领克品牌研究课堂PPT

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1、领克品牌研究2品牌历史LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，领克 01是基于CMA中级车基础模块架构开发的首款车型。2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹，领克首发旗下第二款车型领克02，定位高能轿跑SUV。2018年8月31日，领克首款轿车产品，领克03亮相成都国际车展首秀。3品牌简介LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高

2、端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态4服务模式2017年10月底，领克第一家线下体验中心领克空间在杭州开业，开启了领克“三位一体”的渠道体系，即线上领克商城加线下领克中心、领

3、克空间，三者间既在定位上形成差异，在功能上形成互补，从而为消费者提供看车、选车、购车、用车体验，并在传统4S服务模式的基础上，叠加了对当下年轻态消费族群生活方式、购物习惯的思考，打造了具有“Social（社交）、Share（分享）”属性的6S模式5服务模式领克中心领克中心领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。领克空间领克空间领克空间选址于都市大型商圈中 ，集展示、销售功能于一体，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度 。领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商店的

4、刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验。领克商城领克商城领克商城采用透明的订单系统，让消费者可以看到车辆制造与物流过程 ，并展示出领克及合作伙伴提供的多种拥车模式和分期付款购车产品，经销商服务评价也会被公开展示 。领克商城在渠道、物流、产品、支付、服务等各个环节带给用户较好购物体验 。6研发模式CMA基础模块架构基础模块架构领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的中级车基础模块架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中心 。CMA具有灵活性和延展性，适用于多种车身形式和尺寸车型，支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统 ，兼容多

5、种动力总成，能为用户打造具有主动安全、智能驾驶和车联网技术的车型。CEVT吉利汽车欧洲研发中心吉利汽车欧洲研发中心CEVT（China Euro Vehicle Technology）成立于2013年9月，是吉利汽车集团全球四大研发中心之一，坐落在瑞德哥德堡市的林德港（Lindholmen）科技园 ，是领克工程和设计团队的总部所在地。CEVT充分发挥吉利和沃尔沃的优势和资源，现有来自20多个国家的2000余名优秀汽车工程师，负责联合开发CMA架构及动力系统，以及汽车相关的专项基础理论研究，包括数学、物理、化学、材料、语音交互、主动安全、空气质量等领域有关汽车的基础理论。7发展历程2013年年2

6、月月20日日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代中级车基础模块架构CMA及相关部件。2016年年10月月20日日基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同开发的CMA中级车基础模块架构打造的领克 01将于2017年第四季度正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。2017年年8月月4日日吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。2018年年4月月25日日领克02在第十五届北京国际汽车展览会上首次中国亮相，作为领克品牌的第二款重磅车型，领克02和领克01一同构成SU

7、V双子星战略，以差异化定位协同布局主流SUV市场。2018年年7月月27日日领克旗下首款新能源车型领克01 PHEV正式上市，领克全国31个城市的32家领克中心联合宣布开业。至此，除了十月即将开业的西藏网点之外，领克空间、领克中心已经覆盖内地所有省、市、自治区，超过110个城市，标志着领克汽车三位一体的渠道布局持续扩大。同时，作为领克6S服务的重要载体，领克正式推出“Co客领地”8历代车型回顾 领克01领克01 PHEV是领克首款插电式混合动力车型，2018年6月28日首次亮相北京车展领克春夏发布会，于7月27日正式上市，官方指导价为23.28万-26.28万，补贴后19.98-22.98万。

8、领克01 PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩265Nm；电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动最大行驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为7.3秒，100-0km/h的刹车距离为35米。车辆的油耗水平为1.7L/100km，纯电模式下续航为51公里，可满足日常城市通勤需求。9历代车型回顾 领克0110历代车型回顾 领克02领克02是领克品牌的第二款车型，定位轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发，2018年6月28日领克春夏发布会正式

9、上市。外观方面外观方面。领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得较宽；分体式大灯是领克车型独特设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。内饰方面内饰方面。领克02整体布局与领克01相比基本保持不变，中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。新车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置，高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360全景影像等配置。动力方面动力方面。领克02搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，匹配7

10、DCT湿式双离合变速箱与爱信第三代6速自动变速箱，以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的1.5TD高效能发动机，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合。11历代车型回顾 领克0212历代车型回顾 领克03领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车，于2018年8月31日亮相成都国际车展 ，并于2018年10月19日正式上市。作为领克品牌及CMA基础模块架构的首款轿车产品，领克03定位于“领潮运动轿车”，打造汽车运动文化潮流标签 。外观方面外观方面。领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合 ，基本保持了

11、领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。内饰方面内饰方面。领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。动力方面动力方面。领克03搭载了沃尔沃与吉利联合研发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱，该发动机最大功率可达140Nm，在1500-4000rpm的转速区间内均能

12、保证265Nm的最大扭矩输出，0-100km/h加速时间仅需7.9s。13历代车型回顾 领克0314关于未来的探索Co:Club领克俱乐部领克俱乐部Co：Club于2018领克春夏发布会正式上线，是以构建共创共享用户生态体系为目标打造的创新体验社区，区别于以往传统车企的“闭环式”线下体验，领克Co:Club强调生态体系概念，从线上到线下全面开放，将品牌与用户之间渠道的打通，做到以用户为中心，参与并推进这一生态体系的不断发展与完善。Co:Lab领克创投实验室领克创投实验室Co：Lab领克创投实验室是一个开放社区，是一个创意孵化器，可以产生新点子、创建新概念、实现新事物，涵盖了互联创新、设计创新和出行方式创新等方面的内容，这些创新闪光点将为领克不断提升产品和出行服务体验带来助力。Co客领地客领地2018年8月20日，领克31个城32家领克中心联合开业仪式上正式推出“Co客领地”。全国每个领克中心、领克空间将有自己的车友会，命名为“Co客领地”。“Co客领地”为Co客而生，与Co客共创，是集分享、体验于一体的品牌专属社交平台，将进一步践行领克“不止于车”的品牌理念