6栈桥施工安全专项方案1220中午

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1、6#墩栈桥安全专项方案墩栈桥安全专项方案 丰都长江二桥项目经理部2013年12月22日一、编制依据及原则一、编制依据及原则1.1、编制依据、编制依据中华人民共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例公路工程技术标准JTG B01-2003公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004公路桥涵地基与基础设计规范JTJ 024-85公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ 025-86公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000公路勘测规范JTJ 061-99公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004重庆丰都长江二桥施工图设计第二册主桥工程第二分册基础工程一、编制依据及原则一、编制依据及原则1.

2、2、编制目的、编制目的 为使本标段6#墩栈桥施工的顺利实施，加强本工程安全生产管理工作，保障我单位施工作业人员人身安全及单位和国家财产安全，确保工程质量及合同工期的实现为目的，特制定该安全专项施工方案。1.3、适用范围、适用范围 丰都长江二桥6#墩栈桥 二、工程简介二、工程简介 丰都长江二桥路线起点位于长江南岸迎宾大道，桩号为K0+163.258，路线向北延伸，跨过长江，经过丰都老县城，与文化街相交，终点桩号为K2+328.207，路线全长2.165km，其中丰都长江二桥长1466m。6#墩位处河床上层以填筑土为主，主要成分为粉质粘土和粉土，局部夹杂混凝土和石块，底部有少量卵石，下层为层状强风

3、化泥岩，覆盖层较浅，最大覆盖层不足6米。6#墩栈桥位于6#桥墩与北岸之间，与6#墩承台相接，栈桥全长42米，桥面靠近岸边一侧栈桥宽度为12m，长度为27m，靠近6#墩一侧栈桥宽度为3m，长度为15m。3m宽栈桥主要用于行人布设泵管，12m宽栈桥用于行车及临时存放材料。顶面标高均为+174.5米，栈桥从上到下材料依次是1cm面板、20a分配梁、3x1.5m贝雷、2H45承重梁、820钢管桩、钢筋混凝土基础。栈桥起始段设置台座，台座上预埋限位型钢增加栈桥纵桥向的稳定性，同时随着墩身浇筑高度的增加，每隔一定高度在墩身上预埋钢板，将承台上的两根钢管桩与墩身连为一体，确保栈桥横桥向和纵桥向的稳定性。栈桥

4、立面图如下图所示：二、工程简介二、工程简介 图图1、栈桥立面结构图、栈桥立面结构图 100300300300根据地质情况确定1350100300根据地质情况确定+174.51350CBB89x30D-D600500400E259282288276400900900208南 岸E20082911306二、工程简介二、工程简介1.3、工程地质、工程地质 桥址区第四系覆盖层，主要为人工填筑土、冲积的粘性土、砂卵石土以及坡残积粉质粘土，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组的砂岩、泥岩及泥质砂岩。从地质柱状图中可以看出，桥位处地表存在5米左右的覆盖层，+142.7米以下为中风化泥岩。从开挖状况看，桥位处覆盖层较

5、软，且遇水极易垮塌，容易渗水。墩位处河床上层以填筑土为主，主要成分为粉质粘土和粉土，局部夹杂混凝土和石块，底部有少量卵石，下层为层状强风化泥岩，覆盖层较浅，最大覆盖层不足6米。三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案3.1、栈桥设计、栈桥设计3.1.1、下部结构、下部结构 贝雷栈桥均采用820mm钢管桩作为基础，共计10根桩，9#、10#桩采用在承台顶面做预埋件方法施工，18#桩采用钢筋混凝土扩大基础并且用钢筋将钢管桩焊接连接为整体。混凝土扩大基础结构图如下图所示：三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案3.1.2、上部结构、上部结构 上部结构桥跨分为13.5m、15m不等，桥面宽12m、3m不等，由上到下依

6、次为1cm钢板、I20a型钢分配梁、贝雷主梁、2H45型钢横梁。由于栈桥是不等宽，栈桥斜交叉连接，连接处贝雷要错开。交叉处贝雷搭接结构图如下：三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案3.2、栈桥施工、栈桥施工3.2.1、栈桥施工流程、栈桥施工流程三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案3.2.2、栈桥台座及扩大基础施工、栈桥台座及扩大基础施工栈桥台座施工 在栈桥的起始端设置台座，台座采用C30混凝土结构。台座尺寸为12.0 x1.0 x1.0m，台座内预埋20a型钢，设置贝雷限位装置。台座后设置挡墙，挡墙采用M7.5浆砌片石，挡墙长宽为12.0 x1.0m，顶标高为+174.5m。台座及挡墙结构图如下图所示：

7、三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案扩大基础施工 栈桥18#桩采用扩大钢筋混凝土基础，在6#墩承台施工完成前完成扩大基础施工。扩大基础尺寸为12.5mx2mx2m，混凝土内配16筋。基坑采用挖掘机或者人工挖至基岩，确保钢筋混凝土扩大基础坐落在基岩 3.2.3、预埋件施工、预埋件施工钢管桩预埋件 每个钢管桩预埋件包括8根32的钢筋，长度为80cm，钢筋上端车丝口，测量放出每个钢筋的位置后，将钢筋焊接为一整体并固定，调整钢筋高度并保证钢筋呈竖直状态。在施工过程中注意保护丝口不被损坏和丝口洁净，可套上保护套。三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案 承台施工完成后，安装底板，为保证钢管受力均匀，在钢板底部抹一薄

8、层砂浆找平层，在砂浆凝固前将底板安装到位。三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案平联预埋件施工 在墩身+158.5m、+163.5m、+167.5m、+171.5m标高处需预埋平联预埋件，预埋件包括定位板、锚筋、套筒。定位板采用6mm钢板，锚筋采用25钢筋，套筒采用D24。混凝土浇筑时，套筒外端垫木块，防止混凝土进入套筒，保证预埋件的位置不变。平联预埋件结构图如下：三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案3.2.4、钢管平联施工、钢管平联施工 在每组钢管桩施工过程中，及时进行273钢管平联施工。钢管平联采用在现场下料，由于钢管桩施工存在一定误差，钢管平联使用哈佛接头连接，三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案3.

9、2.5、上部结构施工、上部结构施工 上部结构施工主要包括：安装桩顶2H45型钢横梁、安装贝雷桁片、安装I20a型钢分配梁、铺设10mm桥面板及桥面附属工程。在上部结构的铺设过程中，应着重控制结构件相互间的栓结以及焊接质量。栈桥上部结构的施工在低水位时期采用50t履带吊在桥下起吊分跨现场组拼，在高水位时期采用浮吊分跨组拼。贝雷之间每9m设置一道10剪力撑，贝雷与承重梁相交处，采用10进行限位。I20a分配梁在12m宽栈桥处按30cm间距布置，在3m宽栈桥处按45cm间距布置，用10型钢在贝雷两侧将I20a分配梁纵向和横向焊接固定，起到限位作用。三、栈桥施工方案三、栈桥施工方案3.2.6、护栏施工

10、、护栏施工 栈桥栏杆采用48x3.5mm的无缝钢管制作。栈桥栏杆水平向设置两道，每3m设置一道立柱，立柱穿过桥面钢板焊接在I20a分配梁梁上，栏杆高度为1.2m。栈桥栏杆粉刷红白相间反光油漆，并在栈桥两侧设置夜间行走路灯和安全警示灯。四、栈桥预压四、栈桥预压4.1、加载预压的目的、加载预压的目的 受三峡水库蓄水的影响，在蓄水期时栈桥基础浸泡在水下，为了检验栈桥是否能够在此期间满足各种荷载工况下的受力要求，特制定此加载预压方案。4.2栈桥预压方法栈桥预压方法4.2.1总体思路 栈桥预压拟采用堆载预压，加载时进行逐级加载。堆载采用钢筋预压，在靠近北岸一侧使用汽车吊进行吊装，靠近6#墩一侧使用6#墩

11、塔吊进行吊装。四、栈桥预压四、栈桥预压4.2.2施工流程 标高测量-钢筋就位-加载50%荷载-沉降变形观测-加载80%荷载-沉降变形观测-加载90%荷载-加载100%荷载-沉降变形观测-加载120%荷载-沉降变形观测-卸载。4.3预压过程预压过程4.3.1确定加载工况 在对丰都长江二桥6#墩施工前必须对6#墩栈桥进行恒载预压以消除相关的非弹性变形。栈桥从上到下材料依次是1cm面板、20a分配梁、3x1.5m贝雷、2H45承重梁、820钢管桩、钢筋混凝土基础。设计栈桥时考虑的荷载主要有施工机械荷载(包括混凝土拖泵以及混凝土罐车)、材料堆放荷载以及人群荷载，为了更安全的使用栈桥，我部决定更改栈桥用

12、途，由原来的行车栈桥改为人行栈桥，对栈桥进行减载预压。四、栈桥预压四、栈桥预压在施工期间该栈桥主要的施工荷载包括：a、施工机械荷载。施工机械主要是混凝土拖泵，混凝土拖泵重量按照80KN进行计算，混凝土拖泵工作中冲击荷载按照10KN加载。b、施工材料堆放荷载。施工材料主要有施工用模板、钢筋等，材料堆放荷载按照均布荷载6KN/m2进行计算。c、人群荷载。人群荷载按照2.5KN/m2进行计算。4.3.2预压步骤a材料准备 栈桥预压拟采用钢筋堆载预压，钢筋总计需要准备194.8t。b确定观测点 具体布置见图6#墩施工平面布置图6 号 引 桥 墩(K 1+7 0 3.7 7 7)梯 子1 2 0 013

13、5013501306分 界 线100100a6#栈 桥 施 工 平 面 布 置 图AA人群荷载BB材料堆放第一跨第二跨6756756756756 0 0测 点测 点测 点测 点机 械 荷 载6#墩栈桥施工平面布置图墩栈桥施工平面布置图四、栈桥预压四、栈桥预压四、栈桥预压四、栈桥预压第一阶段：加载前 在加载前要对各测点的原始数据进行观测并记录，经监理工程师 确认后方可进行加载。第二阶段：加载过程中 为了预防过大的荷载一次性对承重结构产生的破坏，我部拟进行逐级加载预压，每级荷载加载完成后必须进行沉降观测，在沉降观测无误后方可进行下级加载。若栈桥在加载过程中出现较大沉降，则应立即停止加载。预压分级以

14、及各级荷载见下表。四、栈桥预压四、栈桥预压逐级加载荷载四、栈桥预压四、栈桥预压第三阶段：加载后 在加载结束后，要定时对各个测点进行观测，每天早、中、晚各观测一次，持续观测48小时，如沉降趋于稳定，即日沉降量小于2，经监理工程师确认后方可进行卸载。若沉降不稳定，则继续观测，直至沉降稳定方可卸载第四阶段：卸载 按照荷载等级120%100%90%80%50%0进行卸载。每卸载一级均需进行变形观测。栈桥卸载完毕后，对钢管桩顶牛腿焊缝进行检验，发现问题及时处理，确保施工安全可靠。四、栈桥预压四、栈桥预压4.4后期观测后期观测1、栈桥趋于稳定后，即认为基础和其他的承重结构的非弹性变形已消除，对观测记录进行

15、整理，形成观测成果。2、后期使用中严格控制栈桥的荷载，不得出现超载使用情况。3、每两天对栈桥进行观测一次，每月整理观测数据进行汇总。4、洪水期间还应加强观测，如果遇到意外荷载作用（如撞击、冲击）等情况，也要进行检测，确认无损后才能继续投入使用。4.5观测中的注意事项观测中的注意事项1、观测需由专人负责进行，测站点要相对固定；2、不能随意更换观测人员，防止出现人为误差；3、如实填写观测数据，如出现意外数据应分析原因不得弄虚作假；五、施工注意事项五、施工注意事项施加钢管联结 联结设置的目的在于保证每个墩钢管桩及整座栈桥的稳定，因此必须保证联接钢管的焊接质量，且联接钢管与钢管桩接触的空间曲线要尽量保

16、证无过大间隙，钢管与钢管间必须确保满焊。另外，为了保证联接的牢固性，采取在联接钢管与钢管桩的联接四周加设节点钢板。在施工过程中首先要保证施工人员的安全；其次，在安全得到保证的前提下，一定要保证施工质量。首先保证焊接材料满足相关规范要求，并由专职电焊工进行施焊，焊缝质量必须满足行业标准要求。钢管联接施工过程中应及时进行钢管桩牛腿放样及焊接。钢管联接未施工完成前，不得转序进行上部结构的铺设。五、施工注意事项五、施工注意事项上部构件安装前，应对桥台、钢管桩顶高程、中心线及各孔跨径进行复测；在放样下料前，应对原材料进行调直，调平、矫正，矫正偏差在允许误差内，必要时须进行清洁、除锈处理。上部构件安装时应

17、注意安装顺序，严格控制安装程序；对已安装的钢构件应注意成品保护，已变形的构件要及时矫正并重新检验。在施工中委派技术人员现场蹲点，对施工进行全过程监督、检查，所有参与施工的人员建立质量责任卡和质量跟踪卡，将质量责任落实到具体的技术人员和操作人员，以确保施工质量。施工质量的检查验收程序如下：施工现场操作人员自检现场技术员进行监督检查报质检部复检报监理工程师进行专项检查。任何一道检查不合格都不能进行下一步工序，绝对不能转序。六、栈桥的维护保养六、栈桥的维护保养 由于栈桥需使用时间较长，必要的维护是维持栈桥使用寿命的有力保障。我部将定期对栈桥进行全方位的检查和修善，以确保栈桥的使用安全性。具体的维护项

18、目包括以下几点：检查贝雷片连接处的螺栓紧固情况。检查栈桥各构件连接情况，及时进行修补。检查路灯线路及灯泡的完好情况，发现损坏的及时修复 对栈桥面板和防滑钢筋发生翘曲或损坏的部位，及时修复或更换。定期检测贝雷梁的挠度，发现挠度过大时，必须停止使用查明原因及时处理。定期进行扩大基础监测。七、质量技术保证措施七、质量技术保证措施 1、加载及卸载过程中应加强施工现场的安全保卫工作，确保各方面的安全。2、测量仪器为专用精密仪器，需专职测量人员负责。3、测点要固定，用红油漆提前做好标示。4、不能随意更换测量人员，以免造成人为误差。5、专人负责对水准点进行保护。6、如实填写观测数据，绘制弹性和非弹性曲线，如出现异常数据，应分析原因，不得弄虚作假。7、观测过程中如局部位置变形过大，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采取补救措施。八、安全保障措施八、安全保障措施1、进入现场必须遵守安全生产纪律。2、吊装时必须有专人指挥，统一明确信号。必须时刻对所使用的钢 丝绳、卸扣等进行检查，严格按照规范要求进行吊装作业。3、作业人员上班前不得喝酒。4、作业人员禁止穿塑料底鞋和带钉的鞋。5、塔吊司机和吊装、指挥等特殊工种必须持证上岗。6、遇有大雾、大风等恶劣天气影响时，需暂停施工。7、高空作业时必须佩带安全帽、安全带等安全防护用品。！