门式钢架设计参数控制

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1、门式钢架设计参数控制变形规定331在风荷载或多遇地震标准值作用下的单层门式刚架的柱顶位移值,不应大于表331 规:表中h为刚定的限值。夹层处柱顶的水平位移限值宜为H/250, H为夹层处柱高度。S3. 3. 1刚架柱顶位移眼值Goi)吊车悄况1其他悄况柱顶位移限侑无吊车当采用轻型钢ifi桩时A/60半果用砌体墙时A/240右桥式吊车紳吊车有熾駛室时fi/400当吊车由地航操作时架柱高度。3. 3. 2门式刚架受弯构件的挠度值,不应大于表3. 3. 2规定的限值。?注:1表中L为跨度;?2对门式刚架斜梁,L取全跨;?3 对悬臂梁按悬伸长度的2倍计算受弯构件的跨度。3. 3. 3由柱顶位移和构件挠

2、度产生的屋面坡度改变值,不应大于坡度设计值的1/3。构造要求3. 4. 1钢结构构件的壁厚和板件宽厚比应符合下列规定:?1用于檩条和墙梁的冷弯薄壁型钢壁厚不宜小于1. 5mm。用于焊接主刚架构件腹板的钢板, 厚度不宜小于4mm;当有根据时,腹板厚度可取不小于3mm。?2构件中受压板件的宽厚比,不应大于现行国家标准冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018 规定的宽厚比限值;主刚架构件受压板件中,工字形截面构件受压翼缘板自由外伸宽度b与其厚度t 之比,不应大于15;工字形截面梁、柱构件腹板的计算高度hw与其厚度tw之比,不应大于250。当受压板件的局部稳定临界应力低于钢材屈服强度时,应按实际应力验算

3、板件的稳定性, 或采用有效宽度计算构件的有效截面,并验算构件的强度和稳定。3. 4. 2 构件长细比应符合下列规定:?1 受压构件的长细比,不宜大于表 3. 4. 2-1 规定的限值。表 3.4.2-1 受压构件的长细比限值构件类别长细比限值主要构件180其他构件及支撑220精心整理?2 受拉构件的长细比,不宜大于表 342-2 规定的限值。注:1 对承受静力荷载的结构,可仅计算受拉构件在竖向平面内的长细比;?2 对直接或间接承受动力荷载的结构,计算单角钢受拉构件的长细比时,应采用角钢的 最小回转半径;在计算单角钢交叉受拉杆件平面外长细比时,应采用与角钢肢边平行轴的回转半径?3在永久荷载与风荷

4、载组合作用下受压时,其长细比不宜大于 250。343 当地震作用组合的效应控制结构设计时,门式刚架轻型房屋钢结构的抗震构造措施应符合下列规定:?1工字形截面构件受压翼缘板自由外伸宽度b与其厚度t之比,不应大于13工字形截面梁、柱构件腹板的计算高度h与其厚度t之比,不应大于160;ww?2在檐口或中柱的两侧三个檩距范围内,每道檩条处屋面梁均应布置双侧隅撑;边柱的 檐口墙檩处均应双侧设置隅撑;?3当柱脚刚接时,锚栓的面积不应小于柱子截面面积的0. 15倍;?4纵向支撑采用圆钢或钢索时,支撑与柱子腹板的连接应采用不能相对滑动的连接;?5柱的长细比不应大于150。结构形式5. 1. 2门式刚架分为单跨

5、(图5. 1. 2a)、双跨(图5. 1. 2b)、多跨(图5. 1. 2c)刚架以及带挑 檐的(图5. 1. 2d)和带毗屋的(图5. 1. 2e)刚架等形式。多跨刚架中间柱与斜梁的连接 可采用铰接。多跨刚架宜采用双坡或单坡屋盖(图5. 1. 2f),也可采用由多个双坡屋盖组 成的多跨刚架形式。?当设置夹层时,夹层可沿纵向设置(图5. 1. 2g)或在横向端跨设置(图5. 1. 2h)。夹层与柱 的连接可采用刚性连接或铰接。5. 1. 3根据跨度、高度和荷载不同,门式刚架的梁、柱可采用变截面或等截面实腹焊接工字形截 面或轧制H形截面。设有桥式吊车时,柱宜采用等截面构件。变截面构件宜做成改变腹

6、板 高度的楔形;必要时也可改变腹板厚度。结构构件在制作单元内不宜改变翼缘截面,当必 要时,仅可改变翼缘厚度;邻接的制作单元可采用不同的翼缘截面,两单元相邻截面高度 宜相等。5. 1. 4 式刚架的柱脚宜按铰接支承设计。当用于工业厂房且有5t以上桥式吊车时,可将柱脚 设计成刚接。5. 1. 5门式刚架可由多个梁、柱单元构件组成。柱宜为单独的单元构件,斜梁可根据运输条件划 分为若干个单元。单元构件本身应采用焊接,单元构件之间宜通过端板采用高强度螺栓连 接。 结构布置5. 2. 2门式刚架的单跨跨度宜为12m48m。当有根据时,可采用更大跨度。当边柱宽度不等时, 其外侧应对齐。门式刚架的间距,即柱网

7、轴线在纵向的距离宜为6m9m,挑檐长度可根 据使用要求确定,宜为0. 5m_1. 2m,其上翼缘坡度宜与斜梁坡度相同。5. 2. 3 门式刚架轻型房屋的屋面坡度宜取 18120,在雨水较多的地区宜取其中的较大值。5. 2. 4门式刚架轻型房屋钢结构的温度区段长度,应符合下列规定:?1 纵向温度区段不宜大于 300m;?2横向温度区段不宜大于150m,当横向温度区段大于150m时,应考虑温度的影响;?3 当有可靠依据时,温度区段长度可适当加大。地震作用分析6. 2. 1 计算门式刚架地震作用时,其阻尼比取值应符合下列规定:?1 封闭式房屋可取 0. 05;?2敞开式房屋可取0. 035;?3其余

8、房屋应按外墙面积开孔率插值计算。支撑系统设计8. 1. 2柱间支撑与屋盖横向支撑宜设置在同一开间。8. 2. 1柱间支撑应设在侧墙柱列,当房屋宽度大于60m时,在内柱列宜设置柱间支撑。当有吊车 时,每个吊车跨两侧柱列均应设置吊车柱间支撑。8. 2. 4当房屋高度大于柱间距2倍时,柱间支撑宜分层设置。当沿柱高有质量集中点、吊车牛腿 或低屋面连接点处应设置相应支撑点。8. 3. 1屋面端部横向支撑应布置在房屋端部和温度区段第一或第二开间,当布置在第二开间时应 在房屋端部第一开间抗风柱顶部对应位置布置刚性系杆。8. 3. 2屋面支撑形式可选用圆钢或钢索交叉支撑;当屋面斜梁承受悬挂吊车荷载时,屋面横向

9、支撑应选用型钢交叉支撑。屋面横向交叉支撑节点布置应与抗风柱相对应,并应在屋面梁转 折处布置节点。檩条和墙梁设计9. 1. 7檩条兼做屋面横向水平支撑压杆和纵向系杆时,檩条长细比不应大于200。9. 3. 1实腹式檩条跨度不宜大于12m,当檩条跨度大于4m时,宜在檩条间跨中位置设置拉条或 撑杆;当檩条跨度大于6m时,宜在檩条跨度三分点处各设一道拉条或撑杆;当檩条跨度 大于9m时,宜在檩条跨度四分点处各设一道拉条或撑杆。斜拉条和刚性撑杆组成的桁架 结构体系应分别设在檐和屋脊处(图9. 3.1),当构造能保证屋脊处拉条互相拉结平衡, 在屋脊处可不设斜拉条和刚性撑杆。?当单坡长度大于50m,宜在中间增

10、加一道双向斜拉条和刚性撑杆组成的桁架结构体系(图9.3.1)。图9. 3. 1双向斜拉条和撑杆体系1-刚性撑杆;2-斜拉条;3-拉条;4-檐位置;5-屋脊位置;L-单坡长度;a-斜拉条与刚性撑杆组成双向斜拉条和刚性撑杆体系342撑杆长细比不应大于220 ;当采用圆钢做拉条时,圆钢直径不宜小于10mm圆钢拉条可设 在距檩条翼缘1 / 3腹板高度的范围内。3当墙梁跨度为4m6m时,宜在跨中设一道拉条;当墙梁跨度大于6m时,宜在跨间三分点处各设一道拉条。在最上层墙梁处宜设斜拉条将拉力传至承重柱或墙架柱;当墙板的竖向 荷富式钢架传技术规范可册递竖凜文解释3. 1. 4由于单层门式刚架轻型房屋钢结构的自

11、重较小,设计经验和振动台试验表明,当抗震设防 烈度为7度(01g)及以下时,一般不需要做抗震验算;当为7度(0. 15g)及以上时,横 向刚架和纵向框架均需进行抗震验算。当设有夹层或有与门式刚架相连接的附属房屋时, 应进行抗震验算。国家标准建筑抗震设计规范GB50011-2010考虑到轻型房屋钢结构 的特点,在第9.2.1条中指出:单层的轻型钢结构厂房的抗震设计,应符合专门的规定。7. 1. 6屋面斜梁的平面外计算长度取两倍檩距,似乎已成了一个默认的选项,有设计人员因此而 认为隅撑可以间隔布置,这是不对的。本条特别强调隅撑不能作为梁的固定的侧向支撑, 不能充分地给梁提供侧向支撑,而仅仅是弹性支

12、座。根据理论分析,隅撑支撑的梁的计算 长度不小于2倍隅撑间距,梁下翼缘面积越大,则隅撑的支撑作用相对越弱,计算长度就 越大。7. 2. 17. 2. 4抗风柱的上端,以前常采用弹簧板连接,在轻钢房屋中,弹簧板连接的理由已 经不存在,应采用直接的能够有效传递竖向荷载和水平力的连接。?端部屋面斜梁,因为只能单面设置隅撑,隅撑对屋面斜梁施加了侧向推力,有潜在的危害,因 此特别加以规定。?檩条一隅撑体系,兼作刚性系杆,有一定的经济性,但用在端部开间,因为风荷载较大,有一 定问题,因此,本条作了一些限制和更为严格的要求8. 1. 2屋面支撑与柱间支撑应布置在同一开间,以组成完整的空间稳定体系。如支撑布置在同一开间有困难时,应布置在相邻开间内,且应设置可靠的传力构件。

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