瓦斯隧道专项施工方案培训课件

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1、 昆仑路港工程公司 雅安经石棉至泸沽高速公路C26合同段目 录一、工程概况1二、瓦斯的特性及其危害性2三、瓦斯隧道施工方案3（一）、总体施工方案3（二）、重、难点施工方案5（三）、瓦斯检测、监控方案5（四）、通风方案16（五）、供电、通讯方案24（六）、机械的防暴性能方案27（七）、洞内管线布置方案29（八）、洞口场地布置方案29四、施工组织32（一）、主要工序安排及施工进度计划32 （二）、组织机构、劳动力安排34五、勒不果喇吉隧道级围岩爆破设计361、隧道的基本情况362、爆破器材373、开挖方法374、钻爆参数设计375、炮眼布置图386、网络设计及起爆方法397、主要技术经济指标408

2、、施工注意事项409、安全及防护措施40六、隧道内危险源及施工预案 431、危险源 432、地质超前预报与超前钻探 433、瓦斯提前排放 444、断层带施工 455、防坍塌施工 45七、施工应对措施491、瓦斯地段施工技术措施492、安全、质量保证措施573、重要岗位职责及管理制度64八、瓦斯事故应急预案69城关箐隧道瓦斯专项施工方案一、工程概况 雅泸高速公路勒不果喇吉隧道位于四川省凉山州冕宁县曹古乡与城厢镇之间，与108国道相邻。隧道全长：左线2229m、右线2233m。 设计行车速度80km/h。隧道限界：净宽10.25m（单洞），净高5.0m。地震设防烈度为度。隧道穿越的勒不果喇吉山脊属

3、小相岭山脉西翼一条近北北东南南西走向的山脊。勒不果喇吉山脊海拔22702470m。隧址区总体属中高山构造剥蚀地貌，山脊斜坡地形，山脊北侧坡脚（隧道雅安端洞口段）及南侧坡脚（隧道泸沽端洞口段）发育坡洪积扇。隧道通过的山脊最高点地面高程约2470m，相对高差约410m。区内沟谷纵横，山峦起伏，冲沟较发育，地形变化大。根据隧道勘察的地质测绘及钻孔揭露，三叠系白果湾组含炭质泥岩、炭屑，泥岩呈深灰色、灰黑色，说明此地层含有有机质成分，具有一定的生烃能力，应该有煤层瓦斯存在。根据区域地质资料，白果湾组地层为凉山州的主要含煤地层，含煤性好的地段可含煤46层和较多煤线及炭质泥岩，可采一般13层，可采总厚可达1

4、2m，隧址区地层含煤性较差，基本不含真厚度0.5m以上的可采煤层，但仍含有煤线及炭质泥岩，所以此地层有瓦斯存在。详勘SZK4钻孔的瓦斯压力测试表明：该地层在标高2139.512060.18m处瓦斯测试压力为0.41Mpa，标高2180.892146.75m处瓦斯测试压力为0.29Mpa。初勘时在AK208+970R15钻孔标高在2099.802114.74m段石英砂岩底部岩芯中见有炭屑，呈斑点状零星分布，用力擦炭屑有污手现象，瓦斯测试压力为0.49MPa。这也证明地层中有瓦斯存在。综上所述：隧址区白果湾组地层含有瓦斯，勒不果喇吉隧道全洞身按瓦斯隧道设计。根据瓦斯压力测试结果和本区的含煤性，隧道

5、发生煤与瓦斯突出的可能性不大，为瓦斯隧道。区内地质构造复杂，节理裂隙发育，可能存在裂隙瓦斯。二、瓦斯的特性及其危害性瓦斯的形成主要是古代植物在成煤过程中，在厌氧菌的作用，分解产生的。同时，在以后煤的炭化过程中，随着煤的化学成分和结构的变化，也有瓦斯不断生成。在长期的地质年代里，大量瓦斯扩散到大气中，只有部分被保存在煤体或岩体中。主要成分为甲烷（CH4，俗称沼气），占80%90%，另外还含有其它的烃类以及CO2和稀有气体。沼气无色、无味、无毒，难溶于水，比空气轻，遇火即燃烧或爆炸。一般情况下，瓦斯在空气中的浓度为5%16%时，才可能发生爆炸。瓦斯的引火温度为650750左右。明火、煤炭自燃、电气

6、火花、炽热的安全灯网罩、吸烟、甚至撞击或摩擦产生的火花等，都足以引燃瓦斯。不同浓度的瓦斯引火温度不同，高温也可能引燃低浓度的瓦斯。瓦斯在煤体和围岩中以游离状态和吸着状态存在。两种状态的瓦斯是处在不断变化的动态平衡中，隧道开挖后，改变了温度、压力等平衡状态，压力降低温度升高，部分瓦斯由吸着状态转化为游离状态。瓦斯的渗透性极高，扩散速度快，渗透到隧道开挖空间里。瓦斯浓度升高，空气中氧气浓度急剧下降，会引起人员窒息。绝大多数瓦斯突出发生在地质构造带内，如:断层、褶曲、向斜、扭转、背斜和火成岩侵入区。根据瓦斯的特性，结合隧道施工的情况，制定合理有效的施工方案，采取全方位、全天候、高科技的检测手段，严谨

7、的管理制度，有效的排放瓦斯措施，安全的完成施工任务。三、瓦斯隧道施工方案至进场项目以来,各级领导高度重视瓦斯隧道的施工安全。瓦斯爆炸的要件主要在于在空气中的浓度、氧气和火源。有氧条件避免不了，就需要在浓度监控和火源控制上下功夫。业主准备采用超前探孔方法，用地质钻打80米以上探孔，探测瓦斯带和瓦斯溢出情况，做好预先防范工作；加强通风，隧道内都采用压入式和巷道式相结合通风设计，在掌子面和需要局部焊接的地方都设置了局扇；加强瓦斯浓度的实时检测工作。目前由于工期紧张,地质条件比较差的情况下，项目部主要技术人员根据实际情况经过反复的讨论,决定从保障施工生产和人身安全出发，全隧道按瓦斯隧道进行设防确保隧道

8、安全施工。（一）、总体施工方案隧道通风采用压入式和巷道式相结合的通风方式；瓦斯检测采用人工检测和自动检测相结合的检测方式；隧道施工采用新奥法施工，人工风钻打眼，矿用炸药、煤矿许用电雷管起爆，光面爆破，超前小导管和喷射砼支护，台阶法开挖，防爆挖掘机辅助防爆装载机挖、装，防爆自卸汽车运输，二次衬砌采用防爆模板台车衬砌，砼在洞外集中拌和，防爆砼运输车运输，泵送入模。隧道开挖后立即施作初期支护，及时进行仰拱施工，尽快完成二次衬砌，及早封闭，减少瓦斯溢出量。遵循短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。隧道通风采用压入式和巷道式相结合的通风方式；掌子面至模板台车地段的死角、塌腔等部位设置移动式局扇（

9、采用轴流风机）配合软风管供风，以增加瓦斯易聚地段的风速，将积聚的瓦斯吹出，防止瓦斯积聚。每个洞口安装2台110KW射流风机（1台备用），通过1500mm双抗阻燃风管将新鲜空气送至掌子面。通风机设在洞外距洞口20m以外处。风管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折叠风管，以便放炮时将此55m迅速缩至爆破抛掷区以外。所有掘进工作面的局部扇风机都须装设三专（专用变压器、专用开关、专用线路）、一闭锁（风、电）设施，保证局扇、风机可靠运转。瓦斯检测采用便携式瓦检仪人工检测、超前钻孔探测和KJ90安全视频监控报警断电装置系统相结合的检测方式；全方位、全天候检测，及时报警，快速撤离现场，降低事故发生的风险

10、，确保安全施工。洞内供电固定敷设的照明、通信、信号和控制用的电缆采用铠装电缆、不延燃橡套电缆或矿用塑料电缆。固定照明灯具，可采用EXd型防爆照明灯；开挖工作面附近的固定照明灯具，采用EXd型矿用防爆照明灯；移动照明必须使用矿灯。设置瓦斯浓度超限与供电的闭锁装置。在洞口安装了避雷系统。（二）、重、难点的施工方案隧道施工的瓦斯监控方案、通风方案、供电方案及机械防爆性能改装是实施性施工方案的重、难点。（三）、瓦斯检测、监控方案 1、瓦斯监控要求瓦斯隧道技术规范要求:（1） 瓦斯隧道施工期间，应建立瓦斯通风监控、检测的组织系统，加强施工过程中测定气象参数、瓦斯浓度、瓦斯涌出量、风速、风量等参数。瓦斯工

11、区和瓦斯突出工区应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置并配备救护队。瓦斯自动检测报警断电装置的安设应符合附录B的要求。附录:B.0.1 在瓦斯突出工区和煤层中开挖时,应安设瓦斯自动检测报警断电装置,探头的设置应符合下列要求;（2） 单纯压入式通风时,瓦斯自动检测报警断电装置探头的布置可按图B.0.1-2进行。断电浓度：T1.5%（3） 压入式通风机必须装设在洞外新鲜风流中，避免污风循环。瓦斯工区的通风机应设两路电源，并应装设风电闭锁装置。当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转。（4）瓦斯突出隧道掘进工作面附近的局部通风机，均应实行专用变压器、专用开关、专用线路

12、供电、风电闭锁、瓦斯电闭锁装置。（5） 高瓦斯工区和瓦斯突出工区内的局部通风机和开挖工作而后电气设备，必须装设风电闭锁装置。当局部通风机停止运转时，应立即自动切断局部通风机供风区段的一切电源。 2、瓦斯检测组织机构成立瓦斯组织机构，负责瓦斯安全检查与监测工作，所有成员经过瓦斯安全检测和通风专业的培训，经考核合格后从事该项工作。隧道瓦斯超前地质预报、瓦斯检测和评价、监控量测分别外委 单位 实施完成。外委单位超前地质预报及瓦斯检测内容：（1）对照设计图纸提供的地质资料，预报掌子面前方一定范围内工程地质条件变化情况及对施工的影响程度；（2）预报可能出现地质灾害（涌水、断层、破碎带、裂隙发育区、溶洞等

13、不良地质情况）的位置、形式、规模、发展趋势及其对施工的影响程度，提出处理措施建议；（3）瓦斯隧道预报煤层及瓦斯赋存情况，分析瓦斯影响范围，提出瓦斯治理措施建议；（4）根据预报结果，进行围岩级别划分。外委单位监控量测内容：地质和支护观察断面、周边收敛、拱顶下沉、地表下沉、锚杆长度及注浆饱满度检测、选测组合。其中选测组合内容应根据图纸的要求和隧道的具体情况以及工程师的指示选定量测内容和布设测点。外委单位检测人员姓名外委单位检测项目超前地质预报瓦斯检测和评价监控量测隧道配备1名瓦斯安全负责人，洞口值班员2名，瓦检员4名，实行24小时轮流值班和跟班作业。勒不果喇吉隧道瓦斯检测员姓名隧道进出口职 务出口

14、瓦检员出口瓦检员出口安全员兼瓦检员出口安全员兼瓦检员出口洞口值班员兼瓦检员出口洞口值班员兼瓦检员出口安全负责人3、瓦斯检测仪器、瓦斯超前探孔预测瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪、高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置，并配备救护队。选用北京生产的SG4JCB-C120型便携式瓦检仪8台；重庆煤科院生产KJ90安全视频监控系统为主的安全监控系统，投入2套。超前钻孔在上台阶布设3个，钻孔直径65mm，每个钻孔深度超过80m，每循环超前钻孔施工完成后对前方围岩的瓦斯压力、瓦斯涌出量、瓦斯涌出衰减系数进行测定，并计算在隧道开挖过程中瓦斯涌出量，根据瓦斯涌出量核定非瓦斯工区、瓦斯工区的瓦斯等级，同时

15、预测施工前方可能出现异常瓦斯涌出情况或判断是否存在煤与瓦斯突出的可能性。若超前预测钻孔有瓦斯突出危险，则应采取钻孔排放瓦斯措施，在有突出危险的预测孔周围打个排放瓦斯孔，排放孔与预测孔间距不大于2。4、洞内瓦斯自动监控系统（1）、监控方案总述根据设计和实际的要求，结合本隧道特点，采用人工监控和自动监控系统组成监控体系。自动监控系统经比选论证，选用重庆煤科院生产的KJ90安全视频监控系统做为主安全监控系统。内燃驱动的配备便携式甲烷检测报警仪，在检测到瓦斯浓度0.5%时报警，瓦斯浓度1%时立即停机。在工作面的上隅角设置便携式甲烷检测报警仪，在检测到瓦斯浓度0.5%时报警，瓦斯浓度1%时命令切断作业区

16、电源，工人停止作业，瓦斯浓度1.5%时撤出作业人员。对需人工检测的部位，保证每15分钟检测一次，在瓦斯浓度1.5%时，保证每5分钟检测一次。在洞口测风站配备手动式测风仪，定期测定回风巷的风流速度。当风流速度变化时，及时找出原因，采取措施。隧道自动断电报警系统为声、光连动形式，同时左、右隧道连动，任何一个隧道遇到紧急情况，两个隧道同时报警。仪器设备的检验按照瓦斯隧道技术规范附录C瓦斯测定仪检测质量的控制及厂家的使用说明书进行定期检定，编制相应的管理制度。便携式瓦检仪由瓦检员携带在洞内巡检。KJ90安全视频监控系统通过在洞内安装的瓦斯传感器、风速传感器、一氧化碳传感器、烟雾传感器测定洞内瓦斯参数，

17、并将此信息回馈主控计算机分析处理，瓦斯超标自动进行声光报警，再通过设备开停传感器和馈电断电器对被控设备自动断电。该系统主要对洞内瓦斯、风量和主要风机实施风电瓦斯闭锁及风量控制，及时准确地对洞内各工作面的瓦斯状况进行24小时全方位监控。是高科技的智能化监控设备。（2）、自动视频监控KJ90系统的工作原理系统由监控中心站、分站、输入、输出设备构成。监控中心站与分站之间通信，接收分站内的信息，可以对分站发出指令。对接收的信息进行处理、显示、报警。通过外围设备可以将信息进行打印、上传、发送等。分站接收由输入设备采集到的信号，通过逻辑变换，输出控制信号，通过断电器对控制对象进行通、断电控制。（3）、自动

18、视频监控KJ90系统的组成根据瓦斯隧道技术规范的要求，应在以下方面设置瓦斯器、风速传感器、机电设备传感器、风门传感器、视频头等。a 在开挖工作面、高瓦斯及瓦斯突出工区的回风巷、机电设备硐室的进风侧应设置瓦斯传感器；b 在回风巷的测风站应设置风速传感器；c 在主通风机的风硐设置压力传感器；d 在装备安全监控系统的煤层容易自燃的地段，设置一氧化碳传感器和温度传感器；e 在装备安全监控系统的地段，主要通风机、局部通风机必须设置设备开停传感器，主要风门应设置风门传感器，被控设备开关的负荷必须设置馈电状态传感器。f 在满足上述要求的情况下，结合本工程的实际情况，各种传感器布置如下图。g瓦斯传感器的参数设

19、定见下表。瓦斯传感器的参数设定序号地点限值超限处理措施1低瓦斯工区任意处0.5%超限处20m范围内停工，查明原因，加强通风2电动机及开关附近2Om范围1.5%停止运转、撤出人员，切断电源，进行处理3开挖工作面风流中1.0%停止电钻钻孔1.5%停工，撤人，切断电源，查明原因，加强通风4工作面回风流中1.0%停工、撤人、处理 （4）、自动视频监控KJ90系统的安装 a 监控中心站机房设在置在右洞洞口外侧，距洞口约50m远，机房基本环境符合国标GB2887-83“计算机站场地技术” 的要求，在动力、温度、防尘、防静电、防雷击等方面视情采取措施满足相应的指标要求。机房设专用配电箱，使用前对电源进行检测

20、，电压波动范围220V10%,频率50HZ2%,波形失真率20%。采用双路两级稳压电源供电，第一级为交流稳压器供一台UPS及其它计算机外设，第二级为UPS，它的输出供主控计算机，UPS电源供电至少10min。b 分站安装根据目前已完工程量的要求，为节约电缆线，分站安设在距洞口约1400m位置。具体位置应安装在系统维护人员易于观察、调试、检修、维护的地方，同时应远离杂物、无滴水积水、方便安装；安装时垫支架，指支架距地面不小于300mm并可靠接地；设专用配电箱，使用前对电源进行检测，分站电源箱所接入的动力电缆以及控制电缆，必须与所配密封圈相匹配；接线端子与外接电压等级必须相符；瓦斯超限的断电器被控

21、开关必须是磁力防爆开关。c 传感器安装所有传感器的安装应充分考虑吊点、支撑及卡固强度，传感器线的走向及固定等。安设点应保证传感器处于系统维护人员易于观察、调试、检修、维护的地方，同时应远离杂物、无滴水积水、方便安装；随着开挖工作的进行，隧道不断往前延伸，应严格按照传感器布置图及以下叙述中的要求增设传感器、移动传感器，保证实时监控的有效性。对于瓦斯传感器，甲烷的密度小于空气，因此甲烷传感器应布置在巷道的上方，并应不影响行人和行车，安装维护方便，甲烷传感器应垂直悬挂，应安装在距拱顶不大于300mm，或距隧道壁不小于200mm；掌子面的瓦斯传感器距掌子面不大于5m；洞口瓦斯传感器距洞口在10-15m

22、之间。用于监测局扇进风流的瓦斯传感器除满足上述要求外，还应考虑安装在较为典型的进风流中。风速传感器安装隧道前后10m内无分支风流、无拐弯、无障碍、断面无变化、能准备计算测风断面的地点，以保证所测得的数据有代表性。同时应考虑不影响行人、行车。传感头风流指向与风流方向一致，偏角不得大于5度。吊挂时须稳固，不得左右晃动。一氧化碳传感器、温度传感器及压力传感器安装在布置在巷道的上方，并应不影响行人和行车，安装维护方便，应垂直悬挂。开停传感器卡固在被测设备的负荷电缆上。卡固开停传感器时，必须在动力电缆非密集地方，避免其它电缆干扰。风门传感器属于较为简单的开关量传感器，且不与风水电相关连，在满足上述通用要

23、求的基础上，根据风门的结构现场固定。d 电缆线的安装：电缆线属屏蔽线，相互之间干扰很小，多路线向一个方向延伸时，为方便固定，可将其绑扎成束，固定在隧道洞壁上，支撑点间距离不得大于3m。与动力线之间距离不得小于0.5m，以防强电磁干扰。 5、洞内施工异常现象预警开挖工作面出现下列煤与瓦斯突出预兆时，立即报警，停止工作，撤出人员，切断电源，并上报有关部门。 （1）瓦斯浓度忽大忽小。工作面温度降低，闷人，有异味等； （2）开挖工作面地层压力增大，鼓壁，深部岩层或煤层的破裂声明显、响煤炮、掉碴、支护严重变形 ； （3）岩层结构变化明显，层理紊乱，由硬变软，厚度与倾角发生变化，岩层顶、底板出现断裂、波状

24、起伏等； （4）钻孔时有顶钻、夹钻、顶水、喷孔等动力现象。6、瓦斯检测制度 （1） 瓦斯安全检测仪器应保持测试结果的准确性，每旬必须调试、校正一次，平时发现问题应及时处理。 （2） 含瓦斯工区每小时应检查1次，不含瓦斯工区每班应检查1次。每个断面应检查5点，即拱顶、两侧拱脚和两侧墙脚各距坑道周边20cm处。在该5点对坑道风流中瓦斯和二氧化碳均应检查。 （3）瓦斯检测地点及范围：开挖工作面风流、回风流中，爆破地点附近20m内的风流中及局部塌方冒顶处；坑道总回风的风流中；局扇前、后l0m内的风流中；各种作业台车和机械附近20m内的风流中；电动机及其开关附近20m内的风流中；隧道洞室中，如紧急停车带

25、等处；煤线或接近地质破碎带处。 （4）每个检测地点应设置明显的瓦斯记录牌。每次检测结果，应及时填写在瓦斯记录本和记录牌上，并逐级上报。 （5）瓦斯检测人员必须执行瓦斯巡回检查制度。 7、瓦斯超限与处理 （1）瓦斯浓度管理应按三级管理实施,即隧道内任何一处瓦斯浓度低于0.3时可正常施工，当达到0.4时应报警, 当达到0.5时应停工检查并加强通风。 （2）在焊接、切割等工作点前后各20m范围内，风流中瓦斯浓度不得大于0.5，并检查证明作业地点附近20m范围内隧道顶部、支护背板后无瓦斯积存时方可进行作业，作业完成后由专人检查确认无残火后方可结束作业。 （3）低瓦斯工区和高瓦斯工区可按绝对瓦斯涌出量进

26、行判定。当全工区的瓦斯涌出量小于0.5m3/min时，为低瓦斯工区:大于或等于0.5m3/min时，为高瓦斯工区。（4）对隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施应严格按照下表执行： 瓦斯浓度限值及超限处理措施表序号地点限值超限处理措施1瓦斯工区任意处0.5超限处20m范围内立即停电，查明原因，加强通风监测2局部瓦斯积聚(体积大于0.5 m3)2.0超限处附近20m停工,断电、撤人，进行处理，加强通风3开挖工作面风流中1.0停止电钻钻孔1.5超限处停工，撤人，切断电源，查明原因，加强通风4回风巷或工作面回风流中1.0停工、撤人、处理5放炮地点附近20m风流中1.0严禁装药放炮6煤层放炮后工作面风流中1

27、.0继续通风、不得进入7局扇及电气开关10m范围内0.5停机、通风、处理8电动机及开关附近20m范围内1.5停止运转、撤出人员，切断电源，进行处理9竣工后洞内任何处0.5查明渗漏点，进行整治（四）、通风方案1、 通风要求1.1 风速根据以往瓦斯隧道施工案例，综合考虑城关箐隧道的实际情况，本通风方案回风风速按0.5m/s设计，为防止瓦斯积聚，对如塌腔、模板台车、加宽段、避车洞、横通道等处增加局扇或高压风进行解决，对于一般段落采用射流风机卷吸升压以提高风速，从而解决回风流瓦斯的层流问题。 1.2 瓦斯含量根据瓦斯隧道技术规范，对隧道内不同地段的瓦斯浓度有不同的要求，具体内容见上表。为确保施工安全，

28、本隧通风瓦斯浓度按0.5%考虑。1.3 通风的连续性 根据瓦斯隧道技术规范瓦斯隧道施工期间，应实施连续通风。因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。2、方案概述（1）每个洞口安装2台SDF(C)No3.5型轴流风机通过1.5m双抗风管（阻燃、抗静电）将新鲜空气送至掌子面。通风机设在洞外距洞口30m处。风管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折叠风管，以便放炮时将此55m迅速缩至炮烟抛掷区以外。（2）当开挖至车行横洞后采用射流风机诱导左线为进风巷，右线为回风巷，靠近掌子面的车行横通道为左右线间风流通道，其余横通道用风门封闭，风门采用钢架结构外贴土工布密封，避免漏风和循环风出现。 射流

29、风机采SDA12582B型和93-1型风机，依据施工进度分三个阶段布设：第一阶段布设2台风机、第二、三阶段分别布设2台。射流风机布设在隧道拱顶或距边墙2m处。掌子面至模板台车地段设置移动式局扇（将轴流风机安装在平板车上）配合软风管供风，以增加瓦斯易聚集地段的风速，防止瓦斯聚集。在掌子面至模板台车地段的死角、塌腔等部位用高压风将瓦斯引出。具体方案为根据瓦斯检测结果对其吹入高压风，将其聚集的瓦斯吹出，使之与回风混合后排出。二衬部分横通道开挖后先采用定期、不定期打开风门并配合专用高压风管局部吹散的通风方式，确保横通道内瓦斯浓度不大于0.5%，风门打开的频率及时间根据现场瓦斯浓度监测情况决定。(7)在

30、每个隧道的紧急避车洞处设置5.5KW局扇一台，以吹散该处聚集的瓦斯。3、 通风设计3.1风量计算 根据同一时间，洞内工作人员数计算Q1=K.M.QnK风量备用系数，采用1.2M同时在洞内工作人数（取80人）Qn每人工作人员所需新鲜空气，取4m3/min计算得：Q1=384m3/min。 按照爆破作业确定风量风管采用洛阳市高林隧道环境控制技术有限公司的阻燃、抗静电软风管，直径1.5m，百米损耗率p100=1%，则风管漏风系数p =1.30A掘进巷道的断面面积，根据实际考虑到超挖情况，一般地段选择(上半断面)75m2风流有效射程l4434.6m，则9.62，查表得沿程系数K0.53，G同时爆破的炸

31、药量（kg），取120临界长度L=12.5=12.5502m淋水系数，取0.8b炸药爆炸时得有害气体生成量，根据本隧道得情况取80t通风时间（min），取30代入以上数据，Q2= =1395m3/min，式00= 按照隧道瓦斯涌出量计算所需风量：Q3=QCH4K(BgBg0)=21.481.6（0.5%-0）=948m3/minQCH4按四川省康泰煤矿劳动及评价咨询有限公司“瓦斯专项安全评估报告”提供的单洞瓦斯最大涌出量1.48m3/min，此处考虑到左洞瓦斯通过右洞排出，取双洞最大涌出量21.48；K瓦斯涌出的不均衡系数，取1.6；Bg工作面允许的瓦斯浓度，取0.5%；Bg0 送入风流中的瓦

32、斯浓度，取0。 按照瓦斯隧道洞内最小风速计算所需风量：V瓦斯隧道要求回风风速，取0.5m/s查洞身通风断面表A取75m3则Q4=V60A=0.56075=2250m3/min 风机风量计算：取以上风量的最大值2250 m3/min，则风机风量为Qm=PQ=1.302250=2925m3/min 风压的计算hf=v2-达西系数取0.015；D-风管直径配1.5m；L-供风长度取1150m。通风管进口风量选择Qm=Q机/2=1462.5m3/min，通风管出口风量Q0=1125m3/min，V=725.9m/min=12.1m/sL坑道全长（m）1150，取1.2则风机的风压P=0.01513.9

33、2=1333Pa。3.2 风机选型根据计算左右洞各配SDF（C）-N012.5型风机2台，功率为2110KW，采用并联模式双管路进洞。参照风机性能曲线图（见下页），风机风量Qm=1462.5m3/min时，风压P=5000Pa1333Pa。3.3 通风管通风管选用抗静电阻燃风管，直径为1.5m，模板台车至洞口风管每节100m，二衬至掌子面风管每节30m，风管因模板台车所限悬挂在隧道一侧拱腰处、两风管相距大于30cm。通风布置图后附。3.4 隧道风机、风管配置数量表勒不果喇吉隧道瓦斯防范设备一览表设备名称型号功率（KW）流量（m3/h）风压（Pa）投入数量产地射流风机93-11102120000

34、50008天津射流风机SOA12582B110212600050004天津轴流风机SDF（C）-N012.5110240003438北京局扇JK型12北京手持瓦检仪SG4JCB-C1208北京瓦斯遥测系统KJ902重庆灭火器201500抗静电、阻燃风管9000m隧道施工如遇高瓦斯，洞内施工设备挖掘机、装载机、运输车、混凝土喷射机、混凝土运输车、注浆泵、衬砌台车需进行防爆改装。4、通风管理（1）成立专人的通风安装、使用、维修、维护的通风班组，每天进行巡检。保证管路顺直，无死弯、漏洞，其开机人员每天按班组对风机运行进行记录登记。通风系统安装后，首先，由项目部组织人员对通风设施进行验收，确认通风效果

35、是否与设计相符。其次，项目部组织相关人员每周对通风进行定期检查。 钻眼、喷锚、出碴运输、安装格栅钢架、掌子面塌方、塌方处理、瓦斯浓度大于或者等于0.5%时，风机要高速运转，加强检测确保洞内任一处瓦斯浓度降至0.5%以下才能施工。 风机的停运，关开、变速由监控中心专人负责调度指挥，并且做好相应的记录并签认后备查，其他任何人不准擅自停机。当移动模板台车时，风机采取低档位供风，以保证供风的连续性。 通风设施安装完正常运转后，每10天进行1次全面测风，对掌子面和其他用风地点，根据实际需要随时测风，每次测风结果做好记录并写在测风地点的记录牌上。若风速不能满足规范要求，采用适当的措施，进行风量调节。 每7

36、天在风管进风、出风口测一次风速及风压，并计算漏风率，如漏风率大于1%，分析查找原因，尽快改正，确保送至掌子面的风量与设计相符。（五）、供电、通讯方案1、 供电要求依据瓦斯隧道技术规范“高瓦斯工区供电应配置两路电源。工区内采用双电源线路，其电源线上不得分接隧道以外的任何负荷。”的要求，本隧左右洞供电方案为各自独立系统，单洞配备双电源线路，即一条来自公用变电站和一条来自自备发电站的两条电源线路。洞内电器全部采用防爆型。并做到“三专”“两闭锁”，即专用变压器、专用开关、专用供电线路和瓦斯浓度超标时与供电的闭锁、局扇通风与供电的闭锁，闭锁装置由重庆煤科院安装，以保证瓦斯隧道安全施工。2、 供电设计 隧

37、道内设两回路电源线路，主要供隧道内射流风机、照明及局扇使用，当一回路运行时，另一回路备用，以保证供电的连续性。 隧道施工单边长度为1116m，低压进洞不需要高压进洞。 电压波动范围，高压为额定值的5%，低压为额定值10%。 洞内低压电缆使用不延燃橡套电缆，电缆的分支连接使用与电缆配套的防爆连接器、接线盒。 为保证隧道的正常通风及照明，左右洞各备用1台康明斯400型630KW发电机，在停电15分钟内，启动发电机供隧道内通风、监测及照明。 进入隧道内的供电线路，在隧道洞口处装设避雷装置。 施工照明:洞内照明系统采用矿用防爆主电缆在各相应地段设置照明及信号专用ZXB4型综合保护装置,将380V三相中

38、性点不接地电源降为127V,用分支电缆、防爆接线合接入防爆灯具，以满足道路和施工的需要。固定敷设的电线采用铠装铅包纸绝缘电缆。铠装聚氯乙稀或不延燃橡套电缆；移动式或手持式电气设备的电缆，采用专用不延燃橡套电缆；开挖面采用铜芯质电缆。隧道内固定照明灯具采用EXd型防爆照明灯。每20m设置一盏，开挖工作面附近移动照明灯具采用EXd型矿用防爆照明灯。 3、施工通讯方案在掌子面和洞口及值班室设置防爆应急电话，确保信息安全畅通。隧道内固定敷设的通信、信号和控制用电缆全部采用铠装电缆、不延燃橡套电缆或矿用塑料电缆。为防止雷电波及隧道内引起瓦斯事故，通信线路在隧道洞口处装设熔断器和避雷装置。 （六）、机械的

39、防爆性能改装方案1、 机械要求瓦斯隧道技术规范要求：8.1.1隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备与作业机械可使用非防爆型，其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。8.1.2隧道内高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须使用防爆型。2、 机械的改装与防爆设备公司签订合同，由其负责对我公司下列机械进行防爆性能改装，以达到施工要求。改装的机械表序号机械设备名称机械型号数量（台）备注1挖掘机12装载机33自卸汽车74砼输送车25砼输送泵26衬砌台车27洞内接送车23、 改装后机械的性能防爆柴油机的技术要求：排气温度不超过70；水箱水位下降设定值和机体表面温度不超过150；电器系统采用防

40、爆装置；启动系统采用防爆装置；以上各项设定值是光指标、声报警，延时60s自动停车；防爆柴油机采用低水位报警和温度过高报警。排气系统中一氧化碳、氮气化物含量不超过国家设定排放标准。改装柴油机防爆系列按照国家柴油机的技术规范和要求标准。0.3m照明线0.3m 监控系统线路 动力线三相五线制隧道中线洞内管线布置示意图高压水管 80mm高压风管150mm3.5m0.3m 高压风管4070mm 通风管1500mm（七）、洞内管线布置方案（八）、洞口场地布置方案平整洞口场地，不再设置任何建筑物；隧道进出口平面布置图见下图。四、施工组织(一)、主要工序安排及施工进度计划1.1 主要工序循环时间及计划指标1.

41、1.1 开挖、支护循环时间及计划指标各类围岩开挖支护循环时间表序号工序名称V浅加强类围岩（min）V加强类围岩（min）V类围岩（min）备注1测量放线3030302超前支护1203地质预报、瓦斯排放6060604钻眼9090905装药、爆破4045606通风3030307找顶3030308上台阶出碴7080909初喷80606010下台阶出碴12012012011锚杆60606012钢架1201209013复喷60605014循环时间合计79066565015循环进尺0.50.71.216月计算进尺27458017循环兑现率0.880.850.8518月计划进尺27m/月45m/月80m/月

42、1.1.2 二次衬砌进度指标二次衬砌进度指标表序 号工序名称有钢筋段(h)无钢筋段（h）备注1测量放线0.50.52防水层铺设88单计3绑扎钢筋360单计4模板台车就位5.55.55风水管改移3.53.56混凝土灌注16167等强36368脱模669循环时间合计111.575.510月计算进度77m/月114m/月11循环兑现率0.90.912月计划进度70m/月100m/月1.2 施工进度计划隧道工程施工进度计划表序号项目名称时间（天数）开始时间完成时间1勒不果喇吉隧道7302008年3月30日2010年3月30日2隧道开挖5402008年3月30日2009年9月30日3隧道初期支护5402

43、008年3月30日2009年9月30日4隧道衬砌5402008年6月30日2009年12月30日5隧道仰拱5402008年6月30日2009年12月30日6隧道水、电缆沟902009年10月1日2009年12月30日7隧道装饰302010年3月1日2010年3月30日8隧道路面902010年1月1日2010年3月30日(二)、组织机构、劳动力安排2.1 经理部组织机构组建新疆昆仑路港工程公司雅泸高速公路C26合同段项目经理部。公司选派一名具有丰富施工管理经验的项目经理，项目经理部内设工程技术部、安全质量部、物资设备部、财务部、中心试验室和综合办公室，经理部下设两个隧道工区。2.2 工区组织机构

44、隧道工区设一名工区主任，负责协调现场生产工作；设工区技术室，负责隧道日常施工技术工作；设材料室，负责隧道生产用料的计划、调配；设工区安检室，负责隧道施工安全；另设领工员6名，负责隧道各工班的施工和协调工作。隧道工区组织机构框图见下页。2.3 劳动力安排（1）根据左右洞工序按下表所列拟配备施工人员。劳动力安排表后附。每个隧道工区劳动力安排表序号工种名称人数备注1开挖班482初期支护班72含掌子面处管道接长3二衬班644管线、电工班325防水层施工班246隧道出碴班327拌和班32含砼罐车、输送泵司机8钢筋班329通风班1610监控及瓦检班4011修理班1612洞口门岗1213小计420人员可根据

45、实际情况增加五、城关箐隧道级围岩爆破设计5.1 隧道的基本情况勒不果喇吉隧道为分离式单向双线隧道，左洞长为：2229米；右洞长为：2233米。隧道穿越的勒不果喇吉山脊属小相岭山脉西翼一条近北北东南南西走向的山脊。勒不果喇吉山脊海拔22702470m。隧址区总体属中高山构造剥蚀地貌，山脊斜坡地形，山脊北侧坡脚（隧道雅安端洞口段）及南侧坡脚（隧道泸沽端洞口段）发育坡洪积扇。隧道通过的山脊最高点地面高程约2470m，相对高差约410m。区内沟谷纵横，山峦起伏，冲沟较发育，地形变化大。隧址区地层主要为三迭系上统侏罗系下统白果湾群泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩及石英砂岩，碳质泥岩、上覆新生界第四系全新统覆

46、盖层，节理裂隙发育，围岩地质条件较差，均为级围岩。5.2 爆破器材本隧道计划采用气腿式凿岩机钻孔，配用40mm的钻头。使用煤矿许用4#岩石硝铵炸药和非电毫秒雷管，电雷管起爆。周边眼采用导爆索连接。序号爆材名称规格型号14#岩石硝铵炸药32mm/200mm/150g2非电毫秒雷管115段 3导爆索外径6.2mm5.3 开挖方法本隧道级围岩采用台阶法施工，上台阶高5.53m，开挖面积40.2m2。采用光面爆破开挖，计划每循环进尺1.2m。5.4钻爆参数设计5.4.1 炮眼数目N=qs/r=0.7540.2/0.75/0.5=80.4个（取80个） 式中：N计算炮眼数目，不包括未装药的空眼数。 q单

47、位炸药消耗量（Kg/m3） s开挖断面面积（m2） 炮眼装填系数r每米药卷长度的炸药重量（Kg/m）由工程类比可取q=0. 55，开挖端面的上部面积为S上=40.2m2，5.4.2 掏槽眼设计，采用三级复式楔形掏槽（附图）5.4.3 周边眼参数5.4.3.1 周边眼间距适当缩小，可以控制爆破轮廓，避免超欠挖，又不致过大地增加钻眼工作量，孔间距的大小与岩石性质、炸药种类、炮眼直径有关，一般周边眼间距为a=(1215)d=4860cm， a为孔距，d为炮眼直径。本断面E的值选用E=55cm。5.4.3.2 光爆层厚度：光面爆破层就是周边眼与最外层辅助眼之间的一围岩层，光面爆破层厚度就是周边眼的最小

48、抵抗线W，周边眼密集系数a/一般0.81.0为最佳，则=5569取70cm。5.4.3.3不耦合系数r=D/d=40/32=1.3。D为炮孔直径，d为药卷直径。5.4.3.4采用不耦合间隔装药结构（附图）5.5 炮眼布置图及爆破参数（附图）设计每循环进尺1.2m，取掏槽眼深度分别为0.84m、1.6m、1.32m ；辅助眼为1.3m；底眼为1.4m.勒不果喇吉隧道级围岩爆破参数表炮眼种类孔数（个）孔深（cm）雷管段别装药系数每孔装药量（Kg）总药量(Kg)掏槽眼48410.550.3121.248掏槽眼416030.550.783.12掏槽眼413250.550.6242.496辅助眼2130

49、70.450.4680.936辅助眼913090.450.4684.212辅助眼13130110.50.6248.112周边眼26130130.450.46812.168底眼18130150.550.62411.232合计8043.5245.6 网络设计及起爆方法 5.6.1. 起爆网络采用并簇连法，按如下顺序连接： 孔内雷管分组周边孔导爆索并接同段非电雷管双发簇连双发电雷管起爆。 5.6.2. 起爆顺序： 隧道内：掏槽眼辅助眼底眼周边眼。 5.6.3.起爆器材： 孔内采用非电毫秒雷管和导爆索(周边孔)起爆，起爆采用双发电雷管起爆。 5.6.4.起爆方法： 警戒完成后，人工利用电雷管起爆器起爆

50、，爆破安全距离为200m，爆破后30min后进入爆区检查，确认无盲炮后方可解除警戒。 5.7 主要技术经济指标开挖断面积(m2)单位面积炮眼个数（个/ m2）预计炮眼利用率（%）预计每循环进尺(m)每循环爆破岩石（m3）比装药量（Kg/m3）比钻眼量（m/m3）40.22851.248.20.92.25.8 施工注意事项 在进行爆破的过程中，应注意以下事情： 5.8.1、严格按照设计进行施工，切忌改动设计。 5.8.2、炮眼装药时一定要用炮泥进行堵塞。5.8.3、每茬炮必须安排专人对爆破情况进行统计、分析，综合量测结果及时调整爆破参数。5.8.4、因是瓦斯隧道不得反向装药。5.9 安全技术与防

51、护措施. 5.9.1、工程现场100m范围内进行实地调查，记录可能影响的构筑物如二次衬砌等或其它结构状态，记录资料应包括文字和图片资料，现场可作观测标志。 5.9.2. 必要时可进行地表震动观测，以优化爆破设计。 5.9.3. 爆堆检查时间： 爆堆检查时间应在爆后30min且炮烟排出后，由熟练爆破员进行检查。 5.9.4. 盲炮处理： 由于采用炸药均为乳化炸药，因此发生盲炮后，必须由专职爆破员进行处理。处理方法为： 5.9.4.1 能够重新引爆的，加大警戒范围，重新加入起爆体引爆； 5.9.4.2不能重新引爆的炮孔，采用高压风吹出堵塞炮渣，取出起爆雷管，并将炸药取出；5.9.4.3严禁采用木棍

52、硬捣起爆药卷或用风钻套孔。 5.9.4.4 严禁利用残眼穿孔，以免钻爆残眼中残留炸药。 5.9.4.5 爆破警戒：装药警戒范围由爆破工作领导人确定，装药时应在警戒边界设置明显标志并派出岗哨；执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。 5.9.4.6信号：预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作；起爆信号：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆；解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入

53、爆破警戒范围；各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。 5.9.4.7 火工品管理必须有火工品管理人员进行管理，现场火工品使用由爆破员使用，安全员现场监督。爆破完成后，剩余火工品必须全部退库，做到帐账相符，账物相符。 六、隧道内危险源及施工预案6.1危险源隧道左线在K207+000、右线YK207+140 和YK207+680处为破碎断层带；4个进洞口施工（施工方案已单独报审）；瓦斯溢出地段图纸没有明确具体部位，以超前探孔瓦斯检测为准，来确定瓦斯的位置和涌出的量。6.2 地质超前预报与超前钻探隧道采用常规地质素描、HSP地质雷达检测、超前钻探三种方法进行地质超前预报。已与重庆南

54、江地质工程勘察院签订合同，由其负责地质超前预报，主要预测地质围岩、水系、瓦斯。预报采用“HSP声波发射法为主要手段的综合物探技术”，由中铁西南院研制的ZGS1610智能工程探测声波仪，以及配套的系统，分析软件系统，预报循环长度为3050m。超前钻孔采用YG100E钻机，100钻孔，长度20m。初探：根据HSP地质雷达检测结果和设计资料，接近突出煤层时，在距煤层位置1520m（垂距）处的开挖工作面打超前探孔1个，初探煤层位置；复探：在距煤层10m（垂距）处开挖面上打3个超前探孔，并取岩（煤）芯，分别探测开挖工作面前方上部及左右部位煤层位置。掌握并收集探孔施工过程中的瓦斯动力现象。钻孔过程中观察孔

55、内排出的浆液、煤屑变化情况并做好记录，由地质工程师根据设计地质图、地质预报资料、钻孔资料、掌子面的地质情况等进行综合描述分析，确定施工方法。6.3 瓦斯提前排放根据超前预报及超前钻探的资料进行瓦斯突出的判定，当瓦斯压力P0.7Mpa,瓦斯散放初速度P10，煤的坚固性系数f0.5，煤的破坏类型为类及以上时，在掌子面上钻孔施作卸压孔。钻孔排放参数如下：排放范围（m）排放半径（m）排放时间（d）排放孔角度（）左右上下水平角仰角倾角555-730.1-0.315-300-900-450-20钻孔排放位置设在距煤层垂距不小于3m的掌子面上；瓦斯排放由具有有经验的专业队伍施工，以保证安全。施钻时各孔均穿透煤层，并进入顶（底）板岩层不小于0.5m；钻孔排放布孔时，在煤层厚度1/2处的孔距不大于2倍排放半径，一般孔底间距不大于2m；当煤层倾角小、煤层厚、一次排放钻孔过长、俯角过大时，可采用分段分部多次排放，但首次排放钻孔的穿煤深度不得小于1.0m；下部台阶瓦斯排放应采取下列措施：可在上部台阶底部打俯角孔排放；孔距与排距宜为1.0m；每排排