修饰工艺知识

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1、 涂装车间 修饰班修饰班工艺知识讲义编制：张新伟校对：李立志共11页 第11/11目 录第一部分修饰线工艺流程简介第二部分修饰工艺操作内容1、上卸件及移行机操作要领2、修饰的作用，修饰抛光工艺知识3、钣金的作用4、补漆工艺知识及操作技巧第三部分设备状态1、修饰线设备分布2、使用工具、材料3、设备维护4、停台分析班组质量1、修饰的质量缺陷项目及质量缺陷消除方法2、修饰后易产生的质量缺馅及防止质量缺陷产生第一部分 修饰线工艺流程简介面漆车身检查-上卸件转车打磨、抛光擦补钣金交检-转入成品区修饰线概况面漆车身强冷后对车身进行卸件后，用移行机送至修饰线上打磨、抛光、擦净等处理后，用横向转移将车身转入返

2、回线，进入点补间进行补漆，修饰重点控制颗粒、流挂，印痕、缩孔、针孔、磨痕、漆坑包等第二部分 修饰工序操作内容一、上卸件转车操作要领：车身进入面漆检查工位，从前到后从左到右依顺序进行操作1、卸下前盖支杆1个2、安装前盖螺旋缓冲胶块2个3、将车用移行机送入修饰线注意事项：工艺堵件安装牢固，无松动、无漏装，卸下工件要摆放整齐，严禁刮碰车身，行机操作要注意撬体是否变形，无法感应信号或长出移行机本身长度。二、修饰打磨、抛光工艺1、消除面漆后车身表面的颗粒，缩孔、针孔、流挂等缺陷，使漆膜平整光滑、映物清晰达到美观的目的。使用工具：气动打磨机（3125） 刮刀 气动抛光机（51401）磨具、磨料：5u金字塔

3、砂碟，2500#砂纸，抛光液13084，羊毛球。辅助材料：白砂布、特种铅笔1、打磨 2、抛光 3、擦净1、打磨：按“S”型操作法对车身表面缺陷从关到后从上到下、从内向外逐项消除。将5u金字塔砂碟粘在3125气动打磨机上。对流挂及直径超过2mm以上的颗料用刮刀刮平，刮刀应平放在车身上，均匀用用，新刮刀要进行修磨，避免划伤车身。打磨前砂纸蘸水，打磨机应垂直于车身表面，均匀用力单个缺陷打磨时间不超过8s。打磨后用白纱布擦净磨浆，确认缺陷是否消除，否则重复磨掉。对打磨露底的部位，用特种铅笔做出标识。2抛光1）按“S”型操作法对车身表面缺陷从前至后，从上至下，从外至内逐项抛光。2）对抛光部位逐个点上抛光

4、液用气动抛光机抛光。3）抛光机应垂直于抛光部位，用力均匀单点抛光时间不超过15s4）抛光后用白纱布擦净抛光粉，确认是否消除否则重复操作。5）对抛光漏底部位用特种铅笔做出标识至补漆间处理。3、擦净1）使用白纱布擦净车身内外表面抛光粉，特别注意边角部位。2）白纱布要根据污染程度定期更换。注意事项：1）严禁用手指粘砂纸打磨，以免出手指沟2）直径2mm以上的颗粒必须用刮刀刮平，如果直接打磨颗很难磨掉，会造成漆包或手指沟重新的缺陷。3）打磨机抛光机垂直于车身表面，以免有角度产生磨痕。4）打磨机、抛光机使用时严禁用力下压，用力过大会造成人为的坑。5）打磨机、抛光机及气管严禁刮碰车身，造成漆膜划伤。6）打磨

5、机、抛光机使用完毕后，应放回指定地点，避免损坏。三、钣金修饰的作用消除车身表面缺陷，使车身表面平整，无凹凸不平，钣金工用钣金修饰工具将车身内外表面的坑包缺陷修饰平整。修饰质量要达到平整，无遗漏，对发现的批量钣金质量缺陷及时反馈给焊装车间。注意事项：修饰部位不能破坏漆膜，无法修复的缺陷，可以打腻子。四、补漆（点修补）工艺知识及操作技巧1）对有标记的缺陷部位进行抛光修饰，没有漏底的进入下一序，对有漏底部位进行补漆。2）用粘性擦布擦净补漆部位，喷23遍漆，中间晾干12mm。3）晾干35分钟。4）烘干，红外烤灯140度，35分钟烤灯距车身20cm5）冷却，自然冷却或空压风冷却至常温。6）对补漆部位进行

6、打磨，抛光，去除抛光影修饰注意事项：烤灯严禁离车太近，补漆前缺陷部位要处理平整。条三部分 设备状态一、1、修饰线设备分布：1）九工位移行机2、驱动辊床3）两工位移行机4）点补间2、修饰线使用工具材料82877抛光液，金字塔砂碟，3m2500#砂纸，3125气动打磨机，51401气动抛光机，平面刮刀，特种铅笔，钣金修饰工具 羊毛球，上罐喷枪。侧罐喷枪（W-77），红外烤灯粘性擦布，干纱布，无边擦布洁净毛巾，原漆、溶剂、清漆、固化剂、前盖支架、自喷漆、画笔、胶带、砂纸（P1500、P800）3、设备与工具维护1）气动打磨机（3125）要经常检查，打磨机垫是否平整，有无磨损2）气动抛光机（51401

7、）要经常检查，抛光机托盘是否磨损，羊毛球是否该更换要经常给抛光机注机油和润滑脂。3）喷枪要经常清洗，定期拆卸后清洗。4）红外烤灯要经常检查，电线是否有破损，人走关闭烤灯电源，使用时不要把烤灯对人或离车身太近。5）点补间排风系统，补柒时必须打开排风系统，人走要关闭排风系统，使用时要注意听看闻排风系统是否有异常。4、修饰线停台分析停台共分为三类：技术停台设备停台人为停台1）技术停台：面漆后车身出现色差及大面积针孔，而造成停台。修饰发现后及时反馈，以减少技术停台时间。2）设备停台：辊床移行机照明出现故障而造成停台，与设备处联系提前维修，定期性检查，以减少设备停台。3）人为停台，面柒出车后出现流挂，缩

8、孔等造成批量返修及修饰不当造成的返修属人为停台。对人为停台操作者进行培训，提高技能，严格执行标准作业。第四部分 班组质量一、修饰的质量缺陷项目质量缺陷消除方法印痕、磨痕、线状颗粒、流挂、缩孔、流滴1、印痕1）缺陷位置：外表每个工件2）颜色：宝马绿、特黑、特黑印痕较多3）原因分析：末按作业顺序认真检车4）控制措施：印痕需远距离侧面检查，注较深的印痕需用1500#砂纸打磨，再用5u砂纸打磨以保证抛光后没有砂纸痕。2、磨痕1）缺陷位置：内外表面每个工件2）原因分析：打磨手法不正确3）控制措施：修饰打磨时间要注意，认真执行修饰打磨作业指导，消除打磨痕3、线状颗粒1）缺陷位置：内外表面每个工件2）颜色：

9、银白3）原因分析：未按作业顺序认真检车，上下序联控不好4）控制措施：车身外表面线状颗粒要按作业面序认真检查，消除彻底。4、流挂1）缺陷位置：前叶边灯，两侧四门手抠，油箱口、后箱门2）颜色各种颜色都有白色较多3）原因分析：对于上道工序带来的流挂没有检查到，主要原因是未按作业顺序认真检车。4）控制措施：严格执行作业标准，按顺序检查车身的每个件，注意处理流挂时刮刀 砂纸要配合使用。5、缩孔1）缺陷位置：内外表面每个工件2）颜色各种颜色特黑较多3）原因分析：未按作业顺检车4）控制措施：严格执行作业标准和作业顺序，小缩孔打磨时注意手法，大缩孔或漏底缩孔要点烤处理，消除彻底。6、流滴1）缺陷位置：前盖、前

10、叶、前门、后门、后叶、油箱（只边缘）2）颜色：各种颜色3）原因分析：流滴漏修或修复不良4）控制措施：因边缘部位流滴有时没有固定位置，所以检查工件必须做到无遗漏。二、修饰后产生的质量缺陷及防止质量缺陷陷产生银白1、打磨：对缺陷部位进行打磨，打磨后需抛光彻底后再补底色漆。（不抛光就补底色漆，色差比较明显。如果缺陷比较严重必须打磨漏中途漆，再补底色漆之前要喷补一遍清漆，烤干打磨修饰后在补底色漆。（因为打磨漏中途后，缺陷部位必定产生肉眼看不到凹形，补一遍清漆的作用是填平缺陷部位凹形，以保证补底色漆色差的出现。2、擦净：用粘性擦净补漆部位，擦净的方法应顺着一个方向擦净，如左右来回擦或上下来回擦，这样会造成粉尘搬家，不能达到擦净的最佳效果。3、补底色漆：把喷枪的压力放在1MP左右，扇面根据缺陷的大小而调整，枪与缺陷的距离 2040cm左右喷涂数遍，中间要晾干或吹干直到把缺陷消除为止。4、补清漆：在补漆之前，要用粘性擦布在干燥的底漆涂层上按一个方向擦净，以保证漆层与清漆层之间减少颗粒和其它缺陷的产生。再一个非常注意的是，补清漆的面积必须要大于底漆面积的10cm以上，以保证修饰抛光不产生补漆痕。5、烘干：红外烤灯距离车身20cm，140度烤干时间3分钟/点。（经验：每点烘烤冒烟就行）。6、抛光：待补漆工位晾凉后，如没有大缺陷（补漆流挂、缩孔、大颗粒等），用5um砂纸打磨后进行抛光。