20詹天佑课件

《20詹天佑课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《20詹天佑课件（41页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、 詹天佑詹天佑(18611919)(18611919)，江西婺源人。，江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。家。18721872年，年，1212岁的詹天佑考取了第岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。一批幼童赴美留学班。18781878年，年，1717岁岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。18811881年回国。年回国。18881888年在当时的中国铁年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津

2、的铁路十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。18941894年，英国工程研究会正式接纳詹年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。天佑为会员。19051905年，清政府任命詹年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。天佑为修建京张铁路的总工程师。19191919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年终年5858岁。岁。wi jn mio纬度 竣工 藐视经纬 纬纬 竣竣 藐藐yu mi cho kn pn j jing ch tng 佑佑 蔑蔑 嘲嘲 勘勘 攀攀讥讥 浆浆 岔岔 铜铜保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 攀登

3、佑护 蔑视 嘲讽 勘察 攀岩讥讽 泥浆 打岔 铜像讥笑 糖浆 岔路 铜器联结联结 阻阻挠挠 修筑修筑 控制控制 争持争持要挟要挟 轻蔑轻蔑 居庸关居庸关 高山深高山深涧涧悬悬崖峭壁崖峭壁 嘲笑嘲笑 毅然毅然 勘勘测测 勉勉励励经纬经纬 大概大概 狂风怒号狂风怒号 攀攀山越岭山越岭讥笑讥笑 开开凿凿 隧隧道道 泥浆泥浆 岔道岔道藐藐视视 铜像铜像 赞叹不已赞叹不已 （一）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。（一）概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。（二）介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。（二）介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时代背景。（三）叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程（勘测（三）叙述詹天

4、佑主持修筑京张铁路的过程（勘测线路、开凿隧道、设计线路）。线路、开凿隧道、设计线路）。（四）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天（四）写京张铁路提前两年竣工及中国人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义。佑的怀念，点明事件的意义。詹天佑是在什么样的詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？铁路的任务的？、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权这条铁路的修筑权 背景链接背景链接 从从18951895年到年到18991899年，帝国主义国年，帝国

5、主义国家在我国掠夺了近家在我国掠夺了近1 1万公里的铁路修万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。沿线地区。、有一家外国报纸轻蔑地说：、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”“还没有出世还没有出世”本意是指人没有出生。本意是指人没有出生。这句话集中这句话集中反映了詹天佑接受

6、修筑京张铁反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力路任务的压力，也，也说明了外国人瞧不起中说明了外国人瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。詹天佑为国分忧的爱国主义品质。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。最后还得求助于他们。（“要挟要挟”是什么意思？是什么意思？帝国主义是怎样要挟的？这说明了什么？帝国主义是怎样要挟的？这说

7、明了什么？中国的弱点是什么？中国的弱点是什么？)中国是一个封建半殖民地的国家，中国中国是一个封建半殖民地的国家，中国自己的事受到帝国主义的干涉。自己的事受到帝国主义的干涉。中国的弱点是科学技术落后，人才缺乏。中国的弱点是科学技术落后，人才缺乏。詹天佑在修筑京张铁路詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？是如何克服的？在勘测线路的过程中遇在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样说、到了什么困难，他是怎样说、怎样做的、怎样想的？怎样做的、怎样想的？自由读课文第四自然段，勘测自由读课文第四自然段，勘测线路部分线路部分：用画出詹天佑是怎么说的？用画出詹天佑是

8、怎么做的？用=画出詹天佑是怎么想的？体现了他什么样工作态度和精神？说做想、詹天佑经常勉励工作人员，说：、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。作首先要精密，不能有一点儿马虎。大大概概差不多差不多这类说法不应该出自工程人员之这类说法不应该出自工程人员之口。口。”詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。他亲自他亲自带着带着学生和工

9、人，学生和工人，扛着扛着标杆，标杆，背着背着经纬仪，经纬仪，在峭壁上在峭壁上定点、定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。一不小心还有坠入深谷的危险。不管不管条件怎样恶劣，詹天佑条件怎样恶劣，詹天佑始终始终坚持在野坚持在野外工作。外工作。白天白天，他翻山越岭，勘测线，他翻山越岭，勘测线路；路；晚上晚上，他就在油灯下绘图，计算。，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。教当地的农民。3、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条

10、铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。国争光的坚强决心。周密周密 精密精密 藐视藐视 轻视轻视（1）复习计

11、划订得越（）复习计划订得越（），复习时就越顺利。），复习时就越顺利。（2）越是先进（）越是先进（）的仪器，对使用者的文化要）的仪器，对使用者的文化要 求也就更高。求也就更高。（3）比赛时，敢于（）比赛时，敢于（）任何强大的对手，常常）任何强大的对手，常常会获得战胜对方的信心和勇气；而盲目地（会获得战胜对方的信心和勇气；而盲目地（）任）任何对手，常常会导致失败。何对手，常常会导致失败。周密周密精密精密藐视藐视轻视轻视1、选词填空、选词填空 在开凿隧道的过程在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他中遇到了什么困难，他是如何克服的？是如何克服的？铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中铁路要经过很多高山

12、，不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的多米，有居庸关隧道的3倍长。倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山他跟

13、老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来，顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来，6个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。请画出开凿工作图请画出开凿工作图八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法居居 庸庸 关关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法居庸关隧道施工图居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图八达岭隧道施工图山顶的泉水往下渗，隧道里满是山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地

14、。们同吃同住，不离开工地。詹天佑作为一个领导者，在困难詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。了很好的激励作用。在青龙桥又遇到了什么在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？困难，他是怎样克服的？铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种佑顺着山势，设计一种“人人”字形线字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在

15、前边拉，一个在后边推。过头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了青龙桥，列车向东北前进，过了“人人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉火车推，使列车折向火车头拉，原先拉火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。得多了。南口南口西北西北青龙桥青龙桥南口南口西北西北青龙桥青龙桥“人人”字形线路示意字形线路示意图图詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？永远的骄傲永远的骄傲詹天佑为中国人争了光，他是我们永詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流。料，大家一起来交流。