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1、储运单元条码在深圳国际快件海关监管中心的应用 深圳市国际快件海关监管中心主要负责为海关、检验检疫和快件企业提供物业、仓储、查验及信息服务。为实现信息实时化、操作无纸化的管理方式，监管中心与中国物品编码中心深圳分中心合作，在全国海关监管系统率先引入了储运单元条码，来完成验货、分拣及配送等工作。储运单元条码是专门表示储运单元编码的一种条码。主要用于供应链中的搬运、仓储、订货和运输等过程，以实现供应链效率化、透明化的管理。 下载论文网 /2/view-548399.htm应用背景深圳市国际快件海关监管中心引入储运单元条码并不是出于偶然，而是社会进步、中心发展的必然结果。从全球形势来看，商品条码的应用
2、，给世界零售业带来了一场巨人的变革，目前它的影响，已经渗透到商业管理的新环节储运配送。储运单元条码化、物流管理自动化，给仓储领域的改革开辟了新的天地。国际物流业巨头如UPS、DHL等均在验货、分拣及配送过程中使用了条码技术。储运单元条码对于现代化配送中心的高效收发货、高准确率运作，以及提升供应链整体效益的意义重大。同时，储运单元条码的采用也是监管中心业务发展的需求。在上条码系统之前，工作人员要完成卸货、理货分拣、填写进仓单据、凭提货单拣货、装车等操作。由于所有的操作和数据输入均是人工处理，数据输入的速度永远跟不上货物处理的速度，更何况输入的数据无法保证准确性反而影响后续作业，所以监管中心的信息
3、管理系统始终无法正常运行，从而导致发错货和货物遗失的事故时有发生，使中心承受巨大的经济和信誉损失。在权衡各方面的利弊后，认为解决这一问题最有效的方法是引进条码管理系统，实现数据管理的自动化。系统流程在EAN.UCC系统中，储运单元条码最主要的就是SSCC条码。在这个条码的设计中采用厂商识别代码对物品来源进行唯一标识，而对于统一来源的不同物流单元的标识，则通过编制由厂商识别代码、项目参考代码(序列号)、扩展位和校验码组成的SSCC来实现。因为SSCC只在物品流动过程中使用，其条码标贴在物流单元的外层包装上，一个货物流转过程结束，SSCC就会消失，存在的时间一般不会超过一年，所以代码容量一般不成问
4、题。按照国际标准，储运单元条码应采用EAN.UCC系统的编码体系，但很多物流企业都有自己的储运单元编码体系，所以要求监管中心不仅能够识读EAN.UCC系统的储运单元条码，还要能够兼容其客户的编码系统。储运单元条码在监控中心的应用如图2所不。储运单元条码的实施，首先是建立资料库。通过EDI信息平台，供应商把所有货物的储运单元条码资料传送到监控中心的信息系统，只要扫描储运单元条码，就可以自动显示相关的商品信息及管理信息。在收货流程方面，监控中心操作人员手持终端扫描设备对货物进行清点，并与航班载运清单及航班主运清单进行核对。核对无误后，将货物运到监控中心物流园区进行分拣、查验，并入库。采用条码管理后
5、，运输时无需再将不同的货物分开放置到车上、对不同的货物做手工标记，从而提高了货车的载容利用率，也提高了货物的装车效率。到达仓储区后，通过装有条码扫描终端的自动分拣系统，根据扫描的信息记录，对货物进行不同的处理(如按不同的公司分配监管库位或留下查验)，同时系统将扫描采集的数据与货物预入库信息进行对比，并将货物入库的信息实时采集到系统中。所有相关部门的工作人员都可以凭权限登录监管中心的局域网，随时查看到货物入库的信息，单证和车辆调度人员可以据此安排货物出运，而仓库人员也可以从系统中查看到每票货物的出运安排情况，对已安排的货物提早做好发货准备。在出货流程方面，监控中心的工作人员按照供应商的报关单据，
6、打印出对应的出仓单，列出待发货物的清单及其入库编号、库位号等信息，交作业人员到指定库位进行拣选。装货前，用手持条码扫描终端对每一件出库货物的储运单元条码进行扫描，系统将扫描采集的数据比对出仓单上货物预出库信息，一旦发现差错，如拣货出错或混入其他货物就会自动报警，指导进行正确的操作。同时更新数据库，增添货物的出货记录。应用效果经过近两年的运作，储运单元条码的实施确保了深圳国际快件海关监管中心的顺畅运作，整体作用及效益已逐步显现，通过无线终端扫描和储运单元条码的配合使用，监管中心内部已实现了快速的数据交互，通过扫描储运单元条码就能快速完成收货、拣货、发货等各项工作。取得的效果主要有以下几点：1、储
7、运单元条码操作的基础平台搭建成功，实现了实时的数据交互，确保无纸化操作，为经营业务管理的实时与高效提供了保障。2、条码系统在辅助货物处理的同时。对货物进出库数据进行自动采集，并实时更新数据库，管理人员从系统中随时可以查看到仓库的收货、发货、库存等信息。3、导入条码系统，对现有作业流程进行了自动化改造，系统设计了严格的出错防护措施，降低了出错率，从而促使企业的隐性成本不断降低。储运单元条码系统的使用，从根本上解决了监控中心所面临的问题，为其进一步发展奠定了基础。实施过程的问题分析和经验总结储运单元条码在深圳国际快件海关监管中心的实施过程中也遇到了很多问题：首先是很多客户公司对于储运单元条码不太了
8、解。虽然监管中心委托中国物品编码中心深圳分中心对其部分客户进行了培训，但有很多客户对于储运单元条码的认识还有待进一步提高。同时，部分储运单元的条码使用不符合规定。有些由于印刷质量不符合要求，导致条码扫描终端无法识别；有些条码粘贴位置不符合规定；有些是一个条码供多类商品使用，或者同一包装箱上印有多个条码；还有的是不同的储运单元条码粘贴串位。最令人头痛的一点是储运单元条码并没有规范化、标准化。很多快件公司尤其是国际性的大公司，都有自己的储运单元条码编码规则，编码规则各不相同，对监控中心的系统性能和容量提出了很高的要求，也对监控中心的设备维护和数据管理提出了更高的要求。在协助监控中心实施储运单元条码系统的过程中，我们对条码系统实施的经验进行了总结：条码是实现高效供应链的基础环节，其应用情况的规范、普及与完善，和其他物流基础环节一样，对供应链管理起着基础平台的作用，如果基础工作没有做到位，供应链的高效快速响应是难以实现的。专业的培训指导对储运单元条码的顺利实施非常重要。应寻求专业机构加大对条码使用客户的指导力度，包括编码规则方法、条码粘贴位置及质量要求等，并能提供现场咨询等服务。储运单元条码的应用需要行业的规范，更需要整个公司的重视，从高级管理层到具体实施的操作人员，这样才能够保证条码系统的顺利运行，有效地提高运作效率及准确率。
储运单元条码在深圳国际快件海关监管中心的应用
