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1、汇汇 报报 提提 纲纲 市场分析市场分析1 产品方案产品方案2 生产工艺技术及主要设备选择生产工艺技术及主要设备选择3 工艺平面布置工艺平面布置4 项目投资估算项目投资估算5市市 场场 分分 析析-国际市场国际市场国际市场截止到2019年底，全球共有铝板带生产企业780余家主要产能集中地区Fir，2019年铝板带产量为610万吨Sec，2019年铝板带产量为383万吨国际市场市市 场场 分分 析析-国际市场国际市场Fir，2019年净出口达100万吨中国已经成为世界上铝板带生产和消费增速最快的国家，中国的经济快速发展使得个人在消费品、交通运输以及其他相关行业的铝消费不断增长。2019年中国的铝
2、消费量占全球总消费量的25%以上。2019年26个主要铝材贸易国家共进口铝板带材421万吨，出口量为593万吨。市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场2019年中国铝板带产量分布图国内市场产量2019年我国铝板带材产量539万吨，2019年为610万吨，同比增长13%2019年河南省是全国最大的铝板带生产省份，其产量为229万吨，占全国产量的42%数据来源需求量2019年产能1000万吨2020年产能1700万吨国内市场产能与消费量预测铝板带消费量年均增长率15%铝板带消费量年均增长率保守10%管 理 技术水平 管 理2019年我国经济年均增长7%2020年铝板带消费量 1400万吨+市市
3、场场 分分 析析-国内市场国内市场船舶用铝板船用铝合金板厚度一般为6mm15mm，板宽多数为1000mm3000mm。我国十二五规划了重点船舶产品：绿色环保船型；大型散货船和油船、巨型集装箱船；大型LNG船、豪华滚装船和豪华游轮；目前市场行情最好产品：大型LNG船及其储罐。国内市场目标产品需求预测铝制民用船只铝板用量一般在50吨以下军艇用量在50100吨之间大型舰艇如驱逐舰、航母等用铝板都在200吨以上大型LNG船用铝合金板材3000吨/艘能取代石油成为能源消费的主要是天然气，包括便于运输的液化天然气LNG。LNG 在中国能源消费结构中所占的比例远低于亚洲8.8的平均水平。未来15年天然气的消
4、费量40左右依赖进口，约800亿m3的供应缺口将由进口的LNG填补。LNG 船成为越洋大量输送天然气的便携方式和载体。到2019年国内需要新增65艘LNG船。每艘LNG船用铝合金板3000t，2019年需LNG船板20万吨。全世界2020年之前的LNG船需求将增加352艘，增长到了两倍的水平。用铝量届时将翻5番。铝合金船在国外一直备受推崇并得到了大力发展。我国浙江沿海光小型渔船需求量就达10000艘/年。我国造船行业三大指标船舶用铝板国内市场目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场船舶用铝量预测高速铁道货车用铝板至20192020年要满足40亿吨煤的西煤东运、北煤南运的要求。到
5、2020年至少需铁路货车120万辆，其中C80运煤车至少5万辆。国内市场目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场C80型铝合金运煤敞车 大秦运煤铁路专线C76型全钢敞车自 重载 重5t5t若每辆耗铝板约2吨，至20192020年需10万吨/年铝板。高速动车组及地铁用铝板国内市场目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场 铁道部中长期铁路网规划方案到2020年将建立省会城市及大中城市间的快速客运通道。规划“四纵四横等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。建设客运专线1.6万公里以上。20192019年间，共需建设客运专线1.3万公里，运行速度全都在2503
6、50km/h，所有车辆全是铝合金车体。2019年前后，北京、上海、广州等22个城市将建设79条轨道交通线路，总长2260公里，总投资8820亿元。此外，未来我国有许多城市有建轨道交通潜力。目前全国400万以上人口城市是13个，200万以上人口的城市26个，100万200万人口的城市75个，随着未来发展和人口会增加它们都有可能发展城市交通轨道。国内市场目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场高速动车组及地铁用铝板 国外市场也很大。中老、中泰铁路相继投建，还有规划与俄罗斯、中亚的高速铁路。已经向土耳其出口。目前国外50多个国家已在规划建设高铁和地铁建设。国内市场目标产品需求预测市市
7、 场场 分分 析析-国内市场国内市场高速动车组及地铁用铝板轿车用铝带国内市场目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场 汽车用铝合金板材车身板即ABS 板(auto body sheet)，专供乘人轿车冲制外覆盖钣金件通用板(gen-eral sheet and plate)，供各种汽车用，用于制造各种各样的零部件节能减排是国策，汽车任务重大轿车用铝带轿车应用铝板减重效果国内市场目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场轿车车身质量约占整车的50%，车身每减轻100kg，每百公里可节省燃油0.41.0L 2021-2019全球轻型汽车含铝量发展状况轿车用铝带国内市场
8、目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场欧美日单车铝化量最高达150kg铝化率 含铝量2020年Max.60%2025年Max.227kg铝化率新的增长点：车身、蒙皮、防撞部件轿车用铝带国内市场目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场20192020年我国汽车用铝预测轿车用铝带国内市场目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场全球的铝集装箱产地85%在我国的上海、青岛等沿海城市。目前国内铝集装箱产能达30万多个TEU，年需铝板材超过6万吨。集装箱及汽车箱体用板国内市场目标产品需求预测市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场铝合金板还被广泛用在冷藏车
9、、箱式货车、房车和罐体车上做车身材料。欧美国家卡车用铝部位及用量详见右图。轿车车身外板产量 6万吨，满足轿车未来减重发展方向，产品具有前瞻性。国内铝板带仅有10%左右用于交通运输领域，远低于发达国家30%的平均水平，从这点来讲，国内铝板带需求市场在交通运输领域还有很大的增长空间。国内市场产品市场综合分析市市 场场 分分 析析-国内市场国内市场 目前在4种高精铝板带产品中只有ABS板带市场发展潜力巨大。产产 品品 方方 案案 船舶用铝板铁道货车用铝板轿车用铝带集装箱用板汽车厢体用板93.3%涂层罐盖料6.7%产产 品品 方方 案案 本项目所需铝合金冷轧卷原料全部由锦宁巨科现有生产线提供，产生的废
10、料全部返回熔铸车间重熔利用。ABS板带工艺流程产产 品品 方方 案案 原材料ABS板带生产工艺组成上游工序下游工序熔 炼铸 造热 轧冷 轧热处理表面处理拉弯矫涂 润纵横剪精密裁剪深加工产产 品品 方方 案案 ABS板带工艺流程 开 卷 热 处 理气垫炉固溶处理(500600)或退火 水淬/空气淬火表面处理(清洗与转化处理)拉弯/拉伸矫直 涂润滑剂 卷 取生产工艺技术及主要设备选择生产工艺技术及主要设备选择 现阶段XXX已建成熔铸、现代化的1+4 1850mm铝板热连轧生产线及2套高速冷轧机，同时配套有卷材退火、清洗、拉矫、重卷等精整技术及设备。形成完整的ABS板上游生产工艺，同时可以满足其他品
11、种产品的生产需要。ABS汽车板精整技术技术现状热轧及冷轧生产技术中国现代化的热轧与冷轧生产线已具备全球一流的装备水平。缺少现代化的具有高技术水平的各种精整设备。到2019 年底，我国还没有一条完整的专业铝合金汽车车身板生产线。短 板必须配备纯拉伸矫直、退火、脱脂、清洗、切边、激光精密剪裁、喷漆、涂层等现代化精整生产线。与现代化热轧、冷轧线相配套,方具备ABS板生产条件纯拉伸矫直技术铝带卷涂层技术铝板带连续退火技术-气垫式热处理技术铝带高精度分切技术ABS汽车板精整技术生产工艺技术及主要设备选择生产工艺技术及主要设备选择 德国BWG公司Pure-Stretch-levelflex纯拉伸矫直技术
12、意大利Selema公司多样膨胀变形辊纯拉伸矫直技术 美国Surface公司气垫系统 奥地利EBNER公司气垫系统建议引进一条完整的交通用铝精整连续生产线，具备如下功能：生产工艺技术及主要设备选择生产工艺技术及主要设备选择 工艺方案选择交通用铝合金带材精整连续生产线气垫式热处理功能拉伸矫直、分切功能带材表面处理功能带材表面涂层功能工艺平面布置工艺平面布置主车间在现有厂房向南增建2跨，建设ABS汽车板精整跨及成品跨。ABS汽车板精整跨长度456.4m，跨距30m，布置汽车板全连续精整生产线，包括气垫式热处理炉，纯拉伸矫直生产线，精密分切线，涂层机组等。并留有机前和机后库，用于上下料准备及倒运。成品跨长度456.4m，跨距24米，用于成品卷/板材的存储和发运。公辅设施核算新增用电量，新增的开关站及电气室就近布置在精整线柱列之间。核算新增天然气、水、压缩空气等介质用量，公辅设施的建设方案下阶段确定。建议与现有厂房脱开建设，采用钢结构厂房形式。项目投资估算项目投资估算
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