《智能公交车辆调度系统的设计与优化》由会员分享，可在线阅读，更多相关《智能公交车辆调度系统的设计与优化（1页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、龙源期刊网 智能公交车辆调度系统的设计与优化作者：王志超来源：中国科技纵横2014年第 16期【摘 要】 随着经济的发展，城市化进程的加快，城市交通也逐渐变的拥堵、紧张，为了 环节交通压力，世界各国也开始重视对交通系统的管理，并且提出了智能交通系统的概念。本 文主要从公交线路静态调度优化以及公交线路动态调度优化两大方面来阐述智能公交车辆调度 系统的设计与优化。【关键词】智能公交系统公交调度 设计 优化1 公交线路静态调度优化研究1.1 静态调度优化问题分析（1）乘客利益分析：乘客对于公交出行主要关注的问题基本都是与自身利益息息相关 的，因此，车辆要想运营合理，满足乘客的需求，减少车内的拥挤以及
2、乘客等待的时间就必须 要多安排一些车辆，并且公交线路的发车间隔要短，频率要高，但是从不同的环境限制、道路 容量以及各企业运作的经济效益出发，公交调度只能在一定程度上满足乘客的利益需求。（2）企业利益分析：现如今公交都是企业承包制，因此企业要承担公交日常的维修与保 养费用，而且购置新车、能源的使用以及企业的管理也要占去公交企业收入的一部分，但是公 交企业的收入来源除了政府的补助之外都是通过收取票款来获得的。公交作为大众的交通方式 其票价都是按照最低标准制定的，而要想提高企业的经济效益除了收取更多的票款之外还要减 少车辆、以及人员的投入1。（3）静态调度优化问题：上诉分析可见，乘客利益与企业利益是相互矛盾的，满足乘客 的利益，企业的利益就会受到损失，但是在一定程度上，二者的利益也有一致之处，如果公交 企业提高一定的公交服务，乘客出行变得方便、舒适，就会吸引更多的客流，这样企业的经济 利益也会增长。1.2 公交路线静态调度优化模型1.2.1 模型假设（1）把线路单边的发车间隔作为其研究对象；（2）不同时间段车辆到达站点的乘客近似 服从泊松分布；（3）公交能够不受堵车及意外事故影响准时到站、出战；（4）忽略车辆启
智能公交车辆调度系统的设计与优化
