国际贸易术语2

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1、第三章第三章 国际贸易术语国际贸易术语 国际货物贸易合同磋商需要一种简单国际货物贸易合同磋商需要一种简单的方法来进行。的方法来进行。在长期的国际贸易实践中，人们逐渐在长期的国际贸易实践中，人们逐渐摸索出这样一种好的办法，即用一些摸索出这样一种好的办法，即用一些简短的概念和外文字母缩写来明确买简短的概念和外文字母缩写来明确买卖双方责任、费用和风险划分的界限，卖双方责任、费用和风险划分的界限，约定买卖双方交接货物中各自应尽的约定买卖双方交接货物中各自应尽的义务。义务。【价格条款示例】价格条款示例】1.1.EUR900 per set CIP Shenyang Incoterms 2010 （每套（

2、每套900900欧元欧元CIP CIP 沈阳）沈阳）2 2US$1000 per M/T CPT Brisbane Incoterms 2010（每公吨（每公吨10001000美元美元CPTCPT布里斯班）布里斯班）3 3US$200 per M/T CIF Dalian IncotermsUS$200 per M/T CIF Dalian Incoterms 20102010（每公吨（每公吨200200美元美元CIFCIF大连）大连）4 45 per kg CFR London Incoterms5 per kg CFR London Incoterms 2010 2010 （每公斤（每公斤

3、5 5英镑英镑CFRCFR伦敦）伦敦）5.EUR200 per set FCA Hamburg Incoterms5.EUR200 per set FCA Hamburg Incoterms 20102010（每套（每套200200欧元欧元FCA FCA 汉堡汉堡）第一节第一节 贸易术语贸易术语 一、贸易术语的含义一、贸易术语的含义 贸易术语（贸易术语（Trade TermsTrade Terms），又称价格术语），又称价格术语（Price TermsPrice Terms），它是一个简短的英文词组），它是一个简短的英文词组或英文缩写，用来表示商品的价格构成，明确或英文缩写，用来表示商品的价格

4、构成，明确贸易双方责任、费用、风险划分的界限，约定贸易双方责任、费用、风险划分的界限，约定双方在货物交接过程中应尽义务。双方在货物交接过程中应尽义务。贸易术语具有两重性：贸易术语具有两重性：一方面表示交货条件一方面表示交货条件 各种不同的贸易术语，表示其具有不同各种不同的贸易术语，表示其具有不同的交货条件和不同的价格构成因素。的交货条件和不同的价格构成因素。例如：例如：FOB CFR CIF FOB CFR CIF 另另一方面表示价格构成因素一方面表示价格构成因素 特别是货价中所含的特别是货价中所含的从属费用从属费用。例如：例如：FOBFOBS S FOB FOBT T FOB FOBSTST

5、 CIF CIFC5C5 国际贸易惯例在使用中需注意三个问题：国际贸易惯例在使用中需注意三个问题：第一，这些惯例并非法律，因此没有绝对约束第一，这些惯例并非法律，因此没有绝对约束性。但若买卖双方在合同中明确表示采用某项惯性。但若买卖双方在合同中明确表示采用某项惯例后，该项惯例则对双方具有约束性。例后，该项惯例则对双方具有约束性。第二，若买卖双方在合同中订立与惯例完全相第二，若买卖双方在合同中订立与惯例完全相反的约定和条款，只要这些约定和条款是合法反的约定和条款，只要这些约定和条款是合法的，那它就得到有关国家的法律承认和保护，的，那它就得到有关国家的法律承认和保护，就不受惯例的约束和限制。就不受

6、惯例的约束和限制。第三，掌握惯例可起防范作用。第三，掌握惯例可起防范作用。1 1、19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则 （Warsaw-oxford Rules 1932Warsaw-oxford Rules 1932）二、有关贸易术语的国际惯例二、有关贸易术语的国际惯例2 2、19411941美国对外贸易定义修订本美国对外贸易定义修订本 （Revised American Foreign Trade Revised American Foreign Trade Definition 1941Definition 1941）六种贸易术语六种贸易术语 1.Ex,1.Ex,原产地交货原产地

7、交货 2.FOB 2.FOB（Free on BoardFree on Board）运输工具上交货）运输工具上交货 3.FAS 3.FAS（Free Along Side)Free Along Side)船边交货船边交货 4.C.&F.(Cost and Freight)4.C.&F.(Cost and Freight)成本加运费成本加运费 5.C.I.F.(Cost,Insurance and Freight)5.C.I.F.(Cost,Insurance and Freight)成本成本加保险费加运费加保险费加运费 6.Ex.Dock,6.Ex.Dock,进口港码头交货进口港码头交货修订本

8、中的修订本中的FOBFOB术语术语 1.FOB()1.FOB()在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货。交货。2.FOB()freight prepaid to()2.FOB()freight prepaid to()在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定出口地点。上交货，运费预付到指定出口地点。3.FOB()freight allowed to()3.FOB()freight allowed to()在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定地点

9、的运费。交货，减除至指定地点的运费。修订本中的修订本中的FOBFOB术语术语 4.FOB4.FOB（出口地点），在指定出口地出口地点），在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货点的指定内陆运输工具上交货 5.FOB Vessel(5.FOB Vessel(装运港装运港)6.FOB 6.FOB（进口国内陆地点）（进口国内陆地点）贸易术语中关于码头的概念有四种解释：贸易术语中关于码头的概念有四种解释：Dock Dock 指船坞式码头指船坞式码头 Pier Pier 一般横码头一般横码头 Quay Quay 突堤式码头突堤式码头 以上三种总称：以上三种总称：WharfWharf 3 3国际贸易条件解释

10、通则国际贸易条件解释通则（INCOTERMSINCOTERMS 国际商会国际商会国际贸易条件解释通则国际贸易条件解释通则，19361936年出台，而后分别在年出台，而后分别在19531953年、年、19671967年、年、19761976年年、19801980年、年、19901990年、年、20002000年共修改过六次。现年共修改过六次。现在使用的是在使用的是20002000通则通则。20002000年年1 1月月1 1日开始使用日开始使用20002000通则通则、20002000通则通则是在是在9090通则通则基础上作了适当的调基础上作了适当的调整后开始实行的。整后开始实行的。200020

11、00年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则（20002000通则通则）共解释）共解释1313种贸易术语种贸易术语 为便于理解和记忆，分别按字母为便于理解和记忆，分别按字母E E、F F、C C、D D划分成四个组别：划分成四个组别：E E组：组：EXW(EEXW(E Works)Works)工厂交货价工厂交货价 F F组：组：FCA(Free CarrierFCA(Free Carrier)货交承运人货交承运人 FAS(Free Alongside ship)FAS(Free Alongside ship)装运港船边交货价装运港船边交货价 FOB(Free on Board)FOB(Fr

12、ee on Board)装运港船上交货价装运港船上交货价 C C组组：CFRCFR（Cost and FreightCost and Freight）成本运费价成本运费价 CIFCIF（CostCost，Insurance and FreightInsurance and Freight）成本运费保险费成本运费保险费 CPTCPT（Carriage Paid toCarriage Paid to）运费付至运费付至地价地价 CIPCIP（Carriage and Insurance Paid toCarriage and Insurance Paid to）运费、保险费付至运费、保险费付至价价D

13、 D组：组：DAFDAF（Delivered At FrontierDelivered At Frontier）边境交货价边境交货价 DESDES（Delivered Ex shipDelivered Ex ship）目的港船上交货价目的港船上交货价 DEQDEQ（Delivered Ex QuayDelivered Ex Quay）目的港码头交货价目的港码头交货价 DDUDDU（Delivered Duty UnpaidDelivered Duty Unpaid）目的地未完税交货价目的地未完税交货价 DDPDDP（delivered Duty Paiddelivered Duty Paid）

14、目的地完税交货价目的地完税交货价 incoterms2010incoterms2010于于20112011年年1 1月月1 1日实施日实施 国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则20102010版本于版本于20112011年年1 1月月1 1日起实施。但是由于这次日起实施。但是由于这次ICCICC将将INCOERMSINCOERMS作为商标注册，版权限制十分严作为商标注册，版权限制十分严格。这种格。这种将国际惯例作为一种商品来对待将国际惯例作为一种商品来对待，倒是很少见，因为众所周知，国际惯例之倒是很少见，因为众所周知，国际惯例之所以能成为惯例，是因为被大多数参与者所以能成为惯例，是因为被大

15、多数参与者所熟知和使用。这种严格的版权限制的效所熟知和使用。这种严格的版权限制的效果如何，还有待时间检验。幸而这次对主果如何，还有待时间检验。幸而这次对主要的贸易术语修改不多。可以预见在很长要的贸易术语修改不多。可以预见在很长的一段时间内，前一个版本将继续被国际的一段时间内，前一个版本将继续被国际贸易交易双方使用。贸易交易双方使用。表表3-1 Incoterms 2010中卖方和买方的义务中卖方和买方的义务A1 卖方一般义务B1 买方一般义务A2 许可证、授权、安检通关和其他手续B2许可证、授权、安检通关和其他手续A3 运输合同和保险合同B3运输合同和保险合同A4 交货B4 收取货物A5 风险

16、转移B5 风险转移A6 费用划分B6 费用划分A7 通知买方B7通知卖方A8交货凭证B8 交货证据A9查对、包装、标记B9货物检验A10协助提供信息及相关费用B10协助提供信息及相关费用适用于任何运输方式或多种运输方式的术语适用于任何运输方式或多种运输方式的术语:EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DAT、DDP 适用于海运及内河水运的术语适用于海运及内河水运的术语:FAS、FOB、CFR、CIF 注意各贸易术语的两个关键点（注意各贸易术语的两个关键点（critical critical pointspoints）：）：风险划分点（风险划分点（point for division of r

17、iskpoint for division of risk）费用划分点（费用划分点（point for division of costspoint for division of costs）第二节第二节 贸易术语贸易术语 IncotermsIncoterms 20102010的的1111个贸易术语，根据个贸易术语，根据使用的效果，可将其分为：使用的效果，可将其分为：四大贸易术语：四大贸易术语：CPTCPT、C1PC1P、CFRCFR、CIFCIF 四个出口地交货的贸易术语：四个出口地交货的贸易术语：EXWEXW、FCAFCA、FOBFOB、FASFAS 三个进口地交货的贸易术语：三个进口地

18、交货的贸易术语：DAPDAP、DATDAT、DDPDDP 在国际贸易中，在国际贸易中，CPTCPT、C1PC1P、CFRCFR和和CIFCIF这四个是这四个是使用效果较好的贸易术语。使用效果较好的贸易术语。一、一、CFR COST AND FREIGHTCFR COST AND FREIGHT(named port of destination)(named port of destination)成本加运费（成本加运费（指定目的港）指定目的港）1 1、适用范围：海运或内河运输、适用范围：海运或内河运输 2 2价格主要构成：出口商品成本价格主要构成：出口商品成本+主运费主运费3 3、买卖双方基

19、本责任、买卖双方基本责任 卖方卖方安排运输，支付安排运输，支付至目的港运费，及至目的港运费，及时通知买方时通知买方承担货物越过船承担货物越过船舷前一切风险和费舷前一切风险和费用用办理出口办理出口提供相应单据提供相应单据 买方买方承担货物越过船承担货物越过船舷后一切风险和额舷后一切风险和额外费用外费用办理进口办理进口支付货款支付货款（1 1）关于已装船通知）关于已装船通知（2 2）关于卸货费用的负担）关于卸货费用的负担 CFR Liner TermsCFR Liner Terms（班轮条件）（班轮条件）CFR LandedCFR Landed（卸到岸上）（卸到岸上）CFR EX TackleCF

20、R EX Tackle（吊钩下交货）（吊钩下交货）CFR Ex Ships HoldCFR Ex Ships Hold（舱底交货）（舱底交货）4 4、注意问题、注意问题(3)(3)、在进口业务中，按、在进口业务中，按CFRCFR条件成交时，条件成交时，签于由外商安排船运，由我方负担保险，签于由外商安排船运，由我方负担保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求舶提出适当要求 (4)(4)、如果涉及装船风险问题，国际商、如果涉及装船风险问题，国际商会建议采用会建议采用CPT,CPT,货交承运人即可。货交承运人即可。如果集装箱运输，不牵扯上船风险问如

21、果集装箱运输，不牵扯上船风险问题，装箱以后，交承运人，即可结汇，题，装箱以后，交承运人，即可结汇，国际商会建议使用国际商会建议使用FCAFCA价格。价格。Case StudyCase Study 一份一份CFRCFR合同，合同，A A公司卖公司卖30003000吨小麦给吨小麦给B B公司，公司，A A公司按规定的时间和地点，将公司按规定的时间和地点，将50005000吨散装小吨散装小麦装船，其中的麦装船，其中的30003000吨属于卖给吨属于卖给B B公司的，货公司的，货抵目的港后由船公司负责分拨。抵目的港后由船公司负责分拨。A A公司装船后公司装船后及时发出装船通知。受载船只在途中遇险，及时

22、发出装船通知。受载船只在途中遇险，使该批货损失了使该批货损失了30003000吨，其余吨，其余20002000吨安全运吨安全运抵目的港。买方提货时，卖方宣称抵目的港。买方提货时，卖方宣称30003000吨小吨小麦已全部灭失，而且按麦已全部灭失，而且按CFRCFR合同，货物风险已合同，货物风险已在装运港越过船弦时转移给在装运港越过船弦时转移给B B公司，卖方对此公司，卖方对此项损失不负任何责任。项损失不负任何责任。分析：分析：风险的转移涉及买卖双方的基本权利和义务风险的转移涉及买卖双方的基本权利和义务，关系到由何方承担风险和损失关系到由何方承担风险和损失，所以在国际货所以在国际货物买卖中物买卖中

23、，风险的转移问题很重要风险的转移问题很重要。在国际贸在国际贸易惯例中易惯例中，19321932年华沙年华沙牛津规则牛津规则明确规明确规定了定了CIFCIF合同中货物所有权转移的时间合同中货物所有权转移的时间，货物货物所有权既不在订立合同时转移所有权既不在订立合同时转移，也不在交货时也不在交货时转移转移，而是在卖方而是在卖方把代表货物所有权的单据交把代表货物所有权的单据交付给买方时转移付给买方时转移。联合国国际货物买卖合同联合国国际货物买卖合同公约公约把货物的所把货物的所有权转移与风险的转移区别开来有权转移与风险的转移区别开来，原则上以交原则上以交货时间来确定风险转移的时间货时间来确定风险转移的

24、时间。但是风险转移但是风险转移有一例外有一例外，即即在货物没有完全划拨到合同项下在货物没有完全划拨到合同项下之前之前，风险也不发生转移风险也不发生转移。所谓。所谓“划拨划拨”又称又称“特定化特定化”，是指对买卖合同下的货物进行包是指对买卖合同下的货物进行包装装，加上标记加上标记，向买方发出通知或其他方式清向买方发出通知或其他方式清楚地注明货物已归属于合同项下。楚地注明货物已归属于合同项下。经过划拨处经过划拨处置的货物置的货物，卖方不得任意处置卖方不得任意处置。使用使用CFRCFR价格条件价格条件，按照国际惯例的按照国际惯例的，在此在此条件下条件下，货物的风险自越过船舷时转移货物的风险自越过船舷

25、时转移。但但在上面的案例中在上面的案例中，货物在运输途中遭受损失货物在运输途中遭受损失，表面上货物损失应由买方承担表面上货物损失应由买方承担，但卖方在装但卖方在装船时将船时将50005000公吨小麦混装公吨小麦混装，并打算在货物抵并打算在货物抵达目的港后达目的港后，再将其中再将其中30003000公吨分拨给买方公吨分拨给买方 法。法。因为货物在装船时是混装的因为货物在装船时是混装的，在运输途在运输途中中，合同项下属于买方合同项下属于买方30003000公吨货物尚未从公吨货物尚未从卖方的其他货物中划拨出来卖方的其他货物中划拨出来，因此不具备风因此不具备风险转移的前提条件险转移的前提条件，即此时货

26、物的风险仍应即此时货物的风险仍应由卖方承担由卖方承担，所以运输途中货物的损失仍应所以运输途中货物的损失仍应由卖方承担由卖方承担。C FR C ost and Freight (nam ed port of destination)SELLER BU Y ER Seller/Exporter Prem ises Export D ocum ents Form alities D elivered at nam ed place of:Frontier/Term inal/Q uay Loading Port of Shipm ent O nboard Ship R ail Plane Ships

27、 Ships R ail R ail D ischarging Port of A rrival D elivery at nam ed place of destination:Frontier/Term inal/Q uay Im port D ocum ents Form alities Buyer/Im porter Prem ises Sellers R isks Buyers R isks Sellers C ost Buyers C ost 29二二 CIF COST,INSURANCE AND CIF COST,INSURANCE AND FREIGHT(named port

28、of FREIGHT(named port of destination)destination)成本、保险加运费付至（成本、保险加运费付至（指定目的港）指定目的港）1 1、适用范围：海运或内河运输、适用范围：海运或内河运输2 2价格主要构成：价格主要构成：出口总成本出口总成本+主运费主运费+保险费保险费3 3、买卖双方基本责任、买卖双方基本责任 卖方卖方安排运输，支付至安排运输，支付至目的港运费，及时通目的港运费，及时通知买方知买方承担货物越过船舷承担货物越过船舷前一切风险前一切风险办理保险，支付保办理保险，支付保费费办理出口办理出口提供相应单据提供相应单据 买方买方承担货物越过船舷承担货物

29、越过船舷后一切风险后一切风险负责装船后装运港负责装船后装运港到目的港通常运费、到目的港通常运费、保费以外费用保费以外费用办理进口办理进口支付货款支付货款（1 1）关键点分离）关键点分离 destination/rail destination/rail（2 2）象征性交货）象征性交货 CIF CIF合同的重要特点之一就是：只要单合同的重要特点之一就是：只要单据齐全（主要是提单、保险单和商业发票）和据齐全（主要是提单、保险单和商业发票）和正确（符合合同要求），卖方正确（符合合同要求），卖方提交凭单据即推提交凭单据即推定为履行交货义务，买方凭单据履行付款义务定为履行交货义务，买方凭单据履行付款义务

30、。按按CIFCIF单据达成的交易可以认为是一种典型的单据达成的交易可以认为是一种典型的“单据买卖单据买卖”和和“象征性交货象征性交货”（symbolic symbolic deliverydelivery）。）。4 4、注意问题、注意问题（3 3）关于卸货费用的负担）关于卸货费用的负担 CIF Liner TermsCIF Liner Terms（班轮条件）（班轮条件）CIF LandedCIF Landed（卸到岸上）（卸到岸上）CIF Ex Ships HoldCIF Ex Ships Hold（舱底交货）（舱底交货）CIF EX TackleCIF EX Tackle（吊钩下交货）（吊钩

31、下交货）(4)(4)关于保险关于保险 一般在合同中明确规定险别及一般在合同中明确规定险别及保险金额保险金额；未规定，则只需未规定，则只需投保最低的险别投保最低的险别。华沙华沙牛津规则牛津规则明确规定，明确规定，战争险应由战争险应由买方投保买方投保。CIF Cost,Insurance and Freight (nam ed port of destination)SELLER BUYER Seller/Exporter Prem ises Export Docum ents Form alities Delivered at nam ed place of:Frontier/Term inal

32、/Quay Loading Port of Shipm ent Onboard Ship Rail Plane Ships Ships Rail Rail Discharging Port of Arrival Delivery at nam ed place of destination:Frontier/Term inal/Quay Im port Docum ents Form alities Buyer/Im porter Prem ises Sellers Risks Buyers Risks Sellers Costs Buyers Cost 34 年某出口公司，对加拿大魁北克某进

33、年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口口商出口500500吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨吨48004800加元加元CIFCIF魁北克，装运期不得晚于魁北克，装运期不得晚于1010月月3131日，不得分批和转运并规定货物应于日，不得分批和转运并规定货物应于1111月月3030日日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为为9090天远期信用证。天远期信用证。加方于加方于9 9月月2525日开来信用证。我方于日开来信用证。我方于1010月月5 5日装日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是船完毕，但船到加拿大东岸时已是1111月月

34、2525日，日，此时魁北克已开始结冰。此时魁北克已开始结冰。案案 例例 1 1 承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是1212月月2 2日。日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价出除非降价20%20%以弥补其损失。几经交涉，以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价最终以我方降价15%15%结案，我公司共损失

35、结案，我公司共损失3636万加元。万加元。本案中的合同已非真正的本案中的合同已非真正的CIFCIF合同合同 CIFCIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。任和费用均由买方承担。本案在合同中规定了货物到达目的港的时限本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。达目的港的风险。分分 析析吸取的教训：吸取的

36、教训：1)1)在在CIFCIF合同中添加到货期等限制性条款将合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。改变合同性质。2)2)象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往象核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。风险。3)3)对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解。期的情况不了解。案案 例例 中国中国A A公司与美国公司与美国B B公司签定出口合同一份，公司签定出口合同一份，贸易术语贸易术语CFR NEWYORKCFR NEWYORK，A A公司按合同规定公司按合同规定在在200

37、32003年年5 5月月2020日将货物运至码头装船，在日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A A公公司电告司电告B B公司事故，由于公司事故，由于CFRCFR系买方投保，系买方投保，A A提出按保险惯例，承保范围为仓至仓，所提出按保险惯例，承保范围为仓至仓，所以要求以要求B B公司向保险公司索赔，公司向保险公司索赔，A A可以得到可以得到赔偿吗？赔偿吗？分分 析析 CFRCFR以船舷为风险划分点，越过船舷前风以船舷为风险划分点，越过船舷前风险由卖方承担，险由卖方承担，B B公司投保，只有在风险公司投保，只有在风险转移至他时保险才开始生效

38、，所以转移至他时保险才开始生效，所以A A公司公司不会得到赔偿。不会得到赔偿。上面案例以上面案例以FOBFOB、CIFCIF成交结果成交结果会如何？会如何？20032003年年1 1月份我国某一进口商与东南亚某国月份我国某一进口商与东南亚某国以以CIFCIF条件签订合同进口香米，由于考虑到条件签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，且运输时间段海上一海上运输距离较近，且运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在没有办理海上货般风平浪静，于是卖方在没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口，适逢国内香米价格下跌，我国进口港口，适逢国内香米价格下跌

39、，我国进口商便以出口方没有办理货运保险，卖方提商便以出口方没有办理货运保险，卖方提交的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。交的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。请问我方的要求是否合理，此案应如何处请问我方的要求是否合理，此案应如何处理？理？案案 例例 3 3 我方的要求是合理的。尽管我方的动机是我方的要求是合理的。尽管我方的动机是由于市场行情发生了对其不利的变化，但由于市场行情发生了对其不利的变化，但是由于是是由于是CIFCIF贸易方式，要求卖方凭借合格贸易方式，要求卖方凭借合格完全的单证完成交货义务。本案中卖方没完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有办理货运保险，提交的单据少了保险单，有办理货

40、运保险，提交的单据少了保险单，即使货物安全到达目的港，也不能认为其即使货物安全到达目的港，也不能认为其完成了交货义务。完成了交货义务。分分 析析三、三、FOB FREE ON BOARDFOB FREE ON BOARD(named port of shipment)(named port of shipment)装运港船上交货（装运港船上交货（指定装运港）指定装运港）1 1、适用范围：海运和内河运输、适用范围：海运和内河运输2 2、价格主要构成：出口商品成本、价格主要构成：出口商品成本 卖方责任卖方责任：1 1、负责在、负责在合同规定的时间内合同规定的时间内，将货物装上买，将货物装上买方派来

41、的船上，方派来的船上，装船以后，立即用最快的方式装船以后，立即用最快的方式通知买方。通知买方。2 2、负责办理货物出口手续、承担装船前的费、负责办理货物出口手续、承担装船前的费用。用。3 3、承担装船前的风险。、承担装船前的风险。4 4、提供有关的出口单证（如，海运提单、商、提供有关的出口单证（如，海运提单、商品检验单等）。品检验单等）。最重要的是按期装船，通知买方。最重要的是按期装船，通知买方。买方责任买方责任：1 1、负责、负责租船订舱租船订舱，并及时将船期，船名通，并及时将船期，船名通知卖方，知卖方，支付运费支付运费。2 2、办理货物的、办理货物的投保手续投保手续，并，并支付保险费支付保

42、险费 3 3、承担货物装船以后的风险。、承担货物装船以后的风险。4 4、办理货物的进口手续办理货物的进口手续，接受包括提单在内，接受包括提单在内的一切单据，的一切单据，支付货款支付货款，提取货物提取货物。注意注意 风险划分以船舷为界风险划分以船舷为界 rail rail 风险和费用的划分点相同风险和费用的划分点相同 船货衔接问题船货衔接问题 如果买方未能按时派船（提前或延迟），如果买方未能按时派船（提前或延迟），卖方都有权拒绝交货，由此产生的各种损卖方都有权拒绝交货，由此产生的各种损失由买方自行承担。失由买方自行承担。如果买方按期派船，而卖方未备妥货物，如果买方按期派船，而卖方未备妥货物，由此

43、产生的各种损失由卖方承担。由此产生的各种损失由卖方承担。holdFOBFOB条件下装船费用的负担条件下装船费用的负担 装船时涉及的费用装船时涉及的费用 将货物运至船边的费用、吊装上船的费用、将货物运至船边的费用、吊装上船的费用、理舱费、平舱费理舱费、平舱费 理舱费：货物入舱后进行安置和整理的费用理舱费：货物入舱后进行安置和整理的费用 平舱费：对装入船舱的散装货物进行平整所需平舱费：对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用的费用 FOBFOB术语的几种变形术语的几种变形1.FOB Liner Terms 1.FOB Liner Terms （FOB FOB 班轮条件）班轮条件）即装船费用包含在运费

44、里，由买方负担即装船费用包含在运费里，由买方负担2.FOB Under Tackle(FOB2.FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货吊钩下交货)卖方只将货物交到吊钩所及之处，吊装入卖方只将货物交到吊钩所及之处，吊装入船及以后的费用由买方负担船及以后的费用由买方负担FOBFOB术语的几种变形术语的几种变形3.FOB Stowed (FOB 3.FOB Stowed (FOB 理舱费在内理舱费在内)卖方不仅负责装船，而且要负担理舱的卖方不仅负责装船，而且要负担理舱的费用费用4.FOB Trimmed(FOB4.FOB Trimmed(FOB平舱费在内平舱费在内)卖方不仅负责装船费用，

45、而且要负担平卖方不仅负责装船费用，而且要负担平舱的费用舱的费用5.FOBST 5.FOBST（FOB Stowed and TrimmedFOB Stowed and Trimmed）FOB FOB理舱费平舱费在内理舱费平舱费在内注意注意 贸易术语的变形并不改变风险的划分，只是贸易术语的变形并不改变风险的划分，只是进一步明确费用的承担。进一步明确费用的承担。补充：补充：FOB Vessel FOB Vessel 和通则中和通则中20102010通则通则中中FOBFOB的差异的差异 办理出口手续办理出口手续（前者为买方，后者为卖方）（前者为买方，后者为卖方）与北美国家进行贸易时应该注意在合同中与

46、北美国家进行贸易时应该注意在合同中进行事先约定进行事先约定 与与20002000通则中的通则中的FOBFOB相比风险划分不同相比风险划分不同（前者在船上，后者为船舷）（前者在船上，后者为船舷）CASE STUDYCASE STUDY 某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200公吨，公吨，每吨按每吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交，成交，支付方式为即期支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达，日前开达，装船期为装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日通过中国银

47、日通过中国银行开出一张行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美日美商来电称：商来电称：“信用证金额不足，应增加信用证金额不足，应增加1 1万万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：电指出：“按按FOB VesselFOB Vessel条件成交，卖方应条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在负责出口手续及费用，这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回电：。美方回电：“成交时未

48、明确成交时未明确规定按规定按INCOTERMSINCOTERMS办理，应按我方商业办理，应按我方商业习惯和习惯和19411941年修正本年修正本”。我方只好将信。我方只好将信用证金额增加至用证金额增加至1919万美元。万美元。F O B F ree O n B oard (n am ed port of sh ipm ent)SE L L E R B U Y E R Seller/E xporter P rem ises E xport D ocum ents F orm alities D elivered at nam ed place of:F rontier/T erm inal/Q

49、uay L oading P ort of Shipm ent O nboard Ship R ail P lane Ships Ships R ail R ail D ischarging P ort of A rrival D elivery at nam ed place of destination:F rontier/T erm inal/Q uay Im port D ocum ents F orm alities B uyer/Im porter P rem ises Sellers R isks B uyers R isks Sellers C ost B uyers C os

50、t 54FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF的比较的比较价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。相同点：相同点：不同点：不同点：1.1.使用于内河及海洋运输使用于内河及海洋运输2 2交货在装运港交货在装运港3 3风险转移界限风险转移界限:船上（船上（20102010通则）通则）船舷（船舷（20002000）4 4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5 5均属于装运合同均属于装运合同四、货交承运人四、货交承运人FCAFCA (named place)(named place)术语后跟指定地点术语后跟指定地点 F

51、CAFCA是指卖方在是指卖方在指定地点指定地点将货物交给买方指将货物交给买方指定的定的承运人承运人监管，并办理了出口清关手续，即监管，并办理了出口清关手续，即履行了他的交货义务。履行了他的交货义务。如买方未指明如买方未指明确切地确切地点点，卖方可在，卖方可在规定的交货规定的交货地或范围内地或范围内选择交货地点选择交货地点，将货物交由，将货物交由承运人承运人照管照管。20102010通则通则的的最新解释最新解释：交货地点的选交货地点的选择，对于在该地点的交货和卸货义务会产生影择，对于在该地点的交货和卸货义务会产生影响响。若卖方在其所在地交货，则卖方负责装货若卖方在其所在地交货，则卖方负责装货；若

52、卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。买方自行卸货货。买方自行卸货。按国际贸易惯例，按国际贸易惯例，FCAFCA属于由买方负责订立属于由买方负责订立运输合同运输合同。但有时买方要求卖方协助买方与承但有时买方要求卖方协助买方与承运人订立运输合同运人订立运输合同。虽然卖方可以给予买方这虽然卖方可以给予买方这种必要的协助，但其风险和费用仍应由买方承种必要的协助，但其风险和费用仍应由买方承担。担。（应在合同中予以明确）（应在合同中予以明确）案例：新加坡卢记商业有限公司（以下简称新加坡卢记商业有限公司（以下简称A公司）与公司）与中国腾飞商贸公司（以下简称中国腾飞商

53、贸公司（以下简称C公司）订立公司）订立CIP（上海）合同，销售白糖（上海）合同，销售白糖500吨，由吨，由A公司向保公司向保险公司投保以合同标的价格加险公司投保以合同标的价格加10%为保险金额的为保险金额的一切险（包括仓至仓条款）。为联系货源，一切险（包括仓至仓条款）。为联系货源，A公公司与马来西亚扎拜股份有限公司（以下简称司与马来西亚扎拜股份有限公司（以下简称B公公司）订立司）订立FCA合同，购买合同，购买500吨白糖，合同约定吨白糖，合同约定提货地为提货地为B公司所在地。公司所在地。2000年年7月月3日，日，A公司公司派代理人到派代理人到B公司所在地提货，公司所在地提货，B公司已将白糖公

54、司已将白糖装箱完毕并放置在临时帐篷中，装箱完毕并放置在临时帐篷中，A公司代理人由公司代理人由于人手不够，要求于人手不够，要求B公司帮助装货，公司帮助装货，B公司认为公司认为依国际惯例，货物已交依国际惯例，货物已交A公司代理人照管，自己公司代理人照管，自己已履行完应尽的合同项下的义务，故拒绝帮助装已履行完应尽的合同项下的义务，故拒绝帮助装货。货。A公司代理人无奈返回，公司代理人无奈返回，3日后日后A公司再次组公司再次组织人手到织人手到B公司所在地提走货物。公司所在地提走货物。但是，在货物堆放的但是，在货物堆放的3天里，因遇湿热台风天气，货物部天里，因遇湿热台风天气，货物部分受损，造成分受损，造成

55、10%的脏包。的脏包。A公司将货物悉数交与承运人，公司将货物悉数交与承运人，承运人发现存在承运人发现存在10%的脏包的脏包，欲出具，欲出具不清洁提单不清洁提单，A公司公司为了取得清洁提单以便顺利结汇，便出具为了取得清洁提单以便顺利结汇，便出具保函保函，许诺承，许诺承担承运人因签发清洁提单而产生的一切责任。承运人遂担承运人因签发清洁提单而产生的一切责任。承运人遂出具了清洁提单，出具了清洁提单，A公司得以顺利结汇，提单和保险单转公司得以顺利结汇，提单和保险单转移至移至C公司手中。公司手中。7月月21日，货到上海港，日，货到上海港，C公司检验出公司检验出10%的脏包，遂申请上海海事法院扣留承运人的船

56、舶并的脏包，遂申请上海海事法院扣留承运人的船舶并要求追究其签发不清洁提单的责任。要求追究其签发不清洁提单的责任。当日货物被卸下，当日货物被卸下，港口管理部门将货物存放在其所属的仓库中，港口管理部门将货物存放在其所属的仓库中，C公司开始公司开始委托他人办理排港、报关和提货的手续，从委托他人办理排港、报关和提货的手续，从7月月21日起至日起至7月月24日，已陆续将日，已陆续将300吨白糖灌包运往各用户所在地。吨白糖灌包运往各用户所在地。7月月24日晚，港口遭遇特大海潮，日晚，港口遭遇特大海潮，未提走的未提走的200吨白糖受吨白糖受到浸泡，全部损失。到浸泡，全部损失。C公司向保险公司办理理赔手续时被

57、公司向保险公司办理理赔手续时被保险公司拒绝，理由是保险公司拒绝，理由是C公司已将提单转让，且港口仓库公司已将提单转让，且港口仓库就是就是C公司在目的港的最后仓库，故保险责任已终止。公司在目的港的最后仓库，故保险责任已终止。FCAFCA适用运输方式广。适用运输方式广。无论哪种运输方式，无论哪种运输方式，买卖双方各自承担的风买卖双方各自承担的风险和费用均是以货交承运人为界进行划分险和费用均是以货交承运人为界进行划分。即。即卖方承担货交承运人前的风险和费用，买方承卖方承担货交承运人前的风险和费用，买方承担货交承运人以后的风险和费用担货交承运人以后的风险和费用。有一例外：有一例外：在规定交货的时间内，

58、如果买方未及时给在规定交货的时间内，如果买方未及时给予卖方上述通知，或它所指定的承运人未能予卖方上述通知，或它所指定的承运人未能接受货物，风险由谁来承担？接受货物，风险由谁来承担？按按通则通则解释，自规定交付货物的约定解释，自规定交付货物的约定日期或期限届满之日起，由买方承担货物灭日期或期限届满之日起，由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。失或损坏的一切风险。五五 、运费付至、运费付至 CPTCPT (named place of destination)(named place of destination)术语后跟术语后跟指定目的地名称指定目的地名称。CPTCPT贸易术语是指卖方应支付货物运

59、至贸易术语是指卖方应支付货物运至指定目的地的运费而言。指定目的地的运费而言。这种术语也适用这种术语也适用于各种运输方式。于各种运输方式。卖方的责任是卖方的责任是:1 1、订立运输合同和支付、订立运输合同和支付正常的正常的运费。运费。2 2、承担货物、承担货物交第一承运人接管交第一承运人接管前的一切前的一切费用和风险。费用和风险。3 3、办理出口清关手续，并提供约定的各、办理出口清关手续，并提供约定的各项单证。项单证。买方责任：买方责任：1 1、承担货物在、承担货物在运输途中运输途中的风险以及的风险以及货物货物交由第一承运人接管时起交由第一承运人接管时起所产生的一切额外费所产生的一切额外费用。用

60、。2 2、在、在目的地接受合同所规定的全部单证目的地接受合同所规定的全部单证，支付货款，提取货物。支付货款，提取货物。采用采用CPTCPT术语时，双方风险的划分，仍术语时，双方风险的划分，仍以以货交承运人为界货交承运人为界。货物自交货地点至目的地运输途中地风险货物自交货地点至目的地运输途中地风险，由，由？方负担。方负担。货交第一承运人控制之前的风险，由货交第一承运人控制之前的风险，由？方方负担。负担。需要注意的问题需要注意的问题：1 1、在多式联运情况下，涉及到两个以、在多式联运情况下，涉及到两个以上的承运人，上的承运人，卖方承担的风险自货物交给第卖方承担的风险自货物交给第一承运人控制时，即转

61、移给买方。一承运人控制时，即转移给买方。2 2、关于费用的承担、关于费用的承担 从交货地点到指定目的地的从交货地点到指定目的地的正常费用由正常费用由卖方负担卖方负担，正常费用之外的其他有关费用，正常费用之外的其他有关费用，一般由买方负担。一般由买方负担。卸货费用可以包括在运费之中由卖方承卸货费用可以包括在运费之中由卖方承担，也可以由双方在合同中另行约定担，也可以由双方在合同中另行约定。3 3、CPTCPT价格与价格与CFRCFR价格的区别要明确。价格的区别要明确。相似之处相似之处：卖方承担的风险都是随着交货义务的完成而转卖方承担的风险都是随着交货义务的完成而转移，卖方都要负责安排货运并支付运费

62、。移，卖方都要负责安排货运并支付运费。区别区别：1 1、CFRCFR价格价格只适用于水上运输只适用于水上运输，因此，因此交货地交货地点只能是在装运港；点只能是在装运港；CPTCPT适用于各种运输方式适用于各种运输方式，交货地点根据双方约定；交货地点根据双方约定；2 2、CFRCFR风险划分以装运港风险划分以装运港船舷船舷为界，为界，CPTCPT则以则以货交货交承运人承运人为界。为界。3 3、因为采用运输方式不同，买卖双方承担的、因为采用运输方式不同，买卖双方承担的责任，费用以及提供的单证等也就会有所差异。责任，费用以及提供的单证等也就会有所差异。卖方责任卖方责任：1 1、签订运输合同，把货物送

63、交承运人、签订运输合同，把货物送交承运人 2 2、办理货运保险，支付保险费、办理货运保险，支付保险费 3 3、提供约定的单证，即履行了合同的义务、提供约定的单证，即履行了合同的义务 六、运费、保险费付至六、运费、保险费付至CIP CIP named place of destination named place of destination 术语后跟指定目的地名称术语后跟指定目的地名称 买方责任买方责任：1 1、在合同、在合同规定的地点规定的地点受领货物受领货物 2 2、接受一切单据，支付货款、接受一切单据，支付货款 3 3、负担除运费、保险费以外的货物自交货地、负担除运费、保险费以外的货物

64、自交货地点直达指定目的地为止的各项费用以及卸货费和点直达指定目的地为止的各项费用以及卸货费和进口税。进口税。需注意的问题需注意的问题CIPCIP术语与术语与CIFCIF术语的区分术语的区分 相同点相同点：价格构成中都包括了运费和保险费，因：价格构成中都包括了运费和保险费，因此，按这两种价格术语成交，卖方都要负责安排此，按这两种价格术语成交，卖方都要负责安排运输和保险并支付有关运费和保险费。运输和保险并支付有关运费和保险费。不同点不同点：1 1、适用的运输方式的范围不同适用的运输方式的范围不同，CIPCIP适用于各适用于各种运输方式，种运输方式，CIFCIF仅适用于水上运输方式。仅适用于水上运输

65、方式。2 2、采用不同运输方式时采用不同运输方式时，其交货地点，风险，其交货地点，风险划分的界限以及有关责任和费用的划分自然也不划分的界限以及有关责任和费用的划分自然也不相同。相同。FCA,CPT与与CIP的比较的比较FCA,CPT和CIP比较常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适用于海洋或适用于海洋或内河运输内河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适用于任何运输方适用于任何运输方式包括多式联运式包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装运港越过船弦装运港越过船弦货交第一承运人货交第一承运人两组术语的主要区别两组术语的主要区别七、七、EXWEXW（Ex-WorksEx-Works

66、），），工厂交货工厂交货 贸易术语后跟指定地点（贸易术语后跟指定地点（Named PlaceNamed Place），并），并附上附上IncotermsIncoterms 2010 2010，即，即EXW+EXW+指定出口地名指定出口地名+Incoterms+Incoterms 2010 2010。该术语适用于任何运输方式，也适用于该术语适用于任何运输方式，也适用于国际国际多式联运多式联运。EXWEXW也适合国内贸易。也适合国内贸易。卖方负责把货物交到指定地点交于买方处置卖方负责把货物交到指定地点交于买方处置之下，并且承担交货前的费用和风险之下，并且承担交货前的费用和风险 买方负责在规定的时间和地点接受货物，并买方负责在规定的时间和地点接受货物，并支付货款，承担交货后的费用和风险支付货款，承担交货后的费用和风险 买方自己负责办理出口和进口的一切手续买方自己负责办理出口和进口的一切手续注意注意 事先约定好交货地点，并且由买方负责事先约定好交货地点，并且由买方负责通知卖方交货时间通知卖方交货时间 装车费用：一般情况下卖方不承担将货装车费用：一般情况下卖方不承担将货物装上车辆的责任及费用物装