隧道施工安全九项规定管理手册

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1、目录隧道施工安全九项规定1、施工单位的资质证照是否齐全，上岗人员是否经教育培训合 格，是否存在转包和违法分包的情况；2. 、施工单位隧道专项施工方案是否是按标准规范和设计要求进 行编制，是否满足设计需求；是否严格按照施工方案组织实施，施工 现场是否有擅自变更施工方法的行为。3. 施工单位各工点是否严格按照施工工序进行施工，工地管理人 员是否到岗到位，施工工地标准化管理是否落实，掌子面开挖进尺是 否超标，初期支护是否及时到位，二衬步距是否超标，仰拱是否及时 开挖并封闭成环；监理单位负责核查施工工序是否符合规范和设计文 件要求，安全步距是否超标，支护是否及时到位。4. 施工单位是否落实超前地质预报

2、措施，监控量测测点布设是否 满足设计和现场实际需求、监控数据收集整理及分析资料是否齐全， 是否存在在数据不利的情况下冒险施工的现象；监理单位负责检查施 工单位超前地质预报措施是否落实，是否严格按规定进行数据分析， 发现有冒险施工的行为是否及时制止；建设单位负责检查各工点超前 地质预报和监控量测措施的落实情况。5. 施工单位是否按设计要求对有毒有害气体进行监测，隧道内通 风情况是否良好、检测仪器是否配置并能正常使用；监理单位负责检 查施工单位的监测仪器是否实行24小时监控，是否有浓度超标时仍然 进行施工作业的现象；6. 施工单位进洞施工的作业人员是否实行了出入登记制度，掌 子面开挖是否实行机械化

3、作业，作业人员是否满足设备操作需求，监 理单位负责检查隧道作业出入登记制度的执行情况，是否存在超员组 织隧道内施工作业的情况。7. 施工单位是否事先规划好逃生线路，应急逃生设施是否配置就 位；监理单位负责检查隧道施工安全设施是否到位，有无在安全设施 不到位的情况下施工的现象。8. 施工单位工地现场是否违规存放爆炸物品，爆炸物品的领用、 运输、装填、清理、回收、退库是否由专人进行；爆炸物品使用过程 中是否存在违规情况；施工单位是否对爆炸物品实行了严格管理。9. 施工单位是否严格按照施组要求配备救援设备；是否制定应急 预案，救援设备是否满足救援需求；施工现场和事故救援中是否存在 违章指挥、冒险救援

4、的现象。落实隧道施工安全九条规定的六项措施一、不准进洞证照不齐，队伍无资质，人员不合格，分包不合格，无专项施工 方案，运输和交通车辆无安全保障，民用爆炸物品管理措施不落实， 无应急预案、装备，不准进洞；二、不准施工仰拱开挖不能保证安全，锁脚锚杆检查不合格，未经批准改变施 工方法，无超前地质预报，无围岩监控测量，支护滞后，安全步距超 标，无有毒有害气体监测，作业人员超员，安全设施部到位，无逃生 通道，危爆物品运输、存放、使用条件不达标，带班制度不落实，塌 方地段无专项设计，违章指挥、冒险施救，不准施工。三、必须撤人仰拱开挖发现异常，监控量测数据超标，有毒有害气体超标，发 现突泥突水、塌方迹象、发

5、生火灾、必须撤人。四、工后总结工后必须对落实九条规定、六项措施及仰拱开挖情况进行 总结，并上传股份公司安全隐患信息平台。五、责任分解落实“不准进洞”措施，由工程公司负主要责任，集团公司、项 目部负重要责任；落实“不准施工”、“必须撤人”、“工后总结”措施， 由项目部负主要责任，集团公司、工程公司负重要责任。六、实施奖惩将落实九条规定、六项措施和仰拱开挖隐患信息平台进行 管理和加减分考核，并根据责任分解实施奖惩；对“不准进洞”的说明1. 必须使用证照齐全，资质符合要求的施工队伍，不得转包、违 法分包。2. 专业技术和特殊工种人员必须持证上岗，作业人员必须教育培 训合格后上岗作业。3. 必须根据风

6、险评估结果、标准规范、设计要求和地质实际情况 编制专项施工方案，特别是仰拱开挖方案，确保安全可行。4. 本着“提前想到、提前发现、提前消除隐患”的原则，在隧道 施工前，必须进行危险源辨识和安全风险评估，并制定针对性的 防 范措施。5. 运输和人员交通车辆必须确保安全，斜井内必须设置交通安全 防护和避险设施；6. 必须建立危爆物品管理制度，库房验收合格，人员、设备、工器具符合要求；7. 每座隧道必须制定应急预案，配备必要的救援物资和设备器 材，开展了应急演练，形成了应急救援能力。对“不准施工”的说明1. 隧道关门绝大多数是仰拱开挖不当造成的，控制好仰拱开挖至 关重要。仰拱开挖时： 必须对锁脚锚杆

7、进行认真检查，不合格要补强； 不能采用机械开挖的部位，要严格控制超欠挖，减少对边墙 支护和围岩的扰动； 开挖过程中，必须认真检测和研判地质变化，当发现地质变差时，必须立即采取加强防范措施； 开挖进尺和暴露时间必须严格按照规范执行； 开挖时必须由技术人员实行全过程旁站监控；2. 项目部必须指定领导负责超前地质预报和监控量测工作，及时 分析数据，指导施工；3. 必须严格按照地质施工，地质发生变化时，及时变更设计，严 禁擅自施工；4. 必须严格执行隧道施工工序，严控掌子面、边墙、隧底的开挖 进尺，保证锁脚锚杆的施工数量和质量，确保支（防）护到位，快速 封闭成环，严禁支护滞后和安全步距超标。5. 必须

8、加强隧道洞口施工安全管理，3 级以上围岩隧道洞口工程 必须按规定及时施作。6. 必须对突泥突水、有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理， 严禁浓度超标施工作业。瓦斯隧道要建立专门机构进行通风、防突、 防爆及瓦斯监测工作7. 必须严格落实领导带班作业制度，准确掌握现场作业人员状 况，严禁超员组织施工。所有隧道在初期支护未封闭成环区段内，各 工序同时作业人员总数原则上不得超过9 人；8. 必须完善和配备安全救生设施，IV-VI级软弱围岩地段隧道开挖掌子面至二衬之间必须设置逃生管道。9. 必须按照规定加强民用爆炸物品管理，严格领取、发放、运输、 存放、使用、回收手续、爆破作业人员应当持证上岗。严禁雷

9、管和炸 药混放。10 必须提高隧道施工机械化水平，积极使用大型化、专业化隧 道开挖、喷锚、拱架安装、仰拱施工设备；11 隧道施工因故停工前，必须做到初支封闭、仰拱和二衬按安 全步距施作到位，必须对掌子面进行封闭、复工前必须强化监控量测， 进行风险评估。12.隧道发生塌方后，禁止盲目施救，盲目清渣，严防次生灾害 发生。已发生塌方地段，必须要求设计单位进行特殊设计，编制针对 性专项施工方案，不得冒险作业。对“必须撤人”的说明1. 仰拱开挖过程中，当发现： 锁脚锚杆不合格 边墙支护扰动严重 地质变差 开挖步距和暴露时间过长 无专人旁站监控等异常情况时，必须及时进行加固处理， 并实行旁站监控，仰拱至掌

10、子面的其他人员必须立即撤 出；2. 当隧道施工中发生： 量测数据超标 拱顶或侧壁掉块 钢拱架变形 突泥突水迹象 火灾等情况时，必须迅速启动应急救援程序，安响应级别开展 人员疏散、救助、工程抢险等应急工作。3. 当瓦斯浓度超标时，必须停止一切作业，撤出人员，切断电源， 采取措施进行处理；对“工后总结”的说明1. 工后必须对落实九条规定、六项措施的情况进行安全总 结，并将其上传股份公司安全隐患信息平台；2. 工后必须对仰拱开挖进行总结，并将其上传股份公司安全信息 平台。主要内容包括：锁脚锚杆是否检查合格； 有无超欠挖和对边墙支护、围岩的扰动 地质有无变差 开挖进尺和暴露时间是否符合规范 技术人员是

11、否全过程旁站监控 对“责任分解”的说明1. “不准进洞“的措施，由工程公司组织实施，负主要责任、项 目部具体落实，负重要责任；集团公司督促检查，负重要责任。3. “不准施工”、“必须撤人”、“工后总结“的措施，由项目部具 体落实，负主要责任；工程公司督促落实，负重要责任；集团公司监 督检查，负重要责任。对“实施奖惩“的说明1. 对按照要求将落实九条规定、六项措施情况上传股份公 司安全信息平台的，按“发现隐患”计分标准的2 倍加分奖励；对不 上传的，按“发现隐患”计分标准的4 倍扣分处罚；对上传内容不符 合要求的，按“发现隐患”计分标准的2 倍扣分处罚。2. 对仰拱开挖隐患排查彻底、整改到位，并

12、按照要求上传股份公 司安全信息平台的，按“发现隐患”计分标准的2 倍加分奖励；对不 上传的，按“发现隐患”计分标准的4 倍扣分处罚；对上传内容不符 合要求的，按“发现隐患”计分标准的2 倍扣分处罚；3. 对落实九条规定、六项措施和上传信息等弄虚作假的，从严从重处罚。关于进一步明确软弱岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知（铁建设2010120 号）为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施， 确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全，针对当前隧道施工存在 的突出问题，现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技 术规定，请认真贯彻执行。以前所发有关规定、规范与此有矛盾的，

13、 以本规定为准。一、洞口工程1. 隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。加强洞口段超前支 护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗 法进洞。2. 隧道洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护，及时完成洞 口边仰坡加固、防护及防排水工程。3. 隧道洞口应按设计完成超前支护后，方可开始正洞的施工。洞 口段应及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。二、超前地质预报4. 施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地 质隧道，超前地质预报的责任主体单位为设计单位，其超前地质预报工作由设计单位负责组织实施。其他隧道超前地质预报的责任主体单位为施工单位，超前地质预 报由施工单位专业人员实

14、施。5. 岩溶及富水破碎断层隧道，超前地质预报应采用以水平钻探为 主的综合方法。6. 软弱围岩及不良地质隧道应由设计单位进行专项超前地质预 报设计，及时收集分析预报资料，完善设计方案并指导施工。三、隧道开挖7. 隧道IV、V、VI级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近 既有线地段施工开挖应按照爆破安全规程采用控制爆破，或采用 非爆破方法。8. 软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时，应符合 以下规定：(1)上台阶每循环开挖支护进尺V、VI级围岩不应大于1榀钢 架间距，iv级围岩不得大于2榀钢架间距。( 2 )边墙每循环开挖支护进尺不得大于2 榀。 (3)仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆

15、，每循环开挖进尺不得 大于 3m。(4 )隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35 m。、初期支护9. 双线IV、V级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚 杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施。双线V级围岩隧道采用台阶 法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向 每 2 榀设 1 处。10. 初期支护钢架应工厂化制造，出厂前必须进行检验、试拼装。 当采用格栅钢拱架时，应采用八字结格栅拱架。11. 喷混凝土应采用湿喷工艺，特殊地质条件下可另行设计。五、监控量测12. 隧道监控量测应按现行铁路隧道监控量测技术规程（TB10121

16、-2007 ）的规定建立等级管理、信息反馈和报告制度。13. 隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。监控量测 必须设置专职人员并经培训后上岗。对周边建筑物可能产生严重影响 的城市铁路隧道，应实施第三方监测。14. 隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：IV级围岩不得大 于10m、V级围岩不得大于5m。15. 隧道浅埋、下穿建筑物地段，地表必须设置监测网点并实施 监测。16. 当拱顶下沉、水平收敛速率达 5mm/d 或位移累计达 100mm 时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。17. 当采用接触量测时，测点挂钩应做成闭合三角形，保证牢固不变形。六、二次衬砌18. 软弱围岩及不良地

17、质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：IV级围岩不得大于90 m,V、VI级围岩不得 大于70m。成都铁路局隧道施工“七个一、三工具”管理办法七个一1一块标牌：在洞口处设立施工标示牌，标示内容：地质纵断 面（包括岩性与产状描述、围岩级别及长度、特殊地质情况），横断 面图，主要工序进度横道图（二衬、仰拱、开挖作业面里程及三者间 的距离），开挖作业面的岩性、产状、构造、围岩级别描述，超前和 初期支护参数、衬砌类型和参数，超前地质预报的方法、参数、实施 情况（如果有），瓦斯等有害气体检测值等基本信息。标牌内容随工 序动态日更新。（可参照附件2）2. 一面曝光台：在洞口处设曝光台，对

18、违规施工、违章作业、 安全、质量、环境保护等突出问题进行曝光，并通报处理结果。3. 一本登记册：在洞口值班室配一本进洞人员登记册，实行进 洞人员登记制度，（推广采用自动登记）。4. 一本记录簿：在洞口值班室配一本施工检查记录簿，施工单 位外的各级检查人员要填写检查发现的问题及整改要求，施工单位逐 一对照整改落实，作好记录备查。5 .一根检查棍：在开挖作业面与前端衬砌台车后20m之间适当 位置放置一根刻度（最小刻度为100mm，直径2040mm ）易识的 棍（可用PVC管、铝管等制作，总使用长度不小于5m）,用于各种 孔洞深度的检查（诸如超前钻孔、炮孔、锚杆孔）。6. 一把地质锤：与检查棍同地点

19、放置一把地质锤，用于地质、 初期支护、量测点安设检查。7. 根救生管：在IV、V级围岩的开挖与衬砌工作面之间的施工 墙脚安设一根救生钢管，钢管直径不小于159mm,自工作面后20m接 至前端衬砌台车并顺延不小于10m。救生管应平顺安设，救生管中设 置牵引绳一根。不连续衬砌时，当间隔大于4050m且为IV、V级地质时亦然。三工具1. 手电筒：在洞口值班室配置不少于6把照度足够、规格型号适 宜的冷光电筒，用于检查时照明。2. 计算机：在洞口值班室配置计算机，存储施工、监理单位隐 蔽工程（钻孔爆破、钢筋绑扎、初期支护、仰拱基础、钢架、防水设 施等）施工照片、影像和其他相关技术资料，以备查阅。3. 检

20、查尺：与检查棍同地点放置不短于5 m的钢卷尺，用于检查。贵阳建设指挥部关于明确隧道拱顶注浆要求的通知一、注浆时间隧道二衬拱顶回填注浆作为每循环二衬砼浇筑后的下一道工序， 在本段二衬混凝土初凝后，二衬台车脱模前，利用二衬台车作为工作 平台，紧跟完成二衬隧道二衬拱顶回填注浆。二、注浆管及排气管设置1为确保注浆效果，预贴两根注浆管，位置设于拱顶中心线两 侧各50cm处。预贴注浆管采用20mm30mm的PVC管加工 而成，为保证纵向注浆管溢浆口的浆液渗透性，采取人工打孔的方式 提前作出加工处理，用C10- 14mm钻头钻孔或圆钢烧孔。2隧道反坡施工时，二衬拱顶由下坡端向上坡注浆，根据排气 需要，还应在

21、拱顶中央防水板内侧预贴排气管，位置设于拱顶中心处， 排气管采用20mmw30mm的PVC管加工而成，管身不布孔，距离上坡端（上一循环）二衬端头保持20mm 30mm的距离。（图2）獄向葩贴注装管道法獄哥旨示意甜3. 预贴注浆管和排气管长度应保证管道在该衬砌段隧道防水板 拱顶中心线全长布置，在防水板敷设完成后，采用胶粘于防水板内侧， 结合施工缝布置，采取焊接防水板窄条与粘贴透明胶带的方式对纵向 注浆管进行固定。（图3）40cm 30cm循注浆管外露段端头采用专用弯头实现预贴注浆管与注浆设备管道的 连接。三、注浆材料及注浆设备1回填注浆采用单液水泥浆水灰比不宜超过。注浆用水泥采用普通硅酸盐水泥 水

22、泥，高效减水剂掺量为水泥用量的1%，膨胀剂掺量为10% 15%。胶凝材料（水泥、膨胀剂和掺合料的总量）最少用 量为350kg/m3。2各种材料的具体掺量通过配合比选定试验确定。浆液应具有 良好的可灌性、粘结性、抗渗性、耐久性和化学稳定性，固结收缩小。 注浆工艺简单，操作方便、安全。施工前作效果试验，具体配比通过 现场工艺试验，并报监理站审批确定。3隧道二衬拱顶回填注浆，应采用挤压式注浆机注浆，水泥浆 采用与挤压式注浆机相配套的泥浆搅拌机拌制浆液。、注意事项1二衬砼浇筑后和拱顶注浆前，将在二衬台车堵头模板与预贴 注浆管和排气管周边间隙采用锚固剂或者速凝速凝水泥砂浆封堵，待 封堵材料达到一定强度后

23、进行回填注浆。2回填注浆的压力直接作用在衬砌砼结构上，要严格控制压力， 不能对已模注砼产生破坏，注浆过程中要时刻观察注浆压力和流量的 变化，以免扰动衬砌混凝土。当排气孔出浆时，即可结束本孔注浆。 注浆结束后应对注浆孔及时堵密实。五、实施要求1在建项目剩余200 米以上及2013 年底开工项目隧道参照执 行。2各施工、监理单位组织现场管理人员，认真学习，结合标段 实际情况制定详细实施方案报监理审批后实施；监理单位应将此项工作纳入工序管理，按相关验收标准，严格实行控制隧道防排水系统工艺工法及施工质量研讨会纪要1、中埋式止水带埋设、搭接问题；2、防水板热塑性垫圈布设；3、防水板搭接宽度；4、纵环向排

24、水盲管连接问题；5、仰拱和填充、中间水沟施作工艺问题；6、仰拱边墙弧形模板架设问题；7、仰拱基底开挖后验基问题等。经过参建各施工、监理单位项目主要管理人员、建指工程部、安 质部各专工的讨论，形成以下要求，希望施工、监理单位认真抓好实 施。1隧道纵环向止水带粘接长度不少于20cm,粘接方法：先将 止水带凸起部分削平，然后将两块止水带用胶水粘接，粘接后再用夹 板(夹板见图1)夹紧，夹持时间不少于3 个小时，确保止水带粘接 牢固；2、二衬环向中埋式止水带固定严格按照铁路隧道防排水施工技 术指南(TZ331-2009 )第1037条方法固定，确保中埋式止水带 位置、线型顺直且埋入露出止水带宽度各占一半

25、；仰拱边墙施工缝处 纵向止水带预埋采用定位管卡控制，控制好标高和位置；仰拱环向止 水带设在纵向止水带靠初期支护侧，仰拱环向止水带与纵向止水带粘 结后再施工仰拱砼，浇筑过程中防止环向止水带破损。仰拱边墙背帖 式止水带按设计标高与防水板密贴紧，埋设位置准确、顺直且埋入露 出止水带宽度各占一半。Ao橡胶止水带200腐栓孔q id8夹板明：/1、本图尺寸均以ram为单位；J 2夹板用曲的钢板制作，共两块，夹板通过 四根螺栓将粘接的止水带夹紧；3,止水带粘接前削平凸起部分，粘接后用夹板夹紧3小时以上，确保粘接牢固； 4、隧道每个掌子面配备三套夹板。止水带粘接部分图1 止水带夹板示意图3防水板的挂设热塑性

26、垫圈拱部间距采用5080cm，边墙采 用80100cm，梅花型布设，基面凹凸较大处应增加固定点，使缓 冲层与基面密贴；同一板二衬热塑性垫圈布设间距务必统一；下部防 水板必须压住上部防水板；为解决热塑性垫圈与防水板熔点不一致烧 坏防水板现象，挂设工艺改进如下（见图2）采用在热塑性垫圈下靠 土工布一侧钉设12x12cm的防水板（钉头不得高于垫圈凹槽）， 再用电热压焊器将防水板与预设的12x12cm的防水板热熔焊接牢 固； 同时防水板的固定应松紧适度并留有一定富余量，以保证砼浇 筑后与初期支护表面密贴。射钉将垫圈及防水板固定12X12cm防水板，置于垫圈之内-u _L/_-4 -P、I /-热塑垫圈

27、，梅花型布设士工布垫圈间距边墙为SOlOOcm,拱顶为5080cm稱焊范围防水板预设12 X 12cm防水板与外层防水板焊接，确保防水板挂设牢固。图2 防水板挂设改进工艺示意图4、两幅防水板搭接宽度不小于15cm ,相邻两幅防水板焊接前 预留至少 20cm 的搭接量，并对边缘部位进行有效的保护。防水板 搭接缝与施工缝错开不小于 100cm 的距离。5、纵环向盲管、泄水管按照高速铁路隧道工程施工技术指南（铁衬环向盲管由50衬施施工*512m根据台车长度确定江Y/K工纵向盲管由80缝./ ,1r 1 !=1硬质pvc管150三通连接管11L30cm或设置于中间位置、“30cm或设置于中间位置LZZ

28、说明：1、本图尺寸除注明外均以uin为单位管径为im）；2、纵向盲管采用三通连接，然后将纵环向盲管（外裹无纺布）套在同一根硬质pvu管引向侧沟，其中环向盲管从纵向盲管靠近初支侧引进硬质JWC管内，泄水口可根据涌水量进行加密设置，距离施工缝应不小于30cm；3、纵环向盲管可采用透水性软管或单壁打孔波纹管【外裹无纺布）；4、本图未详尽处，见相关设计图及有关规范口建设2010 241号）第1435第4点采用三通连接（见图3）,排水 盲管应用管卡固定牢固，敷设顺直，泄水管应按设计坡度固定好，并 采取措施防止管口堵塞；泄水管设置要求：仰拱边墙出水口高出设计 水沟底2025cm（根据所采用的参考图而定），

29、入水口高于出水口， 排水坡度10% ,同一隧道PVC管径和出水口标高应统一，PVC管 入水口处用钢筋支架定位、出水口应在仰拱弧形模板上定位。图3 纵环向盲管平面示意图6、仰拱基坑开挖完成，监理验收拍照存底（照片里标明拍摄时间和里程建档备查），仰拱超挖部分不得用虚砟回填，必须用同级砼 回填；仰拱浇筑前必须将基坑内积水抽干，若有水无法抽干时，可采 取有效措施如集水井降水解决，如渗水情况对基底承载力有严重影响 的或基坑地质情况跟设计图纸不符，施工单位应通知建指，监理、设 计院鉴定，确认是否有必要采取处理措施方可进行砼浇筑；施作仰拱 时监理必须旁站，且做好监理日志备查。7、隧道全断面净空测量除规定要求

30、外，现补充要求如下：每个 项目分部每 10 个作业面必须配备一台断面测量仪，满足测量需求， 测量时交叉使用；为防止仰拱和二衬厚度不足，在仰拱开挖完成后进 行全断面净空测量，一般每 3 米测一个全断面。其中，仰拱部分采 用自制的铝合金架量测，施工单位将轨顶标高在边墙上每5米左右各 设置一点，以便仰拱基底检测；曲墙仰拱以上部分采用断面测量仪量 测，必要时结合目视加密测量，每个断面测量 19 点，测量结果填 表存档且监理签认，发现欠挖必须及时处理。8、曲墙仰拱必须采用曲墙弧形仰拱模板进行施工，仰拱弧形模 板宜从仰拱与二衬边墙施工缝处向下设置大于 2.5 米，弧形仰拱模 板必须采取压梁固定，防止模板上浮或爆模。9、严格按仰拱施作顺序施作，从基底中间向两侧自下而上浇灌 砼，并捣固，防止砼自上而下流动，造成捣固不密实，强度不足。10、填充及中间水沟边墙必须严格按验标分开施工，且各段一 次成型；仰拱边墙结合部位施工缝凿毛必须按照铁路混凝土施工指南 第 6.8.5 条要求进行凿毛，严禁采用砼表面拉毛代替凿毛。