安全管理--过程若干个等于零

《安全管理--过程若干个等于零》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全管理--过程若干个等于零（8页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、安全管理过程若干个等于零1、开会+不落实=0,布置工作+不落实=0这在数学上看起来似乎根本不成立的两个式子，但放在 我们的工作中，却是两个完全成立的等式！不知道你有没有算过，一年中，公司安全生产的大会小 会你参加过多少次，会议中的主要内容或主要精神你又记住 多少，学习了多少，掌握了多少，落实了多少。会议室里， 主席台上，领导一个接一个讲述自己安全管理的工作思路， 一遍又一遍传达上级或公司安全生产的精神，一次又一次分 配各单位要完成的安全目标任务，而座无虚席的会场里，手 机铃声不断，低头玩游戏的，眯起眼睛打呼噜的，私下里交 头接耳的这样的会，有几个人能真正明确自己的工作方 向和任务呢？就算有那么

2、几个人听进耳中，但回到工作岗位 上，真正落实到位的有几人，恐怕领导十分的嘱咐到耳中已 剩下七八分，最后到工作中也就只剩下三五分了。落实首先是一种观念，一个人如果没有强烈的落实观念, 不能时时刻刻想到落实，不能时时刻刻注意落实，那么，他 在工作中，就会忽视落实，他就会只唱高调，不管实效；就 会见到风险躲着走，见到矛盾绕着走，见到困难往回走；就 会喊得凶，抓得松，落实自然也就成了一句空话。如果我们 每名员工都缺少落实的观念，不抓落实，那么任何辉煌的前 景，任何宏伟的蓝图，任何伟大的理想都只能成为水中月，镜中花！落实也是一种责任，是每个人分内应该做的事，任何一 名员工，都应该把企业当作自己的家，要为

3、这个家的兴旺发 达尽到自己的责任！所以，无论你职位高低，无论你工作轻 重，都应该把公司或领导所提出的光辉前景、理想目标，当 作自己的前景、目标来追求，都应该把公司描绘的蓝图当作 自己的蓝图描绘，都应该把单位制定的计划措施当作自己肩 负的责任来实施；更应该严格遵守公司制定的各项规章制度。有了这种强烈的责任意识，也就有了落实的动力，我们 就等于迈出了落实的步伐，在成功的道路上就等于成功了一 半，剩下的一半只要我们在“干”字上下功夫，干好自己分 内的活，那么，一人好了百人好，百人好了万人好，正所谓： “百花齐放春满园”，只要大家都能把自己的工作落实到位， 那么公司的前景必将一片光明！公司的安全生产平

4、稳有序目 标一定能够实现！2、有检查没发现等于零安全检查的目的就是发现问题，发现隐患，发现风险， 甚至发现潜在的不安全因素。通过检查，及时发现和纠正人 的不安全行为，及时发现物的不安全状态，及时发现和弥补 管理缺陷，及时发现并推广安全生产先进经验。如果检查总 是不能发现问题，那一定是检查本身有问题。通过历次迎检 情况看，我认为我们的基层单位检查走过场，检查流于形式，为完成检查任务而应付了是。其实发现不了问题，才是最大 的问题。发现不了隐患才是最大的安全隐患。3、有发现没处理等于零发现问题隐患必须要第一时间进行处理，如果发现了隐 患不整改，也不采取措施，发现再多的隐患也没有价值。比 如近期检查发

5、现，已经进入三月份，但个别基层单位仍有年 度安全目标责任书末签订情况。发现隐患不处理，法律规定 要追究责任。安全生产事故隐患排查治理暂行规定对生 产经营单位及其主要负责人未履行事故隐患排查治理职责， 导致发生生产安全事故的，依法给予行政处罚。生产经营单 位事故隐患排查治理过程中违反有关安全生产法律、法规、 规章、标准和规程规定的，依法给予行政处罚。中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见对重大隐患 整改不到位的企业依法采取停产停业、停止施工、停止供电 和查封扣押等强制措施，按规定给予上限经济处罚，对构成 犯罪的要移交司法机关依法追究刑事责任。4、有整改没保持等于零隐患的反复性是安全管

6、理的一大难题。事故隐患治理过 一次或若干次后，并不等于隐患从此销声匿迹，永不发生了， 也不会因为发生一两次事故，就不再重复发生类似隐患和重 演历史的悲剧。整改一次隐患不算什么，永不再犯才是王道。 防范隐患重复产生的措施，一是严格落实主体责任，明确安 全管理职责；二是加大隐患排查，及时消除隐患；三是强化 隐患整改，有效跟踪验证；四是强化考核，严格追究责任； 五是强化安全意识，树立隐患就是事故的观念。5、有提高没持续等于零安全管理水平需要持续的改进和提高，应保持向上的常 态。一旦满足于当前的成绩，必然会出现管理滑坡。安全管 理持续改进和提高，说到底就是要查找安全生产过程中的漏 洞，不断规范和完善安

7、全管理工作中的短板，对其进行不断 的修复和加固。不断构筑安全防护墙、织牢安全防护网，从 而使安全管理工作上台阶、上水平。安全管理持续改进和提 高，还需要广大员工积极建言献策，尤其是一线员工，他们 在安全管理上最有发言权，对那些不合时宜容易引发安全事 故的管理制度、规定、老旧设施设备等就要及时更新换代， 加以改进，最终形成安全人人管理，安全人人参与的大安全 氛围。6、有培训没考核等于零没有以严格考核为支撑的培训大部分是毫无意义的。就 像没有了期末考试的学生，谁还会认真的听课？就像我们对 安管人员和驾驶员的培训，没有考核考试流程，未见任何记 录一样，难以起到培训的真正效果。7、有教训没汲取等于零有

8、很多企业连续发生事故，有很多地区是连续发生同类 事故，事故教训再惨痛，如果不认真汲取也没有意义。其实 “四不放过”原则即事故原因未查清不放过、责任人员未处 理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不 放过，充分说明吸取事故教训必须从四个不能放过抓起，否 则一切等于零。8、有重视没投入等于零对安全重视不能停留在口头上和文件上，要拿出真金白 银，要拿出足够精力，要做出合理的取舍，没有投入何来安 全？安全生产法规定生产经营单位的主要负责人要保证 本单位安全生产投入的有效实施，并对未能保证安全生产所 必需的资金投入而承担法律责任。因此，安全投入要从重视 安全做起，安全投入要从落实安全责任做起

9、。9、有布置没监督等于零安全工作布置容易，监督难，没有好的监督，再好的布 置也落不了地，到不了位。因此，除了科学布置，更要勤于 监督、善于监督、长于监督。工作要有布置、有落实、还要 有监督，布置不能代替监督，只有通过监督总结、才可能从 监督总结中发现问题、处理问题、总结经验、汲取教训。才 可能在最后把工作开展得更好。在这一点上，PDCA循环系 统是每个人必须面对和思考的问题。10、有规程没操作等于零安全规程要在岗位操作中逐条逐步落实，任何人不能嫌 麻烦，图省事，进而做到不违章，不违规。比如客运驾驶员 “五不两确保”规定，要求驾驶员要系好安全带，并督促乘 客系好安全带，确保乘客安全。那么，我们有

10、几个驾驶员能 按要求督促到位，可能车辆出站前会嘱咐，但在行驶途中， 尤其是中途休息后，上路运行前就不一定嘱咐了。咱们的安 管员有几个能在例会上或驾驶员出车前的安全嘱咐时进行 提醒，是不是做好了嘱咐记录。11、有标准没达标等于零安全要靠标准，执行安全工作本身也要有标准，不论哪 个标准，只有达标了才是合格的安全工作。比如安全生产标 准化工作，三年一考评，而且每个年度都要向考评机构提交 报告，但几个单位能做到。从来都是标准化一过，档案资料 束之高阁，标准化一套，日常工作一套。等到需要换证考评 时，才又加班加点，应付考评。即使牵强达标，日常管理不 运用，也无法与标准相衔接。12、有制度没执行等于零安全

11、制度不仅要“墙化”，还强化，让每个人把制度挂 在心上，自觉执行，才能形成良好的安全文化氛围。比如二 级维护工作，自从运管放开车辆二级维护的监管后，此项工 作在落实上大打折扣，个别基层单位车辆监管严重滑坡，不 仅二维次数下降，技术状况也难以保证。13、有责任没落实等于零年年签订责任书，岁岁重申责任制，但是，有多少人认 真看看责任书，真正了解自己的责任制，责任是有了，几分 落实？几分徒劳？14、有措施没闭环等于零安全工作要闭环，各项安全措施更要闭环，没有闭环的 措施本身就是漏洞，漏洞就是风险。比如公司的安全检查流 程，组织检查、发现隐患、提出整改要求、受检单位整改汇 报、跟踪验证，实现闭环管理。1

12、5、有方法没应用等于零安全管理的方法千千万，就说“S”系的管理，从4S、 5S一直到6S，将来可能还有7、8、9S，但是，再好的方法 不加以应用，就没有实质的作用。比如在历次检查发现的培 训教育不规范问题，不是培训议程缺失，就是没有教案，要 不就是无成绩单，细小的问题做不到。试想培训不到位可是 最大的安全隐患。16、有经验不总结等于零日常安全管理中有很多好的想法和好的做法，如果认真 梳理，善于提炼，就是经验。总结经验，以利再战。通过包 茂高速陕西延安“8.2”特别重大道路交通事故警示我们落 实“84220”工程，严格驾驶员落地休息制度，杜绝疲劳驾驶 行为，才能确保车辆运行安全。17、有目标没行

13、动等于零无论设定怎样的目标，是零事故、是压减事故、是遏制 事故、还是杜绝事故，都需要靠踏踏实实去工作、去努力、 去争取。只喊口号，肯定没戏。我觉得安全生产最终目标就 是不出事故。扁鹊见蔡桓公的小故事告诉我们，长兄治病于 病情发作之前、中兄治病于病情初起之时，扁鹊治病于病情 严重之时。故事折射出的道理是安全工作事故控制不如事中 控制，事中控制不如事前控制，能够将事故控制在萌芽状态 才是安全工作的最高境界，也就是预防为主。18、有生产没安全等于零万水千山总是情，没有安全等于零。安全是1，生产是 零。有“1”在，零也不是零。没有“1”那就真的是零。安 全大于一切，安全是一切的前提，没有安全再大的效益也没 用，没有安全一切等于零。所以，我们常说，安全为了生产， 生产必须安全，不安全不生产。