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1、中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识汽车的损耗汽车经济使用寿命的量标与估算机动车强制报废标准规定第一节第二节第三节中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识.叙述汽车损耗的原因；.正确完成汽车经济使用寿命的估算；.知道各类机动车的使用寿命和报废标准。学习目标中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和
2、灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 一、汽车的损耗 汽车的损耗有两种形式：有形损耗和无形损耗。1.汽车的有形损耗 指汽车本身实物形态上的损耗，又称物质损耗。n汽车使用时的磨损、老化等；n汽车在存放时的损耗。2.汽车的无形损耗n生产成本下降贬值；n技术落后贬值。第一节汽车的损耗中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 二、汽车使用寿命的定义及分类 1.汽车使用寿命的定义 指汽车从开始使用到最终报废的整个时期。2.汽车使用寿命的分类n自然使用寿命；n技术使用寿命；n经济使用寿命；n合理使用寿命
3、。第一节汽车的损耗中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 一、汽车经济使用寿命的量标 1.规定使用年限 指汽车从投入使用到报废的年数，其中包括运行时间和闲置时间。2.行驶里程指汽车从投入使用到报废期间累计的行驶里程数。3.使用年限指国家法规规定的各类汽车的使用年限。4.大修次数汽车在使用过程中，由于动力性和经济性指标下降，而用小修无法恢复其正常技术状态情况下必须进行的大修。第二节汽车经济使用寿命的量标与估算中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师
4、生的控烟意识 二、汽车经济使用寿命的估算 1.最小平均年限法 指汽车从开始使用到其年平均费用最小的年限。2.低劣化数值法保证设备一次性投资和各年经营费用总和为最小。第二节汽车经济使用寿命的量标与估算中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 三、影响汽车经济使用寿命的因素 1.汽车有形损耗的使用成本 (1)汽车使用成本的构成：燃料费用、维护小修费用、大修费用、折旧费用、轮胎费用、驾驶员工资、管理费用、各种规费和其他费用。(2)汽车使用成本的计算公式：CC1C2C3C4C5C6C7C8C9式中：C汽车损耗；1燃料费用；
5、2维护小修费用；3大修费用；4折旧费用；5轮胎费用；6驾驶员工资；7管理费用；8各种规费；9其他费用。第二节汽车经济使用寿命的量标与估算中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 三、影响汽车经济使用寿命的因素 2.汽车的大修费用 (1)大修的标准：n客车大修的送修标准以车厢为主，结合发动机符合大修的条件；n货车的送修标准以发动机为主，结合车架或两个总成符合大修的条件。(2)大修的费用：车辆第一次大修的费用在车价的1/10 左右，以后大修频率和修理成本会继续增加。第二节汽车经济使用寿命的量标与估算中国历史上吸烟的历史
6、和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 三、影响汽车经济使用寿命的因素 3.汽车的使用强度n家庭使用的车辆和公务车辆使用强度较低，汽车的经济使用寿命相对较长；n出租运营车辆以及专门从事运输的车辆，使用强度较大，因而经济使用寿命相对较短。第二节汽车经济使用寿命的量标与估算中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 三、影响汽车经济使用寿命的因素 4.汽车的使用条件 汽车的使用条件与道路等级和路面情况有关：n一类：汽车专用公路、一级公路、二级汽车专用公路、高速
7、公路；n二类：一般二级公路、三级公路、四级公路。第二节汽车经济使用寿命的量标与估算中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 三、影响汽车经济使用寿命的因素 5.国家政策的引导 国家推出了一系列节能减排的相关政策，这些政策有益于我国经济的可持续发展，同时有益于汽车产业的健康发展。第二节汽车经济使用寿命的量标与估算中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 一、机动车强制报废的标准 (1)各类机动车达到其规定使用年限的；(2)经修理和调整仍不
8、符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；(3)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；(4)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。第三节机动车强制报废标准规定中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 二、各类机动车使用年限 (1)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；(2)租赁载客汽车使用15年；(3)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用1
9、5年；(4)公交客运汽车使用13年；(5)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；(6)专用校车使用15年；第三节机动车强制报废标准规定中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 二、各类机动车使用年限 (7)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；(8)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；(9)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功
10、能的专项作业车使用30年；(10)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；(11)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年；小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。第三节机动车强制报废标准规定中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 三、各类机动车报废里程 (1)小、微型出租客运汽车行驶60万km，中型出租客运汽车行驶50万km，大型出租客运汽车行驶60万km；(2)租赁载客汽车行驶60万km；(3)小型和中型教练载客汽车行驶50万km，大型教
11、练载客汽车行驶60万km；(4)公交客运汽车行驶40万km；(5)其他小、微型营运载客汽车行驶60万km，中型营运载客汽车行驶50万km，大型营运载客汽车行驶80万km；(6)专用校车行驶40万km。第三节机动车强制报废标准规定中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 三、各类机动车报废里程 (7)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万km，中型非营运载客汽车行驶50万km，大型非营运载客汽车行驶60万km；(8)微型载货汽车行驶50万km，中、轻型载货汽车行驶60万km，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万km，危险品运输载货汽车行驶40万km，装用多缸发动机的低速货车行驶30万km；(9)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万km；(10)正三轮摩托车行驶10万km，其他摩托车行驶12万km。第三节机动车强制报废标准规定中国历史上吸烟的历史和现状、所采取的措施以及由此带来的痛苦和灾难，可以进一步了解吸烟对人民健康的危害，提高师生的控烟意识 谢谢观看！
第2章--汽车的使用寿命与报废标准ppt课件
