关于自动气象观测系统配置文件参数的探讨ppt课件

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1、关于自动气候观测系统关于自动气候观测系统配置文件参数的讨论配置文件参数的讨论民航福建空管分局民航福建空管分局 蒋立辉蒋立辉摘要摘要&关键词关键词v 摘要:芬兰摘要:芬兰VAISALA公司的公司的MIDAS IV自动气候观测系自动气候观测系统是以对象效力方式运转的,各系统效力的运转由众多的统是以对象效力方式运转的,各系统效力的运转由众多的系统配置文件系统配置文件.ini文件所支持,改动系统配置文件的文件所支持,改动系统配置文件的参数就能改动整个系统的运转方式参数就能改动整个系统的运转方式.v 关键词:自动气候观测系统、关键词:自动气候观测系统、AWOS、MIDAS IV、配、配置文件、置文件、I

2、NI文件文件目录目录前前 言言1现状分析现状分析2案例分析案例分析3总结总结 4目录目录前前 言言1一、前言一、前言v自动气候观测系统AWOS)是指可以丈量、搜集和传输气候数据来为航空器的起降提供必要信息的气候传感器集成系统。一、前言一、前言v 目前全国大多数主要机场都配备了由芬兰目前全国大多数主要机场都配备了由芬兰VAISALAVAISALA公司消费公司消费的自动气候观测系统。的自动气候观测系统。一、前言一、前言目录目录现状分析现状分析 2二、现状分析二、现状分析v VAISALA公司的公司的MIDAS IV型自动气候观测系统是由一型自动气候观测系统是由一系列分布在跑道周边的气候传感器与室内

3、的中央处置单元系列分布在跑道周边的气候传感器与室内的中央处置单元CDU、显示操作终端组成。、显示操作终端组成。1_CLOUD_SENSOR1_WIND_SENSOR2_WIND_SENSOR3_WIND_SENSOR2_TU_SENSOR1_RAIN_SENSOR1_SR_SENSOR2_PRESSURE_SENSOR3_RVV_SENSOR2_RVV_SENSOR1_RVV_SENSORQFE:PRESSURE_xAQFE:PRESSURE_xB1_TU_SENSOR1_PRESSURE_SENSOR3_TU_SENSOR3_CLOUD_SENSOR二、现状分析二、现状分析MIDAS IVC

4、DURS-232Modem光 纤RS-485电流环UHF无线电1013.2信号适配器气压计云高仪风传感器天气站MCU111透射仪数据采集方式数据采集方式二、现状分析二、现状分析天 气 现 象终端用户传 感 器发 送 数 据运用程序数据接纳数据分发数据计算v中央处置单元中央处置单元CDU)对数据对数据进展处置、分析、进展处置、分析、存储,再把结果存储,再把结果经过局域网发布经过局域网发布给终端用户任务给终端用户任务站站 二、现状分析二、现状分析v在这个过程中中央在这个过程中中央处置单元处置单元CDU起着主要作用,系起着主要作用,系统在处置不同对象统在处置不同对象系统对象、传感系统对象、传感器对象

5、、报文对象器对象、报文对象等等时启用不同等等时启用不同的系统效力的系统效力二、现状分析二、现状分析v而支持这些而支持这些系统效力的系统效力的运转是由众运转是由众多的配置文多的配置文件件.INI文文件来完成件来完成的。的。二、现状分析二、现状分析鉴于鉴于MIDAS IV配置文件配置文件INI文件的重要文件的重要性,所以在做设备运转维护过程中假设能性,所以在做设备运转维护过程中假设能掌握这些掌握这些MIDAS IV配置文件配置文件INI文件参文件参数的设置就能对整个系统的运转方式进展数的设置就能对整个系统的运转方式进展调整,这对系统管理员来说不论是做日常调整,这对系统管理员来说不论是做日常维护还是

6、做二次开发都是至关重要的。维护还是做二次开发都是至关重要的。目录目录案例分析案例分析 3三、案例分析三、案例分析3.1 声光告警的阈值设定声光告警的阈值设定涉及配置文件:涉及配置文件:av_alarms.ini,listalert.ini目的:按本场观测员、预告员或控制员的需求,调目的:按本场观测员、预告员或控制员的需求,调整适宜的风速、能见度、跑道视程等告警阈值,整适宜的风速、能见度、跑道视程等告警阈值,使得系统能按要求发出告警信息。使得系统能按要求发出告警信息。3.1 声光告警的阈值设定声光告警的阈值设定v以调整以调整2分钟平分钟平均风速和非常钟均风速和非常钟跑道视程的告警跑道视程的告警阈

7、值为例,阈值为例,v首先需求在首先需求在Av_alarms.ini中开启相应的中开启相应的对象对象 3.1 声光告警的阈值设定声光告警的阈值设定v再检查对象的所对应的要素称号及告警对象称号再检查对象的所对应的要素称号及告警对象称号的详细配置情况的详细配置情况 3.1 声光告警的阈值设定声光告警的阈值设定v 然后就可以在然后就可以在Listalert.ini 中找到相应的告警对象称号中找到相应的告警对象称号ALARMSET_ID,并设置详细阈值,并设置详细阈值INTERVALS的值。的值。3.1 声光告警的阈值设定声光告警的阈值设定3.1 声光告警的阈值设定声光告警的阈值设定v当系统采集的对应数

8、据到达相应数值时系统会跳当系统采集的对应数据到达相应数值时系统会跳出告警框,并发出告警声音对用户进展告警提示。出告警框,并发出告警声音对用户进展告警提示。三、案例分析三、案例分析3.2报文编发的相关设定报文编发的相关设定涉及配置文件:涉及配置文件:msg_srv.ini,aftn_srv.ini目的:报文编发是自动观测系统的重要组成,也是目的:报文编发是自动观测系统的重要组成,也是观测员非常注重的一项功能,合理配置编发报功观测员非常注重的一项功能,合理配置编发报功能,使之编发的报文符合规范的要求是设备维护能,使之编发的报文符合规范的要求是设备维护人员的重要责任。人员的重要责任。3.2 报文编发

9、的相关设定报文编发的相关设定v 首先我们需求对首先我们需求对Aftn_srv.ini进展发报等级及发报地址设进展发报等级及发报地址设置。置。3.2 报文编发的相关设定报文编发的相关设定v接下来是编辑本地的发报地址接下来是编辑本地的发报地址 3.2 报文编发的相关设定报文编发的相关设定v我们可以对我们可以对Msg_srv.ini进展报文采集时间、发进展报文采集时间、发报间隔、特选报设置等重要功能设置。报间隔、特选报设置等重要功能设置。3.2 报文编发的相关设定报文编发的相关设定v下面这段代码设置在下面这段代码设置在METAR报的编发时间里能否报的编发时间里能否编辑编辑SPECI报报 3.2 报文

10、编发的相关设定报文编发的相关设定v经过对经过对msg_srv.ini,aftn_srv.ini的参数设定,的参数设定,可以改动可以改动MIDAS IV系统的编发报详细功能,从系统的编发报详细功能,从而到达航标规范的要求。而到达航标规范的要求。三、案例分析三、案例分析3.3 通讯单元通讯单元MCU数据输出格式编辑数据输出格式编辑涉及配置文件:涉及配置文件:ports.ini,hcdat.ini,hcmea.ini目的:定义通讯单元目的:定义通讯单元MCU输出端口所传输数据输出端口所传输数据格式,以满足其他系统对本场气候数据的需求。格式,以满足其他系统对本场气候数据的需求。3.3 通讯单元通讯单元

11、MCU数据输出格式编辑数据输出格式编辑v 这里以定义通讯单元这里以定义通讯单元MCUCAAC_LINE端口的输出数据为例,端口的输出数据为例,这个数据通讯端口用于传输本场实况数据到民航气候数据库系统。这个数据通讯端口用于传输本场实况数据到民航气候数据库系统。v 首先我们需求在首先我们需求在ports.ini中检查并定义中检查并定义MIDAS IV 系统所运用的数系统所运用的数据通讯端口,以及相应的通讯参数据通讯端口,以及相应的通讯参数 3.3 通讯单元通讯单元MCU数据输出格式编辑数据输出格式编辑v 接下来需求在接下来需求在hcmea.ini中定义所需求输出的数据内容中定义所需求输出的数据内容

12、 3.3 通讯单元通讯单元MCU数据输出格式编辑数据输出格式编辑v 要使得要使得“1WSINS的数据能在的数据能在CAAC_LINE端口中输出,我们还需端口中输出,我们还需求在求在hcdat.ini中对中对“1WSINS做如下的设置。做如下的设置。LINK=数据列表称号 FIELD=列表中的数据项称号 COLUMN=文件中每一列的工程名 TYPE=数据项的数据类型 FORMAT=数据项的格式%d 整数%s 字符串%a.bf 浮点数,a 为小数点前数字,b 为小数点后数字3.3 通讯单元通讯单元MCU数据输出格式编辑数据输出格式编辑v 以下便是从以下便是从MCU上的上的CAAC_LINE端口上截

13、取的数据:端口上截取的数据:v MIDASDATACAAC 2019-07-22 01:22:00 4.30 1.70 5.70 3.54 1.70 5.70 3.66 84 42 93 78 10 93 61 10000 10000 2100 2100 0 1002.26 1003.01 274 30.20 25.60 76.00 30.00 26.80 0.00 0.00 9948 1 100 0 2.30 2.30 5.10 3.36 2.10 5.10 3.43 89 42 89 64 18 96 63 20000 20000 2100 2100-1 4.10 2.50 5.10 3.

14、61 2.00 5.10 3.54 53 42 70 57 13 90 62 10000 10000 2100 2100 0 1001.35 1003.01 274 30.00 26.05 79.00 30.60 26.80 29171 PWSTART/PWEND RWSTART/RWEND 10000 10000 METAR ZSFZ 220190Z 07004MPS 9999 FEW008 SCT010 BKN027 29/26 Q1002 NOSIG ENDZSFZ目录目录总结总结 4四、总结四、总结v福州机场的MIDAS IV配置文件INI文件共有100多个,本文结合平常的任务阅历,简单的列举一些配置文件的参数特性,希望能起到抛砖引玉的作用,引起大家广泛讨论。由于MIDAS IV配置文件是整个系统的关键所在,所以设备维护人员充分认识掌握各个配置文件参数的特性对设备日常维护还是系统开发都是尤其重要的,同时在做配置文件修正时留意对原有配置文件的备份保管。v参考文献:v 1AviMet AWOS Maintenance Manualv 2AviMet AWOS Users Guide 民航福建空管分局民航福建空管分局蒋立辉蒋立辉

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