基本路灯知识

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1、LED路灯LED路灯即半导体照明灯，以发光二极管作为光源，因其是一种固态冷光 源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，做成的LED路灯。编辑本段定义路灯是城市照明的重要组成部分，传统的 路灯常采用高压钠灯，高压 钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁 能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源 供需矛盾日渐突出，电力供 应开始存在着严重短缺的局面，节能是目前所 急需解决的问题。因此，开 发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节 能具有十分重要的意义。道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的

2、加快,LED 路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为目前世界上最具 有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节 能改造的最佳选择。编辑本段特点LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，大功率LED路灯的光源采用低 压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管，具有高效、安全、节 能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于 城市道路照明。外罩可用PC管制作，耐高温达135度，耐低温达-45度。发光二极管（LightEmitt ingDiode，简写为L

3、ED）是基于半导体PN结形 成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源，在一定的正向偏置电压和注入电流下，注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复 合而发出光子，将电能直接转化为光能。编辑本段优点1、LED路灯本身的特性光的 单向性，没有光的漫射，保证 光照效 率。2、LED路灯有独特的二次光学设 计，将LED路灯的光照射到所 需照明 的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。3、LED的光源效率目前已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间， 理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随 功率增加才有所增加，因此， 总体光效LED路灯比高压钠灯强；（这个总体光效是理

4、论上的， 实际上250W 以上高压钠灯的光效高于LED ）。4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指 数只有23 左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等 亮度，LED路灯的光照度平均可 以比高压钠灯降低20%以上，（参照英国道 理照明标准）。5、LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使 用照度要求,而高压钠灯光衰大，一年左右已 经下降30%以上，因此，LED 路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。6、LED路灯有自动控制节能装置，能实现在满足不同时 段照明要求情况 下最大可能的降低功率，节省电能。Spark智能LED路灯可实

5、现电脑调光， 分时间段控制，光线控制，温度控制，远程控制，自动巡检等人性化功能。7、LED是低压器件，驱动单 颗LED的电压为安全电压，系列产 品单颗 LED功率都为1瓦，所以它是一个比使用 高压电源更安全的电源，特别适用 于公共场所（例如：路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等）。8、每个单元LED小片只有很小体积，所以可以制备成各种形状的器件， 并且适合于易变的环境。9、寿命长：能使用5万小时以上，提供三年的 质量保证。不足之处就 是电源的寿命 得不到保证。10、光效高：采用2100LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能 75%以上。11、安装简便：无需加埋电缆无需整流器 等，直接将路

6、灯灯头安装于 灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。12、散热控制出色：夏天温度控制在45度以下，并采用被动散热方式， 夏天的散热保 障不足。13、质量可靠：电路电源全部采用高质量 元器件，每颗LED都有单独 过流保护，无 需担心损坏。14、光色均匀：不加透镜，不以提高亮度 而牺牲均匀光色，从而保证 无光圈光色均匀。15、LED不含有害金属汞，不像高压钠灯或金属卤化物灯在报废时对环 境造成危害。综合上述原理，大功率LED路灯的节能效果显著，代替高压钠灯可节 电60%以上。（有待考究）维护成本低：相对于传统路灯，LED路灯维护成本极低，经过比较，不 到6年即可收回全部投入成本。编辑本段缺点1单个LED

7、功率低。为了获得大功率，需 要多个并联使用。2. 显色指数低。在LED照射下显示的颜色没有白炽灯真实，这要从光谱分布上来分析， 属于技术问题。3光斑。由于白光LED本身制造工艺上缺陷加上与 反射杯或透镜的配合误差， 容易造成“黄圈”问题。4. LED照射均匀度问题如果不进行二次光学设计，LED的照射是比较集中，所以一定要进行二 次光学设计，使其光强分布图呈蝙蝠形。5. LED的光衰问题相比小功率LED，大功率LED路灯的光衰就会要 好很多。但是小功率LED热量散发很小。而大功率 的LED是存在散热没有办法 解决的问题，而且发热后亮度会明显降低，所 以功率不能做大。现在市场 销售的Spark L

8、ED路灯最大的是360W。编辑本段案例为发挥科技支撑作用，促进经济平稳较快 发展，着力突破制约 产业转 型升级的重要关键技术，推动节能减排，有效引导我国半导体照明应用的 健康快速发展，扩大半导体照明市场规模，拉动消费需求，促进产业核心 技术研发与创新能力的提高，迅速提升我国半导体照明产业的整体竞争力， 经我部研究，同意在天津市、河北省石家庄市、河北省保定市、辽宁省大 连市、黑龙江省哈尔滨市、上海市、江苏省扬州市、浙江省宁波市、浙江 省杭州市、福建省厦门市、福建省福州市、江西省南昌市、山东省潍坊市、 河南省郑州市、湖北省武汉市、广东省深圳市、广东省东莞市、四川省成 都市、四川省绵阳市、重庆市、陕

9、西省西安市等21个城市开展半导体照明 应用工程（简称“十城万盏”）试点工作。1、“十城万盏”进展情 况截止2007年底，中国城市道路照明的路灯总数 达1395万盏，并以年 均10%至20%的速度递增。因 此，城市道路照明的节电市场不 容忽视。在2009年的国务院常务会上，半导体照明被列入扩大内需的举措。2009 年4月28日，科技部批准21个城市为“十城 万盏”半导体照明应用工程 试点。通过“十城万盏”示范工程，推 进LED照明技术的应用，实现经济 增长的目标。中国“十城万盏”目标：试点阶段（2009年）目标：到2009年，在21个试点城市，应用100万 盏LED市政照明灯具。包括道路照明、隧

10、道照 明、地铁车厢站台、地下停 车场、加油站等公共场 所。LED器件国产化比例为60%。预期年节电2.2亿 度。试点阶段期间主要的工作内容还包括制定出示范标准，进行评估与验 收，同时加强制定产品标准与检测平台。示范阶段（20102012年）目标：至2010年，在全中国完成50个半导 体照明示范城市建设工作，应用200万盏LED市政照明灯具。国产化比例 为70%，预期年节电达10亿度。工作内容：定期发布产品指南与优秀企业。并且由财政部与科技部研究 制定财政补贴标准，对示范城市进行财政补贴。推广阶段（20132015年）目标：至2015年，半导体照明进入30%通用 照明市场。预期年节电1400亿度

11、。创造100万人以上就业，并且成为半导 体照明产业第三强。工作内容：通过试点阶段的引导，形成成熟的市场推广模式，达到全国 30%通用照明采用半导体照明。在“国家半导体照明工程”的推动下，中 国的LED产业已经形成了四 大聚集地、七个产业化基地。形成了包括LED外延片的生产、LED芯片的制 备、LED芯片的封装以及LED产品应用在内的较为完 整的产业链。产业发展案例：1、深圳市LED相关企业数量由2007年的700余家，迅速发展到了 2009 年的2000多家。2、 世界照明工业巨头通用电气、飞利浦、奥斯拉姆纷纷与半导体 公司合作，成立照明企业。3、日本日亚化工、丰田和成、SONY、佳友电工都已

12、 有LED照明产品问 世。4、台湾目前LED产量仅次于日本，位居第二，列 美国之前。应用案例：1、广东省从2009年起，开始大规模实施“千 里十万” LED路灯产业化 示范推广工程，建设总里程1500公里左右、规模约10万盏的LED路灯示 范推广工程。2扬州计划两年投入3.3亿元应用5万盏LED灯具升级城市道路照明。3、厦门计划两年推广3万盏LED道路照明灯具。4、成都计划实施1.5万盏LED路灯推广项目。5、山东省潍坊市于2006年开始实施LED照明示范工程，安装LED路 灯已超过3万盏。今后，新建道路和公共场所一律安装 LED灯，到2011年 累计安装LED路灯10万盏。6、石家庄将推广使

13、用8000盏LED路灯。其他城市LED道路照明项目 都已经陆续启动。7、美国洛杉矶计划5年内设置14万盏LED路灯；纽约州，犹他州已 经启动LED路灯的招标；台湾地区宣示三年内更换128万盏LED路灯。2、半导体照明产品应用 示范工程日前，由国家发改委、住房和城乡建设部、交通运输部联合组织开展 的半导体照明产品应用示范工程招标项目招标活动胜利落下帷幕。三部委为进一步推动绿色照明工程，促进 我国LED照明节能产业健康 有序发展，9月初联合组织开展了半导体（LED）照明产品应用示范 工程公 开招标，拟选择一批优秀的LED照明产品企业进入“半导体照明应用示范 工程项目入围企业”。此次招标活动吸引了国

14、内外数百家半导体 照明企业积极参与。三部委 经过对投标企业灯具技术先进性、企业资质、产品质量及市场价格等方面 进行综合考评，最终确定斯派克光电 等28家国内外优秀照明企业成为“半 导体照明应用示范工程项目入围企业”。标志着我国半导体照明产业发展 将进入一个新的里程。十城万盏的示范意义LED路灯改造效益“十城万盏”的示范意义主要在于通过应用、发现和 解决半导体照明产品在实际应用中出现的问题。需要参与的城市根据自身 特点，寻找合适的产品与应用领域，建立相应的运营模式，通过一段时间 的试运行，发现其中的不足之处，最终总结归纳出相对合理有效的解决方 案。因此，无论是通过应用促进 技术创新，还是以新的商

15、业模式带动应用， 都有其巨大的实践价值。1、经济效益：名称250W替代对比LED路灯400W替代对比LED路灯灯类HPS-250WSPL-120WHPS-400WSPL-180W灯泡功率（W）250120400180电源功率（W）802013025实际耗电功率（W）330140530205日耗电量（度/日）3.961.266.361.85年耗电量（度/年）1445.4459.92321.4897.9电费（元/年）1329.77423.112135.69826.07维护（元/年）20002000灯泡（元/年）10002000总费用（元/年）1629.77423.112535.69826.07两组

16、数据分别节省：1206.66元/年，1309.62元/年（电费0.92元/度）2、环境效益项目数值（120W/盏）数值（180W/盏）备注节省标准煤（kg/年）368.577615.6600.374kg/度减少SO2的排放/年（kg/年）10.84118.1080.011kg/度减少CO2的排放/年（kg/年）375.476627.1830.381kg/度3、社会效益1. 节能减排大力响应国家节能减排政策，实现国务院提出的在“十一 五”期间单 位生产总值能耗降低20%左右，主要污染物排放总量减少10%的约束性指标。2. 城市形象使用科技含量较高节能环保的绿色照明，有助于城市整体形象的提升。3.

17、 照明质量与传统路灯相比，LED路灯显色指数高，真实反映路况和环境状况，大 大提咼道路照明的质量。4. 利国利民响应国家政策，推动节能减排、提升城市 品味、提高照明质量，实实 在在利国利民的政府实事。编辑本段技术指标目前，LED照明技术日趋成熟,大功率LED光源功效已经达到100lm/W 以上，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率 LED路灯，正以迅猛的 速度冲击传统的路灯市场。大功率LED路灯顾名思义是功率大 于30瓦以上，采用新型LED半导体 光源的路灯。目前LED路灯的标准一般是路面照度均匀度（uniformity of road surfaceilluminan

18、ce）的平均照度0.48。光斑比值1： 2，符合道路照 度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的最低光强4LUX,重叠光强约6LUX。目前市场路灯透镜材料为改良光学材料， 透过率$93%,耐温-38 - +90度，抗UV紫外线 黄化率30000小时无变化等 特点。它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色 和其他特性不会因调光而变化。太阳能LED路灯就是指采用太阳能硅板为 供应电源的LED路灯。标准：1. 光的转化率17%,（每平方太阳能量为1000W，实际利用效率为170W）2. 目前市场路灯透镜材料为改良光学材 料，透过率$ 93%，

19、耐温-38 - +90 度。3. LED路灯透镜，主要用于LED路灯的透镜，光斑为矩形，材料是PMMA 光学材料，透过率$93%，耐温-38 - +90度，抗UV紫外线 黄化率30000小 时无变化等，4. 路面照度均匀度（uniformity of road surfaceilluminance） 的平 均照度0.48。光斑比值1： 25. 符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到 15LUX，16米远的最低光强4LUX，重叠光强约6LUX。6它在新型城市照明中有非常好的应用前 景。对深度的调光，且颜色 和其他特性不会因调光而变化。7适应湿度：W95尽管LED路灯

20、的发展速度迅猛，但led路灯的标准却相对滞后。在全 球范围内，LED的路灯标准也不是都没有，像LED路灯的欧洲标准现在就有。 事实上，各地区对LED路灯的标准，在指标上不尽相同，LED路灯要在标准 上符合销售区的要求，因此投标LED路灯工程要深入研究当地的LED路灯 标准，只有这样才会在激裂的市场竞争中占有 一席之地。编辑本段散热设计传统LED路灯设计主要设计重点 在LED的流明数上，而对LED灯具的 散热则的关注较少。实际上，LED的流明数正在迅速的增加。2009年量产LED的单瓦流明 数已经达到100流明，而且这一数值还在快速 地增长。与之对应的传热学 理论体系已经成熟，我们可以使用的传热

21、手段 也基本明确：传导、对流、 辐射和相变传热。因此，在传热或者说散热问 题上，我们可以采取的措施 是可见的、有限的。散热技术LED路灯散热技术，一般使用多为导热板方式，是一片5mm厚的铜板，实际上算是均温板，把热源均温掉；也有加装散热片来散热，但是重量太 大。重量在路灯系统上十分重要，因为路灯高 有9米，若太重危险性就增 加，尤其遇到台风、地震都可能产生意外国内有厂家采用 全球首创的针状 散热技术，针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高， 能使LED结温比普通散热器低15C以上，并且防水性能比普通铝型 材散热 器要好，同时在重量和体积上也有所改进。散热方式LED路灯的散热方式主

22、要有：自然对流散 热、加装风扇强制散热、热管 和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和 回路热管散热方式成本高。而路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面 以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散 热的优点，所以LED路灯建 议尽可能选择自然对流散热方式。散热设计LED路灯散热设计中存在的问题有：散热翅片面积随意设定，散热翅片 布置方式不合理，灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式，影响 到翅片效果的发挥，强调热传导环节、忽视对流散热环节，尽管众多的厂 家考虑了各种各样的措施：热管、回路热管、 加导热硅脂等等，却没有认 识到热量最终还是要依靠灯具的外表面积散走，忽视传

23、热的均衡性，如果 翅片的温度分布严重不均匀，将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或 作用很有限。编辑本段空气对流散热式大功率LED路灯灯具空气对流散热式大功率LED路灯灯具(200820000106.1 )。其目的是 解决大功率LED灯具散热问题，提出一种空气对流散热式大功率LED路灯灯具，它 包括有灯头组件、灯具散热体组件和灯尾组件，灯具散热体组件为弧弦柱 形壳体，两端开口，其弧柱面两侧面为立面，立面也开有阵列通孔，在弧 弦柱形壳体内腔设有410条轴向排列的并与弧柱面和弦柱面固接立筋导 热板，立筋导热板和弧弦柱形壳体两侧的两个立面也都开有阵列通孔，立 筋导热板和弧弦柱形壳体两侧的两个立面在灯

24、 具散热体组件内形成511 条热空气流动的散热通道。本实用新型优点是散热体内腔有多条热空气流 动的散热通道，立筋导热板也都充当散热面，热交换面增加，热排放效率编辑本段专利技术五大创新点，符合时代潮流，在散热方 热器设计方案，散热器上下 透，同时左右两侧有空气对 量的排出，从而有效的提高 计方案确保了大功率LED光一、铝质散热器及产品外形结构设计外观设计新颖、结构巧妙、充满现代气息 面我们创造性的采取了空气对流型腔式铝质散 两层散热面，中间由八条立筋相连接，前后通 流孔，加强了型腔内部的空气流通，有利于热 了 LED光源的热传导效率。以上独特的散热设 源在45C以下的安全工作温度。二、金属螺栓式

25、大功率LED光源的设计自主研发设计了金属螺栓式大功 率LED光源。为提高产品的稳定性我 们采用了高品质的美国原装进口的LED发光芯片，将LED发光芯片直接封装在金属螺栓的螺帽顶部，产品 组装时将LED金属螺栓直接旋紧在铝质散热器 上，从而有效的将LED与散 热器紧密的融为一体，改变了传统大功 率LED光源借助导热硅胶进行导热 的现状，极大的提高了 LED与铝质散热器之间的热传导效率，有效的保证 了 LED光源的使用寿命大于6万小时。同时采用台湾优质荧光粉，使单颗 LED亮度达到80流明以上；并且有多种色温可选择，能满足不同场合对不 同色温的需求。三、二次光学系统和配光曲线的设计采用独特的二次光

26、学透镜模组和“带状光 斑”出光设计。光斑长度由 LED出光角度来确定，从而合理地控制光的分 布，避免了光的叠加 浪费，降 低了光损耗，实现了灯杆之间带状光斑的彼此 连接，使其达到了国家标准 规定的各项亮度指标。在确保理想的路面照度 及均匀度的同时消除了 LED 眩光和保护LED光源的作用。四、驱动电路的优化设计直流9V30V或市电交流84V264V宽电压输入驱动电路设计。精准 的恒流输出，使每颗大功率LED光源工作在恒定不变的额定电流下，线路 损耗和老化系数小，电转换效率$85%，精准的恒流输出确保了 LED光源的 使用寿命。五、LED光源的模组化设计光源采用模组化设计方案，实现了地面照 度与

27、功率的最佳匹配，通过 增减光源数量，来满足不同的路面宽度和照度 要求，达到了既满足城市的 照明要求又不浪费电能的目的。编辑本段LED路灯标准范围本标准规定了 LED（发光二极管）路灯的定义、产品分类、型号和命名、 技术要求、试 验方法、检验规则以及标志、使 用说明书、包装、运输和贮 存的要求等。本标准适用于250V以下直流电源或1000V以下交流供电的道路、街路、 隧道照明和其他室外公共场所 照明用LED （发光二极管）路灯。特殊技术要求1灯具电性能LED路灯在标称的额定电源电压及额定频率下工作时，其实际消耗的功 率与额定功率之差不应大于10%，功率因素不应小于0. 92。2防护等级LED路灯

28、防护等级A级品不应低于IP67 ； B级品不应低于IP66 ； C级品 不应IP65。3平均寿命LED路灯的额定平均寿命不应低于30000h。4最大温度LED路灯额定最大温度Tc值不应大于58C。5最大热沉温度灯具内各个LED管的最大热沉温度不应大 于65C。6主要光参数7抗扰度浪涌抑制性能（抗雷击）的电压保护水平应不低于2kV （线一线）和 4kV （线一地）。8配光特性灯具中部分LED灯泡熄灭或整灯调光时，其光斑形状和路面照度均匀 性不应发生明显变化。试验方法1外观要求目测检查。2安全按GB7000 . 1、GB7000 . 5、GB19510 . 1和相应的国家标准或国外标准 进行检验。

29、3电磁兼容性按GB17743和GB17625 . 1的相关规定进行。4灯具电性能在25C2C的环境温度下，在稳 压电源（与灯具标称频率相同）及 LED路灯之间接入精度 不小于0. 5级的交直流电参数测试仪，使LED路灯 处于正常工作位置，接通并调节电源电压至额 定值（如灯具标称电源电压 范围，则分别调节至电源电压范 围的最大值和最小值）使LED灯具工作2h, 记录功率和功 率因素值。5防护等级按GB7000 . 1的规定进行。6光衰和寿命试验6. 1灯具老化方法灯具老化在没有强制通风、温度控制 在20C30C的环境中进 行，灯 具按正常安装姿态架设，按灯具标称额定电压 或标称的适用电压范围的最

30、 大电压接通电源，灯具以满功率工作。灯具在 老化过程中，每24h中关闭 不少于2次，每次关闭 时间应为25 35min，间隔时间至少应为30min。样 品数量不少于3台。试验中，灯具不得出现任何故障、烧毁，否则不合格。6. 2光衰和寿命测量推算方法以照度法替代光通量法，在距离灯具高度2米处下方测量中心点和沿 道路方向的轴线上每距1米一个点的水平照度 值，共测5个点，与各点初 始值对比并得 出5个点的平均维持率值。在2000 5000h之间，每336h间 隔测一次平均维持率值；如5000h时灯具仍然符合要求，则以2000h时的 各点照度值为初始照度值，已测得的每336h间隔的照度值与2000h时

31、对应 的初始照度值比较并得出平均维持率，由上 述10个点的平均维持率拟合曲 线推算出平均维持率为75%时的寿命时间加上5000h即为该灯具的寿命。选 取其中1只路灯，同时用光度分布测试法测0 2000h时的光通量，计算出 2000h光通维持率作为 校准值。测量照度时，环境温度应控制 在25C1C 稳定3h以上的情况下进行。7最大温度按GB7000 . 1 2007中第12章的规定进行。8最大热沉温度选取LED中的热沉温度最高者，在 该LED最靠近底部的散热器放置热 电偶。9灯具的主要光参数9. 1平均色温和平均显色指数在25C1C的环境温度和额定电 压、额定频率下，用积分光谱测试系 统测量，灯

32、具样品放入积分球内，避免直射光 射入测试探头，灯具外表面 应粘贴不明显影响色温测试的白色覆盖膜。燃 点1h后测试。9. 2灯具光效和灯具配光曲线在25C1C的环境温度下，用光度分布测 试系统测量。首先测试灯具 的光通量及光强分布、配光曲线等，灯具光效 为LED路灯的光通量与灯具 的实际消耗功率的比值。10抗扰度按GB17626 . 5规定的方法进行。检验规则1检验分类产品检验分为出厂检验和型式检验。2出厂检验2. 1每个灯具应经检验部门检验合格并 签发合格证明书后方可出厂。2. 2出厂检验项目见表2；对于抽检项目检测 不合格的，应加倍抽样 进行检验。复验合格后，才能重新包装交付收方。复验不合格

33、的，该批 产品为不合格；其他项目如 有不合格，应修复，经检验合格后方可出厂。3型式检验3. 1型式检验应在下列情况之一时进行：a）新产品或老产品转 厂生产的试制定型鉴定；b）正式生产后，如结 构、材料、工艺有较大改变，可 能影响产品性 能时；c）产品停产半年以上，恢复生产时；d）出厂检验结果与上 次型式检验有较大差异时；e）国家质量监督机构 提出进行型式检验的要求时。3. 2型式检验样品从出厂检验合格品种抽取，每次抽取4件，若灯具 光电性能有不合格项，则判为不合格。其它项 目中若有不合格项目，应在 同一批产品中加倍抽样，对不合格项目进行复检，仍不合格，则型式检验 为不合格。标志、产品使用说明书

34、1标志产品的污染控制标识要求应符合SJ/T11364的规定。每件灯具应在适当明显位置固定产品标牌，标牌应符合GB/T13306的 有关规定。除此之外，产品上还应标注以下内 容：a）制造厂厂名、厂址；b）产品名称及型号；c）产品编号及生产日期；d）主要技术参数；e）产品标准号、相关 认证标志。2产品使用说明书应符合GB9969 . 1的规定。包装、运输、贮存1包装1. 1在产品包装箱内，应装有下列技术 文件（装入防水的袋内）：a）装箱单;b）产品合格证；c）产品使用说明书；d）附件及其它相关文 件。1. 2产品包装若被拆开并仍需贮存时，应重新包装。2运输灯具在运输过程中应防止剧烈振动、冲击 和保持包装完好，运输过程 中应有防止雨雪淋袭的保护措施。储运图示标 志应符合GB/T191的规定。3贮存灯具包装后应贮存在通风、干燥、无腐蚀 性介质的仓库内，仓库内不 应有各种有害气体和易燃易爆物品及有腐蚀性的化学物质。灯具不可重压， 且应无强烈的机械振动、冲击和磁场作用。