汽车构造教案07发动机冷却系3

《汽车构造教案07发动机冷却系3》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车构造教案07发动机冷却系3（29页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

123 3.发动机过热或过冷的危害发动机过热或过冷的危害过热过热(1)降低充气效率，使发动机功率下降；(2爆燃的倾向加大，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏；(3)运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；(4)润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；(5)零件的机械性能降低，导致变形或损坏。456乙二醇或丙二醇来降低冷却液的冰点乙二醇或丙二醇来降低冷却液的冰点 1.乙二醇是无色略有甜味的粘性液体，沸点为197摄氏度，可以与任何比例混合 2.丙二醇溶液，也可以与冷却水按一定比例混合形成混合液，常加入防腐剂、着色剂。789101112管带式管带式131415影响风量的因素：影响风量的因素：风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角、风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角、叶片数目叶片数目横断面形状：横断面形状：弧形、翼形弧形、翼形16171819202122232425高温时高温时低温时低温时26272829