铁路春运运输工作总结

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1、铁路春运运输工作总结“春运被誉为人类历史上规模最大的周期性的人类大迁徙。下面是小编收集的铁路春运运输工作总结，希望大家认真阅读！【1】铁路春运运输工作总结20xx年春运自1月8日开始，2月16日结束，共计40天。在这40天里，普洱运输分公司全体管理人员，一线驾驶员在集团公司的领导下，按照“以人为本、平安第一、以客为主、优质效劳的春运指导思想。加强领导，制定工作计划，完善后勤保障，落实平安责任，打消平安隐患，提供优质运输效劳。一、今年春运主要呈现下列特点：一是客流集中。今年是近几年来春运最早的年份，学生流、民工流、探亲流、上班流等高度聚集。二是客流顶峰期不平衡。中、短线市内客流集中在临近节前和收

2、假时顶峰期相对较短，长线边三县至昆明节前是昆明返回的旅客，节后是边三县上昆明的旅客。二、根据上述特点分公司主要采取下列措施和做法一强化组织领导，落实工作职责一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的重头戏，既是一项运输生产任务，也是一项政治任务。为的确加强春运工作的领导，分公司成立以主要领导负责，分管领导和各部门负责人组成的春运工作领导小组，并设立了春运办公室和运力保障、平安保障、机务保障等工作责任人。同时结合企业实际，制定?二0一二年春运工作实施计划，对各部门的工作职责进行了明确。二加强运力配备，运力保障到位针对客流进出频繁且量大的特点，分公司组织管理人员到客流相对集中的墨江、孟连、澜沧、景

3、谷等地深入车站，到一线工作现场进行客源组织、平安教育、车辆合理调派工作。同时加强和当地客运站的协调、沟通，全力保障旅客快捷有序出行。管理人员深入站场，统筹安顿春运期间运力调配和车辆加班事宜，为充沛调派运力发挥积极作用。在保证正班车正常运行的前提下，根据客流情况，采取回场调剂和人停车不停的办法，加快车辆运转的合理加班方式，较好地缓解了运力缺乏的情况。三落实责任措施，运行畅通平安平安生产是春运工作的首要任务，也是春运工作的重中之重。分公司各行车小组牢固树立平安责任重于泰山的思想，认真贯彻“平安第一、预防为主、综合治理的方针，严格落实各项防备措施，深入发展“三超一疲劳专项治理工作，确保人民大众生命财

4、产平安和春运工作有序和谐。一是强化春运平安教育，增强遵守法规的自觉性。分公司用各种有效形式，大力发展平安生产教育。利用每周二次平安学习和?黑板报、自办月刊?平安、效劳与学习，将公司的平安要求，身边的交通事故案例传到达各位驾驶员。针对春运驾驶员忙于运行的特殊情况，安技人员深入站场、车头，宣传、提醒驾驶平安行车。春运期间普洱分公司共组织驾驶员平安学习十次，共计三十五个学时，加入学习三百四十多人次。悬挂春运平安布标二条，整治“三超一疲劳图片一组；黑板报一期，?平安、效劳与学习三期，其中“春运增刊一期，共计七百五十份。二是层层签订平安目标责任书，切实落实平安生产责任。三是抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员

5、技术资格关。做好双班驾驶员及加班驾驶员的平安教育工作，对加入春运的加班车辆严格把关管理，对单程400公里以上，高速公路600公里以上客运班线，按要求配备双驾。边三县、长线车驾驶员全部住在始发站点。严格控制驾驶员换驾、休息制度，分公司派出安技人员到边三县，在晚上还针对性的提醒部份喜欢娱乐的驾驶员及时休息，杜绝疲劳驾驶现象的发生。尽管分公司做了大量的工作，但春运期间的平安形势不尽人意先后发生碰撞、挂擦、追尾事故11起。根据上述情况，分公司进行了认真分析、排查、本着“四不放过的原那么，在平安学习例会上深刻剖析，责任查究，分别对三名肇事驾驶员进行停驾；对二名驾驶员进入分公司黑名单；对十名驾驶员分别给予

6、200-2000元的经济处分；对11名肇事驾驶员分批加入平安管理部的平安复训。三、站在峰顶，超越极限二0xx年春运已结束，普洱分公司在集团公司的正确领导下，在各兄弟单位的支持、配合下取得了骄人的业绩，实现了分公司历史以来最好的一个开门红。一至二月经营收入比去年同期回升百分之三十五点九，利润比去年同期回升百分之三十四。应该说是在去年攀越高峰的目标上又有新增长，分公司的公营车驾驶员队伍顾全大局、团结协作、全力以赴、不怕苦、不怕累，充沛体现了交通人的贡献精神，反映了队伍的素质在提高，执行力和控制力在提高。他们舍小家为大家。特别是边三县至昆明驾驶员，出于高速运转平安的考虑，分公司要求驾驶员全部住在始发

7、地，自一月八日至二月二十九日，72名驾驶员没有一个请假、没有一个回家休息。二十四辆长线班车，除除夕和初一外，没有一辆停班休息。正是由于全体公营车驾驶员尽心尽职，奋斗拼搏，乐于贡献的精神撑持着分公司近几年来的高速开展。【2】铁路春运运输工作总结20xx年春运40天来，市交通运输局按照国家、省、市春运工作的总体要求，认真贯彻落实省交通运输厅春运办和市政府春运办的工作部署，按照“以客为主、平安第一、效劳至上、保障有力的总体要求，加强组织领导，完善体制机制，精心谋划实施，扎实做好春运各项准备工作按方案、有步骤、分阶段有序发展春运各项工作，圆满完成了今年春运任务。现将有关春运工作情况总结如下：一、春运客

8、流分析春运40天，全市共平安发送旅客360.46万人次，同比下降21.45%；其中公路客运发送量为325.18万人，比去年同期下降23.86%；春运黄金周期间，公路客运发送量为63.74 万人，比去年同期减少20.48 %。今年春运的特点是，在时段上，两头松，中间紧。今年春运公路客流总体下滑明显：今年春运来的特别晚，节前公路客流较往年平稳，未呈现明显的客流顶峰。客流下降原因。首先是因为高校提前放假，春运前学生流都已经根本结束；其次，私家车增长迅速、油价下调，春节期间国家对收费公路免收小型客车通行费，因此有许多人员自驾车或拼车返乡，分担了局部公路客流。客流主要集中在节后，节后客流分散、持续时间长

9、。节后统计数据显示，节后总体客流是减少的，主要原因是苏北经济的崛起，我市经济大开展，外出打工人员在逐年减少，返乡农民工不再外出务工，选在家门口就业成为首选。另外，私家车的增长、周边城市航班增加和高铁的影响，也是影响节后公路客流减少的原因。具体分析：从大年初三21日开始，我市公路客运的客流量逐步提升。初五23日，节后返程顶峰开始显现，各条线路均呈现“满客状态。当天，苏欣快客站共加了70多个班次，主要是发往南京、苏南、上海一带。这波顶峰一直持续到大年初八26日，然后就是断断续续的学生流和务工流了，至3月9号左右，我市公路公路客流量趋于平衡，进入正常运输阶段。春运期间，全市共计加班2548班次。市区

10、长途客流主要加班方向为苏南地区、南京、扬州、上海等地加班442班次加班班次，四县长途客流发送量同去年相比下幅明显。四县长途客流分布方向各有不同，赣榆县长途客流主要为南京、上海、昆山含苏州、无锡、常州方向加班788班次；东海县长途客流主要为南京、上海、宁波、苏南方向加班441班次；灌云县长途客流主要为上海、南京、常州、苏州等方向加班542班次；灌南县长途客流主要为苏锡常、杭州、南京等方向加班335班次。在短途客流方面，随着我市农村班车通达率的进一步提升，农民乘车出行的便捷性大大提高，市内跨区域农公线路营运班次和客运量都比去年同期有所增加；市内客流主要靠公交，我市快速公交线路的增多，普通公交线路的

11、开展，再加上今年市里将举办多项节庆活动，节日氛围浓厚，出行需求旺盛，因此市区乘坐公交出行的客流量有较大的增长。今年春节私家车成为了市民省内周边短途出行的重要方式，因国家实行节假日小型客车高速免费通行政策，省内周边城市短途更多项选择择了自驾车出行。二、春运工作发展情况一领导高度重视，组织机构健全为切实抓好今年春运工作，市交通运输局在各方面充沛做好准备，提前组建春运领导工作机构，召动工作发动会，明确责任、加强领导，并要求各县交通局、各直属单位和运输企业层层建立组织机构，成立专门的工作班子，及时协调春运工作中的具体问题。提前制定了全市春运组织计划和应急预案，保证了春运保障工作得到有效贯彻和落实。市领

12、导对春运工作十分重视，屡次检查春运工作并作重要指示。2月16日上午，赵晓江市长深入苏欣快客站检查、指导春运工作，市领导徐家保、匡中远，以及市经信委、市交通局和市春运办等部门负责人陪同检查，并对辛勤奋战在春运工作一线的人员表示亲切慰问。二科学运力分析，合理组织调度各级交通管理部门结合往年的经验，提前对今年春运的特点工作进行了深入细致的分析，做到早方案、早安顿、早落实。春运开始前就组织编制?春运常规运力安顿方案和?顶峰应急运力安顿方案，满足包车团体、大学城和工业园区等重点客源的运力需求，充沛发挥“江苏快客品牌班车以及公司化经营车辆的引导示范作用；认真做好城市公交、出租汽车运力调度，重点做好火车站、

13、汽车站、机场、大学城、工业园区等旅客较为集中地区的疏运工作，最大限度方便旅客中转换乘；继续大力开行农民工春运直通车、高校直通车，减少中转环节和中心城市的运输压力，提高运输效率；做好包车、加班车管理；保障电煤、成品油及生产生活物资运输。重点做好煤炭等重点物资运输保障工作。三明确春运责任，落实平安措施春运期间，市交通运输局组织发展了道路水路联合检查，深入县市区发展重点督查；市运管处组织工作人员全员深入客货运企业和客运站进行平安检查，对检查出的平安隐患立即催促整改到位，确保不留死角、不留盲区；催促客运站严格落实好“三不进站、六不出站等有关规定，充沛发挥运政驻站办公室职责，积极配合客运站做好安检；市运

14、政稽查部门和交巡警部门联合设立了春运交通执法检查效劳站，加强对公路客运重点车辆的平安检查，检查站由交巡警和运政稽查部门共同派员值守，24小时运作；市公路处、航道处发展了春运专项平安检查工作，对全市公路、桥梁等公路设施和航标、船闸等航道设施进行了检查和维护，积极打消不平安隐患，确保路航畅通；地方海事局抓好重点水域、重点船舶的平安监管工作，尤其加大了对乡镇渡船、游船和危化品船舶等的监管力度，确保不发生群死群伤、船舶污染等责任事故。四强化市场监管，保障水陆畅通春运期间，客流、物流集中，运输市场异常活泼，运输违章多发。交通稽查部门分成二个稽查队和七个机动组，采取流动巡查与设点检查相结合的办法，对市区主

15、要地段进行划片管理。共分大学城周边、华联周边、火车站周边和东北片区四个重点区域进行巡逻检查。，重拳出击违规营运行为，重点整治无证经营黑车、过境客车非法高低客等违法违规营运行为。春运以来，运管部门共查处违规营运行为201起，其中“黑车74起，发挥了很大的震慑作用，有效净化了春运市场环境；公路部门加强公路的检巡和养护，根据车流密度及时开足收费站道口，保障干线公路的畅通。并把“治理超限运输、严格依法处分作为一项重点工作持续推进，有效整治违法超限运输；航道部门加强对重要航段的清障和疏浚，春运期间坚持每日巡行制度，加强航标维护和检查，确保航标正位率和发光率，确保船只在航道的平安通行；海事部门对全市渡口的

16、设施平安状况、人员持证情况进行全面检查，并与乡镇政府签定平安责任状，确保我市渡口连续多年平安渡运无事故。五发展竞赛活动，提供特色效劳今年春运我市以“情满旅途活动为载体，强化效劳理念，拓展效劳内容，落实效劳举措，为旅客全心效劳、倾注真情、贡献爱心。在气象台的协助下，交通部门每天为参与春运的企业管理人员和长途驾驶员每日发送气象效劳短信；并通过电视、播送、网站等多种形式，向公众提供公路出行信息效劳；完善高速公路效劳区效劳设施设备配置，改善就餐、住宿、如厕、车辆维修、路况信息发布等效劳条件，提供免费开水，维护停车秩序，完善照明设施，方便公众出行。各运输企业、客运站以春运效劳为契机，大力弘扬“雷锋车精神

17、，继续发展农民工安全返乡岗等一系列劳动竞赛活动。在售票效劳上：汽车站采取增加售票窗口，延长售票时间，优化预售票时限，推行网络售票、 订票、异地售票、手机售票等多种方式，方便大众的订票、购票和乘车。在运力安顿上：采取有效措施，合理安顿运力，组织加班、包车，开通“直通车，实现“门到门运输。开辟农民工售票乘车绿色通道，开通“情满旅途返乡直通车，满足农民工返乡迫切需求；开通直达南京江宁、浦口、仙林校区的“高校直通车，并结合院校放假和开学时间，确保学生回家和返程不滞留。在效劳质量上：通过扩大候车区域、增设效劳设施、改善卫生条件、强化平安疏导等措施，为旅客安全出行发明良好的条件。汽车站24小时开放候车室，

18、提供免费开水，副食品商铺夜间营业，并播放有线电视节目，为返程旅客提供文化和政策效劳。为方便旅客从火车站至汽车站的换乘，“雷锋车主动增加运送次数，并在顶峰时段利用公交车进行免费接驳，确保广阔旅客实现温馨换乘。在运输方式上：深入发展长途客运接驳运输试点工作，加强综合运输方式的换乘衔接；新浦汽车总站临时开通直达南京火车站、徐州高铁站的客运班线，主动融入高铁时代，方便旅客换乘高铁出行。六高度重视恶劣天气下应急处理。各级运输管理部门及时催促运输企业和客运站针对恶劣天气完善平安防控措施，切实保障运输平安。进一步催促运输企业加强对驾驶员冬季平安驾驶技能和应急知识的教育和培训，完善发车前平安提醒制度，配备必要

19、的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。春运期间，我市先后出现了雾霾天和雨雪天气，恶劣天气条件对春运工作提出了严峻考验，市交通运输局立即启动了紧急预案，切实采取应对措施。由于采取措施及时有效，我市未因气候条件恶劣而发生道路、水路重特大平安事故，保障了春运平安形势的稳定。同时，通过及时调度运力，合理安顿班次，也未形成旅客大面积、长时间滞留，根本确保了春运旅客疏运畅通。在整个春运期间，市交通运输部门认真抓好了各种运输计划、应急预案和专项预案的执行和落实，密切监测全市客货流状况，遇到恶劣天气、突发事件等，及时启动应急预案，保证了客流和重点物资的周转顺畅，杜绝了重特大平安交通事故的发生，园满完成了各项春运工作任务。