油的牌号、选用及使用注意事项2.选用选用根据发动机压缩比选择。根据发动机压缩比选择。压缩比高，爆燃倾向大，选用较高牌号的汽油压缩比

20、高，爆燃倾向大，选用较高牌号的汽油 压缩比在压缩比在8.0以下的发动机，选用以下的发动机，选用90号车用无铅汽油；号车用无铅汽油；压缩比在压缩比在8.08.5之间，选用之间，选用93号车用无铅汽油；号车用无铅汽油；压缩比在压缩比在8.59.5之间，选用之间，选用93、95号车用无铅汽油。号车用无铅汽油。1.牌号牌号我国车用汽油的牌号是按照研究法辛我国车用汽油的牌号是按照研究法辛烷值划分的，有烷值划分的，有90、93和和97三个牌号三个牌号12345按使用说明书规定或按相关权威部门推荐选用汽油牌号按使用说明书规定或按相关权威部门推荐选用汽油牌号若用牌号相近的汽油暂时代替时，要及时调整汽油机若用牌

21、号相近的汽油暂时代替时，要及时调整汽油机装有三元催化转换器和氧传感器的汽车尽量选用低铅汽油装有三元催化转换器和氧传感器的汽车尽量选用低铅汽油注意外界条件的变化对汽油选择的影响注意外界条件的变化对汽油选择的影响推广使用加入有效的汽油清净剂的汽油推广使用加入有效的汽油清净剂的汽油汽 油 牌 号 越 高 越 好汽 油 牌 号 越 高 越 好车用汽油的选用7.1.2 车用汽油的牌号、选用及使用注意事项任务实施任务实施：“任务引入任务引入”中的上海别克轿车要加什么牌号中的上海别克轿车要加什么牌号的的 汽油呢？汽油呢？根据以上原则，上海别克轿车使用根据以上原则，上海别克轿车使用说明书要求说明书要求 使用使

22、用93号汽油，因此，应加号汽油，因此，应加93号汽油。号汽油。桑塔纳、捷达、富康轿车桑塔纳、捷达、富康轿车选用选用90#国产汽油；国产汽油；上海别克、夏利电喷轿车上海别克、夏利电喷轿车使用使用93#国产汽油；国产汽油；上海帕萨特、奔驰上海帕萨特、奔驰S600等等使用使用97#国产汽油。国产汽油。7.1.2 车用汽油的牌号、选用及使用注意事项车用汽油的使用注意事项车用汽油的使用注意事项（1）对于传统蓄电池点火的发动机，当由低牌号改换为高牌号时，）对于传统蓄电池点火的发动机，当由低牌号改换为高牌号时，应把点火提前角适当提前；应把点火提前角适当提前；当由高牌号改为低牌号时，可把点火提前角适当推迟，以

23、免当由高牌号改为低牌号时，可把点火提前角适当推迟，以免“爆爆 燃燃”的发生。的发生。（2）在炎热的夏季或高原地区，由于温度高，气压低，易发生气阻，）在炎热的夏季或高原地区，由于温度高，气压低，易发生气阻，应加强发动机的散热，采取隔热降温措施。应加强发动机的散热，采取隔热降温措施。（3）油箱要经常加满，尽量减少汽油与氧气的接触，以防生成胶质，）油箱要经常加满，尽量减少汽油与氧气的接触，以防生成胶质，并减少蒸发损失。并减少蒸发损失。（4）不要使用长期储存或已经变质的汽油，否则会产生大量积碳而影）不要使用长期储存或已经变质的汽油，否则会产生大量积碳而影 响发动机的工作。响发动机的工作。（5）汽油易燃

24、、易爆、易产生静电，使用时要注意安全。）汽油易燃、易爆、易产生静电，使用时要注意安全。7.1.2 车用汽油的牌号、选用及使用注意事项7.2 车用柴油车用柴油柴油柴油也是在石油中精炼出来的，由碳、氢元素组成的水白、浅黄或也是在石油中精炼出来的，由碳、氢元素组成的水白、浅黄或 棕褐色的液体。棕褐色的液体。分为轻柴油分为轻柴油用于高速运转的发动机用于高速运转的发动机 重柴油重柴油用于低速运转的发动机用于低速运转的发动机特点特点柴油发动机具有热效率高、耗油低、火灾危险性小等特点，因柴油发动机具有热效率高、耗油低、火灾危险性小等特点，因 此柴油广泛用于汽车、舰艇、坦克和工程机械，特别是此柴油广泛用于汽车

25、、舰艇、坦克和工程机械，特别是大型重大型重 载汽车载汽车，大都使用柴油机。，大都使用柴油机。任务引入任务引入：南方炎热的夏季气温高达：南方炎热的夏季气温高达40，而北方寒冷的冬天气温，而北方寒冷的冬天气温 低至低至-40以下。汽车在这两种环境下，能使用同一种牌以下。汽车在这两种环境下，能使用同一种牌 号的柴油吗？号的柴油吗？任务分析任务分析：要想解答这一问题，首先了解车用柴油的使用性能、牌要想解答这一问题，首先了解车用柴油的使用性能、牌 号及牌号选用的原则。号及牌号选用的原则。要要 求求保证柴油发动机正常、高效地工作，保证柴油发动机正常、高效地工作，满足排放要求满足排放要求良好的发火性良好的发

26、火性 良好的低温流动性良好的低温流动性良好的蒸发性良好的蒸发性良好的安定性良好的安定性对机件等无腐蚀性对机件等无腐蚀性柴油本身的清洁性柴油本身的清洁性7.2 车用柴油车用柴油7.2.1 柴油的使用性能柴油的使用性能7.1 车用柴油车用柴油7.2.1 柴油的使用性能柴油的使用性能柴油的发火性柴油的发火性（燃烧性）（燃烧性）柴油的低温流动性柴油的低温流动性柴油的蒸发性柴油的蒸发性（挥发性）（挥发性）柴油的粘度柴油的粘度柴油的安定性柴油的安定性着火延迟阶段着火延迟阶段速燃阶段速燃阶段缓燃阶段缓燃阶段补燃阶段补燃阶段发火性好发火性好的柴的柴油，着火延迟期油，着火延迟期短，着火燃烧后短，着火燃烧后气缸内

27、压力上升气缸内压力上升平稳，柴油机工平稳，柴油机工作柔和作柔和 发火性不好发火性不好，着火延迟，着火延迟期长，会使燃烧室的积油期长，会使燃烧室的积油量增多，燃烧不充分，油量增多，燃烧不充分，油耗增加，磨损加大，排气耗增加，磨损加大，排气冒黑烟等。同时会引起发冒黑烟等。同时会引起发动机工作粗暴，导致曲柄动机工作粗暴，导致曲柄连杆机构受冲击力过大而连杆机构受冲击力过大而产生弯曲并发出强烈的敲产生弯曲并发出强烈的敲击声，并使零部件损坏击声，并使零部件损坏 柴油的发火性性柴油的发火性性是指柴油进入汽缸后是否容易着火。是指柴油进入汽缸后是否容易着火。防止柴油机发生工作粗暴现象的能力。防止柴油机发生工作粗

28、暴现象的能力。发火性主要取决于发火延迟期的长短。发火性主要取决于发火延迟期的长短。发火延迟期发火延迟期 是指从柴油是指从柴油喷喷 入燃烧室至入燃烧室至开开 始着火的时期始着火的时期 越短越好车用柴油的使用性能1.柴油的发火性（燃烧性）柴油的发火性（燃烧性）发火性过好发火性过好导致燃烧不完导致燃烧不完全，降低发动机全，降低发动机功率，增加油耗，功率，增加油耗，排气冒黑烟排气冒黑烟 柴油发火性的评价指标柴油发火性的评价指标十六烷值十六烷值柴油的发火性柴油的发火性l在规定的对比测试条件下，采用与被测柴油具有相同着火延迟期的标准燃料中，正十六烷所占的体积百分数表示。l十六烷值45 GB/T386-19

29、91柴油着火性质测定法（十六烷法）柴油十六烷值与起动最低温度的关系柴油十六烷值与起动最低温度的关系 柴油的发火性柴油的发火性柴油十六烷值柴油十六烷值303040405050606070708080可以起动的最低温度可以起动的最低温度303012124 4-4-4-8-8-11-11柴油机转速越高，燃烧速度越快，对十六烷值要求越高，柴油机转速越高，燃烧速度越快，对十六烷值要求越高，一般一般1000r/min以下的柴油机，应使用十六烷值为以下的柴油机，应使用十六烷值为3540的柴油；的柴油；10001500r/min的柴油机，使用十六烷值为的柴油机，使用十六烷值为4045的柴油；的柴油；1500r

30、/min以上的柴油机，使用十六烷值为以上的柴油机，使用十六烷值为4560的柴油的柴油 流动性能改流动性能改进剂（降凝剂进剂（降凝剂）抑制石蜡晶抑制石蜡晶体体 生长生长在低温工作时在低温工作时会会 堵塞油管或堵塞油管或滤清滤清 器，无法器，无法形成良形成良 好的混好的混合气，合气，发动机不能发动机不能正常工作正常工作或熄火或熄火 指柴油在指柴油在低温低温 条件下具条件下具有一定有一定 的流动能的流动能力性力性 能能 流动阻力增加流动阻力增加流动性变差流动性变差低温流动性低温流动性流动性差的后果流动性差的后果改改 善善车用柴油的使用性能2.低温流动性低温流动性柴油低温流动性评价指标中 国凝点凝点浊

31、点浊点冷滤点冷滤点日 本美 国欧 洲柴油的低温流动性柴油的低温流动性定义定义是在规定条件是在规定条件下，柴油冷却至由下，柴油冷却至由于石蜡出现而失去于石蜡出现而失去透明时的最高温度透明时的最高温度。此时柴油虽仍可流此时柴油虽仍可流动，但易造成油路动，但易造成油路堵塞而出现供油故堵塞而出现供油故障。障。测定：浊点测定仪测定：浊点测定仪定义定义是将柴油装在规定的是将柴油装在规定的试管内，冷却到预期的温试管内，冷却到预期的温度，将试管倾斜度，将试管倾斜4545，经，经过过1min1min液面不移动，此时液面不移动，此时的温度便是柴油的凝点。的温度便是柴油的凝点。柴油牌号划分依据柴油牌号划分依据测定测

32、定：凝点测定仪：凝点测定仪例如：例如：0 0号柴油，其凝点号柴油，其凝点是是00，1010号柴油的凝点是号柴油的凝点是-10-10，2525号柴油的凝固点号柴油的凝固点是是-25-25。凝点浊点冷滤点l定义定义是指在规定条件下，是指在规定条件下，1min1min内通过内通过363363目目/英寸英寸2 2过滤过滤器的柴油不足器的柴油不足20mL20mL的最高温度的最高温度l冷滤点与柴油实际使用的最冷滤点与柴油实际使用的最低温度有较好的对应关系，可低温度有较好的对应关系，可作为根据气温选用轻柴油的依作为根据气温选用轻柴油的依据。一般冷滤点要高于凝点据。一般冷滤点要高于凝点4 466，比浊点略低，

33、比浊点略低 国外评价依据国外评价依据测定：冷凝点测定仪测定：冷凝点测定仪柴油的低温流动性柴油的低温流动性混合气不易形混合气不易形成，燃烧不充成，燃烧不充分，耗油增加分，耗油增加，污染发动机，污染发动机润滑油，导致润滑油，导致排放污染增加排放污染增加柴油机起动性能柴油机起动性能就好，燃烧充分就好，燃烧充分，耗油低，积炭，耗油低，积炭少，排烟也较少少，排烟也较少定定 义义蒸发性好蒸发性好车用柴油的使用性能3.蒸发性（挥发性）蒸发性（挥发性）蒸发性过高蒸发性过高会影响储运及使用安全，发动机工作容易粗暴会影响储运及使用安全，发动机工作容易粗暴蒸发性不好蒸发性不好指柴油由液态指柴油由液态转化为气态的转化

34、为气态的能力能力柴油从喷油器柴油从喷油器喷出要经过蒸喷出要经过蒸发、与空气混发、与空气混合才能燃烧合才能燃烧 柴油的蒸发性柴油的蒸发性评定评定馏程、闪点等馏程、闪点等馏馏 程程50%镏出温度低，镏出温度低，则轻质馏分多，易于起动则轻质馏分多，易于起动90%与与95%镏出温度越低镏出温度越低：重质馏分含量越少，柴：重质馏分含量越少，柴油燃烧更充分，可降低油油燃烧更充分，可降低油耗，减小机械磨损耗，减小机械磨损 闪闪 点点指在一定条件下加热时，其指在一定条件下加热时，其蒸汽与空气形成的混合气接蒸汽与空气形成的混合气接触火焰瞬间闪火时的最低温触火焰瞬间闪火时的最低温度。度。闪点低的柴油蒸发性好，但闪

35、点低的柴油蒸发性好，但闪点太低会使柴油机工作粗闪点太低会使柴油机工作粗暴，储运及使用中的安全性暴，储运及使用中的安全性下降下降 流动性能变差，流动性能变差，影响供油量，同影响供油量，同时喷入气缸内的时喷入气缸内的油粒较大，影响油粒较大，影响雾化，不易与空雾化，不易与空气均匀混合，燃气均匀混合，燃烧不完全，油耗烧不完全，油耗增加增加喷射时，油粒细小喷射时，油粒细小，射程太短，不能，射程太短，不能很好的均匀分布，很好的均匀分布，以致燃烧不完全，以致燃烧不完全，排气冒黑烟。排气冒黑烟。定定 义义粘度过小粘度过小车用柴油的使用性能4.粘度粘度为了发动机正常工作，柴油的粘度保持在适当范围内为了发动机正常

36、工作，柴油的粘度保持在适当范围内粘度过大粘度过大表示柴油的稀表示柴油的稀稠程度。稠程度。轻柴油的粘度轻柴油的粘度是指是指20时的时的粘度粘度贮存安定性贮存安定性是指柴油在运输、贮存和使用过程中保持外观、组成和是指柴油在运输、贮存和使用过程中保持外观、组成和 使用性能不变的能力。使用性能不变的能力。热安定性热安定性是指柴油在柴油机的高温条件下，以及溶解氧的作用下，是指柴油在柴油机的高温条件下，以及溶解氧的作用下，发生变质的倾向。发生变质的倾向。使用安定性差的柴油易生成胶状物质，使滤清器、油管使用安定性差的柴油易生成胶状物质，使滤清器、油管、喷油器堵塞，燃烧室积碳增多。、喷油器堵塞，燃烧室积碳增多

37、。车用柴油的使用性能5.安定性安定性6.6.柴油的腐蚀性柴油的腐蚀性：柴油中的主要腐蚀成分柴油中的主要腐蚀成分硫及硫化合物硫及硫化合物有机酸有机酸水分及酸性物质水分及酸性物质车用汽油的使用性能将对零件产生腐蚀作用，影响发动机正常工作将对零件产生腐蚀作用，影响发动机正常工作。硫化物会增大燃烧产物的腐蚀性会加速发动机润滑油的变质会使燃烧室、活塞顶、排气门等部位的积碳增多含硫燃料燃烧产物中的二氧化硫和三氧化硫气体排入大气造成空气污染，危害人类健康柴油的腐蚀性柴油的腐蚀性 有机酸气缸活塞组件磨损加剧气缸活塞组件磨损加剧柴油机喷油恶化柴油机喷油恶化 功率降低功率降低国标强制规定柴油中的硫含量不得大于0.

38、2%，硫醇硫含量不得大于0.01%。车用汽油的使用性能7.7.柴油的清洁性柴油的清洁性 柴油的清洁性用柴油的清洁性用灰分、机械杂质和水分灰分、机械杂质和水分等指标评定。等指标评定。灰灰 分分易造成气缸壁与活塞环磨损；易造成气缸壁与活塞环磨损；机械杂质机械杂质会使柴油发动机中的精密偶件卡死、喷油器会使柴油发动机中的精密偶件卡死、喷油器 喷孔堵塞而影响供油；喷孔堵塞而影响供油；水分水分会降低柴油发热量，冬季或低温下易结冰而堵塞会降低柴油发热量，冬季或低温下易结冰而堵塞 油路等。油路等。国标严格控制柴油中灰分、机械杂质和水分的含量！车用柴油车用柴油7.2.2 车用柴油的牌号、选用及使用注意事项2.选

39、用选用根据地区和季节的根据地区和季节的气温高低气温高低来选用。来选用。气温低的季节，选用凝点低的柴油气温低的季节，选用凝点低的柴油；反之选凝点高的柴油。反之选凝点高的柴油。各牌号的适用范围见表各牌号的适用范围见表7-51.牌号牌号我国车用柴油的牌号是按照我国车用柴油的牌号是按照凝点凝点来划分的，来划分的，有有10、5、0、-10、-20、-35和和-50七种牌号。七种牌号。适用于全负荷转速不低于适用于全负荷转速不低于960r/min的高速柴油的高速柴油 机使用。机使用。表表7-5 推荐选用的柴油牌号推荐选用的柴油牌号 车用柴油的选用牌号牌号适用地区季节适用地区季节适用最低气温适用最低气温101

40、0号号全国各地全国各地6 68 8月和长江以南月和长江以南4 49 9月月12120 0号号全国各地全国各地4 49 9月和长江以南冬季月和长江以南冬季3 3-10-10号号长江以南地区冬季和长江以南地区严冬长江以南地区冬季和长江以南地区严冬-7-7-20-20号号长城以北地区冬季和长城以南黄河以北地区严冬长城以北地区冬季和长城以南黄河以北地区严冬-17-17-35-35号号东北和西北地区严冬东北和西北地区严冬-32-32-50-50号号东北的漠河（黑龙江北部）和新疆的阿尔泰地区严冬东北的漠河（黑龙江北部）和新疆的阿尔泰地区严冬-45-45 任务实施任务实施“任务引入任务引入”中同一辆汽车在不

41、同地区、不同季节能否中同一辆汽车在不同地区、不同季节能否使使 用同一牌号的柴油呢？用同一牌号的柴油呢？根据以上分析，不同地区、不同季节根据以上分析，不同地区、不同季节不能不能使用同一牌号使用同一牌号 柴油。柴油。u南方炎热的夏季可选南方炎热的夏季可选10号柴油；号柴油；u北方寒冷冬季应选北方寒冷冬季应选-35号柴油。号柴油。车用柴油的选用2023年3月4日星期六车用柴油的使用注意事项车用柴油的使用注意事项（1）柴油加入油箱前，要）柴油加入油箱前，要充分沉淀充分沉淀（不少于（不少于48h），然后），然后用用 鹿皮、绸布或细布仔细过滤，鹿皮、绸布或细布仔细过滤，除去杂质除去杂质。（2）柴油与汽油不

42、能混合使用柴油与汽油不能混合使用，因为汽油的发火差，混用，因为汽油的发火差，混用 会使发动机起动困难，甚至不能起动。会使发动机起动困难，甚至不能起动。（3）在）在冬季或低温启动时，可采用一定的预热措施冬季或低温启动时，可采用一定的预热措施，以降，以降 低起动阻力，还可以相应提高蓄电池的密度以防止在低起动阻力，还可以相应提高蓄电池的密度以防止在 低温地区发生结冰现象，而影响发动机的起动。低温地区发生结冰现象，而影响发动机的起动。（4）在寒冷地区，缺乏低凝点柴油时，可以向高凝点柴油）在寒冷地区，缺乏低凝点柴油时，可以向高凝点柴油 中掺入中掺入10%40%的裂化煤油以降低柴油的凝点，但的裂化煤油以降

43、低柴油的凝点，但 要注意掺入后必须搅拌均匀。要注意掺入后必须搅拌均匀。车用柴油的选用7.3 汽车新能源汽车新能源u对汽车新能源的要求对汽车新能源的要求（1）热值高，能量密度大，只需携带少量的燃料就能行驶足够的里程）热值高，能量密度大，只需携带少量的燃料就能行驶足够的里程（2）安全性能要好，无毒或低毒，对环境污染小；）安全性能要好，无毒或低毒，对环境污染小；（3）来源广泛，价格便宜，容易携带；运输、储存和使用方便。）来源广泛，价格便宜，容易携带；运输、储存和使用方便。（4）最好能与现代汽车的供给系兼容，如需改进，尽量改进一些简单）最好能与现代汽车的供给系兼容，如需改进，尽量改进一些简单 的装置，

44、以便大众使用。的装置，以便大众使用。u汽车主要新能源汽车主要新能源目前正在开发代用石油产品的燃料有：目前正在开发代用石油产品的燃料有：醇类燃料、天然气和液化石油气等汽车新能源。醇类燃料、天然气和液化石油气等汽车新能源。汽车新能源汽车新能源是指除是指除汽油、柴油汽油、柴油之外的所有其它能源。之外的所有其它能源。表表7-6为各类新能源的特点及应用现状。为各类新能源的特点及应用现状。新能新能源源优优 点点缺缺 点点现状及前景现状及前景电能电能 1.1.电来源方式多电来源方式多 2.2.直接污染及噪声小直接污染及噪声小 3.3.结构简单，维修方便结构简单，维修方便 1.1.蓄电池能量密度小，汽车驾驶里

45、程短蓄电池能量密度小，汽车驾驶里程短，动力性差，动力性差 2.2.电池质量大，使用寿命短，价格高电池质量大，使用寿命短，价格高 3.3.蓄电池充电时间长蓄电池充电时间长 4.4.电池制造和处理存在污染电池制造和处理存在污染 从总体看仍处于试验研究阶段，推广使从总体看仍处于试验研究阶段，推广使用还需一定时间，但有希望成为未来汽车用还需一定时间，但有希望成为未来汽车主体主体氢燃氢燃料料 1.1.不产生有害气体不产生有害气体 2.2.氢的热值高氢的热值高 3.3.资源极其丰富资源极其丰富 1.1.氢气制取成本高氢气制取成本高 2.2.气态氢能量密度小，且储运不便，液气态氢能量密度小，且储运不便，液态

46、氢技术难度大，成本高态氢技术难度大，成本高 3.3.需要开发专用的发动机需要开发专用的发动机 仍处于基础研究阶段，目前多采用混合仍处于基础研究阶段，目前多采用混合动力。即燃料电池与发动机并联使用。但动力。即燃料电池与发动机并联使用。但有希望成为未来汽车的重要组成部分，前有希望成为未来汽车的重要组成部分，前景难以预测景难以预测醇类醇类燃料燃料 1.1.甲醇、乙醇可以利用植甲醇、乙醇可以利用植物、天然气、煤炭制取，来物、天然气、煤炭制取，来源有长期保障源有长期保障 2.2.储运方便储运方便 3.3.辛烷值较高辛烷值较高 1.1.甲醇毒性大，而且对金属和橡胶件有甲醇毒性大，而且对金属和橡胶件有腐蚀腐

47、蚀 2.2.污染较大，与汽油相当污染较大，与汽油相当 3.3.单独使用时，需要对发动机做一些改单独使用时，需要对发动机做一些改进进 4.4.成本高成本高 目前世界上有相当数量的汽车燃烧甲（目前世界上有相当数量的汽车燃烧甲（乙）醇和汽油的混合燃料，发展缓慢，乙）醇和汽油的混合燃料，发展缓慢，可以作为能源的补充，在某些国家和地区可以作为能源的补充，在某些国家和地区可保持较大的比例可保持较大的比例天然天然气气 1.1.资源丰富，在今后相当资源丰富，在今后相当长时间内有充足的保障长时间内有充足的保障 2.2.污染很小污染很小 3.3.辛烷值高辛烷值高 4.4.价格低廉价格低廉 5.5.技术成熟技术成熟

48、 1.1.天然气储运不便天然气储运不便 2.2.天然气也是非再生资源天然气也是非再生资源 3.3.新建加气站网络投资大新建加气站网络投资大 4.4.气态天然气能量密度小气态天然气能量密度小 5.5.汽车采用天然气会降低动力性汽车采用天然气会降低动力性 6.6.单烧天然气时须设计专门发动机单烧天然气时须设计专门发动机 在许多国家已获得广泛使用并大力推广在许多国家已获得广泛使用并大力推广，世界上已有约，世界上已有约511511万辆天然气汽车，万辆天然气汽车，2121世世纪将成为汽车燃料的主流之一纪将成为汽车燃料的主流之一各类新能源的特点及应用现状各类新能源的特点及应用现状4.天然气、液化石油气、甲

49、醇燃料、电能、氢能等已经成为我国汽天然气、液化石油气、甲醇燃料、电能、氢能等已经成为我国汽车燃料的新能源车燃料的新能源。本章小结本章小结1.汽油的汽油的蒸发性、抗爆性、安定性、腐蚀性、清洁性蒸发性、抗爆性、安定性、腐蚀性、清洁性是影响汽油发动是影响汽油发动 机使用性能的重要指标。机使用性能的重要指标。2.汽油的牌号按研究法辛烷值分为汽油的牌号按研究法辛烷值分为90号、号、93号和号和95号号。目前市场上所见到的目前市场上所见到的97号、号、98号汽油产品执行的产品标准均为企业号汽油产品执行的产品标准均为企业 标准。标准。汽油选用的原则是以汽油选用的原则是以不发生爆燃不发生爆燃为前提，根据为前提，根据说明书厂家推荐或实说明书厂家推荐或实 际需求选择际需求选择适当牌号的汽油。适当牌号的汽油。3.柴油的使用性能指标有柴油的使用性能指标有燃烧性、蒸发性、低温流动性、安定性和腐燃烧性、蒸发性、低温流动性、安定性和腐 蚀性蚀性。车用柴油按柴油的凝点分为车用柴油按柴油的凝点分为10、5、0、-5、-10、-20、-35号号等牌号等牌号 主要根据主要根据当地当时最低气温当地当时最低气温选择。选择。为保证柴油机正常工作，为保证柴油机正常工作，凝点应该比环境气温低凝点应该比环境气温低5以上以上。综合训练题综合训练题P131 2-1、2、3、4、5 3-1、2、3、4 4-1、2、3、4、5