公路施工技术及道路路面施工的质量控制

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1、公路施工技术及道路路面施工的质量控制 随着社会经济的不断发展，人们对各项基础设施的建设要求越来越高，公路的等级也随之提高，公路施工技术和道路路面施工的质量也越来越受到业界人士的高度关注。本文主要对公路施工技术控制和道路路面施工的质量控制措施进行了相应的分析。 下载论文网公路施工技术；道路路面施工；质量控制公路施工技术控制是公路工程建设的重要环节，对公路施工企业各项工作起着十分重要的影响。道路施工是一项系统工程， 涉及到的内容众多，不同的道路工程项目所具有的特点以及施工方案是各不相同的，故道路施工中出现的质量问题也较为复杂，因此加强道路路面施工的质量控制是十分有必要的。一、公路施工技术控制（1）

2、公路施工准备阶段的技术控制施工准备阶段的技术控制是公路施工技术控制与施工管理的重要基础。在公路施工准备阶段，所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件，从而保证施工任务得以顺利进行，其主要内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求，摸清施工的客观条件，编制施工组织设计，并制定合理的施工方案，充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件，使工程施工在保证质量的前提下，能够提高劳动生产率和降低工程成本。（2）公路施工过程中的技术控制在公路施工技术控制中应加强对施工过程工艺参数的控制，这是提高公路工程施工质量的重要保证。施工过程中的技术控制主要是施工现场的技术控制，这是整

3、个公路工程建设的主要内容，其具体的内容主要包括：按图施工；优化施工方案或施工措施；及时检查施工进度和计划执行情况；做好施工记录和隐蔽工程检查记录；做好施工资料的积累和整理。此外，施工过程中的技术控制需要在实际操作过程中要有严谨的态度，发现问题，及时纠正。（3）公路工程试验的技术控制试验工作是公路施工中最基本的一项工作，同时也是一项关键工作。公路工程施工，工程试验的技术控制主要包括以下内容：进行原材料试验，为工程选定合格优质的原材料；提供各种施工配合比，作为施工的依据；进行工程半成品的质量检验；配合技术、质量部门进行检查管理工作。在工程试验的技术控制还应注意以下问题：公路工程的试验工作必须配备相

4、应的仪器、设备，仪器的精度应与规范要求相符合；要注意试验工作的科学性、严肃性，尊重原始数据，真实地反映工程的实际情况；要注意收集试验资料，妥善保管。（4）公路竣工后的技术控制公路竣工后的技术控制工作主要集中在竣工技术总结与技术文件的编制两方面。工程竣工后，公路施工单位应组织技术、试验及相关人员进行预验收，进行以试通车为主的实验检查，填写交工报告和技术总结。进行工程验收时，必须按照单位工程质量竣工验收标准进行操作，单项工程必须达到使用条件或满足生产要求，公路竣工技术控制工作中的技术总结与技术文件编制工作必须以实际施工记录为基础，对工程施工过程进行真实的总结，避免扩大成本。同时还要认真核对工程量，

5、为竣工结算奠定基础。二、道路路面施工的质量控制（1）基层平整度的质量控制基层平整度的质量控制对于保证路面质量有着重要的作用。然而，影响路面平整度的因素有很多，如配合物质量，碾压的程度以及接缝处的处理等。因此，为了保障路面的密实度，应该从多方面把好基础关。首先应该选用良好的材料，保证材料在塑性，抗弯，抗拉等方面有一定的特色，从而按照实际需求，合理选择路面材料。其次是混凝土的压实过程，严格按照马歇尔试件的标准密度百分率对压强进行有效控制，但是，由于材料的原因，压实数据不一定能够真正反应路面实况，所以关键还是控制材料的使用。此外，特殊地段还需特殊处理，在路面压实之前，需要进行反复地勘察地形，对于施工

6、难度大的路面要做好放样和调试工作，以便确定压实度的指标。（2）路面防水渗析的质量控制雨水是影响沥青公路腐蚀的主要因素。通常情况下，雨水会从公路的两侧边缘向公路内侧进行渗透、腐蚀。因而在沥青公路铺设完毕后，需要在公路两侧边缘反复的涂抹上热沥青，对可能出现渗水的孔洞进行一次性的完全封闭。在施工过程中，沥青的喷洒通常沿纵向匀速进行喷洒。在横向的道路中，则先喷洒中央带的那个车道，然后再以此为中心点向两侧匀速喷洒。对于路面容易渗水的部位，应通过人工填涂沥青的方式，对相应的路面进行刷补。为了便于排水，还需在公路中央带修建盲沟。由于盲沟容易混入杂土，且里面的水容易渗入到公路中，因此在修建盲沟修建时有必要对这

7、部分的泥土加以压实，并在表面加上防水布或者防水的涂料。为降低雨水对道路路面的影响，可以在中央带种上各种各样的植物，以吸水防水。（3）道路路面裂缝的质量控制有效地控制路面裂缝可避免雨水沿裂缝渗入道路内部结构中，侵蚀道路的结构层，降低道路强度，影响道路质量。道路路面裂缝通常有荷载裂缝和非荷载裂缝两种基本形式。因此，在施工的过程中应该按照具体情况对路面的裂缝进行控制。对于荷载裂缝，可加入适当地缓和减水剂，保证稳定材料处于最佳含水量状态，最大程度的减少裂缝的出现。对于非荷载裂缝的质量控制可从材料的选择上多下功夫，通常与沥青的品质有关，沥青纯度越高，使用优势越大。但是高纯度的沥青成本较高，因此在选择材料

8、时除了考虑沥青的明度敏感性外，还应考虑其经济性和可行性，以实现资源的最优配置。（4）沥青混合料压实的质量控制沥青混合料压实的质量控制重点在碾压温度和碾压方式上进行。根据碾压设备的组合方式，合理的使用碾压设备，保证在规定的压实温度内完成碾压工作。压实中应注意的事项：第一，压路机不得在未压实的混合料上倒轴，必须在同一轮迹上返回；先压实接缝和边棱，再由路边向路中心碾压；每一轮迹应于前一轮迹重叠30cm，并在前一轮迹的端头以外1m处停机，不许急停、急驶。第二，严格按照规范要求控制碾压温度，初压、复压及终压三阶段的碾压速度和碾压遍数，这些施工参数的设定应通过修建试验进行验证或校核。第三，任何机械不得停放在新压实的沥青路面上，要防止路面的结构层的污染。同时要以沥青混合料不粘钢轮为原则，严格控制压路机的喷水量。参考文献：1 刘琦兵.浅谈高等级公路沥青路面施工质量控制及施工技术J.中国新技术新产品，2011（19）.2尤志国.公路施工技术管理研究J.河南科技，2012（05）