车流分析报告

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1、车流分析报告车流分析报告1、机动车流情况说明（表、机动车流情况说明（表1）小结：车流量随着开业、圣诞、元旦节假日的到来数量随之增加，并在日后稳定期内，保持周六周日增加，工作日回落趋于平稳的趋势。小结：开业具有特殊性不纳入分析，由表分析可得出停车场在非节假日的周一至周四车位小结：开业具有特殊性不纳入分析，由表分析可得出停车场在非节假日的周一至周四车位使用率平均在使用率平均在1.211.89；而周五；而周五日及节假日的车位使用率平均在日及节假日的车位使用率平均在2.13.3。另。另:购物中心四周三条道路在该时段均是允许双侧停放车辆的，其瞬时停放车辆正常可停达四周三条道路在该时段均是允许双侧停放车辆

2、的，其瞬时停放车辆正常可停达400-500辆，辆，换算成车场使用率为换算成车场使用率为0.34-0.42。如两者累加则周一至周四为。如两者累加则周一至周四为:1.542.31；周五至周日；周五至周日为为:2.443.72。2、机动车位使用率说明、机动车位使用率说明（表（表2）XX年12月28日至XX年2月19日车流比项目名称项目名称设计数据（基本物业情况）设计数据（基本物业情况）设计数据（机动车停车场）设计数据（机动车停车场）开业时间开业时间综合体综合体总建面总建面积积/其中其中机动机动车位车位总数总数其中其中购物购物中心中心酒店酒店/写字楼写字楼住宅住宅地上数地上数量量/个个地上地上面积面积

3、地下数地下数量量/个个地下面地下面积积/1 1新街口万达新街口万达广场广场4.44.4万万4.44.4万万0 00 01401400 00 0140140723572352004.01.012004.01.012 2新城市广场新城市广场2828万万9.89.8万万待建待建3 3万万120012008008005 5万万4004002.22.2万万2005.12.242005.12.243 3水游城广场水游城广场16.716.7万万1010万万2.72.7万万待建待建10001000140140200020008608604 4万万2008.08.292008.08.29项目名称项目名称运营数据

4、（机动车）运营数据（机动车）可用车位总可用车位总数数其中其中:瞬时达瞬时达到最大到最大停车量停车量其中其中节假日平节假日平均停车量均停车量其中其中车位使车位使用率用率地上地上数量数量地下地下数量数量地上地上数量数量地下地下数量数量地上地上数量数量地下地下数量数量1 1新街口万达新街口万达广场广场1101100 01101101101102020494494/494494449%449%2 2新城市广场新城市广场1200120080080040040012001200800800400400300030002000200010001000250%250%3 3水游城广场水游城广场10001000

5、1401408608608008001401406606602000200050050015001500200%200%3、同类项目机动车位车流情况调查、同类项目机动车位车流情况调查（表（表3）小结：上述商业项目车位使用率在小结：上述商业项目车位使用率在2.04.5之间，而同在江东中路沿线的江东路上同类型商之间，而同在江东中路沿线的江东路上同类型商业广场的业广场的“新城市广场新城市广场”的车位使用率在的车位使用率在2.5（其车位已无法满足要求）。（其车位已无法满足要求）。说明:左表数据源自商管公司于XX年XX月份进行的社会调查结果；其数据为平均数据。4、车位需求分析、车位需求分析（表（表4）小

6、结：1、从车位使用率来评比，XX购物中心已经超过了表3中新城市广场与水游城，而新城市广场的车位已经不能满足其日常车辆停放需求，在该种情况下，可初步判断XX购物中心车位的不足；2、从实际运行情况来看，不考虑车辆瞬时峰值，当前广场车位数量，满足其正常时段的停放需求，而无法满足周末及法定节假日的车位需求；3、在不考虑未来商业经营能力的提升因素，仅根据表4中商业物业每万的车位平均配比数（84.7）来推算XX购物中心的车位配置应在2329个，如此XX购物中心车位尚缺2329-1180=1149。项目项目车位使用率车位使用率对应车流数量对应车流数量最小值最小值最大值最大值最小值最小值最大值最大值周一至周四

7、周一至周四1.541.542.312.311817 1817 2726 2726 周五至周日周五至周日2.442.443.723.722879 2879 4390 4390 法定节假日法定节假日1.28 1.28 4.83 4.83 1507 1507 5701 5701 综合均值综合均值1.75 1.75 3.62 3.62 2068 2068 4272 4272 单位均值单位均值2.69 2.69 3170 3170 商业项目名称商业项目名称商业总面积万商业总面积万车位总数车位总数每万的车位比每万的车位比新街口万达广场新街口万达广场4.44.414014032 32:1:1南京水游城南京水

8、游城101010001000100 100:1:1南京新城市广场南京新城市广场9.89.812001200122 122:1:1建邺万达广场建邺万达广场27.527.51180118043 43:1:1城市城市中心购物中心高级酒店写字楼公寓南京120个/万50个/万80个/万一户一个城市城市副中心城市副中心购物中心高级酒店写字楼公寓南京80个/万30个/万50个/万一户一个城市郊区或区域性中心购物中心高级酒店写字楼公寓南京50个/万20个/万30个/万一户一个5、商业项目机动车位配比建议u商管团队根据过往商业物业从业经验，及前期针对同类商业物业车位的配置情况，结合国家有关车场建设参数，提出南京

9、车位配置数据建议:小结：如上述建议参数执行，XX购物中心处于南京城市副中心，共车位配置数为2200个车位，现行车位数尚缺2200-1180=1020个。说明:1、仅对固定停放点非机动车辆进行统计；2、节假日乘非机动车辆较多，工作日相对平稳且较少；其中购物中心工作人员乘非机动车辆总数在600辆左右。即在购物中心乘非机动车辆的最大总量在1800余辆。注：购物中心所属工作员工自有非机动车辆约600辆。XX年1月31日-XX年2月6日XX年2月12日-XX年2月21日6、非机动车统计客流量客流量/日日万万法定假日法定假日周五周五 日日周一周一 四四平均客流平均客流统计方式统计方式客流量客流量/日日万万

10、3.183.183.263.262.212.212.892.8912.2812.28起均法定假日与公休日及工起均法定假日与公休日及工作日分列统计取各自均值作日分列统计取各自均值其中其中:步行人数步行人数-没有统计数据没有统计数据乘公交车人数乘公交车人数-没有统计数据没有统计数据乘出租车人数乘出租车人数-没有统计数据没有统计数据自行车峰期数量自行车峰期数量537537939939662662110611061.31-2.11.31-2.1，2.12-212.12-21两个时段统计两个时段统计助力车总进数量助力车总进数量48348384584555355310761076结果为统计日均数结果为统计

11、日均数机动车数量机动车数量24752475252625261783178322612261统计周期内相应时段的日均数统计周期内相应时段的日均数法定假日为国家规定的法定休假日法定假日为国家规定的法定休假日:元旦、五一、中秋、十一、春节元旦、五一、中秋、十一、春节表格内统计数字应为日均客流量，统计方式请注明统计日期、统计方式表格内统计数字应为日均客流量，统计方式请注明统计日期、统计方式小结：小结：1 1）虽然乘公共交通客流没有具体数据统计，但完全可以判断出进入）虽然乘公共交通客流没有具体数据统计，但完全可以判断出进入购物中心客流比例仍客流比例仍以公共交通作为主要交通工具，其次为机动车辆、非机动车辆

12、。以公共交通作为主要交通工具，其次为机动车辆、非机动车辆。2 2）由于）由于购物中心周边的居住区周边的居住区尚少且存在一定距离，故步行客流相对较少。尚少且存在一定距离，故步行客流相对较少。项目项目/日期日期1.31/1.31/日日2.1/2.1/一一2.2/2.2/二二2.3/2.3/三三2.4/2.4/四四2.5/2.5/五五2.6/2.6/六六自行车自行车11771177658658742742100510058138131002100212071207电动、摩托电动、摩托83883851851866566594294281681698298212091209合计合计20152015117

13、611761407140719471947162916291984198424162416累计进入累计进入1415141557657680780713471347102910291384138418161816序序项目项目商业综合商业综合体体 经营面经营面积积 地下非机动车停车库地下非机动车停车库建筑面积建筑面积约约可停数可停数量量总面积与车位总面积与车位比比平时使用平时使用率率高峰使用高峰使用率率1 1新街口万达广新街口万达广场场4.44.4万万300030002200220020:120:1100%100%120%120%2 2水游城广场水游城广场1010万万120001200010000

14、1000010:110:130%30%80%80%3 3新城市广场新城市广场9.89.8万万200020001500150065:165:170%70%100%100%4 4建邺万达广场建邺万达广场27.527.5万万14001400500500550:1550:1-7 7、同类项目非机动车位车流情况对比、同类项目非机动车位车流情况对比小结：小结：1 1）规划场地无法满足广场员工车辆停放需求。）规划场地无法满足广场员工车辆停放需求。2 2）随着购物中心周边居住区的形成，）随着购物中心周边居住区的形成，及周边市政环境改善，非机动车辆停放需求仍存在一定的增长趋势。即规划停放场地不足。及周边市政环境改善，非机动车辆停放需求仍存在一定的增长趋势。即规划停放场地不足。3 3）如按南京同类项目商业面积与车位比均数对）如按南京同类项目商业面积与车位比均数对XXXX购物中心进行配置非机动车辆停放场地时，购物中心进行配置非机动车辆停放场地时，其至少应配置约其至少应配置约80008000个。个。说明:左下表数据源自商管公司XX年XX月份社会调查结果；其数据为平均数据。