重汽欧3发动机闪码故障说明

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1、发动机故障代码表：闪码：从发动机故障指示灯读出。（在闭合发动机诊断开关的情况下）故障代码：从诊断软件DST-PC读出。ECU 动作：指在对应的故障情况下，发动机 ECU 采取的措施。故障点：故障代码所对应故障可能出现的地方。故障表现：指在此故障发生的情况下，发动机以及整车性能方面的表现。闪码故障代 码代码含义ECU动作故障点故障表现22P0122加速踏板1信号太低亮灯，停巡航21AD1信号线断路驾驶性能不良:车辆 动力不足，发动机转 速上不去，排气制动 功能不能使用。P0123加速踏板1信号太高亮灯，停巡航21AD1信号线对125A-VCC2短路P0222加速踏板2信号太低亮灯，停巡航22AD

2、2信号线断路P0223加速踏板2信号太高亮灯，停巡航22AD2信号线对123A-VCC3短路P0121P0221P0120P0220P2120双加速踏板信号无效亮灯，停巡航21AD1和22AD2信号线同时断路23P0228PTO踏板信号太低不亮灯，停PTO23AD10信号线断路PTO功能失效P0227PTO踏板信号太高亮灯，停PTO23AD10信号线对65A-VCC5短路37P0238进气压力传感器信号太 高亮灯，停巡航128AD3信号线对57A-VCC4短路输出功率不足，发动 机没劲，尤其在车6726111416P0237P0236P0193P0192P0191P0563P0562P0118

3、P0117P0183P0182P0113P0112P2229P2228进气压力传感器信号太低进气压力传感器性能无效共轨压力传感器信号太 高共轨压力传感器信号太低共轨压力传感器信号保 持中间范围车辆电压太高车辆电压太低水温传感器信号太高水温传感器信号太低油温传感器信号太高 油温传感器信号太低 进气温度传感器信号太 高进气温度传感器信号太低大气压力传感器信号太高大气压力传感器信号太 低亮灯，停巡航不亮灯，停巡航亮灯，停巡航，限油70%, 限轨压80亮灯，停巡航，限油70%,限轨压80亮灯，停巡航，限油70%,限轨压80亮灯不亮灯亮灯，停巡航亮灯，停巡航，限油70%亮灯亮灯亮灯亮灯亮灯亮灯128AD

4、3信号线断路满载时。128AD3信号线上加载变化的5V内 电压121AD4和132AD5信号线同时断路121AD4和132AD5信号线同时对134A-GND1 短路传感器损坏，输出电压保持不变内部电压VBB4V即系统电压32V内部电压VBB1.9V即系统电压 PFIN+15MPa77P1266供油泵控制无负载亮灯，停巡航，停PTO,限 油70%泵控制不能提升压力输出功率不足，排放 性能恶化，有白烟78P0093供油泵控制无负载包括 燃油泄漏亮灯，停巡航，停PTO,限 油70%,踏板限制泵无压力，包括燃油泄漏输出功率不足，排放 性能恶化，有白烟69P1089共轨压力超上限亮灯，停巡航，限油70%

5、, 限轨压80共轨压力超180MPa输出功率不足，排放 性能恶化，有白烟68P0088共轨压力超高上限亮灯，停巡航，限油70%, 限轨压80共轨压力超191MPa输出功率不足，排放 性能恶化，有白烟61P0301汽缸1燃油系统故障不亮灯，系统无动作喷油器损坏，不喷油（通过FCCB 判断）发动机在怠速时有震 荡，在满载时发动机 出现功率不足，并且 油耗比正常时增加。65P0302汽缸2燃油系统故障不亮灯，系统无动作喷油器损坏，不喷油（通过FCCB 判断）63P0303汽缸3燃油系统故障不亮灯，系统无动作喷油器损坏，不喷油（通过FCCB 判断）66P0304汽缸4燃油系统故障不亮灯，系统无动作喷油

6、器损坏，不喷油（通过FCCB 判断）62P0305汽缸5燃油系统故障不亮灯，系统无动作喷油器损坏，不喷油（通过FCCB 判断）64P0306汽缸6燃油系统故障不亮灯，系统无动作喷油器损坏，不喷油（通过FCCB 判断）7P0219发动机超出限度不亮灯，停巡航NE超3000报警，NE小于2800取 消报警无明显表现（曾出现 过发动机转速2900）25P0541预热继电器输出对地短 路亮灯70 OUT19，71 OUT20 对 GND 短路 (预热时)冷起动性能不良P0542预热继电器输出断路/ 对电池短路亮灯70 OUT19，71 OUT20 断路或对+B 短路46P1530发动机停止开关卡住被

7、关闭亮灯50SW4 ON发动机不正常熄火6P0217冷却水温超限超上限不亮灯，停巡航，限油70%冷却水温超上限107C过热39P0234进气压力传感器超上限不亮灯，停巡航，限油70%PIMTBOPH (MAP)超上限P0299进气压力传感器超下限不亮灯，停巡航，限油70%PIM80Km/h)驾驶性能不良（没有 巡航，排气制动等）47P0850空挡开关电路故障亮灯，停巡航66 SW9 断路(VS80Km/h)PTO，排气制动，巡航 等功能不良61P02631#流动阻尼器起作用不亮灯，系统无动作阻尼器起作用，喷油器停止供油65P02752#流动阻尼器起作用不亮灯，系统无动作阻尼器起作用，喷油器停止

8、供油63P02693#流动阻尼器起作用不亮灯，系统无动作阻尼器起作用，喷油器停止供油66P02784#流动阻尼器起作用不亮灯，系统无动作阻尼器起作用，喷油器停止供油62P02665#流动阻尼器起作用不亮灯，系统无动作阻尼器起作用，喷油器停止供油64P02726#流动阻尼器起作用不亮灯，系统无动作阻尼器起作用，喷油器停止供油9U0121ABS从CAN BUS线上断开亮灯，停巡航ABS从CAN BUS线上断开U0155CAN仪表从CAN BUS线上 断开亮灯，停巡航CAN仪表从CAN BUS线上断开43P1565巡航开关电路故障亮灯，停巡航79巡航2SW、92巡航1SW对+B 短路或长时间按住不松

9、开巡航不正常使用5P0686主继电器故障 继电器被 卡住关闭亮灯当继电器不动作时，而电压大于16V钥匙开关闭合后故障 灯保持亮2P1602QR码数据没有写入亮灯QR码数据没有写入（全为0）输出功率恶化，排放 性能恶化，发动机噪 音增大，白烟增多P0602QR码数据出错亮灯QR码数据出错(EEPROM) KQRSW 写 0,1,2P1601QR码数据定义错误（定 义QR码修正不正确）不亮灯，系统无动作QR码数据定义错误（如40、80、 120、140次序错误），量产时不 会出现3P0607CPU故障监察集成电路 故障亮灯，停巡航，停PTO,限 油70%副CPU故障（监测主ECU的计算 机）输出功

10、率不足，排放 性能恶化，噪音增大，P0606CPU故障主CPU故障亮灯，停巡航，停PTO,限 油70%主CPU故障（从副ECU得到故障 信号）发动机失速P0601闪存区域-检验和错误亮灯，停巡航，停PTO,限 油70%ECU不断循环检查Flash area17P0523电子式机油压力传感器 信号太高亮灯，停巡航，限油70%24 AD12 对 57 A-VCC4 短路发动机动力不足，油 耗增加P0522电子式机油压力传感器 信号太低亮灯，停巡航，限油70%24 AD12断路P0524机油压力低亮灯，停巡航，停PTO,限 油70%，踏板限制发动机机油压力低（通过MPOILTHL D 来确定）1P1

11、683排气制动辅助输出对地短路不亮灯37 OUT6对GND短路发动机泄气制动功能 不能正常使用P1684排气制动辅助输出对电 池短路亮灯37 OUT6对+B短路闪码的读取：在发动机ECU通电的情况下，闭合诊断开关，若没有故障，则故障指示灯均匀闪烁，若有故障，则故障指示灯闪烁的时 间间隔将不同，以时间间隔的长短为界，则可读出闪码，具体的间隔时间如下：上述蓝色（上部）表示灯亮，红色（下部）表示灯灭。 则上述可读出的故障闪码为21和阳。NE+NEE+F卜SLJou 尊t euT 3ur|cSV血1(?町片I传感器上直接测量U 一侧的连接器，测量40和41&2同PCVl、PCV2 电磁阀：3.20.3

12、Q油泵电磁阀上直接测量拆下ECU 一侧的连接器，测量（150.151）（152.153）分别和PCV继电器输出端测量发动机在正常情况下各传感器及执行器电气特征值及波形电阻（用万用表电阻档，测量时关闭 ECU 电源）NE 传感器（40 对 41）： 12517Q （20C）喷油器：0.9-1.1Q1270 SCD136162V SCH167喷油器上直接测量拆下ECU 一侧的连接器，分别测量出水温度传感器直接测量燃油温度传感器直接测量出水温度，进气温度，回油温度：C-30-100305080100KQ25.49.15.71.60.80.30.18或者拆下 ECU 一侧的连接器，分别测量 155与

13、55（出水温度）、32与 55（进气温度）、162 与 55（燃油温度）。电压（万用表直流电压档，测量时打开ECU电源，有转速要求时发动机必须在运转状态）G 传感器（ 120 与 131 ）： 650rpm 5.5V1000rpm 7.0VNo. 1-35FG 传感器端直接测量p.IH1yfc用插针测量ECU对插件处（不能将插头拔出）1.72V共轨压力传感器（121 与 134）：650rpm 44Mpa2370rpm 103Mpa2.70VGND Vout Vcg轨压传感器端直接测量102M. 4-恥P1第昭/I 271 36开度0%时电压（V）开度100%时电压（V）威廉姆斯ACCP1 （

14、21 与 135）0.753.84ACCP2 （22 与 136）0.3751.92康布斯ACCP1 （21 与 135）0.854.15ACCP2 （22 与 136）0.854.15油门加速踏板：No. L-34PI 07179电子式机油压力传感器：（24 与 54）0Kpa0.5V500Kpa 2VXc. 1-34PXc. 235Pj/止门词岡岡岡岡岡+M5 6缈| 0B屮阳即m即L/HHU1 3Ur 9UT 5悝側血酗5（5斶闇S312 EI俪師帥帥霄厢嗣亦阳W2S5462&9用插针测量 ECU 对插件处（不能将插头拔出）进气压力传感器：（128 与 54）66Kpa 0.5V101K

15、pa 1.72V333Kpa 4.5V 进气压力传感器端测量用插针测量 ECU 对插件处（不能将插头拔出）传感器及执行器对应的波形（ 需要用示波器）NE 传感器波形：G 传感器波形：此为怠速状态时NE传感器波形喷油器（TWV）波形:此为怠速状态时 G 传感器波形此为怠速状态时TWV波形以上是与发动机有关的传感和执行器在正常状态下的电阻和电压值以及波形图，可用万用表（示波器）或者是DST-PC诊断工具直 接测量得出，若测得数据与此标准值不符，则此传感器或执行器有故障或者是线束有问题，需要分别测量 ECU 插件端和传感器上直接 测量，以判断线束是否有连接不良，若测量数据相同，则需要进一步判断每一跟

16、线在ECU端与传感器接插件上是否对应，此时可测量 对应线的导通，在确认线束没有问题的情况下，可确认是传感器或执行器故障，此时更换零件，正确安装后在启动发动机，看问题是 否还存在。在发动机维修后，请确认各传感器是否都已插紧，若插头有损坏，则需要更换插头。三、 针对故障闪码进行分析DST-PC 数据检测：在进行发动机诊断时，首先对故障代码进行读取，之后在数据检测项目中，可对引起故障的的发动机零件进行 数据检测，看数据是否与标准值符合。1、闪码 22 （故障代码：P0122、P0123、P0222、P0223、P0121、P0221、P0120、P0220、P2120） 故障表现：发动机失速，驾驶性

17、能不良，排气制动功能失效，车辆动力不足。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。分别在油门端和ECU插件端测量油门加速踏板在开度0%与100%时的电压值，若与标 准值不对应，更换踏板（注：油门踏板定义在自由状态时开度在3%以下为正常）。使用DST-PC诊断软件精确诊断。2、闪码23（故障代码： P0228、 P0227）故障表现： PTO 功能失效，若信号线时断时续，则可能造成发动机转速突然变化。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。分别在PTO电位器端和ECU插件端测量PTO电位器在开度0%-100%的电压值，若正常， 请确认PTO功能是否在正常状态下使用，要使用PTO功能，需要满足的条件

18、（在空挡、不踩离合器）。使用DST-PC诊断软件精确 诊断。3、闪码37（故障代码： P0238、 P0237、 P0236） 故障表现：冒黑烟，排放性能恶化，输出功率不足，发动机没劲，尤其在车辆满载时。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。分别在进气压力传感器端和ECU插件端测量进气压力传感器电压是否符合标准值。若 两端测量结果不同，则需要对线束进行检查。使用DST-PC诊断软件精确诊断。4、闪码67（故障代码： P0193、 P0192、 P0191） 故障表现：输出功率不足，油耗增加，排放性能恶化（冒黑烟、白烟），发动机噪音增大。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。分别在轨压传感器

19、端和 ECU 插件端测量共轨压力传感器电压是否符合标准值，若不 符合，更换共轨。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。5、闪码26 （故障代码：P0563、P0562）故障表现：发动机起动不良。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。测量ECU5、6、7与72、73之间的电压（标准值：起动时高于16V,起动后低于32V） 以及72、73与地之间的电压（标准值：在任何工况下均低于0.5V）。使用DST-PC诊断软件精确诊断。6、闪码11（故障代码： P0118、 P0117）故障表现：噪音增加，排气性能恶化，油耗可能增加。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。分别在水温传感器端和ECU插件端测

20、量水温传感器电阻是否符合标准值若不符合， 更换水温传感器。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。7、闪码14（故障代码： P0183、 P0182）故障表现：排放性能恶化。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。分别在油温传感器端和ECU插件端测量油温传感器电阻是否符合标准值若不符合， 更换油温传感器。使用DST-PC诊断软件精确诊断。8、闪码16（故障代码： P0113、 P0112）故障表现：排放性能恶化。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。分别在进气温度传感器端和ECU插件端测量进气温度传感器电阻是否符合标准值若 不符合，更换进气温度传感器。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。9、

21、闪码15（故障代码： P2229、 P2228）故障表现：白烟增多，输出功率不足，排放性能恶化，高原使用时发动机功率不足等。处理方法：使用 DST-PC 进行数据检测大气压力和大气压力传感器电压输出，并与当地具体情况进行对比，看是否对应。（标准大 气压：101.3Kpa,大气压力随海拔的升高逐渐降低）若不与实际情况对应，更换ECU。使用DST-PC诊断软件精确诊断。10、 闪码 44（故障代码： P1143、P1142） 台架不亮灯 故障表现：怠速调节功能失效，若信号线时断时续，则可能造成发动机转速突然变化。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。分别在怠速电位器端和 ECU 插件端测量怠速电

22、位器在开度 0%-100%的电压值，若不正 常，更换怠速电位器。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。11、闪码 45（故障代码： P0617）故障表现：发动机起动性能不良，排放性能可能恶化。处理方法：检查发动机起动开关，看是否可正常工作；测量ECU48脚电压，在起动时（钥匙开关闭合）为24V，在其他状态为0V， 若非此值，请检查线束。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。12、闪码 12、13（故障代码： P0342、P0337、P0385） 故障表现：怠速不稳，起动不良（可能冒黑烟），发动机失速，排放性能恶化。处理方法：检查线束是否有断线或接触不良。分别在G传感器端和ECU插件端测量G传感

23、器电压是否符合标准值，并且对其波形与 标准波形进行比较，若不符合，更换 G 传感器。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。13、闪码 21（故障代码： P0503、P0502、P0501）故障表现：车辆不能正确使用巡航、限速功能，可能车速被限制在某一值以下。处理方法：使用示波器检测车速传感器信号，是否是脉冲波形，且其频率是否在ECU规定范围以内。（高电平23.2V,低电平W1.8V, 频率？）。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。14、闪码 28 （故障代码：P1681、P1682）故障表现：排气制动功能不能正常使用。处理方法：使用排气制动功能的要求：发动机转速大于lOOOrpm，发动机不在

24、空挡，不踩离合器，不踩油门踏板。在满足以上条 件下，测量 ECU36 脚在按下排气制动开关时是否有电压输出，若有，看排气指示灯是否亮，并检查整车相应的气路是否有堵塞或 漏气；若无检查以上开关量是否正常。使用DST-PC诊断软件精确诊断。15、闪码 57（故障代码： P2148、 P2147、 P2146）故障表现：输出功率不足，排放性能恶化，发动机噪音增大， FCCB 功能不能正常使用，发动机油耗增加，巡航功能不能使用。 处理方法：使用万用表测量ECU106、107脚，与地和电源的电压。使用DST-PC诊断软件精确诊断。16、闪码58（故障代码： P2151、 P2150、 P2149）故障表

25、现：输出功率不足，排放性能恶化，发动机噪音增大， FCCB 功能不能正常使用，发动机油耗增加，巡航功能不能使用。 处理方法：使用万用表测量ECU142、143脚，与地和电源的电压。使用DST-PC诊断软件精确诊断。1 7 、闪码51、55、53、56、52、54 （故障代码： P0201、 P0205、 P0203、 P0206、 P0202、 P0204） 故障表现：输出功率不足，排放性能恶化，发动机噪音增大， FCCB 功能不能正常使用，发动机油耗增加，巡航功能不能使用。处理方法：分别检查ECU103与106、104与106、105与106、137与142、138与142、139与142波

26、形是否正常。使用DST-PC 诊断软件精确诊断。18、闪码 59 （故障代码：P0611、P0200）故障表现：输出功率恶化，排放性能恶化，发动机噪音增大，发动机油耗增加，巡航功能不能使用，PTO功能不能正常使用。 处理方法：属于ECU内部故障，更换ECU。使用DST-PC诊断软件精确诊断。19、闪码 71、72、73（故障代码： P0629、 P0628、 P2634、 P2633） 故障表现：输出功率降低，排放性能恶化，油耗增加，巡航功能不能使用，情况严重者立即停车。处理方法：检查 PCV1、 PCV2 电阻，看是否与标准值对应；检查 PCV 继电器是否正常工作，测量 PCV 线束端与地之

27、间的电压（打 开钥匙开关，标准219V）。使用DST-PC诊断软件精确诊断。20、闪码 76、77、78（故障代码： P2635、 P1088、 P1266、 P0093） 故障表现：输出功率不足，排放性能恶化（黑烟），发动机噪音增大，发动机失速，巡航功能不能正常使用，发动机油耗增加。处理方法：检查 PCV1、 PCV2 电阻，看是否与标准值对应；检查 PCV 继电器是否正常工作，测量 PCV 线束端与地之间的电压（打 开钥匙开关，标准鼻19V）；若正常，请检查燃油管路的连接是否有泄露或有折弯（若用塑料管连接）；此故障一般由其它原因引 起，请注意平时使用的燃油及油箱是否有其它颗粒。使用 DST

28、-PC 诊断软件精确诊断。21、闪码 68、69（故障代码： P1089、 P0088）故障表现：输出功率不足（在轨压超上限后立即下降到30Mpa,动力明显下降，重起后可能恢复正常），排放性能恶化，油耗增加, 巡航功能不能正常使用。 处理方法：检查共轨压力传感器电压值是否与标准值对应；检查燃油管路是否有堵塞、泄露或有空气进入；若轨压经常超上限， 即压力控制器经常开启闭合，请更换共轨。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。22、闪码 61、62、63、64、65、66 （故障代码：P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306）台架不亮灯 故障表现：发动机功率不足，在怠速

29、时有震荡，油耗增加，发动机声音与正常时不同。处理方法：检查喷油器线束是否松动，断路；检查燃油管路是否有泄露或堵塞；使用DST-PC诊断软件主动测试功能及FCCB功能 精确确定哪缸喷油器有损坏。23、 闪码 7（故障代码： P0219） 台架不亮灯 故障表现：无明显现象，在故障发生时停巡航，之后自动恢复正常，若故障一直存在，则可能在满载时动力不足，且排放性能不 好。处理方法：检查 NE 传感器波形及电阻是否与标准值相对应；若故障只在某些特定环境中发生且之后自动恢复正常，则此故障不 需要做任何处理。24、闪码 25（故障代码： P0541、 P0542）故障表现：发动机在低温环境下起动性能不良。

30、处理方法：检查预热继电器是否正常工作，检查 ECU70、 71脚是否有正常输出。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。25、闪码 46（故障代码： P1530）故障表现：发动机不能正常起动或不正常熄火。 处理方法：检查发动机停止开关是否与电源短路。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。26、 闪码 6（故障代码： P0217） 台架不亮灯 故障表现：发动机过热，发动机油耗增加，巡航功能不能正常使用。处理方法：检查水温传感器电阻值是否与标准值对应。使用DST-PC诊断软件精确诊断。27、 闪码 39（故障表现： P0234、P0299）台架不亮灯故障表现：发动机动力不足，油耗增加，巡航功能不能正

31、常使用。处理方法：检查进气压力传感器电压值是否与标准值对应；检查进气压力传感器取气管路是否有泄露等，使用 DST-PC 诊断软件 精确诊断。28、闪码 8、9（故障代码： U0073、U1001、U0121、U0155）故障表现：诊断软件不能正常连接，其他与发动机ECU进行CAN通信的总线可能失去连接，造成车辆其他功能（如CAN仪表不能 正常显示数值，ABS，自动变速箱等）的不正常。处理方法：检查线束是否有破损，测量CAN高与CAN低之间或与地或电源是否有短路。29、闪码 41（故障代码： P0704）故障表现：车辆驾驶性能不良，排气制动功能，巡航功能可能不正常使用。处理方法：检查离合器开关是

32、否有接触不良或线束是否有短路、断路等现象。使用DST-PC诊断软件精确诊断。30、闪码 47（故障代码： P0850）故障表现：车辆驾驶性能不良，排气制动功能，巡航功能， PTO 功能等可能不正常使用。处理方法：检查空挡开关是否有接触不良或线束是否有短路、断路等现象。使用DST-PC诊断软件精确诊断。31、闪码 61、62、63、64、65、66（故障代码： P0263、 P0275、 P0269、 P0278、 P0266、 P0272） 台架不亮灯故障表现：动力不足，若连续有几缸同时发生故障，则动力严重不足，甚至发动机熄火。处理方法：停车几分钟后重新起动，运行一段时间，看故障是否还存在，若

33、存在，请检查燃油管路的连接是否有泄露。使用 DST-PC 诊断软件精确诊断。32、闪码43 （故障代码：P1565）故障表现：巡航功能不能正常使用。 处理方法：检查巡航主开关，巡航设置（ -）开关，巡航复位（ +）开关是否有接触不良或短路、断路等情况，使用 DST-PC 诊断 软件精确诊断。33、闪码5 （故障代码： P0686）故障表现：发动机不能正常起动。处理方法：检查ECU主继电器是否正常工作，检查主继电器各脚的电压是否与标准值对应。34、闪码2（故障代码： P1602、 P1601、 P0602）故障表现：输出功率恶化，排放性能恶化，发动机噪音增大，烟增多处理方法：使用DST-PC读出

34、ECU中QR码与喷油器上QR码对照，看是否相同，若不同，请用DST-PC重新写入QR码。35、闪码3 （故障代码： P0607、 P0606、 P0601）故障表现：输出功率不足，排放性能恶化，噪音增大，发动机失速，油耗增加， PTO 功能失效，巡航不能使用等。处理方法：ECU内部错误，更换ECU。使用DST-PC诊断软件精确诊断。36、闪码 17（故障代码： P0522、 P0523、 P0524）故障表现：发动机动力不足，油耗增加，PTO功能、巡航功能不能正常使用，限油70%。处理方法：检查机油压力传感器电压值是否与标准值对应，检查线束，使用DST-PC诊断软件精确诊断。37、闪码 1（故

35、障代码： P1683、P1684）故障表现：发动机泄气制动功能不能正常使用。处理方法：使用泄气制动功能的要求：发动机转速大于lOOOrpm，发动机不在空挡，不踩离合器，不踩油门踏板。在满足以上条 件下，测量ECU37脚在按下排气制动开关时是否有电压输出，若有，看排气指示灯是否亮。检查喷油器线束。使用DST-PC诊断软 件精确诊断。 欧 3 发动机不能起动（无故障闪码的情况下）：一、起动机不转，首先要看系统供电（24V）是否正常，看故障指示灯是否亮（没起动时系统正常灯亮），其次整车要检查空档开关、钥匙开关和起 动机是否正常。二、起动机正常，起动时有黑烟，发动机不能起动起动时有黑烟，说明供油系统正

36、常，主要查找Ne和G传感器相位是否正确，另外Ne传感器的二根接线不能反相。三、起动机正常，起动时有白烟，发动机不能起动说明有部分供油用诊断仪监控起动时实际轨压（正常为40Mp，冒白烟时一般不到40Mp）,说明共轨系统有泄漏，由于轨压低，起动油量减少， 雾化不好，所以冒白烟，不能起动。四、起动机正常，无黑烟和白烟，发动机不能起动这种现象原因最多，用诊断仪看一般无实际轨压或很小。1进油管空气没排干净，特别是新装整车，发动机出厂时，粗滤内无柴油； 2柴油进油不畅，如进油管吸偏，这种状态用手泵发现不了；3.共油泵PCV1和PCV2同时断开（主要查PCV继电器）；4喷油器问题，如将喷油器前端松开，发动机

37、不能起动。若多个喷油器泄漏也不能起动，但此时拔掉共轨压力传感器，发动机能起动 （主要是此时人为提高了起动轨压）；5. 共油泵PCV1和PCV2接触不良，触点有腐蚀现象，造成短时间内供油不足；6. 共轨压力传感器故障，有一辆车在不起动时测到共轨传感器的电压已经为4.6V左右，但还没有到4.88V的报警值，所以没有闪码。 因为 ECU 测到轨压很高，所以供油泵不会向共轨加大供油量，所以造成不起动，此情况可用拔掉轨压传感器起动来判断；7. 共轨限压阀泄漏（用诊断仪可查出，限压阀打开时轨压为 30MPa）；8. 发动机停止开关故障（开关闭合）；9. 最后要检查 ECU 供电系统 钥匙开关后ECU46、

38、56脚电压（正常24V左右）； 主继电器后ECU5、6、7脚电压（正常24V左右）； 诊断开关ECU68脚电压（正常10V左右）； PCV继电器主触点后电压（正常24V）。 发动机传感器正常时电阻、电压值1. 电阻的测量（万用表电阻档、测量时关闭ECU电源） NE传感器（40对41）：120125QPCV1，PCV2电磁阀（阀上二插脚）：3.2Q 喷油器（电磁阀二插脚）： 0.91.1Q 出水温度（155 对55），进气温度（32对55），回油温度（162对55）三个传感器的阻值相同-30-100305080100C25.49.15.71.60.80.30.18KQ2. 电压的测量（万用表直流

39、电压档） G 传感器（ 120 对 131 脚）：发动机工作时 0.9V 共轨压力传感器 121 对 134）： 650rpm 44 Mpa 1.72V，2370rpm 103 Mpa 2.70V 加速踏板（重汽威廉姆斯）：APP1 （21对135）：开度0%： 0.75V,100%： 3.84VAPP2（22 对 136）：开度 0%： 0.375V100%： 1.92V 加速踏板（徐重康希斯）： APP1（21 对 135）：开度 0%： 0.85V100%： 4.15VAPP2（22 对 136）：开度 0%： 0.85V100%： 4.15VPTO电位器（加速踏板）（徐重上车油门）：（

40、23对55）：开度0%： 0.85V，100%： 4.15VPTO电位器（重汽用）（23对55）：开度0%： 0.5V，100%： 4.5V 电子式机油压力传感器（24 对 54）：0 kpa： 0.5V,500 kpa： 2V, 1000 kpa： 4.5V 进气压力传感器（128 对 54）： 66 kpa： 0.5V,333 kpa： 4.5V 发动机传感器故障时（信号线开路、对电源短路、对地短路）的电压值1.出水温度（155对55）,进气温度（32对55）,回油温度（162对55）三个传感器故障时的电压值相同:Sensor AD Open 信号线开路： 4.88V，Vcc Short对

41、电源短路： 4.88V，GND Short对地短路： 0.02V2.加速踏板（21对135）, （22对136）和PTO电位器（或称汽车吊上车油门）：Sensor AD Open信号线开路：0.18V, Vcc Short对电源短路：4.88V, GND Short对地短路：0.02V3.进气压力传感器：Sensor AD Open 信号线开路： 0.07V，Vcc Short对电源短路：4.88V，GND Short对地短路：0.02V4.共轨压力传感器：Sensor AD Open 信号线开路： 4.83V，Vcc Short对电源短路： 4.88V，GND Short对地短路：0.02V5.怠速量调整电位器：Sensor AD Open信号线开路：0.18V, Vcc Short对电源短路：4.88V, GND Short对地短路：0.02Vv Ai气加热器A”共轨压力传NE妾