国际贸易术语及价格核算

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1、第第二章二章 国际贸易术语及价格核算国际贸易术语及价格核算n第一节第一节 国际贸易术语概述国际贸易术语概述n第二节第二节 常用国际贸易术语常用国际贸易术语n第三节第三节 其他国际贸易术语其他国际贸易术语n第四节第四节 商品的价格商品的价格第一节第一节 国际贸易术语概述国际贸易术语概述一、国际贸易术语的含义、作用一、国际贸易术语的含义、作用国内商品的报价国内商品的报价大米大米 每每500克克 1.3 元元 国际贸易中的报价国际贸易中的报价大米大米 每公吨每公吨 350 美元美元 CIF香港香港 有何区别？有何区别？贸易术语n贸易术语贸易术语trade terms是在长期的国际贸易实践中产是在长期

2、的国际贸易实践中产生的，用来说明商品的价格构成，说明货物交接过程中有生的，用来说明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语，以便简化交关的风险、责任和费用划分问题的专门用语，以便简化交易磋商过程易磋商过程n本钱利润本钱利润n交货核心问题交货核心问题n风险风险n检验检验n运输、保险运输、保险n通关过境手续通关过境手续n费用费用n单据单据国际贸易交易双方应考虑的主要问题国际贸易交易双方应考虑的主要问题二、有关贸易术语的国际惯例二、有关贸易术语的国际惯例1、Warsaw-Oxford Rules 1932?1932年华沙年华沙-牛津规那么牛津规那么?国际法协会专为解

3、释国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定。贸易术语而制定。2、Revised American Foreign Trade Definitions 1990?1990年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本?解释了解释了6种贸易术语，种贸易术语，在美洲有影响。注意其中对在美洲有影响。注意其中对FOB和和FAS的解释。的解释。3、?国际贸易术语解释通那么国际贸易术语解释通那么?INCOTERMS由国际商由国际商会制定：会制定：1936年，年，1953年，年，1967年，年，1976年，年，1980年，年，1990年，年，2000年，年，2021年。年。?INCOTERMS 2021?共有

4、共有11种贸易术语，影响范围最广，是我们学习的重点。种贸易术语，影响范围最广，是我们学习的重点。国际惯例是法律吗？国际惯例是法律吗？国际惯例是法律吗？国际惯例是法律吗？n国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。不产生必然的强制性约束力。n国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新新法取代旧法的说法，即法取代旧法的说法，即20212021实施之后并非实施之后并非20002000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用选择适用INCOTER

5、MS 2000INCOTERMS 2000甚至甚至INCOTERMS 1990INCOTERMS 1990。INCOTREMS 2000&INCOTREMS 2021n2021年年9月月27日，国际商会在巴黎召开国际贸易术语解释通日，国际商会在巴黎召开国际贸易术语解释通那么那么2021全球发布会，正式推出其于近期刚刚完成修订的全球发布会，正式推出其于近期刚刚完成修订的INCOTERMS 2021,新版本于新版本于2021年年1月月1日正式生效。日正式生效。nINCOTERMS2021:n International Rules for the Interpretation of Trade T

6、ermsn11种贸易术语种贸易术语 170多个国家和地区多个国家和地区n生效规那么生效规那么:“Entry into Force rule-除非发货方明确地说除非发货方明确地说明使用使用贸易术语的版本，否那么自明使用使用贸易术语的版本，否那么自 2021年年1月月1日起运输日起运输的货物自动适用于的货物自动适用于 INCOTERMS 2021n n INCOTERMS2021 arranged in two distinct groupsAny Mode of TransportnEXW Ex WorksnFCA Free CarriernCIP Carriage and Insurance

7、Paid nCPT Carriage Paid To nDAP Delivered At Place nDAT Delivered At Terminal nDDP Delivered Duty PaidSea and Inland Waterway Transport Onlyn CFR Cost and Freight n CIF Cost,Insurance and Freight n FAS Free Alongside Shipn FOB Free On Board国际商会国际商会 ICCn 国际性的民间组织国际性的民间组织n 1919年年 1920年年 巴黎巴黎n 100多个、多个

8、、7000个个n Setting rules and standards，Promoting growth and prosperity，Spreading business expertise，Advocate for international business n中国国际商会中国国际商会1995年年?国际贸易术语解释通那么国际贸易术语解释通那么?2021n1.见索即付保函统一规那么见索即付保函统一规那么URDG758 n2.跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例UCP600 n2.托收统一惯例托收统一惯例URC522 n4.信用证项下银行间偿付统一规那么信用证项下银行间偿付统一规那么(UR

9、R525)n5.国际备用证惯例国际备用证惯例(1SP98)n6.国际保理商业务惯例规那么国际保理商业务惯例规那么IFC n7.跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例(UCP600关于电子交单的关于电子交单的附那么附那么(eUCP)n8.跟单信用证项下审核单据的国际标准银行实务跟单信用证项下审核单据的国际标准银行实务(ISBP)国际商会出版物国际商会出版物第二节第二节 常用国际贸易术语常用国际贸易术语nFOB装运港船上交货装运港船上交货指定装运港指定装运港nCIF本钱加保险费、运费本钱加保险费、运费指定目的港指定目的港nCFR本钱加运费本钱加运费指定目的港指定目的港nFCA、CPT、CIPnFOB

10、、CIF、CFR与与FCA、CPT、CIP的异同的异同一、一、FOB Free on board named Port of Shipment装运港船上交货装运港船上交货指定装运港指定装运港案例思考：案例思考：某公司向外商出售一某公司向外商出售一级大米级大米300300吨，成交条件吨，成交条件FOBFOB上海。上海。装船时货物经检验符合合同规定装船时货物经检验符合合同规定的品质条件；卖方在装船后及时的品质条件；卖方在装船后及时向买方发出装船通知。但是航运向买方发出装船通知。但是航运途中，因海浪过大，大米被海水途中，因海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。货物到达浸泡，品质受到影响。货物到达目

11、的港后，只能按三级大米价格目的港后，只能按三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。价损失。问题：问题：1FOB术语下，买术语下，买卖双方各承担什卖双方各承担什么样的责任和义么样的责任和义务？务？2买卖双买卖双方对货物所承担方对货物所承担的风险界限是什的风险界限是什么？么？1 1、FOBFOB的含义的含义卖方将货物放置于指定装运港由卖方将货物放置于指定装运港由买方指定的船舶上，或购置已如此交付的货物即为买方指定的船舶上，或购置已如此交付的货物即为交货，当货物放置于该船舶上时，货物灭失或损毁交货，当货物放置于该船舶上时，货物灭失或损毁的风险即转移，而买方自该点起

12、负担一切费用。的风险即转移，而买方自该点起负担一切费用。2 2、适用范围、适用范围 海运或内河运输海运或内河运输一、一、FOB Free on board named Port of Shipment装运港船上交货装运港船上交货指定装运港指定装运港4 4、买卖双方的根本义务、买卖双方的根本义务卖卖 方方买买 方方FOB Free on board named Port of Shipment装运港船上交货装运港船上交货指定装运港指定装运港n装运港船上交货装运港船上交货Free On Board(named port of shipment)n交货地点交货地点 on board the vess

13、le n风险的转移风险的转移on that momentn运输方式运输方式n保险通知保险通知nFOB 不再推荐作为集装箱货使用的贸易术语不再推荐作为集装箱货使用的贸易术语5 5、FOBFOB术语下需要注意的问题术语下需要注意的问题1 1装船的概念和风险划分的界装船的概念和风险划分的界“装上船装上船on boardon board和越过船舷和越过船舷 pass over the pass over the ships railships rail2 2船货衔接的问题三个期限船货衔接的问题三个期限卖方货妥通知的期限、买方派船通知的期限、卖方卖方货妥通知的期限、买方派船通知的期限、卖方装船通知装船通

14、知假设卖方因货物尚未备妥而未能及时装运，由此导致的假设卖方因货物尚未备妥而未能及时装运，由此导致的空舱费或滞期费由谁承担？空舱费或滞期费由谁承担？假设买方未能按时派船而导致卖方无法按时交货，由此假设买方未能按时派船而导致卖方无法按时交货，由此导致的空舱费、滞期费以及卖方增加的仓储费由谁承担？导致的空舱费、滞期费以及卖方增加的仓储费由谁承担？假设买方要求卖方代为租船订舱，那么有关费用和风假设买方要求卖方代为租船订舱，那么有关费用和风险仍由买方承担。险仍由买方承担。卖方卖方买方买方案例分析案例分析 某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船，费用由买方负担。由于公司在约定日期内无法租到适

15、宜的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？3 3不同惯例对不同惯例对FOBFOB的不同解释的不同解释?2021?2021通那么通那么?与与?定义本定义本?的区别：的区别：表达方式不同表达方式不同 假设买方希望在装运港口的船上交货，应在假设买方希望在装运港口的船上交货，应在FOBFOB和港口之和港口之间加上间加上“Vessel“Vessel 字样，如字样，如FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York。适用的运输方式不同适用的运输方式不同风险划分的界限不同风险划分的界限不同出口清关手续及费用的负担方不同出口清关

16、手续及费用的负担方不同案例分析案例分析 美国出口商与韩国进口商签定了一份美国出口商与韩国进口商签定了一份FOBFOB合同，合同规定合同，合同规定由卖方出售由卖方出售20002000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了是混装的，共装运了50005000公吨，准备在目的地由船公司公吨，准备在目的地由船公司负责分拨负责分拨20002000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失气发生变质，共损失25002500公吨。卖方声称其出售给买方公吨。卖方声称其出售给买方的的20002000公吨小麦在运输途中全

17、部损失，并认为根据公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据FOBFOB合合同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖方同，风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方那么要求卖方履行合同。双方发对损失不负责任。买方那么要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？裁决？国外一进口公司简称买方与我国一进出口公司简称国外一进口公司简称买方与我国一进出口公司简称卖方签订一笔卖方签订一笔1000MT1000MT的食品出口合同，价格为的食品出口合同，价格为FOBFOB大大连，连，20022002年年11

18、11月底装运，付款方式为不可撤消即期信用证，月底装运，付款方式为不可撤消即期信用证，20022002年年1010月月2828日，卖方于日，卖方于1111月月2525日，买方指定的船舶抵日，买方指定的船舶抵达大连港时将合同货物装船，达大连港时将合同货物装船，2727日凌晨日凌晨2 2点，货物装船完毕，点，货物装船完毕，2 2：3030分左右，值班船员向船长报告，载货货舱出现火情，分左右，值班船员向船长报告，载货货舱出现火情，船长下令用二氧化碳系统灭火，但二十分钟仍不见火情减船长下令用二氧化碳系统灭火，但二十分钟仍不见火情减弱，才发现该灭火系统失灵，船长只好下令用消防系统灭弱，才发现该灭火系统失灵

19、，船长只好下令用消防系统灭火，才将火扑灭。火，才将火扑灭。案例分析案例分析案例分析案例分析经商检部门签定，经商检部门签定，1000MT1000MT食品中已有食品中已有300MT300MT被烧毁，其余被烧毁，其余700MT700MT也因严重水湿和污染而丧失原商用价值，卖方立即将情也因严重水湿和污染而丧失原商用价值，卖方立即将情况通报买方，征询意见，次日，买方来电称，鉴于该批货物况通报买方，征询意见，次日，买方来电称，鉴于该批货物已丧失原商用价值，要求卖方负责将毁损货物卸船，并重新已丧失原商用价值，要求卖方负责将毁损货物卸船，并重新备齐货物装船，否那么，拒收已毁损货物，并将指示银行撤消备齐货物装船

20、，否那么，拒收已毁损货物，并将指示银行撤消已开出的信用证。卖方认为，货物已安排装船，合同义务已已开出的信用证。卖方认为，货物已安排装船，合同义务已经履行，无义务卸货和重新备货并应获得已装船货物货款。经履行，无义务卸货和重新备货并应获得已装船货物货款。承运人见货物已全部损毁，拒绝签发已装船清洁提单，而且承运人见货物已全部损毁，拒绝签发已装船清洁提单，而且要求卖方将损毁货物卸下并负担船损期的损失，但遭到卖方要求卖方将损毁货物卸下并负担船损期的损失，但遭到卖方拒绝。卖方见买方欲拒绝付款而要求承运人赔偿损失，承运拒绝。卖方见买方欲拒绝付款而要求承运人赔偿损失，承运人以火灾免责为由拒绝。人以火灾免责为由

21、拒绝。二、二、CIF Cost Insurance and Freight CIF Cost Insurance and Freight(named port of destination)(named port of destination)本钱、保本钱、保险加运费险加运费指定目的港指定目的港案例思考：案例思考：有一份有一份CIFCIF合同，英合同，英国公司向比利时公司出口一批国公司向比利时公司出口一批花生油，英向保险公司投保一花生油，英向保险公司投保一切险，货物从亚洲某港装运。切险，货物从亚洲某港装运。19141914年年8 8月，英德爆发战争，货月，英德爆发战争，货运船只在海运途中被德国

22、战舰运船只在海运途中被德国战舰捕获，连船带货挟持到汉堡卸捕获，连船带货挟持到汉堡卸货。当卖方凭符合合同规定的货。当卖方凭符合合同规定的单据要求付款时，买方以货物单据要求付款时，买方以货物被德国战舰挟持为由拒绝付被德国战舰挟持为由拒绝付问题：问题：1 1在在CIFCIF术语下，卖术语下，卖方是否需要保证方是否需要保证货物最终交至买货物最终交至买方？方？2 2该术该术语下买卖双方各语下买卖双方各需要承担什么样需要承担什么样的责任和义务？的责任和义务？二、二、CIF Cost Insurance and Freight(named port CIF Cost Insurance and Freigh

23、t(named port of destination)of destination)本钱加保险费、运本钱加保险费、运指定目的港指定目的港n1、CIF的含义的含义是指货物在指定装运港装是指货物在指定装运港装上船时卖方即完成交货，但其必须支付将货物上船时卖方即完成交货，但其必须支付将货物运至指定目的港的运费；交货后货物灭失或损运至指定目的港的运费；交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用，坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用，均转移给买方。另外，卖方还须办理保险并支均转移给买方。另外，卖方还须办理保险并支付保险费。付保险费。n2、适用范围、适用范围海运或内河运输海运或内河运

24、输n3、价格主要构成、价格主要构成n 出口总本钱出口总本钱+主运费主运费+保险费保险费4、CIF买卖双方的义务买卖双方的义务卖方卖方买方买方n本钱加运保费本钱加运保费n Cost Insurance and Freight(named port of destination)n CIF=CFR+In保险义务保险义务 n 双方商定，否那么卖方只须投保最低险别双方商定，否那么卖方只须投保最低险别,ICCCor similarn保险金额：合同金额保险金额：合同金额+10%n涵盖范围：涵盖范围：point of delivery to at least the named port of destin

25、ation 5、CIF术语下需要注意的问题术语下需要注意的问题n 象征性交货象征性交货是指卖方只要在约定日期和地点完成是指卖方只要在约定日期和地点完成装运，并向买方提交包括物权凭证在内的有关单装运，并向买方提交包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。n 实际交货实际交货是指卖方必须将货物实际交给买方或其是指卖方必须将货物实际交给买方或其指定人，不能以交单代替交货。指定人，不能以交单代替交货。1 1关于象征性交货关于象征性交货CIF是一种典型的象征性交货合同，即卖是一种典型的象征性交货合同，即卖方方凭单交货、买方凭单凭单交货、买方凭

26、单付款。付款。2 2关于风险划分界限的问题关于风险划分界限的问题n CIF CIF术语下，风险划分界限与术语下，风险划分界限与 n 费用划分界限相别离。费用划分界限相别离。为什么说为什么说CIF不是到岸价？不是到岸价？CIF合同属合同属“装运合同装运合同为什么为什么？3 3CIFCIF合同中的保险问题合同中的保险问题n卖方是为买方代办保险的性质：风险转移界限卖方是为买方代办保险的性质：风险转移界限 n 说明风险已经转移，卖方无利益可言，是为买说明风险已经转移，卖方无利益可言，是为买n 方利益进行投保，保险费最终由买方承担。方利益进行投保，保险费最终由买方承担。n保险险别：合同明确规定保险险别、

27、保险金额保险险别：合同明确规定保险险别、保险金额n 等内容，卖方按合同办理投保；合同未规定那等内容，卖方按合同办理投保；合同未规定那么么n 卖方只需投保最低的险别，但假设买方要求，卖方只需投保最低的险别，但假设买方要求，并并n 由买方承担费用可加保其他险。由买方承担费用可加保其他险。n买方有权拒绝未经保险的货物，即使该货物已买方有权拒绝未经保险的货物，即使该货物已n 平安抵达目的港也不例外。平安抵达目的港也不例外。4 4关于租船订舱的问题关于租船订舱的问题n卖方假设不能及时租船订舱而导致不能及时卖方假设不能及时租船订舱而导致不能及时n 装船交货，为违反要件。装船交货，为违反要件。n卖方只负责按

28、通常条件租船订舱，使用通常卖方只负责按通常条件租船订舱，使用通常n 类型的轮船，经习惯行驶的航线装运货物。类型的轮船，经习惯行驶的航线装运货物。n考虑到实际交货时运费大幅度上涨的问题，考虑到实际交货时运费大幅度上涨的问题，n 可在合同中订明运费上涨额度由买方负担。可在合同中订明运费上涨额度由买方负担。n装船后一般都发装船通知。装船后一般都发装船通知。5 5关于卸货费用的负担问题关于卸货费用的负担问题CIFCIF的变形的变形nCIF Liner TermsCIF班轮条件班轮条件nCIF LandedCIF卸至码头卸至码头nCIF Ex TackleCIF吊钩下交货吊钩下交货nCIF Ex Shi

29、ps HoldCIF舱底交接舱底交接注：注：CIFCIF的上述变形，只为解决卸货费用的负担的上述变形，只为解决卸货费用的负担问题，并不改变交货地点以及风险划分的界限问题，并不改变交货地点以及风险划分的界限案例分析案例分析n某进出口公司以某进出口公司以CIFCIF伦敦向英国某客商出售供给伦敦向英国某客商出售供给圣诞节的应季杏仁一批，由于该商品的季节性较圣诞节的应季杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定，买方须于强，买卖双方在合同中规定，买方须于9 9月底以月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于1212月月5 5日日将货物运抵目的港。否那么，买方

30、有权撤消合同。将货物运抵目的港。否那么，买方有权撤消合同。如卖方已结汇，卖方必须将货款退还买方。请分如卖方已结汇，卖方必须将货款退还买方。请分析该合同中有关条款是否合理。析该合同中有关条款是否合理。n 该合同已不属于该合同已不属于CIFCIF合同。因为：合同。因为：n 1 1、在按、在按CIFCIF术语成交的情况下，买卖双方的风术语成交的情况下，买卖双方的风险划分界限以装运港船舷为界。货物越过装运港险划分界限以装运港船舷为界。货物越过装运港船舷以后的一切风险，由买方承担责任。而本案船舷以后的一切风险，由买方承担责任。而本案例的合同条款规定：例的合同条款规定：“卖方保证不迟于卖方保证不迟于121

31、2月月5 5日将日将货物运抵目的港。否那么，买方有权撤消合同货物运抵目的港。否那么，买方有权撤消合同，这意味着卖方承担货物灭失灭损的风险被延伸至这意味着卖方承担货物灭失灭损的风险被延伸至目的港，这等于改变了目的港，这等于改变了CIFCIF术语对买卖双方义务的术语对买卖双方义务的规定。规定。分析如下分析如下按此类合同成交时，卖方必须在合同规定的装运期按此类合同成交时，卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，即内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，即完成了交货义务，对货物运输途中发生灭失或损坏完成了交货义务，对货物运输途中发生灭失或损坏的风险以及货物交运后发生的事件

32、所发生的费用，的风险以及货物交运后发生的事件所发生的费用，卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定：卖方概不承担责任。而本案的合同条款规定：“卖卖方保证不迟于方保证不迟于1212月月5 5日将货物运抵目的港。否那么，日将货物运抵目的港。否那么，买方有权撤消合同买方有权撤消合同意味着卖方必须在意味着卖方必须在1212月月5 5日将日将货物运抵伦敦，其已改变了货物运抵伦敦，其已改变了“装运合同装运合同的性质。的性质。2 2、CIFCIF合同的性质属于装运合同。合同的性质属于装运合同。3 3、CIFCIF术语是典型的象征性交货术语术语是典型的象征性交货术语象征性交货是指卖方按合同规定装运货物后，向买象

33、征性交货是指卖方按合同规定装运货物后，向买方提交包括物权凭证在内的有关单据，就算完成交方提交包括物权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，无须保证到货。在象征性交货的情况下，货义务，无须保证到货。在象征性交货的情况下，卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案的合同条款卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案的合同条款规定：规定：“如卖方已结汇，卖方必须将货款退还买如卖方已结汇，卖方必须将货款退还买方。方。该条款已改变了该条款已改变了“象征性交货象征性交货下卖方凭单下卖方凭单交货的特点交货的特点案例分析案例分析2 2我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨25002500

34、美元美元FOBFOB广州黄埔，现外商要求我方将价格改为广州黄埔，现外商要求我方将价格改为CIFCIF伦敦。请分析：伦敦。请分析：1 1我出口公司对价格应如何调整？我出口公司对价格应如何调整？2 2如果最后按如果最后按CIFCIF伦敦条件签订合同，买卖双伦敦条件签订合同，买卖双 方在所承担的责任、费用和风险方面有何方在所承担的责任、费用和风险方面有何 不同？不同？三、三、CFR Cost and Freight (named port of destination)本钱加运费本钱加运费指定目的港指定目的港1 1、CFRCFR的含义的含义是指卖方于货物在装运是指卖方于货物在装运港港将货物装上船将货

35、物装上船即完成交货，但即完成交货，但其必须支其必须支付付将货物运至指定目的港的将货物运至指定目的港的运费运费；交货后；交货后货物灭失或损坏的风险以及由于各种事件货物灭失或损坏的风险以及由于各种事件造成的任何额外费用，均转移给买方。造成的任何额外费用，均转移给买方。2 2、适用范围、适用范围海运或内河运输海运或内河运输3 3、价格主要构成、价格主要构成出口商品本钱出口商品本钱+主运费主运费4 4、买卖双方的义务、买卖双方的义务卖卖 方方安排运输，支付至安排运输，支付至 目的港运费，及时目的港运费，及时 通知买方通知买方承担货物装上船承担货物装上船 前一切风险和费用前一切风险和费用办理出口办理出口

36、提供相应单据或电提供相应单据或电 子信息子信息买买 方方承担货物装上承担货物装上 船后一切风险船后一切风险 和额外费用和额外费用办理进口办理进口受领货物、支受领货物、支 付货款付货款CFR Cost and Freight (named port of destination)n本钱加运费本钱加运费Cost and FReight(named port of destination)n交货地点和风险转移点：交货地点和风险转移点：FOBnCFR=FOB+FnTwo critical points 风险与本钱转移点不同风险与本钱转移点不同n卖方的运输责任卖方的运输责任 on usual terms

37、 at his own expense by the usual route in a vessel of the type normally used for the transport of the type of goods soldn卖方负责卸货，并有义务告知买方其与运输公卖方负责卸货，并有义务告知买方其与运输公司签署的货运合同具体包括哪些内容司签署的货运合同具体包括哪些内容n装船保险通知装船保险通知 CFR Cost and Freight (named port of destination)5 5、CFRCFR术语下需要注意的问题术语下需要注意的问题n卖方装船通知的重要性卖方装船

38、通知的重要性思考：思考：FOB和和CIF术语术语下，卖方也有发出装船下，卖方也有发出装船通知的义务，为什么在通知的义务，为什么在CFR术语下要特别强调术语下要特别强调这一义务？这一义务？CFR Liner TermsCFR LandedCFR Ex Ships HoldCFR EX Tackle为明确卸货费用的负担而为明确卸货费用的负担而 产生的产生的CFRCFR术语的变形，术语的变形，类似于类似于CIFCIF术语的变形术语的变形CIFCIF的有关本卷须知同样适用于的有关本卷须知同样适用于CFRCFR合同合同假设未及时通知，会导致风险推迟转移假设未及时通知，会导致风险推迟转移Case Stud

39、y:CFR交货的风险转移交货的风险转移n出口商甲向进口商乙出售小麦出口商甲向进口商乙出售小麦10001000公吨，公吨，CFRCFR价格条价格条件。但在装运港装船的小麦都是混装的，共件。但在装运港装船的小麦都是混装的，共30003000公公吨，卖方准备当货物运抵目的港后再分拨吨，卖方准备当货物运抵目的港后再分拨10001000吨给吨给买方。但小麦在路途因高温天气发生变质，共损失买方。但小麦在路途因高温天气发生变质，共损失12001200公吨，公吨，其余其余18001800吨得以平安运抵目的港。卖方吨得以平安运抵目的港。卖方向买方声明其出售的向买方声明其出售的10001000吨小麦已在途中全部损

40、失，吨小麦已在途中全部损失，且认为根据且认为根据CFRCFR合同，风险从货物装船时已转移给买合同，风险从货物装船时已转移给买方，故卖方对以上损失不应承担任何法律责任。买方，故卖方对以上损失不应承担任何法律责任。买方那么要求卖方继续履行合同。方那么要求卖方继续履行合同。货物装船时，尚未特定化为合同项下的货物，因此风险未货物装船时，尚未特定化为合同项下的货物，因此风险未转移，卖方仍需向买方交纳转移，卖方仍需向买方交纳1000公吨货物公吨货物FOB/CFR/CIF比较比较1、FCA的含义的含义是在是在FOB术语的根底上开展起来术语的根底上开展起来的，指卖方在规定的时间、地点将货物交给买方指定的，指卖

41、方在规定的时间、地点将货物交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货义务。的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货义务。3 3、适用范围、适用范围各种运输方式各种运输方式四、四、FCA (Free Carrier)(named place)货交承运人货交承运人(指定地指定地)2、承运人承运人：实际承运人，代理人，也可以是：实际承运人，代理人，也可以是买方指定的人买方指定的人 carrier or another person nominated by the buyer 风险转移和责任划分：货交承运人风险转移和责任划分：货交承运人4 4、FCAFCA买卖双方的义务买卖双方的义务卖卖

42、方方交货至买方指交货至买方指 定承运人定承运人承担货交承运人承担货交承运人 前一切风险和费用前一切风险和费用办理出口办理出口提供相应单据或提供相应单据或 电子信息电子信息买买 方方安排自指定地点安排自指定地点 起运输，承担运起运输，承担运 费并通知卖方费并通知卖方承担货交承运人承担货交承运人 后一切风险和费用后一切风险和费用办理进口办理进口支付货款支付货款FCA (Free Carrier)(named place)货交承运人货交承运人(指定地指定地)n货交承运人货交承运人Free CArrier(name place)n交货地点：指定地点交货地点：指定地点-所有运输方式所有运输方式 n卖方所

43、在地，负责装货卖方所在地，负责装货 n卖方所在地以外的地方卖方所在地以外的地方on the sellers means of transport ready for unloading不负责卸货和装货不负责卸货和装货Case Studyn我某公司按我某公司按FCA Shanghai Hongqiao AirportFCA Shanghai Hongqiao Airport条件向某印度条件向某印度商人出口手表一批，货价商人出口手表一批，货价5 5万美元，规定交货期为万美元，规定交货期为8 8月份，月份，自上海空运至孟买；支付条件：买方凭由孟买自上海空运至孟买；支付条件：买方凭由孟买xxxx银行转

44、交银行转交的航空公司空运到货通知即期全额电汇付款。我公司于的航空公司空运到货通知即期全额电汇付款。我公司于8 8月月3131日将该批手表运到上海虹桥机场交由航空公司收货并出日将该批手表运到上海虹桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。我随即向印商发出装运通知。具航空运单。我随即向印商发出装运通知。n航空公司于航空公司于9 9月月2 2日将该批手表空运到孟买，并将到货通知日将该批手表空运到孟买，并将到货通知连同有关发票和航空运单送孟买连同有关发票和航空运单送孟买xxxx银行。该银行立即通知银行。该银行立即通知印商前来收取上述单据并电汇付款。此时，国际市场手表印商前来收取上述单据并电汇付款。此时，国

45、际市场手表价下跌，印商以我交货延期，拒绝付款、提货。我方那么价下跌，印商以我交货延期，拒绝付款、提货。我方那么坚持对方必须立即付款、收货。坚持对方必须立即付款、收货。五、五、CPT(Carriage Paid To)(named place of destination)运费付至运费付至(指定目的地指定目的地)1 1、CPTCPT的含义的含义是指卖方除按约定向指定的承运是指卖方除按约定向指定的承运人交货外，还必须支付将货物运至指定目的地的运人交货外，还必须支付将货物运至指定目的地的运费、办理出口清关手续。买方承担货交承运人之后费、办理出口清关手续。买方承担货交承运人之后的一切风险和其他费用。的

46、一切风险和其他费用。2 2、适用范围、适用范围各种运输方式各种运输方式3 3、价格主要构成、价格主要构成出口商品本钱出口商品本钱+主运费主运费CPT(Carriage Paid To)(named place of destination)运费付至运费付至(指定目的地指定目的地)n运费付至运费付至Carriage Paid To(named place of destination)nCPT=FCA+Carriagen交货交货:在约定地点货交买方指定的承运人在约定地点货交买方指定的承运人 n风险转移：风险转移：1.在上述交货地点在上述交货地点 2.多个承运人而多个承运人而未未约定特定交货地点，

47、约定特定交货地点，默认第一个默认第一个n保险通知保险通知六、六、CIP 运费、保险费付至运费、保险费付至(指定目的地指定目的地)(Carriage and Insurance Paid To)(named place of destination)1 1、CIPCIP的含义的含义卖方除按约定向指定承运人交货外，还必卖方除按约定向指定承运人交货外，还必须支付将货物运至指定目的地的运费，交货后的一切风险和须支付将货物运至指定目的地的运费，交货后的一切风险和费用那么由买方承担。另外，卖方还必须负责订立货运保险费用那么由买方承担。另外，卖方还必须负责订立货运保险合同，并支付保险费。合同，并支付保险费。

48、2 2、适用范围、适用范围各种运输方式各种运输方式3 3、价格主要构成、价格主要构成出口商品本钱出口商品本钱+根本运费根本运费+保保险费险费4 4、买卖双方的义务、买卖双方的义务除保险外，其他与除保险外，其他与CPTCPT相同相同n运保费付至运保费付至Carriage and Insurance Paid to(named place of destination)n交货地点交货地点 卖方的保险责任卖方的保险责任 nCIP=CPT+ICIP 运费、保险费付至运费、保险费付至(指定目的地指定目的地)(Carriage and Insurance Paid To)(named place of d

49、estination)案例分析案例分析n20212021年年9 9月，英国某贸易公司进口方与中国湖南某公司月，英国某贸易公司进口方与中国湖南某公司n 出口方签订合同进口一批玻璃制品，出口方签订合同进口一批玻璃制品，CIF LondonCIF London，支付，支付条件不可撤销即期条件不可撤销即期L/C,L/C,中方随后与青岛某运输公司承运人中方随后与青岛某运输公司承运人签定运输合同。签定运输合同。1212月初，出口方备妥货物，装上承运人派来的月初，出口方备妥货物，装上承运人派来的货车，途中由于驾驶员的过失发生了车祸，错过了信用证的装货车，途中由于驾驶员的过失发生了车祸，错过了信用证的装船期。

50、中方立刻要求进口方将信用证的有效期和装船期延期船期。中方立刻要求进口方将信用证的有效期和装船期延期1010天，并告知其中天，并告知其中4 4箱玻璃可能受损。箱玻璃可能受损。n英国进口方同意延期，但要求货价降英国进口方同意延期，但要求货价降8%8%，出口方同意受损的，出口方同意受损的4 4箱降价箱降价3%3%，但认为其余货物并未损坏，不能降价。但英方坚持，但认为其余货物并未损坏，不能降价。但英方坚持全部降价，最终中方让步，受损的全部降价，最终中方让步，受损的4 4箱降价箱降价3%3%，其余降价，其余降价1%1%，为此受到货价利息等有关损失共达为此受到货价利息等有关损失共达1010万元。万元。n

51、n事后，出口方作为委托人又向承运人就有关损失提出索赔。事后，出口方作为委托人又向承运人就有关损失提出索赔。对此，承运人同意承担有关仓储费和对此，承运人同意承担有关仓储费和4箱震荡货的损失，理箱震荡货的损失，理由是自己只承担局部责任，主要是由于出口方修改单证耽由是自己只承担局部责任，主要是由于出口方修改单证耽误时间，但对于货价损失不予赔偿，认为这是由于出口方误时间，但对于货价损失不予赔偿，认为这是由于出口方单方面与进口方的协商所致，与己无关。出口方却认为，单方面与进口方的协商所致，与己无关。出口方却认为，货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失，坚货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的

52、过失，坚持要求承运人赔偿全部损失。经过持要求承运人赔偿全部损失。经过3个多月的协商，承运人个多月的协商，承运人最终赔偿最终赔偿3.5万美元，出口方实际损失万美元，出口方实际损失6.5万美元。万美元。案例分析案例分析案情分析案情分析 本案例中，出口方消耗了时间和精力，损失也未能全部得到本案例中，出口方消耗了时间和精力，损失也未能全部得到赔偿，这充分说明了赔偿，这充分说明了CIF术语自身的缺陷，因此如果作为内陆术语自身的缺陷，因此如果作为内陆地地区出口业务时，最好选用区出口业务时，最好选用CIP术语。术语。采用采用CIF时，出口方以托运人身份与运输公司签订合同，向承时，出口方以托运人身份与运输公司

53、签订合同，向承 运人交货时，责任并未终止，仍需继续承担至装运港装上船运人交货时，责任并未终止，仍需继续承担至装运港装上船 之前的一切风险。但货物交给承运人后，托运人出口方之前的一切风险。但货物交给承运人后，托运人出口方 实际已经丧失了对货物的实际控制权，承运人实施对货物的实际已经丧失了对货物的实际控制权，承运人实施对货物的 保管、配载和装运，托运人只是进行监督，如果发生货损，保管、配载和装运，托运人只是进行监督，如果发生货损，可能要花费长期时间进行鉴定诉讼等程序可能要花费长期时间进行鉴定诉讼等程序运输单据规定有限制，此案中的运输公司只交给托运人陆运单运输单据规定有限制，此案中的运输公司只交给托

54、运人陆运单据，要等到装上船才有据，要等到装上船才有B/L，影响结汇时间，影响结汇时间，CIP凭承运人凭承运人的单据就可以去银行结汇的单据就可以去银行结汇n内陆地区使用内陆地区使用CIFCIF还有一笔内陆运费还有一笔内陆运费 CIF CIF中的运费指从装运港到目的港，但从内陆地区到装运港中的运费指从装运港到目的港，但从内陆地区到装运港 还有一段内陆运费，如从甘肃、新疆、西藏等地区到东南还有一段内陆运费，如从甘肃、新疆、西藏等地区到东南 沿海的装运港的运费有时会占到货价的沿海的装运港的运费有时会占到货价的20%20%总结：总结：CIPCIP比比CIFCIF更适合陆海联运或陆路出口更适合陆海联运或陆

55、路出口1.CIP1.CIP更灵活，适应各种运输方式，出口到美国东南亚地区往更灵活，适应各种运输方式，出口到美国东南亚地区往往是陆海联运往是陆海联运2.2.出口方责任，出口方责任，CIPCIP成交卖方更早完成责任，风险更小，根据成交卖方更早完成责任，风险更小，根据规定的交货地点，一旦货交承运人，风险转移规定的交货地点，一旦货交承运人，风险转移3.3.从使用单据，从使用单据，CIPCIP有利于内陆出口业务的交单结汇，有利于内陆出口业务的交单结汇，CIPCIP可以可以交纳路运单据、空运单、多式联运单据，承运人签发单据，交纳路运单据、空运单、多式联运单据，承运人签发单据，出口方就可以接回，缩短了结汇和

56、退税时间，提高了资金周出口方就可以接回，缩短了结汇和退税时间，提高了资金周转速度转速度案情分析案情分析联系：联系：FCA、CPT、CIP这三种贸易术语实际上是这三种贸易术语实际上是 FOB、CFR、CIF三种贸易术语的推广，即三种贸易术语的推广，即 将术语的适用范围推广到将术语的适用范围推广到任何运输方式。任何运输方式。区别：区别：1 1适用的运输方式不同适用的运输方式不同 2 2交货地点、风险转移界限不同交货地点、风险转移界限不同 3 3装卸费用的负担不同装卸费用的负担不同 4 4运输单据不同运输单据不同 5 5投保险别不同投保险别不同FOB、CFR、CIF与与FCA、CPT、CIP的异同的

57、异同第三节第三节 其他国际贸易术语其他国际贸易术语一、其他国际贸易术语概述一、其他国际贸易术语概述一一EXW(Ex Works)(named place)工厂交货工厂交货指定地点指定地点是指当卖方在其所在地或其他指定的地点是指当卖方在其所在地或其他指定的地点如工场、工厂或仓库将货物交给买方如工场、工厂或仓库将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。关手续或将货物装上任何运输工具。注意：注意：该术语是卖方承担责任、费用、风险最小，该术语是卖方承担责任、费用、风险最小，同时也是买方承担责任最大的贸易术语。属同时也是买方承担

58、责任最大的贸易术语。属 于实际交货，适用于各种运输方式。于实际交货，适用于各种运输方式。EXW(Ex Works)(named place)工厂交货工厂交货指定地点指定地点n工厂交货工厂交货 EX Works(named place)n交货地点：在卖方之营业处所或其它指定地点交货地点：在卖方之营业处所或其它指定地点,卖方将货卖方将货物交由买方处置物交由买方处置n装货义务：卖方无义务装货义务：卖方无义务n风险转移：即为货物风险移转买方承担之地点风险转移：即为货物风险移转买方承担之地点-交货地原交货地原那么那么n出口清关出口清关：卖方不负责：卖方不负责 n费用划分费用划分案例思考案例思考n有一份出

59、口茶叶的合同，在卖方仓库交货，茶叶数量为有一份出口茶叶的合同，在卖方仓库交货，茶叶数量为1500015000公斤，总值为公斤，总值为3000030000美元，并且合同中规定，买方应美元，并且合同中规定，买方应于于9 9月份提取货物。后来，根据合同规定，卖方于月份提取货物。后来，根据合同规定，卖方于9 9月月1 1日将日将提货单交付给了买方，买方也付清了货款。但是，买方直提货单交付给了买方，买方也付清了货款。但是，买方直至至9 9月月3030日也未来提取货物，于是卖方将货物搬移至另一不日也未来提取货物，于是卖方将货物搬移至另一不适当的地方存放。由于存放地点还放置了牛皮，买方适当的地方存放。由于存

60、放地点还放置了牛皮，买方1010月月1212日提货时发现，有日提货时发现，有10%10%的茶叶已与牛皮串味而失去商业价的茶叶已与牛皮串味而失去商业价值。双方就此发生争议。试分析：该案例中，损失责任应值。双方就此发生争议。试分析：该案例中，损失责任应由谁承担？由谁承担？二二FAS(Free Alongside Ship)(named port of shipment)船边交货船边交货指定装运港指定装运港n是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险损坏的一切风险注意：

61、该术语仅适用于海运或内河运输；注意：该术语仅适用于海运或内河运输；?2000?2000通通那么那么?中规定由卖方办理出口清关手续；使用该术中规定由卖方办理出口清关手续；使用该术语时要注意船货衔接问题；语时要注意船货衔接问题；?定义本定义本?中规定必须中规定必须在在FASFAS后面加后面加“Vessel“Vessel字样，才表示字样，才表示“船边交货船边交货。FAS(Free Alongside Ship)(named port of shipment)n装运港船边交货装运港船边交货Free Alongside Ship(named port of shipment)n交货地点：装运港的船边交货

62、地点：装运港的船边码头或驳船码头或驳船 To specify the loading pointn风险转移：风险转移：above pointn船货衔接：互相通知义务船货衔接：互相通知义务nFAS 不再推荐作为集装箱货使用的贸易术语不再推荐作为集装箱货使用的贸易术语n我国某进出口公司与美国一家公司谈成一笔原材我国某进出口公司与美国一家公司谈成一笔原材n 料进口业务，价格条件为料进口业务，价格条件为FASFAS纽约每公吨纽约每公吨600600美元，支付美元，支付条件为不可撤销即期信用证；同时合同中规定，假设出现条件为不可撤销即期信用证；同时合同中规定，假设出现争议，提交美国仲裁机构进行仲裁。后我方

63、按照约定的时争议，提交美国仲裁机构进行仲裁。后我方按照约定的时间派船去纽约港口接货，然而等候很久却不见卖方交货，间派船去纽约港口接货，然而等候很久却不见卖方交货，经催问，卖方答复称，经催问，卖方答复称，FASFAS纽约价格条件下，卖方只负责在纽约价格条件下，卖方只负责在纽约城交货，而无义务将货物运至纽约港指定船边。对此，纽约城交货，而无义务将货物运至纽约港指定船边。对此，双方发生了争议，并提交美仲裁机构进行仲裁，仲裁机构双方发生了争议，并提交美仲裁机构进行仲裁，仲裁机构最终裁决美出口方无违约行为。试分析：该案例中，美仲最终裁决美出口方无违约行为。试分析：该案例中，美仲裁机构裁决的依据是什么？我

64、方公司应从中吸取什么教训？裁机构裁决的依据是什么？我方公司应从中吸取什么教训？案例思考案例思考五五DAT Delivered at Terminalnamed terminal at port or place of destination)在指定目的地或目的港的集散站交货在指定目的地或目的港的集散站交货n“Terminal可以是任何地点，如码头，仓库，集装箱堆可以是任何地点，如码头，仓库，集装箱堆场或者铁路、公路或航空货运站等场或者铁路、公路或航空货运站等-适用于任何运输方适用于任何运输方式或多式联运式或多式联运n交货：卖方卸货后将货物交给买方处置交货：卖方卸货后将货物交给买方处置n运输：卖

65、方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和运输：卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用费用(除进口费用外除进口费用外)n如拟于在此指定终点站之后的另一地点，那么应使用如拟于在此指定终点站之后的另一地点，那么应使用DAP六六DAP Delivered at Place(-named place of destination)-目的地交目的地交货货n交货：进口地指定目的地，将未卸下的货物交货：进口地指定目的地，将未卸下的货物(“ready for unloading)，交付买方处置时，交付买方处置时-卖方只需做好卖方只需做好卸货准备卸货准备n所指到达运输工具包括船舶，目的地包括港口所指到

66、达运输工具包括船舶，目的地包括港口-适用于适用于任何运输方式、多式联运方式及海运任何运输方式、多式联运方式及海运;n卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用(除进口费用外除进口费用外)n卖方不负责进口清关卖方不负责进口清关七七DDP(Delivered Duty Paid)(named place of destination)完税后交货完税后交货指定目的地指定目的地n是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何进口进口“税费税费包括办理一切海关手续、交纳包括办理一切海关手续、交纳 海关手海关手续费、关税、增值税和其他税费的责任和风险。续费、关税、增值税和其他税费的责任和风险。DDP(Delive