高中地理 交通运输方式的布局

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1、1 1、了解五种交通运输方式及其特点，能够根、了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。据所需选择合适的交通运输方式。2 2、了解交通运输线、点组成的交通运输网。、了解交通运输线、点组成的交通运输网。3 3、明确影响交通运输布局的因素，并能结合、明确影响交通运输布局的因素，并能结合实例进行具体的分析。实例进行具体的分析。公路运输公路运输铁路运输铁路运输水路运输水路运输航空运输航空运输管道运输管道运输 阅读阅读P78P78表表5.15.1，明确五种交通运，明确五种交通运输方式的优缺点。输方式的优缺点。方式方式优点优点缺点缺点铁路铁路运量大运量大,速度快速度快,运费较运费较

2、低低,连续性好连续性好造价高造价高,占地广占地广,短短距离运输成本高距离运输成本高公路公路机动灵活方便机动灵活方便,周转快周转快,对自然条件适应能力强对自然条件适应能力强.运量小运量小,耗能多耗能多,成成本高本高,运费较贵运费较贵.航空航空速度快速度快,运输效率高运输效率高运量小运量小,能耗大能耗大,运运费高费高,技术要求高技术要求高.水路水路运量大运量大,投资少投资少,成本低成本低速度慢、灵活性速度慢、灵活性和连续性差和连续性差,受自受自然条件影响大。然条件影响大。管道管道运量大运量大,损耗小损耗小,安全性安全性和连续性强和连续性强.设备投资大，灵设备投资大，灵活性差。活性差。交通运输方式的

3、选择交通运输方式的选择方式方式铁路铁路公路公路水运水运航空航空管道管道运量运量运速运速运费运费灵活性灵活性连续性连续性受自然受自然影响影响投资投资较大较大最小最小最大最大小小大大较快较快较快较快最慢最慢最快最快最高最高最低最低较低较低较高较高最强最强最差最差最强最强差差差差大大大大最小最小最低最低最高最高高高高高交通运输的五种方式比较交通运输的五种方式比较一般情况下：一般情况下：贵重或急需货物，数量不大贵重或急需货物，数量不大易死亡变质的活物，鲜活易死亡变质的活物，鲜活大宗笨重货物，远程运输大宗笨重货物，远程运输选择原则：选择原则：多、快、好、省多、快、好、省航空运输航空运输公路（短程）公路（

4、短程）铁路（远程）铁路（远程）水路或铁路水路或铁路二、二、交通运输的发展方向交通运输的发展方向高速化高速化 提高速度，缩短时间，增加通过能力提高速度，缩短时间，增加通过能力（2）大型化）大型化扩大运输工具的装载量扩大运输工具的装载量 集装箱码头集装箱码头（3 3）专业化）专业化 发展集装箱运输，可节省发展集装箱运输，可节省 包装和仓库费用，便于实现装卸作业包装和仓库费用，便于实现装卸作业 机械化，保证货物在运输过程中的安全机械化，保证货物在运输过程中的安全 二、二、交交通通运运输输布布局局交通运输网的基本构成要素交通运输网的基本构成要素交通点和交通线交通点和交通线简单简单复杂复杂低级低级高级高

5、级形式形式层次层次哈尔滨哈尔滨大连大连京京 哈哈 线线北京北京上海上海九龙九龙广州广州京京 沪沪 线线包头包头包包兰兰线线成都成都宝鸡宝鸡昆明昆明宝宝成成线线兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州连云港连云港成成昆昆线线贵阳贵阳株洲株洲京京九九线线京京广广线线焦焦柳柳线线线线陇陇海海兰新线兰新线京 包 线京 包 线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线杭州杭州湘湘 黔黔 线线贵昆贵昆线线长长 江江格尔木格尔木吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什拉萨拉萨说出我国主要的铁路干线；三横五纵说出我国主要的铁路干线；三横五纵 三、影响交通布局的因素影响交通布局的因素观察：我国铁路网的观察：我国铁路网的分布有什么特点

6、？为分布有什么特点？为什么？什么？1.1.东部地形以平原为主东部地形以平原为主2.2.东部经济发达东部经济发达东部铁路网稠密，西部稀疏东部铁路网稠密，西部稀疏v影响和制约因素：影响和制约因素：社会经济社会经济 技术技术 自然因素等自然因素等台湾岛的交通布局有什么特点台湾岛的交通布局有什么特点,主要考虑了什么因素的影响主要考虑了什么因素的影响?青藏铁路：青藏铁路：是什么决定这条铁路的建成？是什么决定这条铁路的建成？1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里？南昆铁路的起点和终点分别在哪里？2.在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察南昆铁路经过哪些主要的观察南昆铁路经过哪

7、些主要的 地形区？地形区？3.南昆铁路的建设意义？南昆铁路的建设意义？4.南昆铁路沿线的有哪些资源？南昆铁路沿线的有哪些资源？昆明昆明南宁南宁本区是我国贫困人口较多的地区本区是我国贫困人口较多的地区 我国贫困人口分布我国贫困人口分布 南昆铁路从海拔南昆铁路从海拔78m78m的南宁盆地爬上海拔的南宁盆地爬上海拔2088m2088m的云贵高原，的云贵高原，最大高差最大高差2010m2010m，是国内外是国内外在在地质灾害严重地质灾害严重的高原山区修建的首条电气化的高原山区修建的首条电气化铁路干线铁路干线,工程难度工程难度为铁路建设史上前所未有为铁路建设史上前所未有,桥总长度占全线总长的桥总长度占全

8、线总长的31%,31%,其中在其中在800800千米的千米的铁路线上铁路线上,隧道隧道258258座座,总长总长194.6194.6千米。千米。南昆铁路南昆铁路南昆铁路区位因素分析区位因素分析 因素因素 影影 响响社会社会经济经济自然自然技术技术资源优势同区位优势结合起来，对带动和资源优势同区位优势结合起来，对带动和繁荣沿线地区经济以及促进西部地区经济繁荣沿线地区经济以及促进西部地区经济发展，激活铁路网，带动少数民族的发展，发展，激活铁路网，带动少数民族的发展，有重要的意义。有重要的意义。南昆铁路经过地区，地势上有多次大的起伏，南昆铁路经过地区，地势上有多次大的起伏，地质条件极为复杂地质条件极

9、为复杂在自然条件复杂的条件下修建铁路，必须依靠在自然条件复杂的条件下修建铁路，必须依靠科学技术，南昆一铁路是我国国内科技含量最科学技术，南昆一铁路是我国国内科技含量最高的铁路高的铁路自然条件（影响越来越小），自然条件（影响越来越小），社会经济（主导因素），技术社会经济（主导因素），技术等因素的综合影响和制约形成等因素的综合影响和制约形成的的小结小结交通运输方式交通运输方式五种交通运输方式及其特点五种交通运输方式及其特点发展趋势发展趋势运输网及布局运输网及布局影响因素影响因素自然条件自然条件经济条件经济条件社会发展社会发展技术水平技术水平1具有机动灵活、可以从具有机动灵活、可以从“门口到门口门口

10、到门口”的输方式是的输方式是()A航空运输航空运输 B铁路运输铁路运输 C公路运输公路运输 D管道运输管道运输2运具与线路合二为一的新型运输方式是运具与线路合二为一的新型运输方式是()A公路运输公路运输 B.铁路运输铁路运输 C水路运输水路运输 D.管道运输管道运输3下列运输特点的叙述，属于铁路运输的是下列运输特点的叙述，属于铁路运输的是()A速度最快、运价最高速度最快、运价最高 B可以从门到门进行运输，灵活机动可以从门到门进行运输，灵活机动 C速度最慢，运价最低速度最慢，运价最低 D速度比较快，运载量比较大速度比较快，运载量比较大4下列情况下，最合理的交通工具是下列情况下，最合理的交通工具是

11、 从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达 暑假从上海到大连旅游，选择最经济的办法暑假从上海到大连旅游，选择最经济的办法 从拉萨到西宁，沿途参观访问从拉萨到西宁，沿途参观访问 从武汉到郑州探从武汉到郑州探亲亲 A飞机飞机 海轮海轮 汽车汽车 火车火车 B飞机飞机 海轮海轮 火车火车 汽车汽车 C火车火车 飞机飞机 汽车汽车 火车火车 D飞机飞机 汽车汽车 火车火车 火车火车5下列体现了交通运输网在形式上由简单到复杂下列体现了交通运输网在形式上由简单到复杂的是的是 ()A铁路、铁路运输网、铁路铁路、铁路运输网、铁路-公路运输网公路运输网 B公路、省级综合网、国家级

12、综合运输网公路、省级综合网、国家级综合运输网 C省级综合运输网、大区级综合运输网、国家省级综合运输网、大区级综合运输网、国家 级综合运输网级综合运输网 D内河水路、公路、铁路内河水路、公路、铁路 我国分别于我国分别于1997、1998、2000、2001、2004、2006年将火车年将火车6 6次提速，主要干线列车时速达次提速，主要干线列车时速达每小时每小时160千米。现在又有进一步提速的打算。为了使千米。现在又有进一步提速的打算。为了使速度更快些，建高速铁路。如今已运营的武广高铁，时速速度更快些，建高速铁路。如今已运营的武广高铁，时速每小时每小时350千米，使武汉到广州的时间由千米，使武汉到

13、广州的时间由1010小时缩短至小时缩短至3 3小时。现已开工京沪高速铁路预计小时。现已开工京沪高速铁路预计2011年投入运营，届年投入运营，届时上海到北京、南京分别只需要时上海到北京、南京分别只需要5小时和小时和1小时。小时。磁悬浮列车：已建成上海龙阳路至浦东机场，已立项磁悬浮列车：已建成上海龙阳路至浦东机场，已立项的还有一条杭州到上海，但立项多年未曾施工，现预计世的还有一条杭州到上海，但立项多年未曾施工，现预计世博结束后开工，时速可达博结束后开工，时速可达432千米千米/小时，和飞机时速差小时，和飞机时速差不多。杭州市市长茅临生就曾憧憬说：等以后沪杭磁悬浮不多。杭州市市长茅临生就曾憧憬说：等

14、以后沪杭磁悬浮列车通车以后，上海人就可以白天在金茂大厦上班，晚上列车通车以后，上海人就可以白天在金茂大厦上班，晚上在西湖边饮茶。在西湖边饮茶。材料说明了什么材料说明了什么亚欧铁路大陆桥亚欧铁路大陆桥第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里？第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里？亚欧大陆桥包括两条铁路线：亚欧大陆桥包括两条铁路线：一条是一条是西伯利亚大铁路西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚欧大铁路运输的重要干线；西至莫斯科，是亚欧大铁路运输的重要干线；另一条是另一条是连云港连云港鹿特丹铁路鹿特丹铁路，是目前亚欧大，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。陆东西最为便捷的通道。铁路运输网铁路运输网