行车操纵维保教材课件

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1、整理版行车操纵维保教材天车操作与维保 整理版行车操纵维保教材行车的种类行车的种类桥架型起重桥架型起重桥式起重机 门式起重机 通用桥式起重机 冶金桥式起重机 整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保门式起重机吊具整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保双梁桥式起重机整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保单梁起重机电动葫吊整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保通用桥式起重机钩式起重机整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 抓斗桥式起重机抓斗桥式起重机 以抓斗作为取物装置的桥式起重机，用于抓取碎散物料 整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操

2、作与维保 电磁桥式起重机电磁桥式起重机 用电磁盘(又称起重电磁铁)作为取物装置的桥式起重机，吊运有导磁性的金属材料，如型钢、钢板和废钢铁等 整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保行车的主要技术参数行车的主要技术参数一、起重量 起重量是指被起升重物的质量，用G表示。(1)额定起重量 起重机所允许吊起的最大重物或物料的质量称为额定起重量，用Gn表示，单位为吨(t)。额定起重量不包括吊钩、吊环之类吊具的质量，但包括抓斗、电磁盘、料罐、盛钢桶之类可分吊具的质量。(2)总起重量 起重机能吊起的重物或物料，连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具(包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳)的质量总和，

3、总起重量用Gt。行车工了解额定起重量的概念之后，要避免因超载起吊而引起事故。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保二、跨度二、跨度行车的大车运行轨道中心线之间的距离称为行车的跨度，用L表示，单位为m。行车的跨度L1依厂房的跨度L而定。三、起升高度三、起升高度起升高度是行车取物装置上下移动极限位置之间的距离，用H表示，单位为m。下极限位置通常以工作场地的地面为准，上极限位置，使用吊钩时以钩口中心为准，使用抓斗时以抓斗最低点为准。四、工作速度四、工作速度工作速度是指起重机各机构(起升、运行等)的运行速度，用v表示，单位为mmin。行车的工作速度根据工作要求而定。一般用途的行车采用中等的

4、工作速度，这样可以使驱动电机功率不致过大；安装工作有时就要求很低的工作速度；吊运轻件，要求提高生产效率，可取较高的工作速度；吊运重件，要求工作平稳，作业效率不是主要矛盾，可取较低的工作速度。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保五、工作级别五、工作级别行车的工作级别是表示行车受载情况和忙闲程度的综合性参数。行车的工作级别是根据行车的利用等级和行车的载荷状态来。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保行车主要部分的结构行车主要部分的结构一、行车的桥架结构一、行车的桥架结构 行车的桥架是一种移动的金属结构，它承受载重小车的重量，并通过车轮支承在轨道上，因而是行车的主要承载结构

5、。按照主梁的数目，桥架分为单梁和双梁。电动双梁桥式起重机的桥架主要由两根主梁和两根端梁组成。主梁和端梁刚性连接，端梁的两端装有车轮，作为支承和移动桥架用。主梁上有轨道供起重小车运行用。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保二、行车的大车运行机构二、行车的大车运行机构 行车的大车运行机构驱动大车的车轮沿轨道运行。大车运行机构由电动机、减速器、传动轴、联轴器、制动器、角型轴承箱和车轮等零部件组成，其车轮通过角型轴承箱固定在桥架的端梁上。大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式三、起升机构三、起升机构 起升机构是用来实现货物升降的，它是行车中最基本的机构。起升机构主要由驱动装置、传动装

6、置、卷绕装置、取物装置及制动装置等组成。此外，根据需要还可装设各种辅助装置，如限位器、起重量限制器、速度限制器、称量装置等。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 四、小车运行机构四、小车运行机构 起升机构是安装在小车上的，而吊运重物的横向运动是由小车的运行机构来实现的。小车运行机构包括驱动、传动、支承和制动等装置。五、行车的电器部分五、行车的电器部分 行车的电气部分是由电气设备和电气线路组成的。(1)行车的电器设备:行车的主要电器设备包括：供电装置、保护箱、电动机、控制屏、各机构控制器、电阻器及限位和安全开关等。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保(2)行车的电气线

7、路 行车的电气线路包括照明信号回路、控制回路和主回路三大部分。照明回路的电源取自保护箱内刀开关的进线端，在切断动力设备电源时仍有照明用电。控制回路控制主回路与电源的接通或断开，对各机构的正常工作起到安全保护作用。主回路是驱使电动机工作的电路，它由电动机的定子外接电路和转子外接电路组成。主回路由控制回路所控制。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保维修与故障的处理维修与故障的处理（一）起重机的桥梁及其它主要金属结构至少每年进行一次（一）起重机的桥梁及其它主要金属结构至少每年进行一次全面检查。全面检查。1、检查所有连接螺栓，特别是对端梁接头、主梁与端梁连接、斜梯连接、大车导电维修平台、

8、导电支架及另件、小车架或其它件的连接螺栓应十分注意，不得有任何松动。2、检查主要焊缝，宜先用煤油清洗而后检查。如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。3、检查主梁的上拱度及其它主要件的变形。主梁的上拱度，应按如下方法进行判断，即在无负荷下，小车开至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的永久变形，称下沉）F，当FLQ/2000时，建议进行修理。各种跨度允许的水平线以下的下沉值列于下表。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 4、起重机和小车运行轨道一年应检查两次。检查轨道紧固情况，轨道压板的焊缝有无开裂，轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否贴

9、紧，并测量误差情况，对超差部份进 行调整。（参照第二章安装与调整）。当轨道侧面磨损超过原头宽15%，则应换新的轨道。小车轨道应尽量少换。更换时禁止用氧一乙炔焰切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时引起的主梁的下沉及水平弯曲则需将主梁从跨中顶起。重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同。焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。5、起重机的金属结构，视前一次的油漆情况，可在35年涂油漆一次涂漆前应仔细清除旧漆及除锈，油漆涂二层，第一层底漆涂红色光明丹，第二层面漆。6、电缆导电用异型内卷边槽钢轨道，磨损的可向本厂订购备件。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保（二

10、）大、小车运行机构（二）大、小车运行机构 1、车轮的啃道 起重机的正常运行是“蛇”形前进的。因此，车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，这是属于正常的导向。车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触，在向同一方向运行时，车轮一侧的轮缘始终抵着轨道侧面，并且发出响声或产生剧烈的震动，在12年的时间内，轮缘便被磨去一半需要更换。因此要将车轮的轮缘贴着轨道的侧面的导向与啃道区别开来。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保（三）常见的几种啃道情况（三）常见的几种啃道情况如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性最大，应重

11、新调整，达到安装要求。如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性最大，应测定两电动机的转速进行选配，因非同一制造厂，或同一厂制造但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查制动器各铰点是否灵活，并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩达到一致。也有因两轨道上的主动车轮磨损后，轮径相差较大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。如只在某一行程上啃道，则轨道安装得不正确的可能性最大，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过：柱子处10毫米，其它处15毫米。如在全行程上始终啃外缘（或内缘），则车轮或轨道的跨度有问题，应检查调整，偏差不得超过5（测量法见附录一）。由于主梁下沉，

12、往往使主梁向内弯曲，造成小车啃道。这时轻者应调整车轮的轨距，重者应修复主梁，不要轻易更换轨道【参见第（一）节】。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保（四）车轮的调整（四）车轮的调整调整时先选择某一个车轮为调整轮，调整轮尽量地选择在从动轮上，因从动轮与传动机构无关。使被调整的车轮悬空，调整水平偏斜，在角形轴承箱的垂直支承面下加垫；调整跨度或轨距，需将原垫铲后重新加新垫，再焊牢。做到一次调整，同时解决好上述这几个问题。（五）主动车轮打滑（五）主动车轮打滑车轮滚动面未在一个平面上，应在角型轴承箱水平支承面处加垫调整。轨道面上绝对禁止有油腻存在，必要时可在轨面上撒细砂等物以增加摩擦系数。

13、轨道面在高低方向有波浪或在同一截面上两轨道高低超差时应重新调整轨道使之达到要求。调整制动力矩，不要使之制动过猛。禁止经常打反车紧急制动。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保（六）起升机构（六）起升机构 1、起升机构的制动器是起重机重要部件，每班工作前应试一下制动器是否可靠，制动器的调整请参照通用零部件说明书。2、安全开关失灵 安全开关失灵多是由于开关内部构件的卡滞或移动所造成的，在调整和使用中应注意以下几点：上升极限安全开关要严格按照起升限位开关附加图安装。每更换或串动钢丝绳后，均应重新调整安全开关。每个班次的开始都应试用一下，以检查开动开关的可靠性。司机不得依靠安全开关的断电动

14、作来代替自己的正常操作。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保（七）电气设备（七）电气设备 1、电气检修制度 各种检修周期的规定按起重机的工作及环境条件而定。以下所列各种检修制度系指一般情况而言。日检修由起重机司机每日交接班时进行。检修范围如下：清除电气设备外部的灰尘、污泥及油类等附着物，用手探测电动机、电磁铁、控制器触头、电阻器等发热情况，检查轴承有无漏油现象，主要设备的电线接头是否紧密，在打开观察孔盖或外壳时，应防止灰尘、铁屑等侵入线包内部。将观察所得的各种情况记录下来。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 旬日检修（或双周检查）由电气工作人员执行，司机也需要参加

15、，检修范围如下：清除各电气设备内部的灰尘、污泥等附着物。观察电动机的刷架、炭刷滑环等磨损情况，电动机、电磁铁、继电器及电磁开关等在运行时所发出的音响是否正常，检查并修理控制器与开关的触头。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 年检修或大修由电气工作人员执行，检修范围如下：拆开各项电气设备进行清理，检修各项设备的支架，洗净电动机的滚动轴承并另换新润滑脂，测量定子与转子间空隙，如发现不均匀时需要更换滚动轴承。测量绝缘电阻，必要时进行干燥。各种毛病在年修时应全部修好，无法修理的部件应该更换，年修或大修范围均由各项设备实际磨损与陈旧程度来决定。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作

16、与维保 在起重机上必须备有而且只允许用干式灭火器，最常用的为四氯化碳灭火器，不允许使用泡沫灭火器，干沙只能用来扑灭导线的着火，而不能用来扑灭电动机的着火。当发生火灾时，首先应该设法切断电源。此时用紧急开关或保护盘上的刀闸开关来切断电源。当保护盘前面的导线着火时，应切断馈电线上的刀闸开关。着过火的起重机要经过清擦，干燥与检查所有电气设备及电气布线，修复合格以后才能再用。整理版行车操纵维保教材操作规程1.凡操作天车人员，必须熟悉操作按钮的启动方向、各种安全装置的作用和正确的吊挂、捆绑方式，否则禁止使用。4.吊运的物体必须吊挂牢固平稳后，方可起吊。吊运时禁止同时使用两个以上的动作或斜拉，斜拽。物体旋

17、转2.工作前应检查天车，吊具（如吊钩、吊环、钢丝绳等）是否安全可靠，无问题时方可使用。3.天车和吊具严禁超负荷使用。天车操作与维保整理版行车操纵维保教材天车操作与保养天车操作与保养操作规程5.吊运物体的高度必须高出运行线路上所遇到的物件，但不得从人的上方通过。6.禁止用吊钩吊人或乘坐在吊运的物体上7.两人共同吊运物体时，动作必须协调一致，操作开关的人员，应听从挂钩人员的指挥。8.操作人员在吊运工作时，应精神集中不得与别人闲谈及打手机丶看小说等。整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保9.捆绑、吊运具有尖锐边缘的物体时，须用木板等软料垫好，防止钢丝绳被克断。10.工作结束后应将天车开回

18、停放处，将吊钩升至一定的高度，并切断电源。操作规程整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保天车作业十不吊1、超负荷不吊2、歪拉斜吊不吊3、指挥信号不明不吊4、安全装置失灵不吊5、重物起过人头不吊十不吊整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保十不吊6、光线阴暗看不清不吊7、埋在地下的物件不吊8、吊物上站人不吊9、捆绑不牢不稳不吊10、重物边缘锋利无防护措施不吊 天车作业十不吊整理版行车操纵维保教材天车操作与保养天车操作与保养天车的组成电动葫芦行走小车行架制动器钢丝绳索具电器控制整理版行车操纵维保教材32天车操作与保养1234减速器:每三月检查一次每半年更换一次.钢丝绳丶吊轮滑

19、轴器丶固定滑轮轴每月涂抹油脂一次轴承及齿轮联轴器及各运动点六个月检查润滑一次加油适量,要过滤,润滑油和润滑脂不得混用各机构的润滑整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保重要零部件的维护护保养整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 一一.配电箱丶柜及整车配电箱丶柜及整车 要定期要定期(半月半月)清洗吹扫清洗吹扫一次一次,防止出现短路和接防止出现短路和接触不良触不良.低压配电箱防爆配电柜整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 二二.行程开关和安全开关行程开关和安全开关:所有开关所有开关,操作前都检查操作前都检查一遍是否灵敏可靠一遍是否灵敏可靠.报警器限位器行车开关

20、整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 三三.钢丝绳钢丝绳:钢丝绳应是润滑良好钢丝绳应是润滑良好,不得不得有打结丶断股丶磨损有打结丶断股丶磨损,要安要安全可靠全可靠.卷筒上应排列整齐卷筒上应排列整齐,不能混乱不能混乱,应時時注意应時時注意.钢丝绳不锈钢钢丝绳整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 四四.吊钩及吊具吊钩及吊具:应每月检查一次应每月检查一次,发现下列发现下列情况之一情况之一,更换新吊钩更换新吊钩:1.1.表面出现裂纹表面出现裂纹(用用2020倍放大镜倍放大镜)2.2.开口比原尺寸增大开口比原尺寸增大(15%)(15%)3.3.吊钩腔部磨损达原断面高度尺寸的吊

21、钩腔部磨损达原断面高度尺寸的10%10%4.4.吊具丶吊环磨损达吊具丶吊环磨损达5%5%5.5.吊钩柄部磨损达吊钩柄部磨损达2%2%吊钩滑轮组吊具整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 五五.滑轮滑轮:每月检查一次每月检查一次,下列情况更换下列情况更换.1.1.裂纹丶轮槽不均匀磨损达裂纹丶轮槽不均匀磨损达3mm.3mm.2.2.轮槽壁厚磨损达原壁厚的轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%.20%.3.3.轮槽直径底部减少量达到钢丝绳直径的轮槽直径底部减少量达到钢丝绳直径的50%.50%.滑轮整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 六六.卷筒卷筒:每月应检查一次每月应检查一次 1.

22、1.裂纹裂纹 2.2.筒壁磨损量达原厚度的筒壁磨损量达原厚度的20%20%或钢丝绳直径的或钢丝绳直径的25%25%小车卷筒电动葫芦卷筒整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 七七.制动器制动器:大小钩制动器每班检查一次大小钩制动器每班检查一次 检查主弹簧工作長度检查主弹簧工作長度,各部位动各部位动 作灵敏性作灵敏性,出现下裂情况更换出现下裂情况更换 1.1.裂纹裂纹 2.2.弹簧出现塑性变形及弹力不足弹簧出现塑性变形及弹力不足 3.3.制动磨损达原厚度的制动磨损达原厚度的50%50%4.4.轴孔直径磨损达原直径的轴孔直径磨损达原直径的5%5%制动器整理版行车操纵维保教材天车操作与维

23、保天车操作与维保 八八.制动轮制动轮:每周检查一次出现下列情况更换每周检查一次出现下列情况更换 1.1.各部裂纹各部裂纹2.2.制动轮直径磨损大于制动轮直径磨损大于6mm6mm 3.3.制动轮表面凹凸不平度大制动轮表面凹凸不平度大 于于1.5mm1.5mm制动轮整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 九九.减速机减速机:每年开箱检查一次每年开箱检查一次 出现下列情况更换出现下列情况更换 1.1.箱体及齿轮裂纹丶断齿箱体及齿轮裂纹丶断齿 2.2.齿厚磨损丶齿面点蚀达齿厚磨损丶齿面点蚀达30%30%电动单梁变速箱减速机整理版行车操纵维保教材天车操作与维保天车操作与维保 十十.車轮車轮:每月检查一次每月检查一次,下列情况更换下列情况更换 1.1.裂纹裂纹 2.2.轮缘厚度磨损达原厚度的轮缘厚度磨损达原厚度的50%50%3.3.踏面厚度磨损达原厚度的踏面厚度磨损达原厚度的15%15%各主动轮工作直径不均匀各主动轮工作直径不均匀,磨损的磨损的 相对偏差应小于相对偏差应小于h9,h9,超差后修复可超差后修复可 继续使用继续使用.车轮轮缘踏面天车操作与维保整理版行车操纵维保教材44天车操作与维保.结.束.语.