2023年关于建设王家保税港区的调查报告

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1、2023年关于建设王家保税港区的调查报告 关于建设王家保税港区的调查报告 学院:班级: 姓名:学号: 抢抓保税港区建设机遇,打造魅力保税新城。2023年8月10日,区委常委、常务副区长黄宗华在调研王家街道时指出,要在服务开发上下功夫,着力夯实基层基础,把王家打造成为独具魅力的保税新城。 据介绍,成立于2023年4月29日的王家街道是两江新区的重要区域和两路寸滩保税港区空港区所在地,幅员面积35.5平方公里,人口19948人,下辖王家社区、硚田村、玉峰山村、大屋村、荣华村和苟溪桥村等5村1居。自成立以来,王家街道全力推进了征地工作,确保了保税港区用地需要;全力推进了“五乱”整治工作,使场镇面貌焕

2、然一新;全力推进了“超万行动”工作,为当地农民科学增收提供了新路径;全力推进了“联帮带”工作,进一步密切了党群干群关系。 在听取王家街道情况汇报后,黄宗华指出,王家街道成立3个月来,克服了人员不足、情况不熟、财力有限、征地任务繁重等诸多困难,团结一致、齐心协力,各项工作运转正常,值得肯定。在下一步工作中,要在服务开发上下功夫,为保税港区、空港工业园区建设服好务,大力推进征地工作和群众的疏通工作,把开发区域控制好、管理好,为开发建设奠定坚实的基础。同时,还要进一步夯实经济基础和党建基础,抓好财政工作和内部管理工作,把场镇建设好、管理好。 经济全球化和世界经济区域一体化趋势日益加剧,我们面临着中国

3、、重庆包括渝北融入经济全球化的大背景。要站在经济全球化、立足参与全球经济的视角和背景,来看待渝北未来的发展。保税港区已经把渝北、把王家推向了全国、推向了世界,重庆交通大动脉让渝北、让王家具备走向世界的现实基础和条件。我们在经济全球化浪潮中无可逃避,也不能逃避。目前,渝北已通过重庆主城高速公路网与17条跨省公路相连,可以通过重庆现有的9条铁路进入全国铁路网,特别是兰渝铁路一旦通车运行,重庆铁路就可以通过兰新、兰渝铁路直达欧亚大陆,与亚洲、欧洲大陆连成一体。江北国际机场目前已开通了130多条国际国内 航线,重庆经贵州到广西北海的出海通道已经打通,渝北参与东南亚自由贸易区已具东风。要以世界的眼光、战

4、略的思维来谋划渝北发展,推动渝北在国际市场竞争中发挥自己优势,在经济全球化中去分享全球经济发展成果。 在新形势下,渝北发展开放型经济不仅仅局限于利用外资、增加出口,而且应该从根本上调整发展开放型经济的基本目标和总体构架。要抓紧制定开放型经济发展的总体规划,实施双向开放,力争在对外开放上取得新的突破,推动“五外”(外经、外贸、外资、外技、外服)并举,大力扶植新的出口增长点,加大招商力度提高引资水平,积极探索新型利用外资方式。建议成立专门机构,探讨BOT、ABS等新型利用外资方式的现实可行性,可以争取重庆1-2个外国领事管区落户渝北。要充分利用重庆至北海西南大通道、利用重庆与欧亚大陆桥的经贸往来,

5、邀请国际知名策划公司在世界范围内包装渝北、推介渝北,扶持渝北企业参与国际区域经济贸易,开展政府间的国际区域经济合作,把渝北的形象、优势、资源介入到国际区域经济中去。 王家地是两路保税港区所在地、两江新区的核心区域,是“重庆对外开放第一门户”的重要窗口。因此,王家的优劣直接影响着渝北、甚至重庆的形象的好坏。高起点规划、高标准建设、高水平管理王家,美化、绿化、亮化王家街道城市环境,让“第一门户”名至所归,让“远者来,近者亲”,对于不断增强城市形象的亲和力、吸引力具有极其重要的意义。 从某种意义上讲,王家街道的成立,在很大程度上就是要为保税港区建设搭好台、服好务,为保税港区建设顺利推进奠定坚实的基础

6、。面对这一开放度最高的国际物流集散平台,资金流、信息流和物流高度汇聚的“金矿”,中西部地区的政策“洼地”,王家街道更应超前谋划、主动作为,强力开展城市环境综合整治,成为加快保税港区发展的强有力的支撑点。 重庆保税港区有七大业务,有十类企业可以在保税区里活动,空港保税区核心区有八大业务,空港配套区有三大业务。根据国际保税港区的经验和西部内陆地区的特点,空港保税区应该重点引进以航空运输、分拨、配送、仓储为主的现代物流业,以低能耗、环保型、轻结构为特点的进出口加工制造业,以及以离岸金融、服务外包为重点的现代服务企业。渝北区未来产业发展,要瞄准空港保税港区产业发展并与之同步实施。一方面要延伸、做强已有

7、的汽摩、房地产产业链, 进一步壮大现有产业,另一方面,要大力培育优势集群,坚持“三高两低”(高附加值、高技术含量、高关联度、低能耗、低污染),通过实施产业结构的战略性调整,逐步形成高技术化、知识化、竞争力强、辐射面广的支柱产业集群。 在此次建设王家保税港区的规划范围内,很幸运我也成为了其中一员,所以,对于在具体实施过程中存在的很多问题,我可以说是亲身经历,作为一名在校大学生,在去年学校也在积极宣传“农转城”,我应该是赶上了一个机遇,保税港区的建设让我的家庭得到了改善,在很多地方都变得越来越好,和我同村的人们都得到了应得的利益,不过,在这其中也存在这一些不足,主要有以下几点: (一)思想认识不到

8、位 征地工作是保税港区建设中的重点工作,是保税港区和渝北区联合开发战略实施的基础工作,而征地工作进行的顺利与否与干部群众的思想认识有着密切的关系。 1.镇街干部思想认识有差距。由于对保税港区知识宣传普及工作滞后,个别镇街干部对保税港区的基本知识知晓度不高,对保税港区给渝北的辐射带动功能缺乏必要的认识。 2、村干部思想不统一。个别村干部在开展征地工作中,在思想上没有真正和区委、区政府保持一致,私心严重,思想观念落后,在本村土地出现缺少的情况下,没有才取相应的措施挽回村民们的共同利益。 3、群众思想观念僵化。群众认识出现偏差,支持度不够。 (二)征地工作出现缺位 1、征地后续工作滞后。有的村社征地

9、补偿工作已结束半年,而征地中涉及到的已婚未育等符合住房安置对象的核实调查、农转非人员办理、养老保险办理等工作尚未启动。特别是60岁以上选择统建房安置的老人,土地征用后,基本没有剩余的钱,又迟迟等不到农转非的养老保险作为生活来源,反映很大。选择统建房安置的群众支持拆迁工作,在没有看到统建房设计图纸,只知道房屋大概位置的情况下,签了安置协议,而统建房需两年后才能建成,被征地群众只能长时间在外租房居住,严重缺乏安全感和归属感。 2、征地力量不足。镇街征地协调办既要承担宣传发动、登记青苗,丈量土地、立桩定界、兑现补偿、收集群众意见以及汇总上报等大量工作,又要负责处置征地施工中遇到的各类矛盾纠纷问题,工

10、作任务繁重。 3、群众问题解决不及时。做好群众思想工作是做好征地拆迁工作的关键。征地拆迁关系到群众的切身利益,在开展征地工作中,往往由于征地补偿款没有按承诺的时间及时兑现给群众,或者由于群众个体问题没得到及时解决,不配合征地拆迁工作,不签补偿协议或阻挠施工,直接形成不稳定因素。个案处置须经区协调领导小组一事一议,镇街没有决策权,导致镇街工作积极性不高,同时,也使群众诉求解决周期较长,造成群众不满。 (三)被征地农民未来生活堪忧 1、农民生活迷茫。被征地农民普遍反映对未来生活迷茫,土地是农民的基本生产资料,长期以来农民采取“日出而耕,日落而息”的生存模式,与社会的接触较少,信息闭塞,思想陈旧保守

11、,很多观念都不能及时更新,造成了大部分农民在失去土地后无所适从,不知今后做什么,对以后的生活一片空白。 2、农民生活水平“先高后低”。征地后有些农户能较好地运用得到的补偿资金自主创业,生活稳定并有较大提高。在土地被征用之初,生活水平普遍得到提高。但大部分农民缺乏长远计划,守着补偿费过日子。有的农民闲居在家,打牌甚至赌博成为日常生活的主要内容。几年下来,正事没干,钱也花光了,技术也没学,种地没土地,工作又没有,生活一下子陷入困境。有的失地农民把土地补偿费用全用到住房的建设修缮、婚丧嫁娶、购置生活消费品,以及清偿债务等方面,没有将补偿费用于生产经营,导致失地后往往也就丧失经济收入来源。特别是以土地经营为主、文化程度较低、社会转型能力较差、消费没有计划,靠征地款来维持生计的被征地农民,几年后征地款用完,生活上无稳定收入来源,生存空间举步维艰。 关于建设王家保税港区的调查报告 港华燃气调查报告 连云港医药调查报告 王家村养猪产业链的调查报告 鹿特丹港调查报告和总结(推荐) 家乡建设调查报告 学风建设调查报告 乡镇建设调查报告 社区建设调查报告 社区建设调查报告

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