AMO定量卸压式集中稀油润滑装置说明书

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1、.目 录 AMO 系列抵抗式集中稀油润滑装置3 系统示意图3 AMO 型电动稀油润滑泵 型号编制说明3 规格型号与技术参数4 外形尺寸图4 润滑泵工作原理5 润滑泵部件示图5 MO 定量卸压式计量件 特点5 规格型号与技术参数6 MO 定量卸压式计量件动作原理6 系统工作原理6、7 润滑系统供油周期设定7、8 润滑装置部件安装须知8、9 使用调试须知9 AMR 系列润滑泵电气控制系统设置与操作9、10、11 故障与排除11、12 故障排除操作方法11、12 维护与保养12、13 AMO 系列定量卸压式集中稀油润滑装置 CENTRALIZED LUBRICATION SYSTEMS.该装置由AM

2、O系列卸压式电动齿轮润滑泵与MO系列加压式稀油定量计量件等部件组成定量卸压式集中稀油润滑装置,由润滑泵输送的压力油推动计量件内设的活塞,将油剂强制、定量地输送至各润滑部位.该系统设有压力开关,使润滑系统失压故障得以监控,并可根据各润滑点的实际需油量选择相应的计量件与联接体,进展任意并联或串联组合使用,其安装自由方便,适用稀油润滑的各类机械配套使用.定量卸压式集中稀油润滑装置示意图 一、AMO 型电动稀油润滑泵 AMO 润滑泵由齿轮润滑泵、溢流阀、自动卸压阀、油箱等部件组成,设有低油位发讯与压力控制器,使润滑泵低油位与系统失压得以监控.AMO-型配置电子程序控制器；AMO-型由外接 PC 控制.

3、1 型号编制说明 2 规格型号与技术参数 项目 规格型号 公称 排量 ml/min 公称 压力 MPa 油箱 容积 L 电子控制器 压力 开关 低油位发讯器 电 机 油剂 牌号 重量 Kg 运行 时间 s 停止 时间 min 电压 V 功率W 频率Hz AMO-150 /常开 常开 110 20 50 或 60 N22 N68 AMO-220 AMO-150S/3I 3 110 AMO-150S/3 220 AMO-150 290 230 异常输出 110 20 50 N22 N68 AMO-10120 AMO-C1 230 220 AMO-C2 10120 AMO-150S/3IC1 3 2

4、90 230 110 AMO-150S/3IC2 10120 AMO-150S/3C1 230 220 AMO-150S/3C2 10120 注：a.3L、4L、8L 钢制特制；b.电气参数：压力开关：AC220V/2A AC110V/2A 低油位发讯器：AC36V/0.3A DC24V/0.2A；c.AMO-型润滑泵低油位发讯器另有常闭供选择；d.AMO-型润滑泵电机频率有 60Hz 可供选择.3 外型尺寸图：4 AMO 电动润滑泵工作原理 4.1 电机驱动齿轮泵,为润滑系统所有计量件供送油剂；4.2 溢流阀系调整齿轮泵组的工作压力与控制超负载的压力油回油；4.3 压力开关：油泵在设定的单位

5、运转时间内,润滑系统压力未达到压力开关动作压力1.8MPa或管道连接处泄漏,系统压力不能建立时,其异常信号得以监控；4.4 自动卸压阀：泵停止工作,卸压阀自行开启,将主管道的压力油剂送回油箱,使系统卸压.计量件活塞复位进展计量 5 油泵部件示图 油泵工作原理图 二、MO 型加压式稀油定量计量件 该计量件属直压动作型,其动作一次 的排油量从 0.030.5mL/次,共六种规格,可根据各润滑点的实际需油量供任意选择.1 规格型号与技术参数 2 MO 型卸压式定量计量件动作原理 从油泵中压送出来的润滑油剂,使计量件内的伞形阀开始往上推动.当伞形阀把芯杆中心孔封住后,迫使活塞克制弹簧力开始上升,将上腔

6、原先储存的油剂往外排出,即计量件排油量.当系统达到额定压力,活塞移至上腔顶点,排油也同时完毕.油泵停止供油时,其卸压阀自行开启,使主油管内压力油通过卸压阀回油,此时系统压力下降,计量件中的活塞在弹簧力作用下开始回复,当伞形阀回复封住计量件进油口,如此活塞把储于下腔的油剂通过芯杆中心孔压送储存到上腔,即下次的供油也准备完毕.三、系统工作原理 1 油泵开始运作,主油管逐渐升压 计量件活塞随之动作并排油 油泵压力显示2MPa项目 规格 型号 编号 标记 公称 排量 mL/次 动作 压力 MPa 回复 压力 MPa L mm MO-3 205071 3 MO-5 205072 5 MO-10 2050

7、73 10 MO-20 205074 20 MO-30 205075 30 MO-50 205076 50 65.观察压力表,计量件活塞压到顶点即排油完毕 油泵停止运作油泵供油工作时间完毕 卸压阀自动开启 主油管压力油回油,压力瞬间降至 0 位,计量件活塞在弹簧力作用下同时开始复位,并将储存在下腔的油剂逐渐压入上部计量腔 活塞回复到原位,计量件计量动作完毕.此时,定量油剂已储存于上部计量腔 进入下一循环供剂准备.该装置AMO电动稀油泵在一次工作给油时间中,MO型计量件只会动作一次,对每个润滑点进展一次润滑.2 压力开关：系监测润滑系统中各定量计量件的工作状态.2.1 计量件排油正常.油泵供油,

8、在设定的单位时间内,系统压力建立,如此计量件排油正常；2.2 计量件排油异常.油泵供油,在设定的单位时间内,系统压力不能建立,如此计量件排油异常.四、润滑系统供油周期确定 润滑系统的供油周期包括工作给油时间与系统停止时间是根据润滑点的需油量来确定的.请参照AMO 集中稀油润滑装置选用与计算方法计算.如无计算方法,推荐以下方法：1 油泵工作给油时间确定：油泵开始运作,其系统压力逐渐上升,待系统压力升至 2MPa,持续510 秒,即是该系统油泵工作给油需要时间.2 油泵最低停止时间确定：油泵停止工作,压力表降至 0 位,延续 2min,就是该系统油泵最低停止时间.设定供油工作时间过长,系统压力上升

9、至 2.0MPa,计量件活塞压至顶点,多余压力油如此通过溢流阀回油；设定供油工作时间过短,系统压力不能建立,压力开关即会动作 异常发讯.只有合理的设置工作给油时间和系统的停止时间,才能保证润滑装置的正常工作与对润滑点进展充分的润滑.注：a.如果油泵最低供油周期大于系统所需润滑周期,无法满足润滑需求,应重新改动设计,可将各计量件出油量上调一档,以增大计量件出油量,减少供油次数,使系统润滑周期延长.b.该油泵电机只适用于间歇运转工况,如长时间连续运转或停止间歇时间过短均能导致油泵电机温度过高而损坏.在设定油泵运行时间时,应注意：最长连续运行时间不应超过 2min；最短间歇停止时间不应少于 2min

10、.五、润滑装置部件安装须知 1 油泵、计量件、联接体安装须知：.1.1 润滑泵应垂直安装平稳,固定在环境污染少,加剂维护方便,宜观察的位置.适用工作温度X 围-540 1.2 润滑泵应安装在润滑系统的中心位置,使系统管路布置距离短,节约管道并能减少系统压力损失.1.3 滤油器一般在泵与第一组联接体之间安装连接.1.4 计量件、联接体应选择安装、维护操作方便与宜观察位置.竖装、卧装、倒装均可 1.5 系统油管选择,主油管应采用61 尼龙管、钢管、铝管或光亮铜管充氮保护退火铜管；移动部位应采用护套橡胶软管；支油管采用4 的钢管、铜管、铝管与尼龙管.主油管指泵与联接体连接局部,支油管指计量件与润滑点

11、连接局部 2 润滑系统管道安装须知：2.1 主管道与支管道配管要短捷,并防止设置过多弯头 油管弯曲时,不允许折弯、折扁,最小弯曲半径10D,以减少系统压力损失,确保管路畅通.2.2 护套橡胶软管或尼龙管在直线使用时应让软管略为松弛,如移动部位弯曲时,须大于规定值,同时不要过于扭曲软管.2.3 油管切断需用切管机成直角切断,注意不能将管口弄崩、划伤,更不能将油管压扁或弄折.2.4 管道装配时必须将管道内外面的切屑与脏物去除,并保持干净.2.5 系统所有的管道必须采用管夹固定,严防供送油剂时震动.3 管接头锁紧方法：首先将油管接头套入油管,接着再套入双锥卡套 尼龙管须将软管衬套插入尼龙管内壁,这时

12、须将油管的前端露出卡套 23mm,即插入接头体中,管端需紧贴接头体顶端再锁紧.使用油管接头例 尼龙管使用例 六、润滑装置使用调试须知 1 润滑泵的额定工作压力为 2.0MPa,非特殊原因严禁调整产品出厂前已调至 2.0MPa.2 使用油剂介质为 N22-N68 油剂严禁使用含有杂质的油剂.推荐：50,采用 N22机械油；120,采用 N32-N46机械油；2140,采用 N46-N68机械油.3 电源接头必须接好固紧,确保使用安全.4 首次使用：启动油泵运作,充满主油管 拧下系统末端联接体的闭口螺丝 让油剂从闭口螺丝螺孔排出 观察排出的油剂无气穴气泡,按原装配,紧固闭口螺丝.系统压力升至 2M

13、Pa观察压力表,持续 510 秒 切断电源,泵停止工作 系统压力卸压至 0 位 然后再次启动油泵运作给剂 泵工作压力上升至 2MPa 观察各计量件,排油正常后将计量件与支油管路连接紧固 循环操作数次,使全部支油管末端均出油,无气穴气泡 逐个连接润滑点 设定供油周期进展自动供油参阅第4 条设定供油时间 5 检查各部件连接处绝对不能有渗油现象,如发现渗油必须紧固,严防渗油.采用目测或手指触摸各部件连接处.注：a.主油管联接处漏油,系统压力不能建立,导致计量件排油不均匀或不排油.b.计量件与支油管连接处渗油,容易进入空气,会产生支油管内油剂全部泄漏.七、AMO 系列润滑泵电气控制系统设置与操作 润滑

14、系统供油周期：即润滑泵供油时间与间歇时间,参照第四条确定.适用电源为 AC220V10%,AC110V10%两种规格.1 AMO-150S 系列润滑泵无配置控制器,由外接 PC 控制.电源配线按如下图所示,另在电机保护盖内壁贴有接线示意图.带点动按钮 无点动按钮 2 AMO-150S 系列润滑泵配置电子程序控制器 2.1 AMO-150S 接线示意图 2.2 AMO-150S 系列润滑泵电子程序控制器 铭牌布置如右图 a.运行时间调节钮：DIS.TIME调节 X 围 290s b.停止时间调节钮：INT.TIME调节 X 围 10120min 调节 X 围 230min 注：1、运行时间、停止

15、时间设定按示图刻度线进展调节.2、铭牌上刻度盘示值均为参考近似值.按实测时间修正 接通电源后,油泵即进入运行状态,绿色运行定时 DIS显示灯亮,表示正在供油中.当运行定时完毕,油泵停止工作,进入停止定时状态,DIS 灯暗,黄色 INT 灯亮.停止定时 完毕,又进入下一工作循环.异常输出接点容量 低油位发讯器触点：常开 压力开关触点：常开 AC220V 2A AC110V 2A 油位发讯器 电源 压力开关 1 2 5 4 3 6 DIS.INT.TIMEINT.60DIS.TIME301090120MINEMG.2306090SECRESET黄色显示灯停止显示绿色显示灯运行显示红色显示灯异常显示

16、停止定时调节钮运行定时调节钮手动按钮主机PC机控制器继电器触点AC220V点动按钮M压力开关油位发讯器(零)E AA1NOCP.2.4 手动按钮 RESET 功能与作用 2.4.1 手动按钮 RESET 系润滑泵供油周期设定确认按钮运行时间、停止定时.更改润滑泵的供油周期参照第四条内容进展,必须按动手动按钮 RESET,使控制器恢复设定的节拍运行；2.4.2 手动按钮 RESET 又系低油位发讯与压力控制器发讯异常显示 EMG 红色灯亮异常解除确认按钮.注：a.红色 EMG 灯亮,假如为低油位发讯时,需待该次运行时间完毕后,即油泵停止工作,进展检查排除,并按 RESET 按钮恢复正常工作状态.

17、b.红灯 EMG 灯亮,压力开关不动作,也需待该次运行时间完毕后,进展检查排除,并按RESET按钮恢复正常工作状态.3 AMO 润滑泵配置 0.5A 过流保险管一次性熔断器.当在油泵工作时,如电流超负荷,其过流保险管动作,切断电源,应更换保险管,重新接通电源.电机装有内藏式发热保护器,过载异常发热时断开,温度恢复正常时自动复位接通.八、故障与排除 1 系统故障判断与分析 1.1 油泵故障判断 拧下油泵出油口接头,接通电源使油泵运作排油,用 R1/8 螺塞堵塞出油口.压力为 2MPa,油泵正常；无压力,如此异常.1.2 计量件故障判断 a.系统局部计量件出油量未达到额定流量,系油泵设定给油时间不

18、符合要求过短,系统压力未达到 2.0MPa 所致参阅第四条重新设定,或管路连接处泄漏参阅第六条排除.b.油泵排油,系统局部计量件未经计量,直接排油.系计量件被脏物卡住所致.c.计量件故障.润滑系统给油正常,偶有个别计量件不出油.参阅第 8.2 条进展排除 2 系统故障现象与排除 异常现象 原 因 处 理 方 法 油泵不出油,电机运转有噪声或排出油剂含气泡 齿轮泵损坏 油箱中油位过低 吸油口滤网堵塞 使用油剂粘度过高,无法吸入 更换齿轮泵 参照六2 条,添加指定润滑剂 清洗滤网,检查并去除吸油滤网脏物 参照六2 条,更换指定润滑剂 .EMG 异常显示灯亮 主油管的连接处泄漏或破损,压力开关不动作

19、 油泵设定给油时间不准确过短,压力开关不动作 压力调整阀的压力设定不良,压力开关不动作 压力开关损坏 参阅六5 条检查排除或更换管道 参阅第四条重新确认设定 参阅九1.1条重新调整泵的工作压力 2MPa 检查并更换压力开关 油位过低,油位发讯器发讯 油位发讯器损坏 参照六 1.2 条,添加指定润滑剂 检查并更换油位发讯器 异常现象 原 因 处 理 方 法 油泵压力上升,主油管无油 滤油器被脏物堵塞 清洗或更换滤油器滤芯 系统卸压时间过长 滤油器被脏物堵塞 卸压阀被脏物卡住 清洗或更换滤油器滤芯 计量件排出油剂含气泡、主油管连接处泄漏 主油管内混入空气 参阅六5 排除 参阅六4 条排除空气 局部

20、计量件出油不均 油泵设定供油时间不够,系统未达到额定压力 停止时间过短,系统压力未卸至0 位 参阅第四条重新确认设定供油周期 计量件不出油或计量件直接排油 计量件被脏物卡死,动作不灵敏 计量件内伞型挡圈损坏 参阅九2 条进展排除 伞形阀损坏更换 计量件损坏,更换同型号计量件 电机不运转 电机接线不良或电源被切断 熔断器烧毁 电机温度升高,内藏热保护器触点脱开 电机损坏 对电机接线与电源进展检查 查明原因后更换保险管 电机在温度恢复正常后,热保护器自行复位 更换电机 九、故障排除操作方法 1 润滑泵故障排除 1.1 压力调整阀：压力调整阀原设定压力 未能达到 2MPa.采用 R1/8 螺塞堵塞油

21、泵 出油口,接通电源,使润滑泵运作按示 图,卸下紧固螺钉,进展调整压力,如 压力不能上升,如此钢球密封面被脏物卡 住,卸下清洗,按原装配,再度进展调整.1.2 卸压阀：被脏物卡死,取出弹簧、伞型阀、O 型圈清洗,并清洗油道,完毕后,紧固螺钉吸油滤网齿轮泵组压力调整阀卸压阀卸压阀部件：弹簧、伞形阀、O型圈、方形垫板、卸压螺钉压力调整阀部件：钢球、弹簧、调压螺钉、紧固螺钉.按原装配.2 计量件故障排除 MO 计量件清洗：拧下 F,按顺序取出 E、D、C、B 部件用煤油清洗各部件.如 B 伞形挡圈损坏,予以更换,必须按原装配.拧下F时严防E弹簧弹出,并勿将其它部件丢失,造成无法装配 十、维护与保养

22、1 必须按使用说明书有关规定操作,不得违规操作,造成润滑装置故障.2 经常检查润滑装置动作状况油位发讯器、压力控制器工作情况与各管接件连接的密封状况连接处漏油、渗油现象发现异常状况或故障,参照使用说明书与排除.3 保持定期加注油剂,严禁油箱储油量低于低油位标志L操作,造成泵体装置机件损坏与空气进入管道而造成润滑系统供油故障.4 加油时严禁将加油口滤网取出.5 定期清洗润滑泵吸油口滤网与系统中 F-3D 滤油器滤芯清洗周期至少每年一次,假如滤网、滤芯已破损,应予以更换.中日合资永嘉流遍机械润滑某某 公司地址：某某省永嘉县瓯北镇塘头工业区 总部：0577-67352452 67353942 67357711 总部 ：*：325102 互联 .yongjialube.电子信箱：yongjialubemail.wzptt.zj.