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1、*运字【2017】第05号 安全生产方针、目标管理为深入贯彻国家、省市各级政府和交通运输主管部门安全政策和文件要求，进一步加强安全生产建设，完善公司安全内部管理，杜绝和消除重大特大事故发生,根据相关规定，结合公司实际，制定本规定。一、指导思想 贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以及各级交通运输管理部门的安全部署要求，以科学发展观为统领，坚持“以人为本”和“谁主管、谁负责的原则，落实“一岗双责”，认真落实国家有关安全生产的法律法规和规章制度，规范和加强安全生产内部管理和监督考核,努力完善各项管理机制，为公司平稳运营发展做好保障。 二、安全生产指导方针 我们的安全生产指导方针就是
2、要:严格安全管理，规范各项制度，使道路安全参与人，特别是司押人员提高安全意识，树立人民生命财产安全高于一切的思想，安全指导方针是“安全第一、预防为主、综合治理”. 三、安全管理控制目标 安全生产事故指标：1、年度责任事故率小于1。5（次/百万车公里）2、年度责任事故死亡率小于0.3（人/百万车公里） 3、年度责任事故伤人率小于1.6(百万车公里) 完成安全生产管理控制目标,我们需要从以下几个方面入手：1、 杜绝重特大交通安全责任事故；2、 建立较为完善的内部安全管理体系，实现安全制定完备，措施机制到位；3、 加强安全培训，建立较为稳定的安全管理队伍;4、 完善公司软硬件设施,改善办公条件，完善
3、停车场建设，争创危险品运输企业先进单位。 四、安全管理规划措施（一)完善安全管理制度,健全安全体系.1、 完善安全生产责任制度.落实各级领导、各部门及各岗位员工安全管理职责,层层落实安全管理职责，使安全生产工作制度化、规范化、科学化。2、 完善安全生产激励机制.制定安全管理奖惩制度，加强安全管理日常检查，落实安全管理奖惩，激励先进、鞭策后进。3、 规范档案管理。建立健全规范的档案管理制度，加强固定投入,明确专人负责，对所有车辆档案、管理档案、安全档案梳理规范，实现简约明了，分类清晰，便于查找，规范有序.（二） 强化车辆安全技术管理,防范重特大交通事故发生。1、 强化车辆日常安全管理机制，建立完
4、善车辆技术档案管理，二级维护管理、检测评定管理、出车安全检查、随车设施设备、货物在途监控等各项技术管理制度，加强日常安全管理检查，加强奖惩,督促各项技术管理落实.2、 做好危运车辆动态监控.排查GPS设施完好率，建立监控记录台帐,完善24小时值班制度，建立惩戒机制。对超速车辆做好检查登记，加强安全提示,切实发挥动态监控系统效用。（三） 完善安全教育培训机制1、 结合新的安全管理形势和要求，通过各种形式强化安全教育培训。实现从业人员持证上岗，岗前培训到位，日常安全教育固定，日常安全考核经常。逐步建立较为全面的从业人员培训教育模式，确保培训教育普及率。2、 组织安全管理人员外出培训考察，参加专项安
5、全培训,提高安全管理意识和技能，所有安全管理人员全部培训,持证上岗。五、 完善应急处置机制。1、 进一步完善应急处置预案，按照各类危险货物类别，做好应急器材的储备、补充. 2、组织实施各类应急救援演练，每年组织相关从业人员参加一次事故应急处置演练.加强组织人员应急知识教育，制定完善的演练方案，精心组织开展，提高从业人员应急知识。 3、利用安全例会，专题组织从业人员进行各类货物的装卸、运输安全操作规程培训，提高安全运输技能，杜绝违规操作，防范事故发生. 六、加强隐患排查与治理 1、各部门及负责人要认真执行安全生产检查制度,高度重视安全隐患整改工作，对在安全检查和工作生产中发现的重大安全隐患或不安
6、全因素必须进行彻底整改。 2、对发现、检查出的安全隐患，要及时报告部门负责人、安全管理部门负责人和安全员，由安全管理部门负责人下发安全隐患整改通知书，明确安全隐患整改责任部门、整改内容及要求。 3、责任部门要明确安全隐患整改责任人,组织专业技术人员和安全员制定切实可行的安全隐患整改措施、方案。 4、在保证质量的前提下，确定安全隐患整改期限。 5、责任部门组织专业技术人员和有关人员，按照整改要求对安全隐患进行彻底整改；安全隐患整改结束后，责任人上交隐患整改检查验收申请. 七、争创危运企业安全管理先进。通过各项机制落实,不断完善安全管理创新，力争三年内使公司各项安全管理制度化、规范化，符合行业管理要求，争创安全管理先进单位。 年*月*日
安全目标考核与奖惩制度
