一级造价工程师《建设工程技术与计量》试题及答案(新版)

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1、级造价工程师建设工程技术与计量(交通运输工程)试题及答案(新版)1、多选题暂时性流水作用包括()。A. 坡面细流的地质作用B. 山洪急流的地质作用C. 下蚀作用D. 侧蚀作用。E,磨蚀作用【答案】AB【解析】AB两项，坡面细流的地质作用指雨水降落到地面或覆盖地 面的积雪融化时，其中一部分蒸发，一部分渗入地下，剩下的部分则 形成无数的网状坡面细流，从高处沿斜坡向低处缓慢流动，流动过程 中时而冲刷，时而沉积，不断地使坡面的风化岩屑和黏土物质沿斜坡 向下移动，最后在坡脚或山坡低凹处沉积下来。洪流的冲刷作用指山 洪急流沿沟谷流动时，由于集中了大量的水，沟底坡度大，流速快， 拥有巨大的动能，对沟谷的岩石

2、有很大的破坏力。水流以其自身的水 力和挟带的砂石，对沟底和沟壁进行冲击和磨蚀。CD两项，河流的侵 蚀作用，按照河床不断加深和拓宽的发展过程，可分为下蚀作用和侧 蚀作用。E项，机械侵蚀作用包括流动的河水对河床组成物质的直接冲 击和挟带的砂砾、卵石等固体物质对河床的磨蚀。2、单选题对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或悬臂法施工的连 续梁桥，其截面形式选择()。A. T形B. 工形C. 箱形D. 肋形【答案】C【解析】本题考查的是桥梁上部构造。预应力连续梁，可以做成等 跨和不等跨、等高和不等高的结构形式。其截面形式，除了中等跨径 的梁桥采用T形或工形截面外，对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或 悬臂法施工的

3、连续梁桥，都采用箱形截面，因为它能满足顶推法和悬 臂法施工工艺的要求，又便于设置预应力筋。3、单选题路基地表排水设施中，高速公路蒸发池距离路基原则 上应不小于()，且必须设置梳形盖板。A. 5mB. 20mC. 30mD. 50m【答案】C【解析】本题考查的是排水工程。高速公路蒸发池距离路基原则上 应不小于30m，且必须设置梳形盖板。4、单选题按埋藏条件，地下水的划分不包括（）。A. 潜水B. 承压水C. 裂隙水D. 上层滞水【答案】C【解析】本题考查的是地下水的类型与特征。根据地下水的埋藏条 件，将地下水分为上层滞水、潜水和承压水。按含水层空隙性质（含水 介质）的不同，可将地下水区分为孔隙水

4、、裂隙水和岩溶水。5、单选题下列属于公路信息采集系统道路环境信息的有（）。A. 交通量B. 车流密度C. 路面状况D. 交通事故【答案】C【解析】本题考查的是管理设施。采集的信息主要包括如下几个方 面：（1）交通流信息。如车辆流状况、交通量、车辆速度、车流密度、 车辆占有率、车重等。交通流信息的采集设备主要是视频监视设备、 车辆检测设备。（2）气象信息。如风力、风向、降雨、降雪、冰冻、雾 区等。这些信息的检测主要靠气象检测器。(3)道路环境信息。如路面 状况、隧道内的噪声、有害气体浓度等。这些信息靠环境检测器等检 测。(4)异常事件信息。如火灾、交通事故、车辆抛锚、物品散落、道 路设施损坏、道

5、路施工现场等。这些信息主要靠火灾报警系统、紧急 电话、闭路电视、巡逻车等设备和装备进行搜集提供。6、单选题混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到 设计强度()后，行人方可通行。A. 30%B. 40%C. 75%D. 80%【答案】B【解析】本题考查的是路面工程。混凝土板养护初期，严禁人、畜、 车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。在路面养护期间， 平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。7、单选题下列选项中不属于土地使用及拆迁补偿费的是()A. 永久占地费B. 拆迁补偿费C. 工程保通管理费D. 水土保持补偿费【答案】C【解析】土地使用及拆迁补偿费内容

6、包含永久占地费、临时占地费、 拆迁补偿费、水土保持补偿费、其他费用。C项，工程保通管理费属于 工程建设其他费。8、选择题某公路施工企业全员人数5000人，建筑安装生产工人 占70%，全年冬季施工增加费额开支280万元，生产工人日平均工资 20元，年有效施工天数230天，测得人工费占直接费的比例为8%，则 冬季施工增加费定额应为()。A. 1.39%B. 0.97%C. 0.87%D. 3.25%【答案】A【解析】熟悉公路工程费用定额的编制。9、单选题预应力斜拉桥体系按其索塔、斜拉索和主梁三者的不 同结合方法分类不包括()。A. 悬浮体系B. 支承体系C. 塔梁固结体系D. 简支体系【答案】D【

7、解析】预应力斜拉桥，按其索塔、斜拉索和主梁三者的不同结合 方法，可以分为悬浮、支承、塔梁固结和刚构四种体系。10、多选题工程建设其他费包含建设项目管理费、研究试验费、 建设项目前期工作费、专项评价（估）费等费用。下列不属于建设项目 管理费的有（）。A. 业主管理费B. 职工保险费C. 工程监理费。.施工单位管理费。E,设计文件审查费【答案】B，D【解析】建设项目管理费包含建设单位（业主）管理费、建设项目信 息化费、工程监理费、设计文件审查费、竣（交）工验收试验检测费。 其中建设单位（业主）管理费、建设项目信息化费和工程监理费均为实 施建设项目管理的费用，可根据建设单位（业主）、施工、监理单位所

8、 实际承担的工作内容和工作量统筹使用。11、单选题软土、湿陷性黄土、多年冻土、岩溶空洞和地下矿山 采空区等分布区域的路基常出现（）。A. 地震活动B. 踩空塌陷C. 路基沉陷变形D. 不均匀鼓胀变形【答案】C【解析】路基不均匀变形是常见的路基病害，以路基沉陷变形较为 常见，但也包括鼓胀变形。除路基施工碾压不够外，特殊的工程地质 条件常是不均匀变形的主要原因。软土、湿陷性黄土、多年冻土、岩 溶空洞和地下矿山采空区等分布区域的路基常出现路基沉陷变形，而 在盐渍土和膨胀土分布地区的路基则出现不均匀鼓胀变形，冰冻地区 路基顶部水分集中与冻融变化是路基冻胀翻浆的原因。12、单选题桥梁遭受洪水、流冰、滑坡

9、、地震、风灾、漂流物或 船舶撞击成损害时，应进行()。A. 经常检查B. 定期检查C. 专项检查D. 应急检查【答案】D【解析】本题考查的是桥梁养护。桥梁检查要求表6.5.213、多选题工程建设其他费包含建设项目管理费、研究试验费、 建设项目前期工作费、专项评价（估）费等费用。下列不属于建设项目 管理费的有（）。A. 业主管理费B. 职工保险费C. 工程监理费。.施工单位管理费。E,设计文件审查费【答案】B，D【解析】建设项目管理费包含建设单位（业主）管理费、建设项目信 息化费、工程监理费、设计文件审查费、竣（交）工验收试验检测费。 其中建设单位（业主）管理费、建设项目信息化费和工程监理费均为

10、实 施建设项目管理的费用，可根据建设单位（业主）、施工、监理单位所 实际承担的工作内容和工作量统筹使用。14、单选题采用泵送时，泵送间隔时间不宜超过（）A. 15minB. 20minC. 30minD. 60min【答案】A【解析】混凝土运输宜用搅拌运输车、泵送、吊斗或其他方式运输。搅拌运输车途中应以2-4r/min的慢速进行搅动，卸料前应以常速再次 搅拌。采用泵送时，泵送间隔时间不宜超过15min。15、单选题基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基顶有 动荷载时，其边缘与动荷载之间应留有不小于()m宽的护道。A. 1B. 1.5C. 2D. 5【答案】A【解析】本题考查的是桥涵工程施工

11、技术。基坑顶面应设置防止地 面水流入基坑的设施，基顶有动荷载时，其边缘与动荷载之间应留有 不小于1m宽的护道。16、单选题在包气带内局部隔水层上积聚的具有自由水面的重力 水称为()。A. 潜水B. 裂隙水C. 承压水D. 上层滞水【答案】D【解析】A项，地表下面第一个连续隔水层之上的含水层中具有自 由水面的水，称为潜水。B项，埋藏在基岩裂隙中的地下水，称为裂隙 水。裂隙水可分为风化裂隙水、成岩裂隙水和构造裂隙水三种类型。C 项，充满于两个隔水层之间含水层中的地下水，称为承压水。D项，在 包气带(孔隙内主要为空气的岩土层)内局部隔水层上积聚的具有自由 水面的重力水，称为上层滞水。17、多选题热拌

12、沥青混合料路面中，沥青面层的铺设应遵循的原 则有()。A. 沥青面层的集料最大粒径宜从上至下逐渐增大B. 中粒式及细粒式用于下层C. 中粒式及细粒式用于上层D. 砂粒式适用于通行非机动车及行人的路面工程。E,粗粒式只能用 于中下层【答案】A，C，D，E【解析】热拌沥青混合料路面沥青面层可由单层、双层或三层沥青 混合料组成，各层混合料的组成设计应根据其层厚和层位、气温和降 雨量等气候条件、交通量和交通组成等因素，选用适当的最大粒径及 级配类型。并遵循以下原则：沥青面层的集料最大粒径宜从上至下 逐渐增大;中粒式及细粒式用于上层，粗粒式只能用于中下层;砂粒式仅适用于通行非机动车及行人的路面工程;热拌

13、热铺沥青混合料 路面应采用机械化连续施工，以确保路面铺筑质量。18、单选题对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或悬臂法施工的连 续梁桥，其截面形式选择()。A. T形B. 工形C. 箱形D. 肋形【答案】C【解析】本题考查的是桥梁上部构造。预应力连续梁，可以做成等 跨和不等跨、等高和不等高的结构形式。其截面形式，除了中等跨径 的梁桥采用T形或工形截面外，对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或 悬臂法施工的连续梁桥，都采用箱形截面，因为它能满足顶推法和悬 臂法施工工艺的要求，又便于设置预应力筋。19、单选题对于冻胀力引起的病害，处理方法最好的是()。A. 隔热保温B. 围岩压浆C. 灌浆锚固D. 隧底加固【

14、答案】A【解析】隔热保温是处理冻胀力引起的病害最有效的方法。预期效 果有：由于解冻，防止衬砌劣化;防止冻胀压力的产生。20、单选题下列哪项不是黄土的特征()A. 颜色为淡黄、褐色或灰黄色B. 富含碳酸盐C. 层理发育D. 结构疏松，孔隙多【答案】C【解析】标准的或典型的黄土具有下列6项特征：颜色为淡黄、 褐色或灰黄色。颗粒组成以粉土颗粒(粒径为0.0750.005mm)为主， 占60%70%。黄土中含有多种可溶盐，特别富含碳酸盐，主要是碳 酸钙，含量可达10%30%，局部密集形成钙质结核，又称姜结石。 结构疏松，孔隙多，有肉眼可见的大孔隙或虫孔、植物根孔等各种孔 洞，孔隙度一般为33%64%。

15、质地均一无层理，但具有柱状节理和 垂直节理，天然条件下能保持近于垂直的边坡。湿陷性。21、单选题混凝土面板边缘部分的补强钢筋保护层厚度应不小于 ()cm。A. 2.5B. 3C. 4D. 5【答案】D【解析】本题考查的是水泥混凝土路面。混凝土板的角隅补强，可 选用2根直径1216mm螺纹钢筋，布置在板的上部，距板顶应不小于 5cm，距板边一般为10cm。板角小于90时，亦可采用双层直径为6mm 的钢筋网补强，布置在板的上、下部，距板顶和板底510cm为宜。 钢筋保护层厚度应不小于5cm。22、单选题不能做沥青路面基层的是()。A. 热拌沥青碎石B. 沥青玛蹄脂C. 沥青碎石混合料D. 贯入式沥

16、青【答案】B【解析】本题考查的是路面工程。沥青稳定类基层又称柔性基层， 包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层等。23、单选题对设计为漂浮或半漂浮体系的斜拉桥，在主梁施工期 间应()。A. 保持设计状态B. 使塔梁临时固结C. 使塔梁永久固结D. 使塔梁处于自由状态【答案】B【解析】本题考查的是桥涵工程施工技术。斜拉桥主梁应严格按照 预定的程序、方法和措施进行施工。对设计为漂浮或半漂浮体系的斜 拉桥，在主梁施工期间应使塔梁临时固结。24、多选题下列关于分隔带植物种植说法正确的有()。A. 防眩树株高在1.01.5mB. 半遮光散栽式通透性好C. 全遮光绿篱绿化投资小D. 全遮

17、光绿篱全封闭、不透光。E,株距依据车灯光的扩散角和车速 两者关系确定【答案】BD【解析】分隔带植物种植的主要技术指标包括：防眩树要四季常 青、低矮缓生，株高在1.21.5m，抗逆性强，耐粗放管理。防眩树 种植主要采取全遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式。全遮光绿篱的 特点是全封闭、不透光、防眩好，但绿化投资大、通透性差，影响路 容路貌。半遮光散栽式的特点是通透性好、绿化投资较小、绿化形式 灵活、防眩技术要求严格。防眩树株距是在车辆高速行驶的线形环 境下依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来 确定。25、单选题以下开挖方法适用于连拱隧道的是()。A. 中隔壁法B. 中导洞法C.

18、双侧壁导坑法D. 环形开挖预留核心土法【答案】B【解析】本题考查的是公路隧道施工技术。中导洞法：在连拱隧道 或单线隧道的喇叭口地段，先开挖两洞之间立柱(或中隔墙)部分，并 完成立柱(或中隔墙)混凝土浇筑后，再进行左右两洞开挖的施工方法。 适用于连拱隧道。26、单选题拱式桥的承重结构以()为主。A. 受拉B. 受压C. 受弯D. 受扭【答案】B【解析】本题考查的是桥梁的组成及分类。拱式桥的主要承重结构 是拱圈或拱肋，在竖向荷载作用下，拱的支承处会产生水平推力（桥墩 或桥台将承受这种推力）。由于水平推力的作用，从而使荷载在拱圈或 拱肋内所产生的弯矩比同跨径的梁要小得多，而拱圈或拱肋主要是承 受轴向

19、压力，故属于受压构件。27、选择题下列属于工程造价计价依据的是（）。A. 工程量B. 施工组织设计C. 有关的政策法规D. 工程量计算规则【答案】ABCD【解析】了解计价依据的概念，所谓计价依据系指用以计算工程造 价的基础资料的总称，除包括定额、指标、费率、基础单价外，还包 括工程量数据以及政府主管部门颁发的各种有关经济法规、政策、计 价办法、施工组织设计、工程量计算规则等。28、单选题将钢板用化学黏合剂粘贴在梁（板）的下面，以提高梁 （板）的承载能力的桥梁的加固方法为（）。A. 增加钢筋加固法B. 粘贴钢板加固法C. 增加横隔板加固法D. 预应力加固法【答案】B【解析】本题考查的是桥梁养护。

20、梁桥的加固方法表6.5.329、单选题根据公路养护工程管理办法(交公路发201833号)，养护工程按照养护目的和养护对象针对整段沥青路面面层轻微病害采取的防损、防水、抗滑、抗老化等表面处治属于()A. 预防养护B. 修复养护C. 专项养护D. 应急养护【答案】A【解析】本题考查的是路面养护。公路养护工程分类细目表6.4.130、单选题按埋藏条件，地下水的划分不包括()。A. 潜水B. 承压水C. 裂隙水D. 上层滞水【答案】C【解析】本题考查的是地下水的类型与特征。根据地下水的埋藏条 件，将地下水分为上层滞水、潜水和承压水。按含水层空隙性质(含水 介质)的不同，可将地下水区分为孔隙水、裂隙水和

21、岩溶水。31、单选题通过设置砌石护坡、抛石、石笼、浸水挡土墙等，对 受水流直接冲刷的边坡进行防护的是()。A. 挡土墙B. 冲刷防护技术C. 抗滑桩D. 削方减载【答案】B【解析】冲刷防护技术是通过设置砌石护坡、抛石、石笼、浸水挡 土墙等，对受水流直接冲刷的边坡进行防护。A项，挡土墙是在边坡坡 脚设置一系列挡土结构物，增强边坡抗滑力，并对坡脚起到压重作用， 保证边坡稳定。C项，抗滑桩是在滑坡中的适当位置设置一系列桩，桩 穿过滑面进入下部稳定滑床，借助桩与周围岩土共同作用，把滑坡推 力传递到稳定地层。D项，削方减载是采取减重或反压措施，以保证边 坡处于稳定状态。32、单选题适用于经常浸水且水深较

22、大的路基边坡或坡脚以及挡 土墙、护坡的基础防护，一般多用于抢修工程，这种类似在坡脚处设 置护脚的防护为()。A. 砌石防护B. 抛石防护C. 石笼防护D. 顺坝【答案】B【解析】A项，砌石防护。在土质边坡或严重剥落的软质岩石边坡 上可做坡面防护;当用于浸水路堤或受水流冲刷的岸坡时，作为冲刷防 护，可分干砌片石和浆砌片石两种。B项，抛石防护。类似在坡脚处设 置护脚，适用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、 护坡的基础防护，一般多用于抢修工程。C项，石笼防护。采用铁丝、 竹料等编织成框架，内填石料，设于防护处。D项，顺坝。坝根与岸滩 相接，坝身大致与堤岸平行的结构物。它适用于河床断面较

23、窄、基础 地质条件较差的河岸或沿河路基防护，可调整流水曲线和改善流态。33、单选题适用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡 土墙、护坡的基础防护，一般多用于抢修工程，这种类似在坡脚处设 置护脚的防护为()。A. 砌石防护B. 抛石防护C. 石笼防护D. 顺坝【答案】B【解析】A项，砌石防护。在土质边坡或严重剥落的软质岩石边坡 上可做坡面防护;当用于浸水路堤或受水流冲刷的岸坡时，作为冲刷防 护，可分干砌片石和浆砌片石两种。B项，抛石防护。类似在坡脚处设 置护脚，适用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、 护坡的基础防护，一般多用于抢修工程。C项，石笼防护。采用铁丝、 竹料等编织成

24、框架，内填石料，设于防护处。D项，顺坝。坝根与岸滩 相接，坝身大致与堤岸平行的结构物。它适用于河床断面较窄、基础 地质条件较差的河岸或沿河路基防护，可调整流水曲线和改善流态。34、单选题在静水或缓慢流水环境中沉积的以细颗粒为主的第四 纪沉积物为()。A. 黄土B. 软土C. 膨胀土D. 盐渍土【答案】B【解析】A项，黄土是第四纪以来，在干旱、半干旱气候条件下， 陆相沉积的一种特殊土。B项，软土主要是在静水或缓慢流水环境中沉 积的以细颗粒为主的第四纪沉积物。C项，膨胀土是一种黏性土，具有 明显的膨胀、收缩特性。它的粒度成分以黏粒为主，黏粒的主要矿物是蒙脱石、伊利石。D项，土体中易溶盐含量大于0.

25、5%,且具有吸湿、 松胀等特性的土，称为盐渍土。35、单选题下列关于抗滑桩施工说法错误的是()。A. 邻桩不得同时开挖，开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩 身强度达到设计强度的70%后方可开挖邻桩B. 应分节开挖，每节宜为0.51m，挖一节立即支护一节C. 围岩松软、破碎、有水时，护壁宜设泄水孔D. 在围岩松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向用 临时横撑加强支护【答案】A【解析】本题考查的是路基施工技术。抗滑桩邻桩不得同时开挖， 开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度达到设计强度的75% 后方可开挖邻桩。36、单选题造价费用项目清单和工程量清单子目在公路工程造价 文件体系

26、中同属于公路工程造价项目。两者的区别不包括()。A. 单位设置的原则不一致8.子目设置的原则不一致子目数量的计算原则不同D. 清单子目的编码原则不一致【答案】A【解析】工程量清单与费用项目清单有着本质上的区别，主要体现 在：适用的阶段不同。工程量清单主要是在公路工程实施阶段使用， 而费用项目清单主要是在公路工程前期阶段即设计阶段使用。子目 设置的原则不一致。工程量清单的子目结合工程设计、施工工艺、招 投标和合同管理等因素设置并对应工程数量的计量和支付规则。费用 项目清单是在公路设计和管理过程中以实践经验为基础拟定的工程或 费用的明细清单。子目数量的计算原则不同。工程量清单子目对应 的工程数量是

27、按照清单工程数量计算规则计算的，而费用项目清单的 细目仅指费用项本身。工程量清单与费用项目清单的清单子目的编 码原则不一致。37、单选题路面基层采用二灰碎石，碾压时混合料含水率必须控 制在()。A. 3%4%B. 4%5%C. 5%6%D. 6%8%【答案】B【解析】本题考查的是气象条件对工程建设的影响。在路面基层施 工中，混合料的含水率对路面质量影响也很大。如路面基层采用二灰碎石，碾压时混合料含水率必须控制在4%5%;如路面基层采用水泥稳 定砂砾，碾压时混合料含水率必须控制在5%6%，偏差为-1.5%0.5%。38、单选题下列关于公路基本组成的表述中，错误的是()。A. 公路线性是指公路中线

28、的空间几何形状和尺寸B. 公路的结构是承受荷载和自然因素影响的结构物C. 科学.合理地布设路线平纵面线性，对控制工程造价.降低公路对 沿线自然环境和社会环境的影响有着举足轻重的作用D. 城市道路是道路中最主要的组成部分，主要供汽车行驶，且具备 一定条件和设施的道路【答案】D【解析】本题考查的是公路的基本组成。选项D错误，公路是道路 中最主要的组成部分，是指链接城市、乡村和工矿基地等，主要供汽 车行驶，且具备一定条件和设施的道路。39、单选题下列选项中不属于工程建设其他费的是()A. 建设项目管理费B. 水土保持补偿费C. 建设项目前期工作费D. 联合试运转费【答案】B【解析】工程建设其他费包含

29、建设项目管理费、研究试验费、建设 项目前期工作费、专项评价（估）费、联合试运转费、生产准备费、工 程保通管理费、工程保险费、其他相关费用。B项，水土保持补偿费属 于土地使用及拆迁补偿费。40、单选题本身没有渗水或汇水作用，设置在地面以下用以引导 水流的沟渠是（）。A. 暗沟B. 天沟C. 渗沟D. 排水沟【答案】A【解析】A项，暗沟是设置在地面以下用以引导水流的沟渠，它本 身没有渗水或汇水作用，而是把路基范围以内的泉水或渗沟汇集的水 流排除到路基范围以外，防止水在土中扩散危害路基。B项，截水沟 （又称天沟）是设置在挖方路基边坡坡顶以外或山坡填方路基上侧适当 位置的截水设施，用以汇集并排除路基边

30、坡上侧的地表径流。C项，渗 沟是一种常用的地下排水沟渠，用以降低地下水位或拦截地下水。渗 沟按排水层的构造可分为填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟。D项，排水 沟的作用是将边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水引排至桥 涵或路基以外的洼地或天然河沟。41、单选题下列关于立体交叉按交通功能分类的说法正确的是（）。A. 分离式立体交叉结构复杂B. 分离式车辆可转弯行驶C. 互通式道路间有匝道连接D. 互通式立体交叉仅设跨线桥【答案】C【解析】分离式立体交叉是指仅设一座跨线桥或通道，使相交道路 在空间上分离，上、下道路间无匝道连接的交叉形式。结构简单，占 地少，造价低，但相交道路的车流不能转弯互通行驶，

31、适用于高速公 路或城市快速路与铁路或次要道路之间的交叉。互通式立体交叉不仅 设跨线构造物使相交道路在空间上分离，而且上、下道路间有匝道连 接。车辆可转弯行驶，全部或部分消灭了冲突点，各方向行车干扰小， 行车安全、迅速、通行能力强，但结构复杂，构造物多，占地大，造 价高。42、单选题公路项目的环境保护主要项目不包括()。A. 可行性研究阶段项目环境影响评价B. 初步设计阶段项目环境影响评价C. 施工图设计阶段的环境保护设计D. 施工期的环境保护设施的施工及监理【答案】A【解析】公路项目的环境保护主要项目包括：初步设计阶段项目 环境影响评价;施工图设计阶段的环境保护设计;招投标阶段在招 标文件、工

32、程合同及监理合同中纳入环境保护条款;施工期的环境保 护设施的施工及监理：竣工和交付使用阶段的环境保护设施验收与 环境后评价;公路运营期的环境保护设施的运行及维护。43、单选题已知在某公路工程建设中，在一坡度为10%的路段选 择推土机进行直铲推土作业。推土机共需将120m3的涂料铲推到特定 地点，时间利用系数为0.85，坡度系数为0.6，每一工作循环需要 150S，则在该作业中推土机的生产率为()m3/h。A. 1735.6B. 1516.1C. 1432.1D. 1468.8【答案】D【解析】推土机直铲进行铲推作业时的生产率计算公式为： Q=3600XqXKbXKy/T式中，Q为生产率(m3/

33、h);q为推土机推移土料的 体积(m3);Kb为时间利用系数，一般取0.80.85;Ky为坡度影响系数， 平地时取1.0;上坡时(坡度5%10%)取0.50.7;下坡时(坡度5%15%)取1.32.3;T为每一工作循环所需时间(S)。由题意可得，该作 业中推土机的生产率为：Q=3600X120X0.85X0.6/150=1468.8m3/h。44、单选题填方路基施工中，土质路堤填料的最大粒径应小于 ()mmoA. 50B. 100C. 150D. 200【答案】C【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便、压实容易、强度高、 水稳定性好。土质路堤填料的最小强度和最大粒径应符合相关规定， 填料的最大

34、粒径应小于150mm。45、单选题中央分隔带的主要功能是隔离车辆分道行驶，减轻车 辆高速行驶造成的眩晕等。下列关于分隔带防眩绿化说法不正确的是 ()。A. 株距在车辆高速行驶的环境下确定B. 半遮光散栽式绿化投资较小C. 全遮光绿篱通透性好D. 防眩树要四季常青、低矮缓生【答案】C【解析】分隔带植物种植的主要技术指标包括：防眩树要四季常 青、低矮缓生，株高在1.21.5m，抗逆性强，耐粗放管理。防眩树 种植主要采取全遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式。全遮光绿篱的 特点是全封闭、不透光、防眩好，但绿化投资大、通透性差，影响路 容路貌。半遮光散栽式的特点是通透性好、绿化投资较小、绿化形式 灵活、防

35、眩技术要求严格。防眩树株距是在车辆高速行驶的线形环 境下依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来 确定。46、选择题公路建设项目采用两阶段设计时，投资的最高限额是 指()。A. 投资估算B. 修正设计概算C. 初步设计概算D. 施工图预算【答案】C【解析】公路建设项目两阶段设计当中，初步设计文件一经主管部 门批准，其概算就是建设项目投资最高限额，不得随意突破。三阶段 设计当中，技术设计文件一经批准，其修正概算就是建设项目投资的 最高限额，不得随意突破。47、单选题下列关于配电工程中钢管敷设要求说法正确的是()。A. 明配钢管与盒（箱）连接应采用螺纹连接B. 镀锌钢管和薄壁钢管应

36、采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接C. 钢管的内壁、外壁不必做防腐处理D. 潮湿场所和直埋于地下时应采用薄壁钢管【答案】B【解析】配电工程中钢管敷设要求包括：潮湿场所和直埋于地下 时应采用厚壁钢管，干燥场所应采用薄壁钢管。钢管的内壁、外壁 均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑及毛刺，切 断口应平整，管口应光滑。镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或 套管紧定螺钉连接。明配钢管或暗配镀锌钢管与盒（箱）连接应采用 锁紧螺母或护套帽固定，与设备连接时，应敷设到设备的接线盒内， 管口与地面的距离宜大于200mm。镀锌钢管的跨接地线连接宜采用专 用接地线卡跨接。48、单选题对高度大于（）的桥墩，在

37、钢筋安装时宜设置劲性骨架。A. 20mB. 30mC. 40mD. 50m【解析】本题考查的是桥涵工程施工技术。钢筋施工除应符合规范 相关规定外，尚应符合下列规定：（1）对高度大于30m的桥墩，在钢筋 安装时宜设置劲性骨架。（2）钢筋施工时其分节高度不宜大于9m，以确 保施工安全。（3）下一节段钢筋绑扎时，上一节段混凝土强度应达到 2.5MPa 以上。49、单选题ETC车道系统中，固定安装方式的路侧设备应支持户 外安装，宜采用（）安装方式。A. 路侧B. 顶挂C. 埋地D. 附着【答案】B【解析】本题考查的是收费设施ETC车道系统中，固定安装方式 的路侧设备应支持户外安装，宜采用顶挂安装方式，且吊装在车道正 中，挂装高度不低于5.5m，通信区域长度、宽度应现场调试，避免相 邻车道和同车道车辆误唤醒干扰。ETC车道前方2km，1km和500m处应 设置预告标志和路面标记。50、单选题当路基附近的地面水或浅层地下水无法排除、影响路 基稳定时，可设置（）。A.渗沟B. 渗井C. 暗沟D. 排水沟【答案】B【解析】本题考查的是路基施工技术。当路基附近的地面水或浅层 地下水无法排除、影响路基稳定时，可设置渗井，将地面水或地下水 经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排出。