苏州汽车北站

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1、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、苏州汽车北站项目名称：苏州汽车北站建设地址：苏州苏州市平江区西汇路 29号功能定位（站级）：一级汽车客运站占地面积：32000m224267m2与其它交通设施的衔接情况等）主体建筑地下一层、地上三层. 地下层是公交首末站、出 租车和社会车辆停车场, 及客运班车下客区。地面一层是 售票及候客大厅，二、三层是办公区。 接发车位（含设计旅客发送能力等）: 站内设有 20 个检 票口、17 个售票窗口和 20 个发车位, 日平均发送旅客18000 人次 投资额: 项目改造总投资约1.2 亿元 建设工期:12 个月 营运设施情况（含实际旅客发送量等）： 2010

2、 年 9 月建成。苏州综合客运枢纽北广场汽车客运站项目名称：苏州综合客运枢纽北广场汽车客运站1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、建设地址：苏州苏站路火车站北广场西侧功能定位（站级）：一级汽车客运站占地面积：12233m238266m2与其它交通设施的衔接情况等）主体建筑地上五层、地下一层。地下层是停车场，地面一 层是售票及候客大厅，二层是办公区，三五层是商贸区。 接发车位（含设计旅客发送能力等）: 站内 15 个发车位 和 9 个售票窗口 , 日平均发送旅客 10000 人次 投资额: 项目总投资约 2.1 亿元元 建设工期:18 个月 营运设施情况（含实际旅客发送量等）： 2011 年

3、2 月建成。郑州新公路客运站项目名称：郑州新公路客运站 建设地址：郑州市郑东新区，位于国道107辅道以东， 七里河路以南，动力北路以北，圃田西路以西 功能定位（站级）：一级汽车客运站占地面积： 62263m2建筑面积: 76698m2建筑形式（含功能分布，与其它交通设施的衔接情况等）: 主体建筑地上四层、地下一层。地下一层为下沉式商业广 场，联通客运站和火车站的地下商业带，同时，这里也是 出租车和社会车辆的停靠点。地上一层为旅客始发集散大 厅和旅客出站大厅；二层是售票处，两端有快餐和茶座及商铺；三层是百货零售及办公区域；四层是餐饮。 接发车位（含设计旅客发送能力等）: 站内 15 个发车位 和

4、 9 个售票窗口 , 日平均发送旅客 65000 人次 投资额: 项目总投资约 5.34亿元元1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、营运设施情况（含实际旅客发送量等）： 2012 年 6 月建成。常州客运中心1、项目名称：常州客运中心2、建设地址：位于国铁站的北侧，规划竹林西路的南侧3、功能定位（站级）：一级汽车客运站，集多种交通功能以及商业、商务办公于一体的现代化大型综合交通枢纽。主要包括沪宁城际铁路常州站、长途汽车站和综合配套系统工程、地下换乘大厅和南北广场地下通道等三大部分4、占地面积：110000m25、总建筑面积 20.5 万平方米，其中地上 10.3 万平方米、地下 10.2

5、万平方米6、建筑形式（含功能分布，与其它交通设施的衔接情况等）主体建筑地上四层、地下一层。地下一层为出租车、社会车辆上下客区，以及换乘大厅；地上一层为公交和长途汽车上下客区；地上二层以上是商业、商务办公区。7、接发车位（含设计旅客发送能力等）: 站内30 个发车位和30 个售票口、 30 个检票口, 日平均发送旅客 85000 人次8、投资额: 项目总投资约 32 亿元元9、建设工期:16 个月10、营运设施情况（含实际旅客发送量等）： 2010 年 5 月建成。目前，车站日发班次1 4 0 0 余班，日客流量平均达 1.5万人次，最高日客流量达 5.9 万人次。南京新长途汽车南站项目名称：南

6、京新长途汽车南站高铁南京站北广场的西角功能定位（站级）：一级汽车客运站，集铁路、长途汽车、常规公交、城市轨道、出租车和社会车等为一体，首次实现铁路车站和公路长途客运站在同一立体空间布局占地面积： 12100m218400m2建筑形式（含功能分布，与其它交通设施的衔接情况等）主体建筑地下一层、地上两层 . 地下一层为旅客换乘和售票大厅，地面一层为候车大厅和客车到发场，地面二层为办公区接发车位（含设计旅客发送能力等）: 站内设32 个发车位16个下客位和32 个备发位, 日平均发送旅客40000人次投资额: 项目改造总投资约 70亿元建设工期:12 个月1、2、3456789、10、营运设施情况（

7、含实际旅客发送量等）：2010 年 9 月建成。1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、武汉杨春湖客运换乘中心项目名称：武汉杨春湖客运换乘中心武汉杨春湖功能定位（站级）：一级汽车客运站，长途客运站和公交枢纽站组成占地面积：长途汽车客运站工程总用地面积67200m2，公交枢纽站工程总用地面积约 38700m2长途汽车客运站工程24914m2，公交枢纽站工程 12000 m2与其它交通设施的衔接情况等）主体建筑地上五层、地下一层。地下层是停车场，地面一 层是售票及候客大厅，二层是办公区，三五层是商贸区。 接发车位（含设计旅客发送能力等）: 站内 15 个发车位 和9 个售票窗口, 日平均发送旅客

8、1 0 0 0 0 人次 投资额: 项目总投资约1 6451.47 万元 建设工期:18 个月 营运设施情况（含实际旅客发送量等）： 2011 年2 月建成。上海长途客运南站项目名称：上海长途客运南站 建设地址：上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口 功能定位（站级）：按国家一级客运站的设计标准和国际 航站楼的设施标准建造占地面积：20000m2建筑面积: 20000m2建筑形式（含功能分布，与其它交通设施的衔接情况等）: 主体建筑地下一层，地上四层。地下一层为换乘大厅，地 面一层为售票及候车大厅，地面二层以上是办公、商业及 商贸区。室外停车场地共有 12000 平方米，可停放 80 辆大客车。

9、接发车位（含设计旅客发送能力等） : 站内售票窗口 14 个,22 个检票口，24个发车位，日平均发送班次80 0班、旅客 40000 人次投资额: 项目总投资约2 亿元元建设工期:18 个月1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、营运设施情况（含实际旅客发送量等）： 2011年2 月建成。1、23456789、上海长途汽车客运总站项目名称：上海长途汽车客运总站位于中兴路，孔家木桥路和交通路口功能定位（站级）：一级汽车客运站占地面积：35000m2总建筑面积 20000平方米建筑形式（含功能分布，与其它交通设施的衔接情况等）主体建筑地上两层、地下一层。地下一层为下沉式站前广场和停车场，地面一

10、、二层为售票及候车大厅，旅客可进入客运总站地下一层广场，然后通过自动扶梯回到地面站房。接发车位（含设计旅客发送能力等）: 站内 24个售票窗口24个检票口、48个发车位, 日平均发送旅客3 0 0 0 0人次投资额: 项目总投资约32 亿元元建设工期:18 个月10、营运设施情况（含实际旅客发送量等）：2011 年 2 月建成。祥龙赵公口长途客运汽车站项目名称：祥龙赵公口长途客运汽车站1、2345678910、建设地址：北京丰台区南三环中路功能定位（站级）：一级汽车客运站占地面积：33000m212000m2建筑形式（含功能分布，与其它交通设施的衔接情况等） 主体建筑地上一层。毗邻京沈.京津塘

11、.京开、京石等高速公 路，20 多条公交线路途经客运站，交通便捷，地理位置优越。 接发车位（含设计旅客发送能力等）: 站内设有 18个检票 口、14个售票窗口和30个发车位, 日平均发送旅客550 0 0 人次投资额: 项目改造总投资约1.2 亿元建设工期:12 个月营运设施情况（含实际旅客发送量等）：客运站经营班线 123条，日发班 430 辆，日平均客流量 5000 人，高峰及节假日 每天发班 650 辆，客流量12000 人。线路覆盖全国 13 个省市）。1、23456789、北京六里桥客运主枢纽项目名称：北京六里桥客运主枢纽建设地址：北京京石高速公路北京起点，西三环路六里桥西南侧功能定

12、位（站级）：一级汽车客运站占地面积：76590m2113800m2建筑形式（含功能分布，与其它交通设施的衔接情况等）主体建筑地上二层,地下二层。地下一层为候车大厅和停车场，地下二层为候车大厅和地铁通道地面一、二层为售票及候车大厅。枢纽通过分层设置的省际、公交、出租、地铁换乘平台，实现在同一建筑内的旅客无缝换乘。 接发车位（含设计旅客发送能力等）: 站内设有30个检票 口、24个售票窗口和45 个发车位, 日平均发送旅客7 5 0 0 0人次建设工期投资额: 项目改造总投资约亿元17 个月建设，于 2005 年1 月25 日完工10、营运设施情况（含实际旅客发送量等）：客运站经营班线123条，日发班300辆，日平均客流量 6000人。