轨道上的中国

上传人:痛*** 文档编号:185498405 上传时间:2023-02-03 格式:PPT 页数:7 大小:4.19MB
收藏 版权申诉 举报 下载
轨道上的中国_第1页
第1页 / 共7页
轨道上的中国_第2页
第2页 / 共7页
轨道上的中国_第3页
第3页 / 共7页
资源描述:

《轨道上的中国》由会员分享,可在线阅读,更多相关《轨道上的中国(7页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、轨道 上 的中国 献礼十八大地 铁高 铁轻 轨制作人:高三山 王奉晨【一】地铁概述 地下铁道交通简称地铁。它是采用在地下挖隧道,运用有轨电力机车牵引,除为方便乘客,在地面每隔一段距离建一个出进站口外,一般不占用城市宝贵土地和空间。它们的主要任务是快速输送城市客流。地铁是一种独立的有轨交通系统,其正常运行不受地面道路拥挤的影响,能够按照设计的能力正常运行,实现快捷、安全、舒适地运送旅客。地铁一般采用直流或交流电力牵引,其效率高、无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会、经济效益。发展以轨道交通为骨干,以常规公交为主体的公共交通体系,为城市居民提供安全、快速、舒适的交通环境,引导城市居民使用公

2、共交通系统是国外大城市解决城市交通问题的成功经验,也是我国大城市解决交通问题的惟一途径。以世 地下铁道交通,是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志。它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现,而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式。【二】中国地铁发展历史【二】中国地铁发展历史自1863年伦敦建成世界上第一条地铁以来,到1990年世界上已有30多个国家和地区的100余座城市建成地铁并投入了使用 中国地铁产业半个世纪的发展历程,大致上可分为两个阶段第一阶段,1956年,北京地铁就在领袖人物的政治考虑和革命豪情之下应运而生。第二阶段,由上个世纪90年代初至今,改革开放以来,随着各地经济的

3、高速发展与人口、机动车的急剧增长,中国各大城市,相继出现了严重的“城市病”大塞车等现象。继上海和广州之后,“地铁热”升温,中国34个人口数量过100万的城市中,有20个城市提出修建地铁的计划。从新世纪开始,国家首次把“发展城市轨道交通”列入国民经济“十五”计划发展纲要,并作为拉动国民经济,特别是大城市经济持续发展的重大战略。中国城市对地铁的渴望首先体现在长度上,几乎所有地铁城市都在实施一期工程之后竞相修改了原先立项的地铁长度。【三三】图片展示图片展示轨道 上 的中国 献礼十八大地 铁高 铁轻 轨【一】高铁概述 国际上对高速铁路的规定有很多,可以总结为:运行速度在既有线提速线上达到200km/h

4、以上,在新建线路上达到250km/h以上的铁路称为高速铁路。世界上第一条高速铁路是1964年开通的日本东海岛新干线(Tkaid Shinkansen)。1978年10月26日,时任国家副总理的邓小平乘坐新干线列车赴文化古城京都访问。他对随行的记者说乘坐新干线列车的感觉:“就感觉到快,就像推着我们跑一样,我们现在正合适坐这样的车!”【二】中国【二】中国高高铁发展历史铁发展历史 1990年,在邓小平乘坐新干线22年后,铁道部完成了“京沪高速铁路线路方案构想报告”,这是中国首次正式提出兴建高速铁路。1991年,经国务院批准,广深准高速铁路立项。同年12月,广深铁路改造工程开始动工。1994年,国务院

5、批准了开展京沪高速铁路预可行性研究。同年,改造后的广深铁路开行中国首列准高速旅客列车,运行时速在120160公里之间,广深铁路也成为中国第一条准高速铁路。1996年4月,铁道部完成“京沪高速铁路预可行性研究报告(送审稿)”。1997年4月,铁道部完成“京沪高速铁路预可行性研究报告补充研究报告”,并据此上报了项目建议书。至此,对中国意义最大的一条高速铁路的建设算是提上了日程。同年,广深准高速铁路开始进行电气化改造。同时在1997年,伟大的改革开放设计师邓小平去世,他最终还是没能在自己的国家坐上高速铁路列车。1998年5月,广深铁路改造完成,客运设计时速达到200公里,并有20公里的试验段可达到2

6、50公里。同年8月,广深铁路使用由瑞典租赁、最高营运速度达200km/h、被命名为“新时速高速列车”的X2000摆式高速动车组运行广深城际列车。这是摆式列车第一次在中国应用。而此时,广深准高速铁路已经成为了中国发展高速铁路的一个试验基地和中国展示铁路发展成就的一个对外展示窗口。【三三】图片展示图片展示轨道 上 的中国 献礼十八大地 铁高 铁轻 轨【一】轻轨概述 城市轨道系统包括轻轨、地铁、有轨电车。轻轨与地铁的区别不是地上、地下;是选用的车体,选A、B车体为地铁;C车体为轻轨;轻轨与国铁的区别,不是轨道重量,有时轻轨的轨重比正常国铁重。车辆上轻轨和有轨电车基本没有区别;在英语中提到tram(有

7、轨电车)多数是指传统线路(很多改用现代有轨电车运行以提高效率),与其他交通方式在城市街道混行。而light rail(轻轨)则通常拥有专有路权(信号、站台等等等)的现代有轨电车,必要时当然也可以混行,一般light rail(轻轨)拥有完全封闭的线路和专用的信号,很难和metro(地铁)区别开。轻轨的特点:(1)列车运行使用自动化信号系统 上海轨道交通6号线4节编组C型轻轨列车(2)列车运行使用专用轨道和车站(3)列车运行最高时速可达每小时200公里(4)列车最大编组为4节(5)轻轨线路单向每小时运量为13万人 【二】中国【二】中国轻轨轻轨发展历史发展历史上海轨道交通5号线 上海轨道交通6号线

8、 大连快轨三号线 比重型铁路系统(含国铁、长距离铁路、通勤铁路)运力小的铁路运输系统,也称轻便铁路轻便铁路,如:1925年到1975年之间的上川轻便铁路(Shanghai Chwansha Light Railway)。中国大陆的新闻报道和非专业人士常把建在不是地下的城市轨道交通误称为轻轨,但轻轨与地铁的区别与线路处于地上或地下无关。与地下铁路相对的词汇,正确的应该是高架铁路,如:武汉轻轨,正式的名称是武汉地铁1号线 重庆轻轨二号线,正式的名称是重庆轨道交通二号线 上海轻轨明珠线,正式的名称是上海轨道交通3号线广州至珠海的广珠城际轨道交通 天津的津滨轻轨,正式的名称是天津地铁九号线 目前中国大陆的城市轨道交通中轨距为1435毫米标准轨的系统,即使称为轻轨的线路,使用的铁轨也大多是每米60kg的重轨。【三三】图片展示图片展示谢谢观赏

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!