动车组与高铁的主要区别

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1、动车组与高铁的主要区别：动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，在中国，时速高达250km或以上的 列车称为“动车”。咼速铁路，简称“咼铁”，是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)使最咼营运 速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至 少250公里的铁路系统(1) 动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。但是，在中国动车、和高铁又分别代 指不同的铁路线路类型。(2) 动车是经过技术改造后泡在火车原有旧轨道上的。高铁是另外搭架专用新轨道 新路线。中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组，但动车组不一定运行在高 铁上。但不是所有高铁都是动车。(3) 铁道部

2、目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300 公里级别的铁路线路。( 4) 一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。(5) 列控设备、监控设备的不同。一般而言，高铁使用的车型时速更高，所以安全 要求更高。(6) 人员安排上的不同。司机配班不同，但是都是单司执乘；检修、防患方式的差 别。简述轻轨与地铁的异同： 相同点：无论是轻轨还是地铁， 都可以建在地下、 地面或高架桥上。 “轻 轨”与“地铁”都是电气化铁路系统的一种形式。(1) 地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。(2) 地铁的轴重普遍大于13吨，

3、而轻轨要小于13吨。(3) 地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。(4) 地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。(5) 地铁列车编组可达410节，轻轨列车编组为24节“轻轨”与“地铁”都是电气化铁路系统的一种形式八、地铁与轻轨的异同点 相同点：地铁和轻轨都是利用轨道作为车辆导向运输方式，以钢轮和钢轨为走行系统的交通 方式。地铁和轻轨交通客运量大、速度快、安全、正点、污染小、低能耗、方便舒适，世界 上又称之为“绿色交通”不同点：1、钢轨承受荷重区别：地铁一般60kg/m ;轻轨一般50kg/m；2、运输量区别：地铁为特大容量公交工具，单向高峰小时可载运3000090000人次；轻轨 为大容量交通工具，其单向高峰小时载运1000030000人次；3、地铁线以地下线为主，在市郊结合部或郊区才考虑地面和高架线路；轻轨以地面和高架 线路为主，在繁华市区不得已才采用地下线路；4、地铁正线最小曲率半径为300600m,最大坡度30%。；轻轨最小曲率半径为100m，最 大坡度可达30%；5、地铁列车最高速度120m/h,运营速度3040km/h;轻轨最大行驶速度45m/h,运营速度25 30km/h;6、地铁车身长达23m，车身重，编组一般为68节；轻轨车身短为7.5m，车身轻，爬坡 快，编组一般为 14节重庆路网一环九线的规划及共同特点。