詹天佑张祖庆

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1、 詹天佑詹天佑 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日，日，于于1919年年4月月24日逝世，享日逝世，享年年58岁。广东岁。广东南海南海人，居住人，居住在湖南省，他是中国首位铁在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张路工程师，负责修建了京张铁路（北京铁路（北京张家口）等张家口）等铁路工程，有铁路工程，有“中国铁路之中国铁路之父父”、“中国近代工程之父中国近代工程之父”之称。之称。京张铁路连接北京京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙城、丰台，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全宣化至河北张家口，全长约长约201.2千米，于千米，于1909年建成，年建成，是中国是中国首条不使用

2、外国资金及首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。成，投入营运的铁路。詹天佑是建设铁路的总詹天佑是建设铁路的总工程师。工程师。检查预习，会读写词语：检查预习，会读写词语：杰出杰出 修筑修筑 设计设计 施施工工 阻阻挠挠 轰动轰动 艰艰巨巨 毅毅然然 铲铲平平 勉励勉励 控制控制 恶恶劣劣 泥泥浆浆 岔岔道道 居居庸庸关关 惹惹人人讥讥笑笑 攀山越岭攀山越岭要挟要挟 轻蔑轻蔑 测绘测绘 竣工竣工 藐视藐视 思考：细读课文第四至六自然段，思考：詹天佑在修筑京张铁路的哪些细节让我们深有感触？高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 黄沙漫天 山高坡陡 隧道渗水 攀山越岭

3、定点构图 坠入深涧 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们

4、，而且会使中国工程师失掉信心。居庸关居庸关八达岭八达岭居庸关 八达岭比较居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法居庸关隧道施工图居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图八达岭隧道施工图 名称地点特点特点办法办法示意图示意图居庸关居庸关八达岭八达岭山势高，岩山势高，岩层后。层后。从两端同时从两端同时向中间凿进。向中间凿进。长一千一百多长一千一百多米。米。中部凿进法。中部凿进法。表格CYH南口南口西北西北青龙桥青龙桥推拉 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车

5、头，一个在前面拉，一个在后面推。车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥，列车向东北前进，过了过青龙桥，列车向东北前进，过了“人人”字字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。来，火车上山就容易得多了。南南北北西西东东“人人”字形线路示意图字形线路示意图 原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路上都是高山深涧、悬崖峭壁。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。看着詹天佑的铜像看着詹天佑的铜像你想说些什么？你想说些什么？阻挠要挟 嘲笑藐视毅然竣工回击赞叹不已高山深涧悬崖峭壁狂风怒号 爱国杰出 “生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了”