跨主线渡槽施工方案

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1、跨主线渡槽施工方案XX级公路XX标段跨主线渡槽施工方案编制： 复核： 审批： XX公路项目经理部二零一三年三月 目 录一.编制依据和编制原则3（一）.编制依据3（二）.编制原则3二、工程概况3三.人员、设备、材料准备4（一）.现场管理名单4（二）.施工人员进场数量4（三）.施工组织安排4（四）.机具设备准备情况4（五）.主要材料质量控制5四、施工进度计划6五、施工方案及施工工艺6七、质量保证措施21八、安全保证措施25九.夜间施工措施28十.文明施工与环保措施28跨主线渡槽施工方案一.编制依据和编制原则（一）.编制依据1. xx公路两阶段施工图设计。2.交通运输部公路工程标准施工招标文件（20

2、09年版）。3.交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。4. ISO9002标准质量管理体系文件。5.业主的关键节点工期要求。6.我方人员现场调查及踏勘情况。7.我公司现有技术水平及人员、设备情况。8.我单位的资源情况及类似工程积累的技术和管理经验。（二）.编制原则1.按照比合同工期略有提前的原则配备材料和机械设备，确保工期。2.突出重点，抓好控制工程,兼顾一般工程。3.采用网络组织计划技术，科学合理地安排施工计划，组织有节奏、均衡、连续地施工。4.采用先进的施工机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。5.积极推广应用“四新”技术成果，科学地确定施

3、工方案，坚持合理的施工程序和施工顺序，确保工程质量和施工安全；缩短施工工期，降低工程成本。6.坚持按专业化组织施工的原则，安排有相关经验的专业化施工队伍进场施工。7.坚持因地制宜、永临结合的原则合理规划临时设施，做到既满足施工需要，又兼顾方便群众，并为后续工程施工提供方便，而且尽量少占耕地。8.按照国家文物保护法、环保保护法及当地环保部门的要求，做好文物保护、水土保持、环境保护以及绿化工作，避免因工程施工破坏周围自然环境或造成出土文物损坏与流失。二、工程概况xx公路K128+585及K130+281跨主线渡槽为16m现浇箱梁结构，主线下穿。渡槽设计净空5m。渡槽与主线正交。箱梁采用单箱单室等截

4、面箱梁，箱梁顶板宽6m，底板宽4m，翼板宽0.2m。主要工程数量（单座渡槽）序号名称规格单位数量备注1混凝土C50m722钢绞线15.2t1.7213钢筋HRB335t12.3434钢筋HPB235t0.0835锚具M15-11套166波纹管内径90mmm126.17支座GJZ300*500块4三.人员、设备、材料准备（一）.现场管理名单我公司项目经理部人员已按合同文件要求进入施工现场，积极开展各项施工准备工作。本工程施工各职能科室人员如下：1.施工负责人：xx 2.技术负责人：xx 3.质量负责人：xx 4.试验负责人：xx 5.测量负责人：xx 6.材料负责人：xx 7.机械负责人：xx

5、8.安全负责人：xx（二）.施工人员进场数量序号工 种数 量备注1钢筋工62模板工83架子工104电焊工35张拉工86电工17修理工18砼工89司机610测量工3合计54（三）.施工组织安排渡槽施工工作由桥梁队担负。队长为行政负责人，工程技术部工程师曹国栋技术负责人，xX同志为现场负责人。项目部负责施工总体协调及质量检查、技术指导。（四）.机具设备准备情况根据本桥工程数量及施工进度计划安排，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量。设备进场情况详见附表。试验仪器方面，配备完备的材料试验、砼

6、试验设备和仪器，保证各项实验、试验数据准确无误。施工用电采取网电，为防止施工过程中停电，我部拟配备200kw发电机一台。（五）.主要材料质量控制 1.主要材料质量控制施工中将严格自购材料的质量，制定自购材料质量保证措施，把好材料采购关，强化材料检验。材料进入施工现场前，将进行严格的自检工作，具体做法如下：1.1 水泥：采用天山水泥，汽车运至施工现场。水泥供应商提供产品出厂合格证及出厂日期，并对其进行抽检。利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。1.2 钢材：利用新疆八一钢铁厂生产的钢材，采用汽车运至施工

7、现场。按试验规程和技术规范要求取样，用洛氏硬度计检测钢材硬度，用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。1.3 砂、砾石：采用伊拉湖砂、砾石，质地纯净、含泥量小、品质优良。采用汽车运至施工现场。按规定频率取样，做砂石筛分试验，以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。1.4水：采用阿拉沟河水，水源充足，经化验确定对水泥、混凝土无侵蚀，可为本工程用水。1.5砼:砼搅拌采用K124及三工区搅拌站拌合，搅拌站设有HZ50型搅拌机两台，设备性能良好，可满足施工现场要求。检测过程中，我们将配备足够的技术人员和仪器设备，与监理工程师一起把好自购材料的质量关。四、施工进度计划序号工作内容开始时间结束时间工

8、期备注1支架基础处理2013.3.252.13.3.2622支架搭设2013.3.272013.3.293K130+281渡槽施工时间（K128+585渡槽在2013年5月5日开始，总工期45天，各部时间相同）3外模板安装2013.3.302013.4.134支架预压2013.4.22013.4.875钢筋绑扎、预应力安装2013.4.92013.4.1246内模安装2013.4.132013.4.1647顶板钢筋绑扎2013.4.172013.4.1828砼浇筑2013.4.192013.4.1919挡水板钢筋绑扎2013.4.212013.4.26610预应力张拉压浆2013.4.2720

9、13.4.30411挡水板模板安装加固2013.5.12013.5.4412挡水板砼浇筑2013.5.52013.5.5113支架拆除2013.5.62013.5.83合计45天五、施工方案及施工工艺本桥箱梁采用整体式支架施工，除在跨中搭设一个门洞外，其余部分采用碗扣式支架。碗扣式支架搭设最大高度5.4m，碗扣立杆布置间距90cm或60cm，横杠步距1.2m(门洞支架步距为0.6m)；纵梁在上、横梁在下，均采用10x10方木。纵梁布置间距30cm，横梁布置间距120cm。门洞宽5.6m，净高5 m，采用I45a型钢横梁、碗扣式支架立柱，立柱碗扣支架间距30cmx30cm。箱梁外模采用1.5cm

10、竹胶板，内模采用1.2cm厚木胶板或竹胶板，用10x10方木做背楞，采用脚手架管加固支撑。为保证门洞立柱稳定，门洞基础浇筑时，在基础内预埋短钢管，待门洞立柱碗口架搭设完毕，利用水平杆将立柱碗扣架与预埋钢管连接，预埋钢管露出基础30cm间距1.8-2.1m。为保证安全，支架两侧扶手外侧安装绿目网，安装高度不小于1.2m，跨公路门洞下方安装防抛物网，防止箱梁施工阶段上方抛物。箱梁梁体混凝土一次浇筑完成。混凝土浇筑后待强度超过设计强度的90%，方可进行预应力张拉作业。预应力张拉采用两端张拉，预应力张拉完毕后方可浇筑箱梁顶挡水板，然后再拆除支架。（一）现浇预应力箱梁施工工艺流程现浇预应力箱梁施工工艺流

11、程见图。（二）、施工工艺及方法（1）地基处理首先处理支架基础：由于渡槽上跨主线路基，路基填料为为戈壁料，基底为95区，压实度不小于95%，并检测地基承载力不小于300kpa。为防止支架搭设后不均匀沉降，在立杆底支垫10*15cm方木来分布和传递力。（2）支架搭设与预压根据桥梁结构及现场地形情况，采用碗扣式支架。详细图见支架布置图。 现浇梁模板采用竹胶板、方木的结构形式。模板系统由侧模、底模、芯模、端模等组成。外侧模小肋采用10x10方木，布置间距30cm，主肋采用10x10方木，间距60cm；底模纵梁、横梁均采用10x10方木，纵梁布置间距30cm，横梁布置间距60或90。外模采用1.2cm竹

12、胶板，内模采用1.2cm木胶板。满堂式碗扣支架体系由支架基础483mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节底撑、顶托。模板系统由侧模、底模、芯模、端模等组成。根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定。立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，底托下垫10*15cm方木。现浇预应力连续箱梁施工工艺流程图施 工 准 备搭设满堂支架安 装 底 模 板加 载 预 压钢 筋 加 工卸 载绑扎底腹板钢筋及预应力筋安装砼配合比设计压 试 块预应力张拉安 装 内 模制 作 试 块支架基底处理张拉机具校核养 护压 浆支 架 拆 除砼 养 护砼 浇 注绑扎顶板钢筋 支架搭

13、设时，除预留为消除支架弹性变形设置的预拱度外，支架不设预拱，通过预压来消除非弹性变形。为增加支架的整体性能，支架搭设时必须按照每4排一道安装剪刀撑，剪刀撑交叉角度45度，每根杆件与碗扣式支架的连接不少于3个，高度不够时杆件搭接长度不小于1m，且连接扣件不少于2个。为保证安全，支架两侧扶手外侧安装绿色密目网，安装高度不小于1.2m。（3）支架预压为测试支架的弹性变形及非弹性变形，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据。支架搭设完成之后对其进行预压，预压重量为现浇箱梁重量的120%，预压采用沙袋法。加载前对支架基础顶、支架底和底模顶标高进行测量，测量点位置设在桥跨的1/2、1/4、1/8处

14、，每处横向均设3点。并在每点处底模下挂垂球，垂球下埋设水泥桩，进行“双向观测”。预压采用分级加载的方法，将加载分为4级，每级加载重量为压载总重量的30%、60%、90%和100%，每级加载后，每隔6h测量一次测量点的变形，当每隔6h的沉降不超过1mm，并且连续出现两次后，则认为该级荷载下支架变形稳定，可以进行下一级加载，直至加至最大荷载。加载达到压载重量的最大值并连续观察24h内沉降量不大于2mm，则认为支架已经稳定，可进行卸载。卸载亦采用分级卸载，每级的重量同加载重量相同，卸载后量测各观察点标高，根据加载前后测量结果计算变形量并绘制支架变形曲线，作为调整模板预拱度的依据。每次数据测量时记录加

15、载。重量值、变形值、测量的日期与时间、大气温度、天气情况等。支架稳定后，即可卸掉砂袋，卸砂袋时要分层，全部卸完后，测量底模和地基的标高，计算出支架的弹性变形量，画出弹性变形曲线，作为调整模板的依据。模板调整完成后，再次检查支架和模板是否牢固，松动的扣件要重新上紧。（4）模板安装支架顶托上面铺设纵、横向两层方木，纵梁在上、横梁在下。然后把竹胶板铺放在方木上，并利用钉子将竹胶板与上层方木连接，竹胶板铺设时接缝应严密，接缝间采用密封止水条防止漏浆，禁止出现错台现象，以免造成砼表面不平整。梁底方木必须按要求布置，安装底模的过程中，按设计文件要求除考虑支架变形值外，不设置预留拱度；底模安装时应注意板缝的

16、拼接，必须保证模板拼缝平顺，板缝密封，不得出现翘板或宽缝漏浆现象；同时钢筋绑扎时，注意保护模板板面，不得污染或损伤板面，以免钢筋施工完成后不易清理，影响砼的成型外观质量。芯模采用无底活动式内模，箱梁内模安装时要注意保证尺寸及相临内模的高差在规范允许的范围内。为便于砼入仓,每间隔4m在顶板开一30*30cm的天窗，待底板砼浇注完成后封闭。（5）钢筋加工与安装在铺好的底模上进行标高复核，轴线测设，并经监理复核后进行钢筋施工；钢筋按不同规格挂牌堆放，钢筋堆放在专设的钢筋棚内避免锈蚀和污染。钢筋加工好后，吊装到底模上进行绑扎和焊接，绑扎时要保证钢筋间距、顺直度和保护层厚度等符合规范要求。需要焊接时焊缝

17、要饱满，并避免伤到主要受力钢筋；在模板支架上焊接钢筋时，采取适当的隔离措施，以防焊渣污染或损伤模板面层，从而防止影响成型后的砼外观。整个钢筋骨架要保证稳固，防止因受外力产生变形；钢筋加工弯制必须符合图纸与技术交底的要求弯制，并且受力筋长度和弯起点严禁超出允许范围，否则将影响钢筋的绑扎质量和立模。架立钢筋必须按设计数量焊接，以保证上下两层钢筋网片的间距准确，同时部分架立钢筋兼做控制上层钢筋保护层的依据。为保证钢筋保护层的厚度，钢筋与模板之间梅花型布垫块，浇注箱梁顶板时，注意预埋挡水板、伸缩缝、泄水管的预埋件，并保证预埋件位置及尺寸符合规范要求。14以上钢筋接头以焊接为主，12以下钢筋接头以绑扎接

18、头为主。其施工工艺如下：搭接电弧焊施工工艺轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑扎。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，不宜采用绑扎。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。搭接电弧焊采用双面焊缝，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d。施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规程（JGJ18）的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。焊条型号采用T502或以

19、上型号电焊条。受力钢筋焊接应设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区段内（焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于500mm），同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定：接头形式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋焊接接头50不限制电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件最大弯矩处。搭接电弧焊接头应在清渣后逐个进行目测和量测，检查结果应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤；接头处不得有裂纹；咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差，不得超过下表规定的数值。钢筋电弧焊接

20、头尺寸偏差及缺陷允许值名称单位接头型式搭接焊帮条沿接头中心线的纵向偏移mm0.5d接头处弯折度4接头处钢筋轴线的偏移mm0.1d3焊缝厚度mm+0.05d，0焊缝宽度mm+0.1d,0焊缝长度mm-0.5d横向咬边深度mm0.5在长2d的焊缝表面上数量个2面积mm26绑扎接头施工工艺受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。受拉钢筋绑扎接头搭接长度钢筋类型搭接长度I级钢筋25d月牙纹HRB335牌号钢筋35d注：a、当带肋钢筋直径d不大于25

21、mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d；当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。b、当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加。c、在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。d、对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，当抗震烈度为七度（及以上）时应增加5d。e、两根不同直径的钢筋的搭接长度，以较细的钢筋直径计算。配置在接头长度区段内的受力钢筋（绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度），其接头的截面面积占总面积的百分率应符合下表规定：接头形式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头

22、2550注：a、在同一根钢筋上应尽量少设接头。b、绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm。绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。受拉区内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，HRB335牌号钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。直径等于和小于12mm的受压I级钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用扎丝扎牢。（6）预应力钢绞线及波纹管安装本桥预应力筋孔道由塑料波纹管制孔，波纹管内径100mm，预应力筋均采用s15.2低松弛钢绞线，标准强度Fpk=1860MPa，锚具采用15-14夹片式锚具及其配套锚垫

23、板、螺旋圈。 a、下料钢绞线下料在钢筋加工厂进行，下料时按设计长度加工长度进行下料，每束下料后需绑扎成束并编号，下料时用砂轮切割机切割，端面要整齐，严禁用乙炔氧气焊或电焊，钢绞线下料完成后要防止锈蚀。钢绞线下料两端预留60cm工作长度。b、安装波纹管定位在腹板钢筋固定后进行，波纹管要严格按设计图纸中预应力筋的曲线坐标位置进行定位，定位好后采用字架筋固定，直线段固定间距为80cm，曲线段加密至50cm。定位筋不允许用铁丝绑扎，要将固定波纹管的定位钢筋焊接在钢筋骨架上。定位时点焊牢固，确保在穿束和混凝土浇筑中波纹管不偏移、不上浮。波纹管在安装过程中，不得发生扭曲，弯折或硬拽的现象，管道位置的允许偏

24、差平面不得大于1cm，竖向不得大于0.5 cm。安装端头模板时需根据预应力束起（终）点弯角安装锚垫板，锚垫板固定在端头模板上；锚垫板、螺旋筋就位后，与波纹管接头处用胶带扎紧，避免水泥浆堵塞孔道。c、注意事项、管道轴线必须和锚垫板垂直；、焊接管道定位筋时采取防护措施，避免管道被焊渣烧伤；、在混凝土浇筑前，认真检查波纹管有无破损；若有破损，在破损部分外缠胶带，包扎牢固。（7）箱梁砼的浇筑混凝土设计标号为C50，由砼搅拌站统一供应，采用混凝土运输搅拌车运输到施工现场，浇筑混凝土时间根据天气预报情况确定，大风不施工。混凝土所用各种原材必须符合公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）经试验合

25、格且监理工程师认可后方可使用，试验方法按照现行公路工程集料试验规程（JTJ058）进行。混凝土的配合比，以质量比计，并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。通过设计和试配确定配合比后，应填写试配报告单，提交施工监理批准，混凝土配合比使用过程中，应根据混凝土质量的动态信息，及时进行调整、报批。根据设计及规范要求，混凝土中最大氯离子含量不得大于水泥用量的0.3%，最大碱含量不得大于3Kg/m3；为控制混凝土的碱集料反应，拌制的混凝土应满足现行标准的要求。 拌制混凝土配料时，各种衡器应保

26、持准确。对骨料的含水率应经常检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。放入拌和机中的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核。计量器具应定期检定，经大修、中修或迁移至新的地点后，也应进行检定。混凝土采用强制式拌合机搅拌，自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间应按设备出厂说明书的规定，并经试验确定，且不得低于规范中规定的1.5min的要求(搅拌细砂混凝土或掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应适当延长)。搅拌机装料数量（装入粗骨料、细骨料、水泥等松体积的总量）不应大于搅拌机标定容量的100%

27、。混凝土拌合物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时以浇筑地点的测值为准。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。拌合站距离浇7千米，混凝土运输采用4辆搅拌运输罐车运输，途中运输时间一般为20min，砼采用吊车施工。并且施工中砼运输时间不宜超过下表规定：混凝土拌合物运输时间限制气温（）有搅拌设施运输（min）2030601019755990注：a、掺用外加剂或采用快硬水泥拌制混凝土时，应通过试验查明所配制混

28、凝土的凝结时间，确定运输时间限制。b、表列时间系指从加水搅拌至入模时间。 用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以24r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。浇筑前检查模板是否涂抹了脱模剂，如底模掉落有木片、钢筋头、焊渣等异物，可用高压风吹扫干净。钢筋、模板经监理工程师检查验收合格后，方可浇注砼。箱梁砼采用一次浇注完成，浇注时应从跨中向两侧方向浇注。混凝土运到现场后，通过吊车将混凝土

29、送入模板内，砼浇筑过程中，由专人统一指挥振动，避免振动棒碰撞波纹管及各类预埋件，配46名熟练振捣工轮班作业，振捣时垂直等距离插入到下一层中510cm左右，考虑到振动器的有效半径，其间距以不超过40cm为宜。混凝土采用插入式振动器振捣，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离；插入下层混凝土50100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的

30、条件下，采取措施将水排除，继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。混凝土顶面采用铝合金刮尺刮平处理，使顶面的平整度满足设计图纸规定的要求，整平后箱梁顶面应进行横向拉毛处理，以便保证与防水层的粘结质量，箱梁顶面严禁被油污、浮浆等污染。振捣作业中应注意的事项：a、振捣砼时，振动棒快插慢提，抽出后不允许留有空隙；b、现场配备足够的振动器，万一出现故障，可以迅速更换；c、振动器若直接接触到布置在模板内的钢筋上，则会使钢筋绑扎松劲、脱落、不能保证钢筋的准确位置，所以不得利用钢筋振动进行振捣；d、对锚垫板下砼一定要认真振捣密实；e、所有新浇注砼根据气温情况，在时间间隔1530min的时间内必须进

31、行一次复振；f、振捣砼时，严禁振捣棒碰到波纹管，避免导致波纹管漏浆。混凝土养生采用洒水覆盖养生，养护时，混凝土强度达到2.5MPa以前，不得在其上行走、运输工具、模板等。砼强度达到2.5Mpa以上后方可拆侧模。在每次浇注砼时，都要制作足够的试件，其中一部分做为与梁体同条件养护，以测定梁体的实际强度，作为张拉和拆模时提供梁体砼强度的依据。混凝土养护时要控制好箱梁的内外温差，防止因温差过大而引起混凝土产生裂缝。（8）张拉a、张拉准备预应力钢束进场要求：钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质，表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮；进场材料须进行力学性能检验，不合格产品不得进场

32、。锚具的进场检查：对锚具进行外观检查、硬度检验，其性能要求应符合GBJ85-92预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程。张拉设备检验：对千斤顶、压力表、油泵进行校验，并绘出油表读数和相应张拉力关系曲线；配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号的设备不能混用。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。b、张拉步骤（见后图预应力筋张拉操作工艺流程）c、锚具安装、安装工作锚锚垫板和夹片，、然后安装限位板，、最后安装工具锚组件。d、张拉在箱梁混凝土强度达到设计强度的90%且砼龄期达7天以上时进行张拉，张拉控制

33、应力fcon=0.75fpk=1395MPa。张拉时对称进行，采用应力和引伸量双项控制，以张拉力为主，钢束伸长值作校核。张拉时分级加载，事先调到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值除量测的伸长值外，还要加上初应力时的推算伸长值。当实际伸长值与理论伸长值差超过6时，应停止张拉，等查明原因并采取措施后再进行施工。e、注意事项、张拉时操作者要配戴防护罩，千斤顶后不得站人；、高压油泵有不正常情况时，应立即停止作业并进行检查；、预应力的张拉班组必须固定，且应在有经验的张拉工班长的指导下进行，并严格按下页预应力筋张拉操作工艺流程进行；、顶楔油压达到规定值时，应停留120s以后再回油；、张拉时，千斤顶

34、轴线与预应力筋要保持平行；、严禁在千斤顶工作时拆卸液压系统的部件和敲打千斤顶（附：预应力张拉操作施工工艺框图）（下页） （9）压浆a、准备工作张拉完毕后，应立即用无收缩性水泥砂浆封闭（厚度大于15毫米）将锚塞周围预应力筋间隙封闭，强度达到10Mpa之后将真空吸浆设备进行连接，输浆管采用抗压能力不小于2Mpa的高强橡胶管）。压浆在预应力张拉后24小时内进行。b、压浆步骤、清洗管道，然后用压缩空气排除积水和杂物。、水泥浆标号为C40水泥浆，按配合比拌制水泥浆，搅拌前应加水空转搅拌机数分钟，将积水排净，并使其内壁充分湿润。、启动真空泵，使孔道真空度达到-0.08-0.1Mpa，且保持稳定，同时将水泥

35、浆加到灌浆泵中（浆体进入灌浆泵前应通过1.2mm的筛网过滤），灌浆过程中保持真空泵持续工作；灌浆泵继续工作，水泥浆沿着管道由气阀顺畅流出，当出浆孔水泥浆稠度与灌入的浆体相当时，封闭出浆孔。在小于等于1.0Mpa的正压力下，持压12分钟；关闭灌浆泵及灌浆泵端所有阀门，完成灌浆。拆卸外接管各附件，清洗空气滤清器及阀门及桥面浮浆。c、注意事项、压浆的压力：压力取1.0Mpa左右，同时经常检查孔道真空度的稳定性；、压浆的速度取1015m/min左右，同时注意压浆软管和孔道内的压力情况。、真空吸浆的管道在24h内不得受震动。管道内水泥浆在压浆后48h内结构砼温度不得低于5，否则应采取保温措施。、施工过程

36、中详细记录（包括管道的压浆日期，水灰比、掺加料、流动度、试块强度、管道真空度、压浆压力以及障碍事故细节等），并由监理工程师现场签认。、压浆顺序应先下后上，逐孔进行，防止漏孔，在全部水泥浆用完之前不得再投入原材料，更不能采取边出料边进料的方法，搅拌好的水泥浆须一次用完。（10）浇筑渡槽挡水板为保证渡槽挡水板线型及接缝严密，箱梁张拉完毕之后，再进行渡槽挡水板砼浇筑。（11）支架卸落箱梁张拉完毕之后即可拆卸支架，拆卸时由中间向两边对称卸落，不可由两端向跨中进行拆卸。预应力张拉操作施工工艺钢绞线下料、编束穿束安装工作锚安装限位板安装千斤顶（千斤顶前端正口对准限位板）安装工具锚油泵配套安装100%k（持

37、荷2分钟）张拉至0.15k锚 固清理修整管道检查砼强度张拉油缸回油，工具锚松脱关闭油泵，张拉缸顶缸全部复位依次卸下工具锚、千斤顶孔 道 压 浆封 锚张拉至0.3k七、质量保证措施 （一）.质量目标及质量管理根据工程实际情况及我单位的质量管理经验，确定本项目的质量目标为：单位工程一次验收合格率达到100%，单位工程验收优良率达95%以上。确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。杜绝工程质量重大、大事故的发生。为实现本标段工程的质量目标，按照我单位已通过的GB/T19002-ISO9002质量体系的要求，建立健全质量保证体系。要求全体施工人员树立“百年大计，质量第一”的思想，运用现代化质量

38、管理方法，确定质量控制重点，科学组织，优化施工方案，强化施工过程控制。（二）.施工中质量控制工程开工前，由项目部施工技术部发出技术交底书，项目部试验室对进场材料按规范要求进行检验，合格后方能用于工程，而后开砼配料单，标定各种材料用量，各道工序施工由质检科检查签证，未进行合格签证的不得进入下道工序施工。在施工中实行三阶段质量控制法：施工前控制好准备工作质量；施工过程中全面控制施工质量，重点控制工序质量；竣工后，组织自检和初步验收，按规定的质量评定标准，对完成的分项、分部工程和单位工程进行质量评定，整理质量资料。1.建立质量管理体系：见质量保证体系图6-1、见组织保证体系图6-2。2.建立健全质量

39、管理组织项目部成立工程质量管理领导小组,对工程质量负全面领导责任。项目部下设安质科，配有专职质检工程师，工程队设质检工程师，工班设义务质检员，对工程全过程实施质量控制。3、关键项目的质量保证措施（1）、按照设计图纸和施工规范认真做好各项隐蔽工程。（2）、加强测量、试验、检测等基础性技术工作制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。（3）、原材料质量控制把好水泥、碎石、砂子、片石等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。（4）、砼拌和均采用自动计量拌和站，以确保计量准确，保障砼质量。施工阶段质量保证体系工作保

40、证制度保证竣工阶段缺陷责任期施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制中间产品质量控制分项工程质量控制分部工程质量控制工程交工验收、业主签发交工证书工程竣工文件的编制、竣工质量自检对存在的缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建组织保证质量管理领导小组经理副经理总工程师工班班长质检工程师施工技术部：施工技术、质量目标检查试验室：试验检测计划和同部：计划、预算、合同管理生产保障部：材料、设备采购办公室：配合质量检查及技术教育和培训施工准备阶段提交工程进度计划，编制实施性组织设计工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环

41、境的质量控制挑选合格的技术人员和技术工人质量责任制开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制定期与日常质量教育检查制事故处理报告制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制工班班长质量责任制生产班组长质量责任制兼职质检员质量责任制操作工人质量责任制质量保证体系框图：图6-1 组织保证体系：图6-2进行日常质量管理，负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动，并进行质量信息反馈。组织编制实施性施工组织设计，图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用、组织分项、分部、单位工

42、程检验工程技术档案。搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。做好进场材料、成品半成品检验，日常施工试验、计量工作供应合格材料及构件并提供质量合格证，搞好材料的现场管理实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检验鉴定、填好运行记录在工程部的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划，搞好成本核算，做好预算分割，按优质优价的原则及时搞好验工计价以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心，开展宣传教育活动质量施工测量试验材料设备核算工教施工技术部测试站物资保障部计划合同部办公室质 量 管 理 领 导 小 组安质部八、安全保证措施 1、安全管理系统项目经理部下设安全环

43、保部，由项目经理和项目副经理直接领导，各工区设安全员，由现场施工队队长和工区长领导。施工员、班组长及工人均属于安全管理体系的组成部分。2、安全生产责任制（1）项目经理是安全生产第一责任人，对安全生产负总的领导责任。（2）总工程师对项目经理部安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。（3）工区长、施工队长对本施工队安全生产工作负具体领导责任。（4）技术员、施工员对所管工程的安全生产负有直接领导责任。（5）班组长的安全生产责任是模范地遵守安全生产规章制度，熟悉本工种的安全技术操作规程，教育和带领本班组工人遵章作业。（6）工人要积极参加安全竞赛和安全活动，接受安全教育，提高安全意识，听从安全

44、员指挥。（7）安全环保部认真贯彻安全技术措施或方案，加强施工现场管理，建立安全生产的良好秩序，做好培训考核工作。（8）工程部在编制施工设计方案的同时，应编制相应的安全技术措施和操作规程，负责安全技术的专题研究和安全设备，仪表的技术鉴定，安全技术措施与施工交底应同时进行。在整个施工过程中为防止与现有交通干扰，减少安全隐患，确保道路的行车安全和跨线施工顺利进行，采取以下安全保证措施：3、安全保证措施 （1）工程开工前，对参加施工的人员，进行安全技术教育，并进行安全技术考核，合格后方准上岗操作。（2） 成立以项目经理为组长的安全检查小组，随时检查，积极预防，确保将事故消灭在萌芽阶段。安全保证体系框图

45、：安全保证体系组织保证工作保证制度保证安全生产领导小组经理副经理总工程师工班班长安全工程师各级领导层层负责、包保落实党政工团齐抓共管工程部门搞好安全设计安全机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好安全工作基础工作防范重点安全目标抓好安全宣传教育加强职工岗位培训，坚持培训、持证上岗加大安全技术设备和设施的投入严格执行安全管理规定抓好安全预防，开展预想、预制、预防活动防高空坠落事故防物体打击事故防落水事故杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通亡人事故，重，轻伤率分别控制在5安全责任制班前安全讲话制周一安全活动日制安全设计制安全技术交底制交接班制安全挂牌制安全检查制项目经理安全责任制总工程师安全责任制安

46、监工程师安全责任制公安人员安全责任制建立群体安全的总体格局防机具设备伤害事故防电击伤害事故防行车事故 安全生产奖惩制定期与日常安全检查制安全技术交底制交接班制安全挂牌制安全检查制 安全生产奖惩制定期与日常安全检查制安全管理网络图：项目部安全领导小组 项目长、安全长工班专职安全员工班安全领导小组机械工班安全员运输工班安全员起重工班安全员木工班安全员钢筋工班安全员拌和工班安全员砼工班安全员架子工班安全员（3）建立安全生产责任制，将安全责任落实到具体的部门和具体的施工技术人员。（4）工程作业前由施工员下达书面安全交底，班组履行签字后才能施工。（5）施工现场必须设置明显标志，提醒施工队注意安全。（6）

47、强化施工管理人员安全意识，做到人人管安全，文明施工。（7）专业班组各指定一名素质高的负责人作为兼职安全员，时刻提醒组员注意安全。（8）进入施工现场的人员必须戴好安全帽，禁止穿高跟鞋、拖鞋，打赤脚、赤膊。（9）施工时由经理部专职安全员对整个施工过程进行监控，开工前检查，及时发现问题和处理问题，预防事故的发生。（10）施工现场配备一定数量的安全员，进行安全维护。（11）设备施工时，四周不能站人。（12）雨天施工注意排水和采取防滑措施。（13）备足劳保防护用品。（14）施工中所用的各种机具设备必须进行定期检查，保证处于完好状态，不合格的机具严禁使用。（5）加强用电管理。（16）施工现场不得生火煮饭或

48、取暖，现场应配备消防设施。（17）施工时：A、加强用电管理，发电机组及供电设施旁边设立危险标志牌，并设专人管理，闲人严禁靠近，场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定，现场架高的临时线路必须用绝缘物支撑，不将电线绕在钢筋、树木或脚手架上；B、施工时作业人员戴好安全帽，必要时在四周设立安全网。施工时确保脚手架有足够的强度、刚度和稳定性，并派人随时检查；C、载重汽车运输严禁超高、超载，运载易燃、易爆危险物品，除必要的随车人员外，不得搭乘其它人员，自卸汽车卸料起斗时，防止刮断上空电线、缆线；九.夜间施工措施依据施工进度计划，在夜间施工桥涵时，有针对性采取措施，防止不良气候

49、对工程施工造成影响。1.做好施工现场的照明工作，保证施工现场有足够的亮度范围。2.加强管理和技术人员的跟班力度,保证各种材料供应及时,技术指导和试验检测工作到位。3.专人负责现场电路、各种施工机具和施工人员的安全工作，并做好后勤保障工作。十.文明施工与环保措施（一）.文明施工措施成立专门的文明施工领导小组，负责文明施工的日常工作，包括检查指导，制定标准与具体措施等；同时为文明施工设专门款项提供资金保障，主要用于具体措施的投入上，严禁浪费。1.开工前，对全体施工人员进行文明施工教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。2.在施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工。在施工工地和其他醒目

50、位置用不锈钢和铝合金材料做成正规的标牌，注明标段名称、主要工程数量、施工单位项目经理、技术负责人、监理工程师、工期、监督电话等。并定期出简报、黑板报，采取多种形式做好宣传工作。3.统一指挥、统一布置、有条不紊，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。对于工程机械停工后分类划区摆放，并对状况进行挂牌标识；对于工程中的材料做到堆放整齐，有防污、防潮措施，标识明确（产地、规格、检验状态）；对预制的构件、盖板，用红色油漆注明构件长度、使用部位、生产日期等。对于项目部驻地及工程队驻地的生活区也将适当美化、绿化。4.坚持挂牌上岗制度，驻地管理、技术人员一律配戴上岗证，贴上本人照片，标明职务、姓名，接受监督。5.

51、办公室做到职责上墙。所有参建人员要讲文明、讲卫生、讲礼貌。6.对夜间施工作业地点要有充足照明。7.积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，妥善处理好各种关系，减少矛盾，开展路、地共建活动，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。8.要多与地方有关部门及沿线群众联系，听取意见，及时改进工作；并积极参加地方的有关希望工程、扶贫等社会活动，多为精神文明建设做贡献。（二）.环保措施1建立健全环境保护管理机构项目部成立环境保护工作领导小组，由项目经理任组长，副经理、总工程师及副书记任副组长，组员由项目部各部室主管及环保主管工程师等组成，质检部长任该领导小组办公室主任，负责日常具体工作，以确保环保工作的顺利进

52、行。详见图1环境保护管理机构图。并广泛深入地进行环境保护和环境法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。2 施工环保的技术措施临时设施修建，采用合理措施，降低烟尘，避免污染施工生活区和居民生活区以及周围的农田等。并充分考虑其对地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，造成新的积水洼地。施工时各种材料、机械不得随意乱放，破坏植被，要认真计算、合理调配，做到工完料尽。施工车辆、施工机械必须按规定的线 路行走，不得碾压便道以外的植被及地表覆盖层，以免造成水土的流失及扬尘天气。各类机械车辆必须选择合适地方集中停放，不得乱停、乱放。停车场上，施工车辆、机械要定期检查、维修，不得漏油、漏水，严禁在河边冲洗车辆。施工期间，施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。施工中开挖的土，及时清运和回填，不能及时回填的要设置临时排水沟，防止水土流失。并按设计要求做好结构物挡护工程，避免坍塌，造成水土流失。开挖多余的土方弃至业主指定的弃土场，不得随便弃入池塘、河流中。环境保护管理机构图：图8-1组长副组长环境保护领导小组施工 技术 部安质部生产保障部计划合同部财 务 部施工工班附件：1、渡槽支架安全专项方案 2、支架设计图 30 中铁十四局集团有限公司