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1、2020/12/4 206多路传输系统 2020/12/4 唤醒模式 在该模式下， VAN网能正常工作： 65 s，钥匙点火开关不在“ AA”或“ +CC” 位置（经济模式下 7 s）； 30 min，钥匙点火开关在“ AA”或“ +CC” 位置（经济模式下 1 min） 2020/12/4 问题或特殊点： 206车上有 3个版本的 BSI。 备件仅提供较高版本 BSI。 2020/12/4 蓄电池的正常电压在 12V-14V之间。 根据外部温度不同， BSI采用不同方法来检 测电压： 外部温度 15度 汽车启动 15 S后检测电 压 外部温度 汽车启动 1 min后检测 电压 2020/12
2、/4 如果蓄电池电压低于 12.8V， BSI决定卸载 的程度 如果蓄电池电压大于 12.8V， BSI将启动各 种电能消耗装备 2020/12/4 卸载模式下运行特性 除霜： - 最短运行时间为 6 min； - 指示灯亮 7 min（在第 7分钟内，如果电瓶电压恢 复正常，除霜装置再运行 6分钟）。 空调压缩机： - 压缩机的卸载只在电压低于 12V时执行。 空调鼓风机： - 空调鼓风机的卸载只在不需快速除雾情况下执行。 2020/12/4 - 部件： BM34 BM34有 2个模块组成，有 3项主要功能： - 供电保护 - 功率分配 - 与 BSI对话 2020/12/4 - 部件： B
3、M34 诊断工具不与 BM34 通讯。 诊断是通过 BSI 、 VAN车身网进行的。 诊断 降级模式 +VAN 缺失 : - 通过“ +CC” 维持供电。 VAN网上通讯的缺失 : - 点亮近光灯； - 维持雾灯、鼓风机的状态和雨刷高速运转； - 保持车辆撞击时，切断燃油泵供电。 BM34内部故障 : - 点亮近光灯。 2020/12/4 - 部件： CV00 CV00是一个伺服计算机，它管理方向盘下控制模 块上的所有开关，并经过 VAN车身网与 BSI“ 对话”。 2020/12/4 206装备的是第二代无线应答防 盗启动系统“ ADC2”。 2020/12/4 发动机计算机解锁： 钥匙打到
4、“ +CC”位置： 发动机计算机通过 CAN网，向 BSI发出一个随机 数字（要求确认）。 BSI 检测钥匙在防盗点火锁上和读取钥匙中应答 芯片的信息。 如果钥匙被识别， BSI通过 CAN网“回答”发动 机计算机。发动机计算机将 BSI发送的计算结果与 其内部的计算结果进行比较。如果 2个计算结果相 符，发动机计算机解锁，并向 BSI发送其状态。 解锁过程大约为 150 ms。 2020/12/4 发动机计算机锁闭： 关闭“ + CC”后最多 10 S内， 发动机计算 机锁闭。 锁闭时间：平均 6 S； 该时间保证了发动机 熄火后再启动的安全。 2020/12/4 ADC2系统有以下优点：
5、通电后，发动机计算机自动锁闭； 发动机计算机供货时为锁闭状态：要进行 初始化操作； ADC2与以前版本的系统不兼容。 2020/12/4 206装备的 ABS系统为 TEVES MK70： 车辆制动时，防止车轮“抱死”； 保持车辆方向控制和行驶稳定性。 “ TEVES MK70 ” 计算机可设置，有 2个 信息必须设置：车型和轮胎型号。 206的 ABS在多路传输网上。 ABS集成了电子制动分配功能 (EBD)。 2020/12/4 206安全气囊 6564 / 6565 (前安全气囊 ) 在车辆前部发生 碰撞时打开 驾驶员安全气囊： 60 L (2个点火器 +燃料 ) 乘客安全气囊： 90
6、L (2个点火器 +燃料 ) 2020/12/4 “安全传感器”集成在气囊 /安全带控制单 元（发布“碰撞信息”）内； 燃油泵再供电 (根据碰撞程度 ) ：钥匙关闭， 再打到 +CC； CV00中集成了旋转开关； 钥匙在“ +CC”， 10 S后，系统进入工作状 态。 气囊 /安全带控制单元有储能功能，以便点 亮各种指示灯， 150 ms 后，本项功能丧失； 安全气囊起爆后，需更换 2020/12/4 显示燃油液位、发动机转速、车速和一些 不同的指示灯； 显示机油压力 (报警 )； 显示发动机冷却液温度； 保养指示灯； 里程表：车辆行驶总里程 /单次里程。 2020/12/4 - 装备 : 驾驶舒适性 功能 : 电动玻璃升降 BSI1 8308 6120 6105 6135 6036 6100 6130 6045 6040 2020/12/4 谢谢 !
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