《F1的后方战事》由会员分享，可在线阅读，更多相关《F1的后方战事（2页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、F1的后方战事 镜头一深夜11点。巨大的国字形建筑在夜幕中隐去了身躯，嘉定海关三楼会议室仍灯火通明。从窗口望去，大家在热烈地讨论什么，衬衫上金色的关徽在灯光下熠熠生辉。他们已经连续工作了十几个小时。为了F1国际一级方程式上海站的顺利通关，他们心有压力:一头是世界瞩目的汽车赛事,一头是人少力单的区域海关;一头是国际汽联要求的6小时快速通关，一头是正常业务惯例的24小时;一头是一场需要大量人力物力的硬战，一头是仅仅10人的通关团队。但他们眼中闪烁的是决心，是信心，是誓言:“打造F1监管精品工程！”镜头二一批赛事用车以保函形式申报进境，一个查验章盖下，不期然泛起了一阵微澜。某代理公司报关员蛮横地闯进
2、通关科科长室:“F1的东西你们也要查，也敢查？耽误了进场谁负责？”张科长言简意赅:“F1有特殊但没特权！海关有能力保证F1需要的通关速度，查验的指令不能撤消！”F1固然全球注目，F1固然需全力支持，嘉定海关始终牢记:把关的职责高于一切。申报要合乎规定，不在担保范围的一律征税，查验工作毫不懈怠，发现夹带坚决补税。有礼有节、不卑不亢。海关一如既往地寻找着把关和服务的平衡点。镜头三已是夜里9点半，通关科办公室里，传真机依然沉寂。代理商一脸倦容，尽是凝重和无奈。两位科长的心情与他一样焦虑距离首架包机货物落地不到15个小时了，国外方面装货明细、数量重量等还没有准确的信息！原定在飞机抵达前提前申报的“快速
3、通关”模式能实现吗？海关承诺国际汽联“6小时货物运抵赛场”，然而从浦东机场到赛车场，运输时间至少要2个小时！“改！启用应急通关方案！”张科长果断做出了决定。请示，联系，协调几位关长被惊动了；监管处、口岸海关有关负责人的手机也响了按“直通式”办理通关手续，先报备提货后报关。企业是方便了，海关的监管风险却加大了，他们要以更细致的工作保证监管的质量。一种理念深深扎根于每一个关员的心中:F1监管，代表的是整个海关，展示的是上海海关乃至中国的形象！镜头四凌晨2点,赛车场的月光作证：查验关员们还在忙碌。领头的，是56岁的老党员羌锦元。F1通关，很苦，很累。老羌却爱自找麻烦。他在关里负责的是企业注册登记，F
4、1通关的苦与累本来和他沾不上边儿。可是，老羌却说:“养兵千日，用兵一时”，“我是党员。我不上，谁上？”他主动请缨，承担了查验最艰苦的时段凌晨15点的工作。年轻关员们都说:“羌老师在，我们就有了力量。”镜头五这幅画面的主角是一对年轻甜蜜的恋人:他们轻轻相拥，脸上写满的都是歉疚。男孩的眼中是想念，是放松；女孩的眼中是心疼，是自责。他们误解冰释、重归于好。男孩是嘉定海关的年轻关员小袁。连续11天了，他没在深夜11点前下班。因为F1，他忽略了细心呵护的女友，11天里他们没有见面的机会。11天的忽略，一向好脾气的她着急了:相恋这么久，什么时候出现这种情况？难道工作忙真是不见的最好借口？小袁不是不在乎，不
5、是不想念，只是有更重的担子压在肩头。 F1赛事一结束，小袁迫不及待地找到了女孩。看到11天不见就明显憔悴的男友，听到男友口中嘉定海关那么多感人事迹，女孩释然了，自责了，是自己没做好坚强的后盾。镜头六比赛结束了。引擎的轰鸣声、观众的尖叫声还在耳边，关员们又开始忙着清点、查验退运货物了。上海市副市长杨晓渡来了。他说：“从网上看到、现在又亲身感受到了你们严谨的工作态度和周到的服务意识。整个F1赛事期间，你们的工作，加上赛场一流的硬件设施，使这次中国站的F1汽车拉力赛臻于完美。为此上海人民和上海市政府感谢你们。”那一段日子10多个工作日，800多小时的加班时间;白天和黑夜没有了界限;从关长到关员的心，都为F1而跳动。嘉定海关人说，这一幕真难忘。
F1的后方战事
